[Yes]

резьбой прижмите

[серёга]

можно на кончик антенны внатяг намотать резинку тонкую (типа для денег). Думаю на слетит . Пойду попробую

[Red_Pepper]

Что мне не нравится:
1. лакокрасочное покрытие
2. пластик нижней части панели( верх супер такой и хотел )
3. запаска (планирую ставить докатку)
4. форсунки стеклоомывателя
вот впринципи и всё...всё остальное на высшем уровне (с моей точки зрения)

[Дим-Димыч]

Владею машинкой 1 день, пока самое категоричное пристегиваться ремнями, пищит сцуко!

[igor_manowar]

проехал тысячу...

1. Абсолютно дебильный климат-контроль...его таковым по сути и назвать нельзя - дует как угодно и куда угодно - явно не с целью поддержания заданной темпераутры
2. Поскрипывание где-то справа со стороны переднй пассажирской двери при проезде неровностей
3. Дебильная и местами неработоспособная система Hands Free
4. Жёстко - на мой взгляд перекос в соторону управляемости, нужно было делать немного помягче
5. Шумно - лансеру прощу, аутлендеру нет
6. С задними сидениями перемудрили - длинномер хрен перевезёшь по нормальному
7. Черезчур резкое реагирование на педаль газа на малых скоростях...субъективно конечно
8. Общее качество конструкции салона и материалов - слишком низкое... лансеру прощу, аутлендеру нет

совет всем жаждущим приобрести аут xl - найдите возможность поближе пообщаться с машинкой перед покупкой - на тест-драйвах, у знакомых...чтобы понять устраивает ли вас тот набор характеристик которые предлагает аут xl - меня нет

[samvlad]

Сообщение от igor_manowar

проехал тысячу...

1. Абсолютно дебильный климат-контроль...его таковым по сути и назвать нельзя - дует как угодно и куда угодно - явно не с целью поддержания заданной темпераутры
2. Поскрипывание где-то справа со стороны переднй пассажирской двери при проезде неровностей
3. Дебильная и местами неработоспособная система Hands Free
4. Жёстко - на мой взгляд перекос в соторону управляемости, нужно было делать немного помягче
5. Шумно - лансеру прощу, аутлендеру нет
6. С задними сидениями перемудрили - длинномер хрен перевезёшь по нормальному
7. Черезчур резкое реагирование на педаль газа на малых скоростях...субъективно конечно
8. Общее качество конструкции салона и материалов - слишком низкое... лансеру прощу, аутлендеру нет

совет всем жаждущим приобрести аут xl - найдите возможность поближе пообщаться с машинкой перед покупкой - на тест-драйвах, у знакомых...чтобы понять устраивает ли вас тот набор характеристик которые предлагает аут xl - меня нет

Продать нет еще желания?

[nektodron]

У вас слишком завышеные требования к аутлендеру, Митсубиши - это не премиум бренд. У паджер в отедлке тот же пластик, тот же климат и т.п. А шумка проблема всех не премиум японских брендов. Аут 2.4 стоит всего в 1,5 раза дороже лансера 2.0. За эти деньги получаем машину сильно большими размерами, с полными приводом и более мощным движком, более богатыми опциями. Какие могут быть претензии к материалам? Посмотрите сколько стоят новые Лексус RX и Туарег, которые являются однокласниками XL, но являются премиум брендами (Фольсваген, конечно, не совсем премиум, но старается им быть в последнее время).

[Renkey]

Сообщение от igor_manowar

совет всем жаждущим приобрести аут xl - найдите возможность поближе пообщаться с машинкой перед покупкой - на тест-драйвах, у знакомых...чтобы понять устраивает ли вас тот набор характеристик которые предлагает аут xl - меня нет

Ты своего микселя через интернет что ли покупал? Хотя судя по этому:

8. Общее качество конструкции салона и материалов - слишком низкое... лансеру прощу, аутлендеру нет

Даже в салон не заглядывал.
Зачем покупать машину которой чего-то там "не прощаешь"?

[Luxxor]

Тема ни как не загнется, мля. Естественно пока есть скептики и пессимисты, а они будут всегда. Не скрою эта тема раздражает, по тому как я от XL получаю удовольствие, особенно часто в те моменты когда он выигрывает перед предыдущими авто. К примеру недавно катался по трассе, сплош усыпанной ямами и заплатами на манер лежачего полицейского. Так вот я, когда другие машины не мешали, разгонял авто до 140-160 и пох..й ямы и т.д. Машина при жесткой подвеске их проглатывала, главное не поймать затяжные(длинные), которые впролчем можно заметить. На такой трассе 16 диски выигрывают, единственное машину козлит при 160км/ч и выше. Есчо в поворот вошел на 160-170, надо сказать что мандраж был когда машину стало кренит(поворот был хоть и затяжной но на 90! градусов), ничо прошел, были бы 18 диски, наверное вообще бы не заметил, правда признаюс на выходе скорость сбросил, так как казалось что один борт разгружался на столько что оба колеса почти в воздухе подвисали! Спасибо за смещенный центр тяжести, конструкторам. И вообще я заметил что катаясь на все таки "паркетнике", я чувствую скоростные качества легкового седана, машина драйв! Сообщение продублирую в антиподе темы, если здесь не уместно, пусть удалит модератор.
Упаси Бог, писать в данной теме, по теме, лучше если что не так(т-т-т) продам молча, чего и всем недовольным советую.

[Крабов]

В дополнение у предыдущему посту... Ну вот в последнем номере З.Р. приводитца сравнительный тест Каптива vs СХ-7 vs Tribeca. Ну смешно, ей богу. Трибека этот тест выигрывает, что наверное есстно. Только почему-то умалчиваетца, что купив Каптиву вместо Трибеки на сэкономленные деньги можно:-
1) Наворотить в Каптиву допов тыщ на 100 и хоть как-то довести ее до ума. И плюс:
2) Купить жене Опель Астру с нуля, вместе с сигнализацией и страховкой. Она давно мечтает. И плюс:
3) Купить ей цистерну бензина, ну тонн 5 хотя бы, пускай катаетца.
И плюс:
4) Пока она будет кататься можно снять на неделю баню с десятком красавиц, пригласить друзей и неподетцки отметить покупку Каптивы.
А заодно и поразмыслить - и на кой черт мне такая дорогая Трибека ?
Все таки у Каптивы куда как больше плюсов.

[loysha]

Сообщение от Крабов

Все таки у Каптивы куда как больше плюсов.

[igor_manowar]

мля...какие все умные здесь...один я дурак оказался

[kolonin_sergey]

Интересные разговоры пошли,ну и я спрошу не втему,кто нибудь ездил на новом l-200,просто нравится,да и нужен счас по работе грузы всякие перевезти.

[IgSo]

Сообщение от kolonin_sergey

Интересные разговоры пошли,ну и я спрошу не втему,кто нибудь ездил на новом l-200,просто нравится,да и нужен счас по работе грузы всякие перевезти.

У меня есть, с ноября уже 45тык. накатал, временами кажется что даже лучше XL, но все-ж грузовичок и уровень комфорта соответствующий (разные ощущения после проезда 1000км за присест ) Лучше когда они оба есть

[kolonin_sergey]

На оба денег нет,поеду тестить,просто мне такое авто сщас понадобилось,если реально понравится попробую узнать можно типа обменять{хотя понимаю что глупая затея}просто хл жалко пачкать или копить опять бабло,но боюсь устареет он ктому времени.