[Ast017]

Сообщение от TMA jay

Почитал, когда будет всего хватать машина будет называться не аутландер,а мерседес гл-класса с элементами 7 бмв и с -класса)

100%, но ведь хочется, чтоб стоила 30% от перечисленног выше, а была лучше, быстрее и тише

[nk@]

Эх, мечты На самом деле, какую машинку не возьми - все равно чета не хватает. Это специально так сделано (причем везде и во всем), чтоб человек стремился к луччему

[muravitsky]

Лично мне хватило бы добавления ксенона в макимальную комплектацию 2.4: как с MT, так и с вариатором.

[kolonin_sergey]

Ксенон не проблема,а вот шумку моглибы лучше сделать,да и подкрылки с завода нормальные поставить+защиту стальную,ведь машина адаптирована для росси,у нас ведь дороги гавно я думаю митсу об этом знает,

[DSW]

Объёма топливного бака. Здорово чувствуется.

[Себастьян]

мне не хватает памяти на электропривод водительского сиденья. очень долго подбирал под себя нужное положение, и теперь боюсь сдвигать сидение, т.к. точно такое же потом не найдешь. Мелось но неприятно

[AlienXL]

Мой рост- 182 см. Что бесит, так это то, когда машина стоит носом на пригорке, соот-но, жо..а её в низине , каждый раз, открывая багажник , приходится думать о том, чтобы не треснуться виском о его нижнюю кромку. Ход амортизаторов крыжки багажника могли сделать и подлиннее, крохоборы ! Интересно, их нельзя какими-нидь другими заменить, напрягает реально!!! Если это где-то уже обсуждалось, не ругайте, просто ткните мордой в соотв-ю ссылку , плиз...

[SHVED29]

вроде не обсуждали, но сделать можно если переварить нижние крепления амортизаторов и поставить более длинные, только вопрос - а оно тебе надо?

[AlienXL]

Не скажу, что вопрос прямо-таки живодрегущий. Однако, есть чувство дискомфорта, связанное со здоровьем - не гуд (был печальный опыт в жизни у друга на др. авто- рассёк лоб-остался шрам). Конечно, прямо сразу не побегу переваривать,портить родное железо. Но во всяком случае, буду иметь в виду, спасибо за идею! Может крышку багажника б/у, но в хорошем состоянии где -нидь на развалах увижу, буду думать, кроче.

А какие газовые упоры подойдут, интересно? От какого авто? Чтобы ход был длинней и вес крышки багажника м. бы выдержать.

[Александр84]

Машине не хватает мягкого пластика!!!!!!!!!!!!!!!! Я на машине проездил 14350 и все настолько надоело дребезжяние всего и это за 43150$ + страховка и всякое доп.оборудование и вышло где то в 51000$ я просто уже еду и бешусь будто в жигулях! И второе что бесит подвеска скрип на неровностях! Сразу здесь вопрос если обшить все кожец скрип панелей пройдет шумка полностью сделана не момогло от скрипа!?

[r27]

Сообщение от Александр84

Машине не хватает мягкого пластика!!!!!!!!!!!!!!!! Я на машине проездил 14350 и все настолько надоело дребезжяние всего и это за 43150$ + страховка и всякое доп.оборудование и вышло где то в 51000$ я просто уже еду и бешусь будто в жигулях! И второе что бесит подвеска скрип на неровностях! Сразу здесь вопрос если обшить все кожец скрип панелей пройдет шумка полностью сделана не момогло от скрипа!?

зачем тебе этот "мягкий_пластик"?
во время движения торпеду поглаживаешь? или головой бьёшся? (шутка)
скрипит и "мягкий_пластик", будь спок.
машина делалась для сегмента $20-$30К, это не премиум класс, хотя на уровне.

[Vladimir2004]

Рискну рассердить модераторов, однако, по-моему, данной темы нет, есть темы про некоторые улучшения...

[Sergy]
тема есть. Вот она. Почти полгода была в "трясине".
Только не превращайте ее в обсуждение косяков пожалуйста.
[/Sergy]

К тому же хорошо бы донести сии светлые мысли всех участников форума непосредственно до ММС, минуя промежуточные стадии в виде Рольфа. Выход - отправлять сжатые выжимки сообщений непосредственно в Japan. Возможно и достучимся.
Итак, каким бы Вы хотели видеть новый OUT след. поколения?
Отвечу от себя, а Вы добавляйте:

1. С улучшенной шумоизоляцией.
2. С двигателем 3,0 турбодизель (если найдут или придумают-я в курсе,что на наш OUT будут ставить 2,2+АКПП двухдисковую, без разрыва потока мощности-доберется ли до нас, впрочем?).
Если двиг-ль бензиновый, то с отключением части цилиндров.
3. С повторителями поворотов на зеркалах.
4. С панорамной крышей.
5. С докаткой+ со всевозможными ящичками фальшпола-страдаю от их отсутствия.
6. С выдвигающимся рулем "на себя", по вылету.
7. С поясничным подпором.
8. С электрорегулировкой сиденья переднего пассажира, а не только водителя.
9. С пневмоподвеской.
10. По размеру с Mazda CX-9 (я не знаю, готовится ли от ММС наш ответ Чемберлену, но честное слово, предпочел бы его взамен нового, наверняка готовящегося Pajero 5. К тому же, представляете, какая армия бывших владельцев OUTa пересела бы на него вместо RX и пр.?)

[Shpunt]

+ память на электросиденья.
+ 2-х зонный климат.
+ 2дин навигация.
+ линзованная оптика

[ikarus]

И главное, чтоб все вышеперечитсленное но по цене не более +10%

[Slavis]

Как самолет Ту-22м3... с двумя двиглами и двумя штурвалами