[VRX]

Сообщение от YesYes

Произвел опрос у "кучки грамотных автослесарей".
Если ответы свести к резюме, то:
Масло льют с "космическими" характеристиками, а не то которое по мануалу + риск взять палево.
С их слов , до сих пор паленое масло попадается.
Маслянные насосы с большим запасом, на всю жисть двс.
Сказали: нефинг с пробегами за сотню лить выше 30 ки,
слишком жидкое и гидрокомпенсаторам вредит и всему остальному.

Ну так вот у меня лично было залито оригинальное Мицубиси ойл, и по их словам значит получается, у меня оно было поленое?
В чем я очень сомневаюсь, так как брал у своего знакомого, а он никогда бодягу не продает, и работает с провереными поставщиками!
Хотел поначалуц сделать экспертизу масла, но стоит это 45 тыс руб. Поэтому желание отпало!

[YesYes]

Сообщение от VRX

по их словам значит получается, у меня оно было поленое?

По их словам получается, что масляное голодание наступает из-за параметров\качества масла и очень редко из-за масляного насоса.


------------------- Порылся на али.., вот что есть "задешево"
581 p. + 661 р = 1242 руб и через месяц уже у вас.

А это воообще в стиле XL

[НВБ]

Шото я не понял фразу : нефинг с пробегами за сотню лить выше 30 ки.........
Если я праИльно мыслю, то чем больше вторая цифра, тем на горячую более вязкое масло, т.е. с большими пробегами нада лить 5W40 и выше..............

[33r]

Сообщение от YesYes

По их словам получается, что масляное голодание наступает из-за параметров\качества масла и очень редко из-за масляного насоса.


------------------- Порылся на али.., вот что есть "задешево"
581 p. + 661 р = 1242 руб и через месяц уже у вас.

А это воообще в стиле XL

Все брендовые (качественные) датчики стоят вполне приличных денег...кетайские за такие деньги, думаю, полная ерунда...от них не сколько польза может быть, сколько вред.
Вот правильный подход

[YesYes]

Ладно - давайте не будем растекаться.
Про масла двигаем в XL - замена масла и все связанное с ним.
Про датчики - ждем отчётов от самоделкиных.

А пока собираем статистику.

[VRX]

Сообщение от YesYes

Ладно - давайте не будем растекаться.
Про масла двигаем в XL - замена масла и все связанное с ним.
Про датчики - ждем отчётов от самоделкиных.

А пока собираем статистику.

Как проверить маслянный насос на снятом и неисправном двигателе двигателе?
Возможно смогу отправить кому нибудь, кто может проверить и дать окончательное заключение, в нем была причина или нет!

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от YesYes

По их словам получается, что масляное голодание наступает из-за параметров\качества масла и очень редко из-за масляного насоса.


------------------- Порылся на али.., вот что есть "задешево"
581 p. + 661 р = 1242 руб и через месяц уже у вас.

А это воообще в стиле XL

1500 - 2000, за спокойствие и увереность в завтрешнем дне, я думаю цена вполне шикарная!

[ХитрыйГусь]

Сообщение от НВБ

Я конечно новичек в теме, но мне на ум пришло следующее:
Был у меня Форд Фокус 2(4 года откатал), так вот там стоит катализатор так же, как и в наших движках, и у Фокусов проблема данная есть - засасывание частей ката в цилиндры через EGR, причем у них проблема вылазит где-то на 80 000 км..............
Хотя больше склоняюсь к масляному голоданию.................Вот как бы давление проверить?..................Брал машину с рук, и человек менял масло через 15 000 км (я если честно ох.......л), и шо он туда заливал - неизвестно...........

Так надо было уточнять =) Мобил 0w40

[Грига]

Как проверить маслянный насос на снятом и неисправном двигателе двигателе?
Возможно смогу отправить кому нибудь, кто может проверить и дать окончательное заключение, в нем была причина или нет!
Снять насос и при помощи лекальной линейки замерить выработку . А вообщето это сложные слесарные операции и дальше наш разговор будет просто непонятен . Вобшем шлифовка ,подгонка и насос как новый .

[vova_1961]

Страхи какие то Вы тут пишете.. как раз отметка на 3.0 на одометре 119 т.км с чем то..
Масло 5в40 мобил 3000.
Поменял 50 км назад..
Теперь спать же не получится..

[Crolik]

vova_1961,
Да +1! У меня только пробег неизвестен, по приборке 100, а по факту... ))))
Я уже заказал насос, помпу, гидронатяжитель грм... -20ка из бюджета, зато потом спать спокойнее... Щас блин каждый неровный "чих" движка подозрение вызывает!!!

[НВБ]

ХитрыйГусь, в той запарке, шо я у тя брал машину, про масло спросить забыл...............Но смена в 15 000 км, - эт не по мне .............
Короче закупаю датчики через 2 недели ставлю, - по крайней мере шото прояснится..........Нада бы только узнать стандартные показатели давления масла, мож кто-то знает?............

Добавлено через 1 минуту
ХитрыйГусь, кстати, настроил блютуз за 5 мин, - всё отлично работает..........правда до жены теперь хрен дозвонишься...........

[TITAH]

Коллеги, не подумайте, что реклама.....
лью во все свои машины вот уже лет 8 смазочную композицию супротек.
Обеспечивает наносмазку деталей, защищает при масляном голодании.
Сплю спокойно, хотя и гбо стоит. Пробег 99к, на газе 29к.
Масло лью газпромнефть джи-энерджи 0в40, расход 300гр на 10к, движок кручу редко.
Просьба не ругаться, просто поделился опытом. По мере увеличения пробега буду информировать
о состоянии движка.

[ХитрыйГусь]

Сообщение от НВБ

ХитрыйГусь, в той запарке, шо я у тя брал машину, про масло спросить забыл...............Но смена в 15 000 км, - эт не по мне .............
Короче закупаю датчики через 2 недели ставлю, - по крайней мере шото прояснится..........Нада бы только узнать стандартные показатели давления масла, мож кто-то знает?............

Добавлено через 1 минуту
ХитрыйГусь, кстати, настроил блютуз за 5 мин, - всё отлично работает..........правда до жены теперь хрен дозвонишься...........

Как то не по мне это у газели ТО через 20 т.км. Вот это да. А ауту 15к. норм до 100 000, а дальше можно и почаще.
С блютусом поздравляю. Мне надобности в нем нет поэтому особо и не углублялся.

[YesYes]

Сообщение от НВБ

Нада бы только узнать стандартные показатели давления масла, мож кто-то знает?............

Фотоотчёт приветсвуется.

At idle: 29 kPa or more
At 3,500 r/min: 294 - 686 kPa
и вот еще довесок
Discharge pressure kPa (6,000 r/min.) - 340
Discharge amount L/min (6,000 r/min.) - 63

------------------------------------------------------

на данный момент в опросе 8 vs 55
Для статистики было бы очень интересно узнать у 8:
- подробную периодичность замены масла на каком масле в какой период ездили (типа ТО-15 мобил10-30, ТО-30 олейна 0-W40)
- был ли "ужор" масла (сколько сумарно от ТО до ТО)
- при какой забортной температуре и каком масле наступил ******
- были ли и какие предвестники (звон гидриков и т.п.)

[YesYes]

Сообщение от Грига

Выточил переходник и поставил в место датчика .

to Грига
А как тебе мысль такая,если есть возможность точить.
У датчика давления (тот что ввернут в блок) резьба 1/8x28 BSP (конус).
Датчик давления - не меряет ничего - только размыкает контакт после 0,2 бар.
Может попытаться выточить тройник на манер как на картинке (арт. 53-3829420-01 - это от 406 двигла) и собрать свой конструктив?
Причем датчики давления\приборы можно взять хоть от 6-ки.. цена просто копейки. Только у заграничных датчиков - резьба конус, у ваз2106 - обычная.