Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.

Sergy · 24.03.2007, 10:02

Краткая информация по теме:

решение 1 >>> (флокирование)
решение 2 >>> (замена уплотнителей стекол на "грандисовские", их коды MR 959757, MR 959758, MR 959759, MR 959760)
решение 3 >>> (замена на уплотнители от XL 2010) (пока не проверено 100%)

самостоятельная замена уплотнителей: >>>
Чем тонироваться? (для тех у кого имеется штатная тонировка) >>>, >>>, >>>, >>>, >>>
Затемнение у штатной тонировки 62% >>>

Ast017 · 16.07.2007, 12:50

Цитата:

Сообщение от Leon59

А я в конце июля в Могилев собрался, чё тонировку сдирут....?.

Не сдерут, это же не евросоюз. Нормально ездят небелорусы видел уже и на питерских и на московских номерах ауты в Минске затонированные. Может кто из собратьев по клубу?

Sergey_M · 16.07.2007, 21:48

А я поглядел на уплотнители в своем ХЛ. Обнаружил, что уплотнители резиновые, а сторона, соприкасающая со стеклом - что-то вроде ворса.

Mein Kaif? · 17.07.2007, 02:40

Цитата:

Сообщение от Sergey_M

А я поглядел на уплотнители в своем ХЛ. Обнаружил, что уплотнители резиновые, а сторона, соприкасающая со стеклом - что-то вроде ворса.

И снаружи и снутри?

Timka · 17.07.2007, 20:10

Цитата:

Сообщение от igormart

.

Оффтоп

dr.:
Вся дальнейшая "беседа" по поводу люка - в соотв. тему.

Timka · 18.07.2007, 15:31

Затонировал себе намедни Аут плёнкой Люмар. Как она к стати, по сравнению с Джонсон и СанГард на износ и на выцветание?

Задние боковины сделали 5-кой, а задок, передние двери и люк 15.
Промахнулся жестоко... 5-ка в самый раз, а вот на передок надо было что-то вроде 10-ки клеить...

Sergey_M · 21.07.2007, 17:40

Цитата:

Сообщение от Mein Kaif?

И снаружи и снутри?

Да, уплотнители ворсовые и снаружи, и снутри! (Так уже было, когда я забирал из салона).

Timka · 22.07.2007, 17:08

Да, еще один неприятный момент... что тому виной кривые руки тонировщиков или сама плёнка Люмар не знаю, но с пленкой сангард у меня небыло такого мерзкого отражения салона на боковых стеклах - здорово мешает обзору...

Michael · 22.07.2007, 19:34

Мне сын сказал, что по-дизайнерски правильно в один тон и передние и задние делать, чтобы цельно все смотрелось

Мерген Алексеевич · 22.07.2007, 19:50

Я тоже тонировку делал. Так наши спецы специально тряпочную полосу клеили на уплотнители против царапин. Разве об этом ваши не знают?

Timka · 22.07.2007, 20:01

Цитата:

Сообщение от Michael

правильно в один тон и передние и задние делать

Ага, скажи это автопроизводителям, которые обычно только задницу тонируют

Odin · 22.07.2007, 21:33

Цитата:

Сообщение от Timka

Ага, скажи это автопроизводителям, которые обычно только задницу тонируют

Это не прихоть производителей, а требования по безопасности в большинстве стран, когда передние боковые стекла могут быть затонированы пленкой с поглощением максимум 30% (а может быть даже 15%, точно не знаю) света. Так, в частности, у нас, в России, и в штатах тоже.

Denis · 26.07.2007, 11:12

По ГОСТу 76% светопропускания...
(Обыкновенное стекло 95%)

STRONG · 26.07.2007, 11:47

Цитата:

Сообщение от Denis

По ГОСТу 76% светопропускания...
(Обыкновенное стекло 95%)

Насколько я знаю, то передние боковые стекла уже тонированы на заводе от ультрафиолета по максимуму, разрешенному нормами. Как раз их светопропускная способность состовляет 76% и любое доп.тонирование уже является нарушением, хотя и не слишком серьезным.

Odin · 27.07.2007, 04:41

Цитата:

Сообщение от STRONG

Насколько я знаю, то передние боковые стекла уже тонированы на заводе от ультрафиолета по максимуму, разрешенному нормами. Как раз их светопропускная способность состовляет 76% и любое доп.тонирование уже является нарушением, хотя и не слишком серьезным.

Слишком или не слишком - а техосмотр без допоплаты уже не пройдешь. Хотя техосмотр без оплаты, по крайней мере у нас, все равно не пройти. У меня знакомый приехал на машине только из салона на техосмотр, решил что зачем платить, машина новая, должен и так пройти. Ан нет! Знаете к чему придрались? Не поверите: не работают стеклоомыватели ............. нет воды в бачке! Он им - дак сейчас налью, а они - приезжайте в другой раз! Пипец!

Это не анекдот.

STRONG · 27.07.2007, 10:29

Цитата:

Сообщение от Odin

Слишком или не слишком - а техосмотр без допоплаты уже не пройдешь. Хотя техосмотр без оплаты, по крайней мере у нас, все равно не пройти. У меня знакомый приехал на машине только из салона на техосмотр, решил что зачем платить, машина новая, должен и так пройти. Ан нет! Знаете к чему придрались? Не поверите: не работают стеклоомыватели ............. нет воды в бачке! Он им - дак сейчас налью, а они - приезжайте в другой раз! Пипец!

Это не анекдот.

1.Тонировать нужно после прохождение Тех.осмотра, а не до него!
2. К тех.осмотру нужно подготовиться основательно, это же их хлеб и на шару там не проскочишь, хотя всегда можно договориться с тем кексом, который непосредственно смотрит твой авто.
Друг купил новую тачку и мы тут-же ломанулись проходить осмотр, правда все заранее подготовили. Так получилось, что заехал я показывать машину. Почти все прошел, придрались к свету, фары неотрегулированы и задний габарит то горит, то не горит. Договорился моментом, цена вопроса 300р.