Outlander Turbo vs ...

Александр_110_79 · 22.10.2008, 09:13

Цитата:

Сообщение от Oper

Вы явно не ездили более чем на двух машинах, одна из которых была атмо ваз2106...

Уважаемый, не надо хамить

. Тема Аут турбо vs ... расположена в разделе
Outlander Turbo!!!, а среди них мало стоковых осталось....(в том числе и по тормозам), я пожалуй один из последних на "медленном", так у меня и сообщений по теме нет. А за товарищей искренне рад

.

spirit · 22.10.2008, 09:18

кстати кто-нибудь рвал Toyota Celica GT-FOUR ???? меня вчера прокатили... голову не оторвешь от сиденья Recaro и в ушах свистит

slavkin.mobile · 22.10.2008, 13:01

Цитата:

Сообщение от spirit

кстати кто-нибудь рвал Toyota Celica GT-FOUR ???? меня вчера прокатили... голову не оторвешь от сиденья Recaro и в ушах свистит

Mazda3 mps быстрее или медленнее , чем GT-Four?

spirit · 22.10.2008, 13:02

Цитата:

Сообщение от slavkin.mobile

Mazda3 mps быстрее или медленнее , чем GT-Four?

mps ваще не машина (ИМХО)

slavkin.mobile · 22.10.2008, 13:52

Цитата:

Сообщение от spirit

mps ваще не машина (ИМХО)

Ну так были заезды с места \ролл-он с 3мпс?

spirit · 22.10.2008, 13:59

Не могу до чувака дозвонить узнать, в пятницу напишу.

Вот что точно порвано на GT-Four: Supra, Integra, Evo7, MX5, Ferrari F430, Alfa 147, Corvette Z06, BMW M3, Porche GT3, Impreza STI, Eclipse и еще всякое

еще списки тут http://www.celica.su/wwwboards/viewforum.php?f=35

slavkin.mobile · 22.10.2008, 14:26

Цитата:

Сообщение от spirit

Не могу до чувака дозвонить узнать, в пятницу напишу.

Вот что точно порвано на GT-Four: Supra, Integra, Evo7, MX5, Ferrari F430, Alfa 147, Corvette Z06, BMW M3, Porche GT3, Impreza STI, Eclipse и еще всякое

еще списки тут http://www.celica.su/wwwboards/viewforum.php?f=35

Можно не дозваниваться: если удалось уехать от porsche gt3, ferrari f430 и bmw m3 , то характер машины ясен.

Должно быть не меньше 500 сил при массе около 1.5 тонн.

Marat · 22.10.2008, 14:39

Во что у них там нашел:
или эта http://www.celica.su/infoyear/1995-1995-2.0-GT-FOUR/
или эта http://www.celica.su/infoyear/1994-1...0-GT-FOUR-WRC/
а может и вот эта http://www.celica.su/infoyear/1997-1999-2.0-GT-FOUR/

alex-silvestr · 22.10.2008, 14:46

стоковая гт-фор имеет 255 сил и 304 момента при весе 1380 кг.
так что сток гт-фор ну никак 7 эво не объедет. Другой вопрос что туда вкорячено под капот.
+1 к slavkin.mobile

spirit · 22.10.2008, 15:05

надо бы чтоб кто-нить проверил... в екб можно договориться с парой злых селик .. надо аута прокачанного

BEN IZ CHICAGO · 22.10.2008, 23:54

Цитата:

Сообщение от Volonter

Бен,ссылочки на форумы,где "дым повалил",пожалуйста)))

например с "ФОРЕСТЕР КЛУБА"

к сожалению, изображение утрачено Ответ: встреча с турбо аутами
видел я этих маньяков к сожалению, изображение утрачено
надутые мега ауты в 350 сил разрывающии мпс3 и бмв м3 !!!!
моя в шоке ........тормоза от порше к сожалению, изображение утрачено внешне сток .

spirit · 24.10.2008, 10:40

в общем если есть у кого желание проехать против gt-four в екатеринбурге пишите, я с селикой почти договорися , сразу говорю что не сток

FoxxMPS · 26.10.2008, 10:00

Цитата:

Сообщение от spirit

mps ваще не машина (ИМХО)

Поржал! Сам придумал? или подсказал кто?

FoxxMPS добавил 26.10.2008 в 10:02

Цитата:

Сообщение от BEN IZ CHICAGO

например с "ФОРЕСТЕР КЛУБА"

к сожалению, изображение утрачено Ответ: встреча с турбо аутами
видел я этих маньяков к сожалению, изображение утрачено
надутые мега ауты в 350 сил разрывающии мпс3 и бмв м3 !!!!
моя в шоке ........тормоза от порше к сожалению, изображение утрачено внешне сток .

За это сообщение, Вам нужно Славе спасибо сказать

slavkin.mobile · 26.10.2008, 18:27

Были заезды 3мпс vs SRT-8, SRT-4 ? Если были, какие результаты?

Niki-Ickx · 22.11.2008, 00:58

Цитата:

Сообщение от Oper

это вам неопытный попался, 525 мкпп сделает турбо аута легко
218 л.с против сомнительных 202 рулят, но можете потеишть самолюбие, если форик на мкпп отрывает, то бмв подавно имхо...

Да что все так зациклились на мощности...
как слышал где-то, пока мощность продаёт машины, крутящий момент выигрывает гонки.

так вот момент у турбированного двигателя априори будет выше, чем у атмосферника.
не знаю, почему у аута 202 лошади сомнительные, а у бмв нет...ну не в этом суть.

неоднократно зарубался с бэхами знакомых и друзей, и понял вот что: им мешает выиграть слишком растянутая по сравнению с аутом коробка. на автобане бмв конечно будет быстрее по максималке, и скорее всего по набору со скоростей выше скажем 160, но вот в старте с места на 400 м у нее мало шансов.

вобщем очень много факторов разных

кстати, призываю особо эмоциональных личностей сдерживать себя.