XL или Nissan Qashqai

Санчо777 · 21.10.2008, 09:54

Игорь_spb спасибо за ссылку! Результаты голосования рублем понятны. Сколько бы не критиковали здесь Кашкай, Икстрейл или СРВ.

Dima1971 · 21.10.2008, 10:24

Цитата:

Сообщение от Санчо777

Игорь_spb спасибо за ссылку! Результаты голосования рублем понятны. Сколько бы не критиковали здесь Кашкай, Икстрейл или СРВ.

ХЛ несмотря на свою цену от 1 до 1.25 млн. продается надо сказать неплохо. )))))))

Форумчане тут определились, как вы заметили с выбором.))))) Большинство довольны машиной. Странно если бы здесь не критиковали иные марки)))))

Аутлендер продается в основном 2.4 в максим и средней комп, и конечно 3.0. По цене это машины от 1 млн. до 1.25 млн. руб. ККвашкай по цене не конкурент. Он дешевле. И конечно меньше, не такой мощный и пр.

Было бы у меня 800-850 тыс., а не 1.2 млн. я бы конечсно купил квашкай или там Туксон)))) Отличные машины.

У меня товарищ - у него своих из 860 тыс. за квашкай было только менее половины (продал Рено) а все остальное кредит. Ему очень нравится ХЛ , но денег 1 млн. за 2.4 нету. Нету и все тут. Вот и взял Квашкай и доволен.

Что касается сравнения ХЛ с однокласниками (не говоря уже о машинах класса ниже - квашкай к примеру), то для большинства это не актуально. было бы странно очень странно если бы владелец ХЛ 3.0 вдруг пересел после своего Хля на Калос. Хотя судя по некоторым постам такое вполне может быть, но в жизни и не такое бывает.

Санчо777 · 21.10.2008, 11:16

Дима, я понимаю твою логику, но точно также рассуждают и те, кто хотел бы купить машину дороже чем Иксель (Х5 например) но не могут по финансовым причинам. (т.е. как ты пишешь: было бы денег не лимон а 800 тыр купил бы Кашкай, так же другой рассуждает: было бы 2,5 ляма купил бы Х5 а есть 1 лям, значит куплю Иксель). Цена за машину это один из методов в конкурентной борьбе, поэтому несмотря на недостатки лидирует по продажам Шнива! И Кашкай, у которого судя по отзывам владельцев на форумах косяков вагон тоже берут охотно.
Лично я, как ты понимаешь проголосовал рублем, за Иксель. И продается он как ты справедливо говоришь очень даже неплохо, но РАВ 4 стоит не дешевле Икселя, а продается лучше - это о чем говорит? О том, что нет абсолютного лидера в сегменте кроссоверов, кому то нравится Иксель, кому то РАВ 4, кому то Колеос, пусть каждый свое мнение высказывает! Плюрализм, короче, болжен быть!

PS У меня сосед чуть раньше меня машину обновил, он РАВ 4 взял. Потом меня на Икселе увидел и говорит, "Вот мол машина, которую я хотел, но в гараж по длине не входит, пришлось РАВ 4 брать"

Bart2 · 15.11.2008, 20:39

Новый Nissan Qashqai+2

Молодой, но очень популярный Nissan Qashqai уже обзавелся “братишкой” - это семиместный Nissan Qashqai+2. Новый Qashqai+2 вместительнее на “два пассажира” и на 30 тысяч рублей дороже “обычного Кашкай”. Насколько новые свойства нового Qashqai интересны и оправданы - попробуем выяснить.
Будучи одной из первых в сегменте компактных кроссоверов, компания Ниссан не останавливается на достигнутом, а на наоборот - чувствует, что необходимо закреплять завоёванные позиции, не будучи ослеплёнными успехом. А успех, действительно, ошеломляющий - востребованность Qashqai превысила даже самые оптимистичные прогнозы. Для удовлетворения постоянно растущего спроса, в июле 2008 года Ниссан пришлось ввести третью смену на заводе в британском Сандерленде.
Так вот, пока конкуренты ищут в чём же обойти Qashqai, Nissan действует на опережение - создает ещё более интересную модель — семиместный Nissan Qashqai+2. Который только что появился на российском рынке, и поэтому пришло время поближе познакомиться Qashqai+2.

http://auto.ironhorse.ru/nissan-qashqai_2_555.html

Верещагин · 15.11.2008, 21:01

Только не это

. Тема про колеус достала. Это будет получше конечно, но где темы которые двигают вперед, а не назад. Ведь ни кто из коллег не пересядет на более низкий класс в 90% будь то колян или тушкан или какашка. Давайте о кайэне, о q7-5 и т.д. Так мы про ВАЗы начнем обсуждать...

Dima1971 · 15.11.2008, 22:05

Цитата:

Сообщение от Верещагин

Только не это

. Тема про колеус достала. Это будет получше конечно, но где темы которые двигают вперед, а не назад. Ведь ни кто из коллег не пересядет на более низкий класс в 90% будь то колян или тушкан или какашка. Давайте о кайэне, о q7-5 и т.д. Так мы про ВАЗы начнем обсуждать...

Совершенно верно - для владельцев ХЛей не тема ни Калос, ни Квашкай, ни тем более Туссан.
Для меня реально вставал вопрос когда я покупал ХЛ - Паджеро или Спорт или Прадо в мин компл. А счас то уж подавно ни о каком компакт кроссовере и речи нет.
Ну ошибся предположим Шпунт и взял ХЛ.. ну так не менять его на Калос!!!! Хотя всякое бывает - и не такое видел.. Но для 99.9% форумчан это патология.)))))

Sergy · 16.11.2008, 12:51

Тема плавно "съезжает" от обсуждения собственно Кашкая в сторону "а что я куплю после". Поэтому все сообщения перекочевали именно туда: https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=7632

skystar · 16.11.2008, 18:52

Кашкай + 4 появится будет реальный конкурент ХЛю, а Кашкай +30 - трамваю.

Артуръ · 20.04.2009, 09:42

Версия получает название n-tec и отличается набором дополнительного оборудования, а также несколькими деталями во внешности и оформлении салона. Она предназначена для европейского рынка.
Европейское подразделение Nissan Motor объявляет о расширении ряда комплектаций модели Qashqai. Первыми получат возможность приобрести новую версию британские покупатели. Версия получает название n-tec. Она займет промежуточное положение между существующими комплектациями Acenta и Tekna. Внешне Nissan Qashqai n-tec можно отличить по серебристым релингам на крыше и дверным ручкам независимо от основного цвета кузова. Также в оснащение входят 18-дюймовые легкосплавные колеса и панорамная прозрачная крыша. Стекла задней полусферы - тонированные.
В салоне автомобиля появляется зеркало заднего вида с автоматическим затемнением, и алюминиевые накладки на педали. Среди оснащения можно выделить также цветную видеокамеру обзора задней полусферы, мультимедийную информационную систему Nissan Connect. Она использует многофункциональный 5-дюймовый сенсорный экран, который служит одновременно для отображения данных навигационной системы, передачи «картинки» с задней видеокамеры, а также для вывода данных аудиосистемы. В свою очередь, в состав аудиосистемы входят CD-проигрыватель, USB-порт, радио и дополнительный выход. Помимо CD воспроизводимы форматы MP3 и WMA.
Версия n-tec доступна для Nissan Qashqai независимо от двигателя, трансмиссии, а также она распространяется на Qashqai+2 – 7-местный Вариант кроссовера.
Стоимость n-tec составляет в Великобритании от 17 645 фунтов стерлингов (1,6-литровый двигатель, передний привод, механическая трансмиссия), до 25 295 фунтов (2,0-литровый двигатель, полный привод, АКПП). Продажи Nissan Qashqai n-tec начнутся уже в первых числах мая.

Артуръ · 01.07.2009, 17:13

в АВТОМир про кошака...
http://www.avtomir.com/cars/personalexperience/5231/

victor_kamui · 02.07.2009, 15:45

Кашкай - неплохое авто... Но, как где-то написали - этол скорее хэтчбэк переросток, чем кроссовер. Да и движки у него слабоваты... Вобщем, если выбирать Кашкай в топе и Аут 2,4 в топе - Аут выигрышнее, ИМХО!

ZVlad · 02.07.2009, 16:09

А по-первой в проспектах Ниссана Кашкай позиционировался, как хетчбек. Но либо с передним, либо с подключаемым задним приводом, но хетчбек. Может быть проспекты переписали в угоду маркетингу...

CYPOBbIu · 03.07.2009, 13:10

На официальном сайте Ниссана хетчбек и есть
http://dynamic.nissan.ru/home/vehicl...10/bodies.html
Тип кузова
Nissan Qashqai выпускается в кузове 5-дверный хетчбек.

Можно за допплату заказать и с задним приводом, только выходит подороже ХЛя сейчас при слабом движке.

sketcher · 07.07.2009, 00:42

напишу от себя два слова, при росте 187 уперся головой в потолок когда сел, после того как опустили сиденье макс вниз - осталось 1-2см до потолка, на первой же волне ударился бы башкой. вот так..

out53 · 24.10.2009, 21:58

В мае выбирал сыну машину, хотел только кросовер, но после моего Аутлендера ХL ничего не нравилось. Чуть не купил второй Аут, но наткнулся на Кашкай+2. Его и купили. Комплектация почти максималка, только без камеры заднего вида и без навигации. Так вот это вполне даже конкурент Аутлендеру. Кому хватит максимальной скорости 180 и разгона около 12 сек до сотни, Кошак+2 вполне устроит. Реальный минус - маленький по сравнению с Аутом багажник. Зато лучше шумоизоляция и меньше расход бензина. Кому что интересно по их сравнению- спрашивайте