Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Третье поколение Outlander > Outlander 2012-2015 > Outlander 2012-2015: эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 27.04.2021, 18:10   #481
Электромеханик
Старожил Клуба
 
Аватар для Электромеханик
 
Имя: Владимир
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 4,002
По умолчанию Re: Режим "Ds" для 3.0 АКПП и для 2.4 CVT на Outlander 2013-2014-2015

Цитата:
Сообщение от ke0 Посмотреть сообщение
Еще не тестил, а разочарования и быть не может после того какое удовлетворение получено при подключении к разъему с-130 %)
Так у Вас изначально "лепестки" установлены? У меня штатный "Ds", установил лепестки, мне с ними удобнее по плохим грунтовым дорогам или спускам с горы, хотя на трассе бывает включаю "Ds".
Электромеханик вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.04.2021, 21:23   #482
Aleshka987
Житель Клуба
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 353
По умолчанию Re: Режим "Ds" для 3.0 АКПП и для 2.4 CVT на Outlander 2013-2014-2015

Цитата:
Сообщение от Эдуард Посмотреть сообщение
В режиме трасса - полезность, более чем очевидна.
Я практик, прежде всего. Скептиков предостаточно...
да да, главное в это верить.
Aleshka987 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.04.2021, 06:09   #483
ke0
Бывалый
 
Имя: Евгений
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 45
По умолчанию Re: Режим "Ds" для 3.0 АКПП и для 2.4 CVT на Outlander 2013-2014-2015

Цитата:
Сообщение от Электромеханик Посмотреть сообщение
Так у Вас изначально "лепестки" установлены?
Да, есть лепестки, на них удобно тормозить двигателем
ke0 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.04.2021, 18:20   #484
Электромеханик
Старожил Клуба
 
Аватар для Электромеханик
 
Имя: Владимир
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 4,002
По умолчанию Re: Режим "Ds" для 3.0 АКПП и для 2.4 CVT на Outlander 2013-2014-2015

Цитата:
Сообщение от ke0 Посмотреть сообщение
Да, есть лепестки, на них удобно тормозить двигателем
Тогда зачем "Ds"? Функционал практически такой же.
Электромеханик вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.04.2021, 18:32   #485
ke0
Бывалый
 
Имя: Евгений
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 45
По умолчанию Re: Режим "Ds" для 3.0 АКПП и для 2.4 CVT на Outlander 2013-2014-2015

ну так автомат (Ds) против механики (лепестки), зачем мне при обгонах смотреть на тахометр, в нужное время переключать передачи...
ke0 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.04.2021, 11:12   #486
МиНиН
Старожил Клуба
 
Имя: Михаил
Авто: Outlander III 3.0 AT Рестайл
Сообщений: 5,691
По умолчанию Re: Режим "Ds" для 3.0 АКПП и для 2.4 CVT на Outlander 2013-2014-2015

Цитата:
Сообщение от ke0 Посмотреть сообщение
ну так автомат (Ds) против механики (лепестки), зачем мне при обгонах смотреть на тахометр, в нужное время переключать передачи...
Открою вам маленький секрет, лепестки это тоже автомат, переключения происходят как вверх, так и вниз. Переключения на повышенную происходят на максимальных оборотах, срабатывает так называемая защита двигателя от м.дака По крайней мере так работает на АКПП. На CVT можете сами проверить
МиНиН вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.04.2021, 20:41   #487
ke0
Бывалый
 
Имя: Евгений
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 45
По умолчанию Re: Режим "Ds" для 3.0 АКПП и для 2.4 CVT на Outlander 2013-2014-2015

Про переключение вверх знаю, но все же лучше иметь Ds в запасе
ke0 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.04.2021, 23:50   #488
Aleshka987
Житель Клуба
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 353
По умолчанию Re: Режим "Ds" для 3.0 АКПП и для 2.4 CVT на Outlander 2013-2014-2015

Цитата:
Сообщение от ke0 Посмотреть сообщение
Про переключение вверх знаю, но все же лучше иметь Ds в запасе
Ds-это тапка в пол...

расскажите по ощущениям вашего нового режима,как оно?
Aleshka987 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.04.2021, 11:38   #489
ke0
Бывалый
 
Имя: Евгений
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 45
По умолчанию Re: Режим "Ds" для 3.0 АКПП и для 2.4 CVT на Outlander 2013-2014-2015

При включении режима обороты на тысячу-две подскакивают и на педаль газа сразу реагирует (ход педали меньше становится (а так как стиль езды очень спокойный то в D ход педали просто огромный, жмеш а обороты еле поднимаются), торможение двигателем заметнее становится.
ke0 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.09.2021, 21:15   #490
akva68
Житель Клуба
 
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 206
По умолчанию Re: Режим "Ds" для 3.0 АКПП и для 2.4 CVT на Outlander 2013-2014-2015

А может кто-нибудь установить в МСК режим Ds на 2.4?
Микрик купил, но сам лезть побаиваюсь.
akva68 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.09.2021, 23:17   #491
Aleshka987
Житель Клуба
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 353
По умолчанию Re: Режим "Ds" для 3.0 АКПП и для 2.4 CVT на Outlander 2013-2014-2015

Цитата:
Сообщение от akva68 Посмотреть сообщение
А может кто-нибудь установить в МСК режим Ds на 2.4?
Микрик купил, но сам лезть побаиваюсь.
А зачем вам это нужно?
Может просто педалировать активнее и не бояться?
Aleshka987 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.09.2021, 21:19   #492
akva68
Житель Клуба
 
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 206
По умолчанию Re: Режим "Ds" для 3.0 АКПП и для 2.4 CVT на Outlander 2013-2014-2015

Цитата:
Сообщение от Aleshka987 Посмотреть сообщение
А зачем вам это нужно?
Может просто педалировать активнее и не бояться?
У меня на прошлом ауте делал DarkAngel и мне нравилось им пользоваться в сложных ситуациях.

Не вижу причин себя ограничивать в дополнительном режиме.
akva68 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.05.2022, 14:07   #493
Snob
Вступаю в Клуб
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 16
По умолчанию Re: Режим "Ds" для 3.0 АКПП и для 2.4 CVT на Outlander 2013-2014-2015

Приветствую! Подскажите, а на outlander 2021 года 2.4 кто-нибудь Ds реализовывал?
Все то же самое как в инструкции https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=280 или есть нюансы?
Заранее благодарен!
Snob вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.05.2022, 15:51   #494
Самодел
Старожил Клуба
 
Аватар для Самодел
 
Имя: Александр
Авто: Outlander III 2,4 CVT Ultimate+++
Сообщений: 7,520
По умолчанию Re: Режим "Ds" для 3.0 АКПП и для 2.4 CVT на Outlander 2013-2014-2015

@Snob, Всё тоже самое.
Самодел на форуме   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 27.05.2022, 15:56   #495
Snob
Вступаю в Клуб
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 16
По умолчанию Re: Режим "Ds" для 3.0 АКПП и для 2.4 CVT на Outlander 2013-2014-2015

@Самодел, Спасибо! будем реализовывать.
Можно еще вопрос, про штырьки в фишку https://out-club.ru/board/attachment...0&d=1436169062 не могу понять, нет шириной 2 мм, самые маленькие 2,8 мм или я не то сомотрю? Должны же быть такие же как штатные?
Snob вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 05:32. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU