Airtrek Outlander TURBO. Установка LSD Evo RS на заднюю ось

iPetroffich · 15.12.2008, 17:46

Пришла мне недавно блока с РСа (на всех эво с 1го по 10 одинаковые), вот вчера воткнул, встанет так же и на Outlander. Так что скажу тем кто утверждал, что в стоке стоит лсд - ЕГО ТАМ НЕТ!!! Ставил с корефаном неспеша, вдумчиво, ушло 4,5 часа. Трудностей при снятии и установке замечено не было. Регулировку не производил, воткнул с теми шайбами которые стояли, только болты затягивал с правильным моментом и часть садил на резьбовой клей. Шайбы регулировочные под номером 26 на последнем рисунке, лучше не менять местами.
Залито в редуктор MITSUBISHI DIA QUEEN LSD GEAR OIL SAE 90 GL-5 (идет только в 4 литровых канистрах, для заливки нужно 550мл)
Разгонялся до 130, редуктор не гудит. Первые впечетления от езды с блокой, старт по скользкому более уверенный, но если сорвал в букс то тут проявляется заднеприводность с хорошим и понятным управлением авто.
Номер детали: MR166619
Цена за нью в раше конечно впечатляет, от 50 килорупей и в космос.

Мануал на блокировку RalliArt http://www.ralliart.com/GRN/instruct...RA166619K1.pdf

Johnson · 06.12.2010, 13:13

Не забывайте, что коробасов у Х-ки 2: МКПП и Twin Clutch SST.

jam · 06.12.2010, 13:31

угу, новые технологии внедряют

Johnson · 06.12.2010, 15:48

за этими коробками - будущее. SST, DCT, PDK, DSG и т.д.

georg1970 · 06.12.2010, 17:27

далекое будушее)) ближайшее будущее за нашей усиленной акпп))

KVADRAT · 14.01.2011, 02:41

подскажите, ралли артовская блока какого типа? дисковая, многодисковая, квайф или какой то другой

KVADRAT · 15.01.2011, 16:24

или может кто сталкивался с многодисковыми блоками, расскажите о ее эксплуатации, надежности, ресурсе, может какие тонкости есть

Black_Wolf™ · 18.01.2011, 18:33

у меня вопрос к тем, кто ездит без блокировки, либо помнит, как без нее было:
при ускорении на рыхлом снегу спокойно "метет хвостом", может так метров 200 ехать (держать его достаточно просто), при перестроении через снежные торосы тянет в сторону снега, на льду после 80-90 начинает "плавать" зад. у вас тоже так было? блоку поставлю чуть позже (так понимаю, что это все усилится). самое противное, конечно, это то, что на трассе начинает "хвостом мести".
и еще момент: в какую сторону у вас (кто с блокой) машину уводит (если стартовать на прямой резко)? у меня зад всегда уходит вправо. хотя по прямой (на сухой трассе) стоит ровно.

vook · 18.01.2011, 22:25

С блокой всё это усиливается. Может некорректно сравниваю, но на переднеприводном а/м с установленной блокой отъездил 3 зимы. При попадании одного колеса в рыхлый снег начинает тянуть в него со страшной силой, и для сохранения прямолинейного движения приходится удерживать руль в повёрнутом положении.

Black_Wolf™ · 18.01.2011, 23:06

вот у меня так и есть. только привод полный.
кстати, если пустить машину боком, то выровняется, даже если угол больше 90 градусов (на глаз, конечно)

KVADRAT · 24.01.2011, 23:58

Сегодня забрал, в ближайшее время планирую инсталлировать.
Ребятки, подскажите, какую жижу нужно заливать. Спросив человека у которого купил, сказал что он лил 75 на 140 вроде. Блока RallyArt многодисковая. Помогите точной инфой.

jam · 25.01.2011, 08:48

кастрол синтетика 75W140 GL5 для LSD
рублей 700 литрушка стоит.

KVADRAT · 25.01.2011, 09:16

Почему не мобил, кастрол лучше?

jam · 25.01.2011, 09:35

Цитата:

Сообщение от KVADRAT

Почему не мобил, кастрол лучше?

не видел у мобила масла с такими индексами.
из огромного выбора в магазине был только кастрол.

georg1970 · 25.01.2011, 10:43

http://standartoil74.ru/catalog/185.htm
http://www.mobil-oil.ru/products/gearlube_vs500.html

KVADRAT · 25.01.2011, 11:02

сегодня заезжал в ММС, там сказали что по науке льется мобил 75W90

---------- Добавлено в 11:36 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:02 ----------

for Georg:
что можешь сказать на счет такого варианта?