Outlander. Ремень ГРМ, срок замены, необходимые СЗЧ

endru · 14.05.2007, 12:42

FROM DREAMCAT87

При полной замене ремня ГРМ, потребуется: ремень ГРМ, сальник распредвала - 1 или 2 шт, сальник коленвала, ролик обводной ремня ГРМ, ролик натяжной ремня ГРМ, сальники балансирных валов - 2шт, ролик натяжной ремня балансирных валов, ремень балансирных валов, гидронатяжитель ремня ГРМ.

В данной теме рассматривается вопрос смены комплекта ремня ГРМ и всех сопутствующих деталей. Для получения интересующей вас информации (уточнения) - укажите номер кузова автомобиля, пробег.

Ниже приведены списки запчастей с part-number для каждого типа двигателя автомобилей Outlander японского, американского и австралийского производств и рынков сбыта.

Outlander, CU2W, 2.0 литра, DOHC, Европеец, турбо или нет - неважно, 4G63 T, 4G63

Скрытый текст

ремень ГРМ - MD326059
сальник распредвала - MD372536 (или MD133317 или MD153103) * 2 шт
сальник коленвала - MD343563
ролик обводной ремня ГРМ - MD156604
ролик натяжной ремня ГРМ - MD182537
гидронатяжитель ремня ГРМ - MR984375
сальники балансирных валов (в маслонасосе) - MD365697 + MD343565
ролик натяжной ремня балансирных валов - MD352473
ремень балансирных валов - MR984778 (MD182295)

Помпа, если надо: 1300A069 (MD978552)

[свернуть]

Outlander, CU5W, 2.4 литра, SOHC, Европеец, 4G69

Скрытый текст

ремень ГРМ - 1145A008 (MR994968 MN158737 MZ690624)
сальник распредвала - MD372536 (или MD133317 или MD153103) * 1 шт
сальник коленвала - MD343563
ролик обводной ремня ГРМ - MN137248
ролик натяжной ремня ГРМ - MN137247
гидронатяжитель ремня ГРМ - MR984375
сальники балансирных валов (в маслонасосе) - MD365697 + MD343565
ролик натяжной ремня балансирных валов - MD352473
ремень балансирных валов - MR984778 (MD182295)

Помпа, если надо: 1300A066 (MD979395)

[свернуть]

Outlander, CU4W, 2.4 литра, SOHC, Американец, 4G64

Скрытый текст

ремень ГРМ - MD336149 (MD338288)
сальник распредвала - MD372536 (или MD133317 или MD153103) * 1 шт
сальник коленвала - MD343563
ролик обводной ремня ГРМ - MD156604
ролик натяжной ремня ГРМ - MD182537
гидронатяжитель ремня ГРМ - MD308086
сальники балансирных валов (в маслонасосе) - MD365697 + MD343565
ролик натяжной ремня балансирных валов - MD352473
ремень балансирных валов - MR984778 (MD182295)

Помпа, если надо: 1300A069 (MD978552)

[свернуть]

Outlander, CU5W, 2.4 литра, SOHC, Американец, 4G69

Скрытый текст

ремень ГРМ - 1145A008 (MR994968 MN158737 MZ690624)
сальник распредвала - MD372536 (или MD133317 или MD153103) * 1 шт
сальник коленвала - MD343563
ролик обводной ремня ГРМ - MN137248
ролик натяжной ремня ГРМ - MN137247
гидронатяжитель ремня ГРМ - MR984375
сальники балансирных валов (в маслонасосе) - MD365697 + MD343565
ролик натяжной ремня балансирных валов - MD352473
ремень балансирных валов - MR984778 (MD182295)

Помпа, если надо: 1300A066 (MD979395)

[свернуть]

Краткие выводы по теме:
КЛАПАНЫ ГНЕТ! на любом моторе. В лучшем случае - половину.
Менять нужно комплектом. Любой выход из строя любой из запчастей - ведет к замене по новой.
Перечень деталей полностью указан - просьба не спрашивать, что нужно ставить. НАйдите свою модель и т.д.
Как менять ремень - на форуме описано, если руки не оттуда, откуда надо - на СТО.
Какое СТО выбрать - в этой теме не обсуждается.
Вопросы из разряда: а можно ли китайский ролик - МОЖНО, ставьте и ездите. Повезет- не повезет.
На чем можно экономить - так это ролики от производителей (KOYO. NTN).

Регламентированный ресурс работы: 5 лет или 90-100 тыс. км.

ZMS · 05.01.2015, 19:09

https://out-club.ru/board/showthread...02#post1266102

mufc · 05.01.2015, 20:38

Короче все сходиться на jmb)))))))) я так понимаю его заказывать и голову не теребенькать!)

Дмитрий 27 · 06.01.2015, 02:17

Цитата:

Сообщение от филинсса

Подскажите плиз.. помпу на 100000 надо менять или нет, если надо какую, и где ГРМ можно в г. Омске поменять Т.Е. чтоб спецы были (аут1 4G69 2008)

По статистике не нужно, а по факту пусть спецы посмотрят, когда ГРМ менять будут, есть люфт или нет.

Andrey_MMC · 08.01.2015, 12:43

Заменил ГРМ делал все сам, из запчастей:
Ремень ГРМ, Gates 5255XS
Ремень балансира Gates 5257XS,
Сначала заказал ремни Contitech но потом отказался т.к. в оригинале идут эти самые Gates.
Гидронатяжитель AISIN BTM-001, Снятый тоже был AISIN.
Ролик натяжной ремня ГРМ INA 531 0193 20, в коробке лежал NTN, снятый NTN
Ролик натяжной ремня балансира INA 531 0382 20, в коробке лежал NTN, снятый NTN
Ролик обводной ремня ГРМ INA 532 0074 20 в коробке лежал KOYO, снятый KOYO
отмечу что INA был дешевле чем заказ напрямую NTN и KOYO.
Сальники все Mitsubishi но маркировка была NOK
Помпа GMB GWM-81A стояла AISIN

Прокладка клапанной крышки Mitsubishi прокладки свечных колодцев Febest, можно было вообще не покупать т.к. зря снял клапанную крышку, сальники распредвалов заменить не удалось, не смог открутить болты шкивов.

Попутно заменил кольцо MD 041021 заказал заранее по советам и не прогадал реально из под старого мокрило, старое кольцо было уже пластмассовое.

Так же заменил "паразитный" ролик приводного ремня агрегатов Dayco APV2823 колхозить со втулками и роликами от ВАЗа не стал т.к. цена не кусается,
В натяжителе ремня агрегатов перепрессован подшипник Koyo 6203 2RS.
Сам ремень тоже под замену GoodYear EP 6PK1830, взял его потому что дешевле conti и gates.

Снятые ролики не люфтили сальники и помпа не текла, но раз купил значит пришлось менять.
для замены сальников использовалось приспособление Licota ATA-0502.
Литература "Руководство по ремонту Mitsubishi Outlander"
Видео "Замена ремня ГРМ и сальников на 4G63 Митсубиси Лансер 2.0 (4G63 Timing Belt & Oil Seals Replacement)" https://www.youtube.com/watch?v=75x-2IshqJM

при замене пострадал:
- один из 4-х болтов крепления шкива на шестерне коленвала, заменен на новый
- Клапанная крышка лопнула в районе центрального заднего болта, при установке будьте крайне осторожны, т.к. момент затяжки 3,5 НМ может от небольшого превышения усилия треснуть, спокойно варится аргоном.

sitis · 13.01.2015, 11:54

Добрый день! Подскажите, пожалуйста, если кто есть из Нижнего Новгорода, в каком сервисе можно сделать замену ремня ГРМ, чтобы люди с опытом были. Позвонил в два сервиса: в одном меня спросили, а разве на Аутлендере не цепной привод ГРМ, а во втором "да можем сделать, там ведь двигатель такой же, как на Митсубиси Галант..." Что-то очень не хочется к таким товарищам ехать.

nonBrain · 13.01.2015, 12:00

sitis, в общем-то про галант они правы, не надо грязи) на 9-ое поколение действительно ставили 4G69

просто евгений · 13.01.2015, 18:05

У sitis 2.0 -4G63 - его много куда ставили , в том числе на 9 Лансер .

jeleziaka · 13.01.2015, 20:03

Цитата:

Сообщение от Andrey_MMC

Видео "Замена ремня ГРМ и сальников на 4G63 Митсубиси Лансер 2.0 (4G63 Timing Belt & Oil Seals Replacement)" https://www.youtube.com/watch?v=75x-2IshqJM

Интересное объяснение из видео (начиная с 37-ой минуты) - определение нормального положения правого балансира по меткам масло-насоса, не применяя откручивание контрольного отверстия (болта-заглушку). Кстати многие здесь спрашивали, где этот болт (43-я минута)? Прям все разжеванно... ) Освежил немного память.
Очень полезное видео !
Взял на заметку.

sitis · 14.01.2015, 11:02

Цитата:

Сообщение от nonBrain

sitis, в общем-то про галант они правы, не надо грязи) на 9-ое поколение действительно ставили 4G69

Я имел в виду, что мне лично страшновато доверять разбирать а потом собирать машину мастеру, который ни разу не разбирал именно Аутлендер ранее. Даже крепление штатной защиты на многих машинах различается, потом оказывается что половина заклепок и креплений от всяких пластиковых кожухов просто не установлена за ненадобностью по мнению мастера. Или шкив коленвала, например, откручивается не спец. инструментом, а при помощи фиксации штока при помощи подручных средств и прокрутки стартером. Это, простите, колхоз, с которым, конечно можно мириться, т.к. выбора нет, но если есть где-то проверенный сервис, где нормально все делают, то я бы предпочел поехать туда. Вот и задал тут вопрос по-этому.

Bad Den · 18.01.2015, 01:47

Цитата:

Сообщение от sitis

Я имел в виду, что мне лично страшновато доверять разбирать а потом собирать машину мастеру, который ни разу не разбирал именно Аутлендер ранее. Даже крепление штатной защиты на многих машинах различается, потом оказывается что половина заклепок и креплений от всяких пластиковых кожухов просто не установлена за ненадобностью по мнению мастера. Или шкив коленвала, например, откручивается не спец. инструментом, а при помощи фиксации штока при помощи подручных средств и прокрутки стартером. Это, простите, колхоз, с которым, конечно можно мириться, т.к. выбора нет, но если есть где-то проверенный сервис, где нормально все делают, то я бы предпочел поехать туда. Вот и задал тут вопрос по-этому.

Я в "Пилот" на Деловую обычно езжу.

Dan_2011 · 19.01.2015, 11:19

Парни, визуально можно определить ГРМ менялся или нет?, купил АУТа 2006, европейца, пробег 98000 ( всяко скрученный) Теперь репу чешу, что там менялось, а что нет.

Санёк137 · 19.01.2015, 14:52

Цитата:

Сообщение от Dan_2011

Парни, визуально можно определить ГРМ менялся или нет?, купил АУТа 2006, европейца, пробег 98000 ( всяко скрученный) Теперь репу чешу, что там менялось, а что нет.

По мне,дак поменяй комплект,и забудь на 90000т.Я тоже когда брал своего с пробегом 89000,сказали что менялся ГРМ,а когда порылся в заказ-нарядах,то там менялся только ремень навесного оборудования.Менял я весь комплект,мне повезло,потомучто ремень балансирных валов был надорван в 5 местах.

madmax181 · 19.01.2015, 19:34

Цитата:

Сообщение от Dan_2011

Теперь репу чешу, что там менялось, а что нет.

Этак можно репу насквозь протереть, а мотор поломать в самый неподходящий момент.
Менять весь комплект однозначно.

Dan_2011 · 19.01.2015, 21:09

Стоимость комплекта для замены ГРМ:

KTA MITSUBISHI MD 326059 Ремень грм 3 707,00 1 шт
MTP MITSUBISHI MD 372536 Сальник распредвала двигателя 220,00 2 шт
MTS1 MITSUBISHI MD 343563 Сальник 607,00 1 шт
AME1 MITSUBISHI MD 156604 Натяжитель ремня 1 436,00 1 шт
AME1 MITSUBISHI MD 182537 Натяжитель ремня грм 1 340,00 1 шт
MTS1 MITSUBISHI MR984375 Натяжитель ремня грм 4 806,00 1 шт
MTS1 MITSUBISHI MD 365697 Сальник 403,00 1 шт
SUN MITSUBISHI MD 343565 Сальник балансировочного вала, передний 346,00 1 шт
AME1 MITSUBISHI MD 352473 Натяжитель ремня балансировочного вала 1 781,00 1 шт
KTA MITSUBISHI MR 984778 Ремень приводной зубчатый 1 071,00 1 шт

итого: 15937.00 RUR

Я правильно понимаю, что комплект для замены ГРМ должен стоить примерно столько, или что то можно заменить на аналоги?.

ZMS · 19.01.2015, 21:22

Dan_2011, в шапке ж написано что можно ролики от производителя взять, а не те же железяки в коробочках митсу.

Себе собрал комплект в прикрепленном файле.