[YesYes]

Из сервис мануала:
14 -ENGINE COOLING > ON-VEHICLE SERVICE > ENGINE COOLANT CHANGE<4B1, 6B3>

Простенько и со вкусом: наддуть систему охлаждения через пробку на радиаторе и слить по максимуму.

Скрытый текст

ENGINE COOLANT REPLACEMENT <4B1, 6B3>

1. warning
When removing the radiator cap, use care to avoid contact with hot coolant or steam. Place a shop towel over the cap and turn the cap anti-clockwise a little to let the pressure escape through the vinyl tube. After relieving the steam pressure, remove the cap by slowly turning it anti-clockwise.
Drain the water from the radiator, heater core and engine after unplugging the radiator drain plug and removing the radiator cap.
2.Disconnect the cooling water line hose and drain the coolant in the water jacket <4B1>.

3.Disconnect the water feed hose B and drain the coolant in the water jacket. <6B3>

4.Remove the radiator condenser tank and drain the coolant.
5.Drain the coolant then clean the path of the coolant by injecting water into the radiator from the radiator cap area.

6.Connect the cooling water line hose. <4B1>
7.Connect the water feed hose B. <6B3>
8.Securely tighten the radiator drain plug.
9.Reinstall the radiator condenser tank.
10. caution
Do not use alcohol or methanol anti-freeze or any engine coolants mixed with alcohol or methanol anti-freeze. The use of an improper anti-freeze can cause corrosion of the aluminium components.
By referring to the section on coolant, select an appropriate concentration for safe operating temperature within the range of 30 to 60%. Use special tool LLC changer (MB991871) to refill the engine coolant up to the top of the radiator port. A convenient mixture is a 50% water and 50% antifreeze solution (freezing point: -31°C).

• Recommended antifreeze: DIA QUEEN SUPER LONG LIFE COOLANT or equivalent
  Quantity:
  • 7.5 L <4B1>
    9.5 L <6B3>
  (including 0.65 L in the radiator condenser tank)
  

note
For how to use special tool (MB991871), refer to its manufacturer’s instructions.

11.Tighten the radiator cap securely.
12.Remove the radiator condenser tank cap, and add the engine coolant up to the "FULL" line.
13.Turn the A/C switch to OFF position to start the engine and warm up until the cooling fan operates.

note
This work is to open the thermostat fully.

14.Rev the engine several times and then stop it. Check that there are no coolant leaks.
15.Remove the radiator cap with the engine cool, and then refill the engine coolant up to the top of the radiator port.
16.Tighten the radiator cap securely.
17. caution
Do not overfill the radiator condenser tank.

Remove the radiator condenser tank cap, and add the engine coolant up to the "FULL" line.

[свернуть]

Из умной книжки по ремонту (Руководство по ремонту XL ):
страница 119 и 120.

Скрытый текст

[свернуть]

Стоит заглянуть в темы:
Вопрос про долив охлаждающей жидкости
Дело о перегреве и пробочке
Уходит Антифриз.

Охлаждающая жидкость — руководство по эксплуатации Outlander XL >>>

Что идет с завода Японии >>>
Что льют ОД >>>
О самостоятельной замене:
Отзыв от polimet >>>
Сливная пробка живое фото >>>

[FeltseR]

NITRAM лей такой, он проверен многими одноклубниками - смешивается. Стоит 1600 в автомагазине за 5 л концентрата. к сожалению, изображение утрачено ликви моли не факт, что пойдет. Красный с зеленым одноклубники писали не мешается.

[NITRAM]

Сообщение от FeltseR

NITRAM лей такой, он проверен многими одноклубниками - смешивается. Стоит 1600 в автомагазине за 5 л концентрата. ликви моли не факт, что пойдет. Красный с зеленым одноклубники писали не мешается.

Ок залью его, смущают силикатные присадки конечно.. которых типа нет в родном.. но равенол тоже лить не хочется

[Name]

День добрый!

Коллеги не все так плохо. Цвет не главное в этой жиже. Нарваться на подделку можно, но это очень быстро выявляется по резкому побурению жидкости, тогда срочная замена с промывкой.

У меня 4007 залит "красный" g12 карбоксилатный. Ставил моторный подогреватель, доливал наш отечественный "красный" g12, все замечательно 3 года.

По классификации (на примере фольксвагена):
1) "синий" g11 - силикатный, замена 100 т. км или три года, настоящий Тосол он же.
2) "красный" g12, g12+ - карбоксилатный, замена 250 т. км или 5 лет. Не совместим с g11. Высокая хладотекучесть.
3) "фиолетовый" g12++ - карбоксилатный + силикатный, замена 500 т. км или никогда. Совместим с 1 и 2 при смешении замена соответственно через 3 или 5 лет. самый современный из доступных нам подходит.
4) пишут есть g13 только недавно стал заливаться на конвейере, не ядовит, в продаже не видел.
Какой заливать каждый решит сам.
Если есть сомнения в совместимости - в кастрюльке смешиваем малый объем и кипятим на плиточке, в противогазе , далее по результату.
Кто знает больше поправьте.
Всем успехов!

[FeltseR]

Сообщение от NITRAM

Ок залью его, смущают силикатные присадки конечно.. которых типа нет в родном.. но равенол тоже лить не хочется

Mobil Antifreeze Concentrate G11 синий подойдет в том случае, если у Вас залит G11 антифриз.

[ДмитрийГлаз]

Сообщение от Name

День добрый!

Коллеги не все так плохо. Цвет не главное в этой жиже. Нарваться на подделку можно, но это очень быстро выявляется по резкому побурению жидкости, тогда срочная замена с промывкой.

У меня 4007 залит "красный" g12 карбоксилатный. Ставил моторный подогреватель, доливал наш отечественный "красный" g12, все замечательно 3 года.

По классификации (на примере фольксвагена):
1) "синий" g11 - силикатный, замена 100 т. км или три года, настоящий Тосол он же.
2) "красный" g12, g12+ - карбоксилатный, замена 250 т. км или 5 лет. Не совместим с g11. Высокая хладотекучесть.
3) "фиолетовый" g12++ - карбоксилатный + силикатный, замена 500 т. км или никогда. Совместим с 1 и 2 при смешении замена соответственно через 3 или 5 лет. самый современный из доступных нам подходит.
4) пишут есть g13 только недавно стал заливаться на конвейере, не ядовит, в продаже не видел.
Какой заливать каждый решит сам.
Если есть сомнения в совместимости - в кастрюльке смешиваем малый объем и кипятим на плиточке, в противогазе , далее по результату.
Кто знает больше поправьте.
Всем успехов!

Т.е можно нафигачить фиолетовый g12++ и не парится что там было залито?!

[NITRAM]

http://www.tcl-japan.ru/catalog/antifriz-50/390/ попробую этот залить по отзывам вроде ничего

[FeltseR]

Сообщение от Name

По классификации (на примере фольксвагена):
1) "синий" g11 - силикатный, замена 100 т. км или три года, настоящий Тосол он же.

Поправлю те пункты в которых я компетентен:
Фольксваген имеет другой двигатель, у нас через 120 тыс км или 4 года эксплуатации меняется.

Антифриз g11 и тосол - это разные жидкости
Характеристики антифриза Mobil Extra Concentate, температура кипения 165 гр С, замерзания -36 гр С
Характеристики тосола А-40МД температура кипения 108 гр С, замерзания -40 гр С

[Lawer]

Сообщение от su8

Подскажите правильный код Dia queen super long life (концентрат) для смены на 2.4 л из нижних, а то путаница с последними двумя (один long life, другой super)

MZ381032
Mitsubishi DiaQueen Super Longlife Coolant (2 литра) — антифриз для автомобилей Мицубиши
MZ381033
Mitsubishi DiaQueen Super Longlife Coolant (4 литра) — антифриз для автомобилей Мицубиши
0103045
Mitsubishi Longlife Coolant (4 литра) — антифриз для автомобилей Мицубиши
MZ311986
Mitsubishi Longlife Coolant (4 литра) — антифриз готовый для автомобилей Мицубиши зеленого цвета
MZ311986
Mitsubishi DiaQueen Super Longlife Coolant (3,8 литра) — Концентрат антифриза для автомобилей Мицубиши

Всем привет!
Подскажите, а можно в 2,4 Аут ХL лить этот антифриз:
http://exist.ru/cat/UCat/7/174/7B00271B

Toyota 08889-80021
Антифриз "Long Life Coolant", 1л

Наименование
Long Life Coolant
Объем, л 1
Температура замерзания, °C -40
Тип контейнера Канистра пластик
Цвет зеленый (как у нашего)

Добавлено через 10 часов 57 минут
Дополню...

Заехал в Рольф-Центр и купил 5 литров оригинал за 1161 руб.!!!

[santa-n]

У меня mitsubishi outlander xl 2010 передний привод 2,0 литра 147 л.с, сейчас буду делать ТО 60 000 в дилерском центре, покупаю масло, фильтра, свечи, расходники сам, всё нашёл, не понимаю какой антифриз только лить и как его подобрать подешевле, в сервисной книжке пишут что залит изначально dia queen super long life coolant, мне бы хотелось более дешёвый аналог залить, посоветуйте как выбрать пожалуйста.

[Эдуард]

Все,что касается замены антифриза,и более,ТО-60000км. вы найдете ЗДЕСЬ.

[santa-n]

Ничего там нет по моему вопросу

[megaaxel]

залейте любой синий и не парьтесь.

[Lawer]

Дополню...

Заехал в Рольф-Центр и купил 5 литров оригинал за 1161 руб.!!!

Оригинальный номер антифриза:
MZ320130
Антифриз Super long life coolant premium, 5l

[zluka505]

Сообщение от megaaxel

залейте любой синий и не парьтесь.

А почему синий,а не красный?У AEG красного-ооооооооооооочень широкий температурный диапазон + и - !

[megaaxel]

потому что изначально залит синий, а синие и зеленые антифризы совместимы между собой.
чтобы залить красный, придётся промывать всю систему (весь антифриз всё-равно не сливается).