Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование технические вопросы, обмен опытом, дополнительное оборудование

Результаты опроса: Двигатель заклинил
до 100 ткм 14 1.43%
100 - 150 42 4.29%
150 - 200 38 3.88%
250 - 300 17 1.74%
300 - 350 8 0.82%
не было такой проблемы 860 87.84%
Голосовавшие: 979. Вы ещё не участвовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 28.08.2015, 10:45   #1576
Диспетчер
Старожил Клуба
 
Аватар для Диспетчер
 
Имя: Диспетчер
Авто: Outlander III 3.0 AT
Сообщений: 1,281
По умолчанию Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.

Цитата:
Сообщение от Nbf Посмотреть сообщение
С какого это перепуга Eneos в Корею занесло? )))
На банках указано, шо зроблено у Корее! На масляном форуме этот момент обсуждался.
Пластиковые банки Мицу - залит Eneos и в Японии. Было раньше... сейчас, вроде бы, уже Газпром-Нефть разливает.
Диспетчер вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.08.2015, 15:35   #1577
Ромик
Житель Клуба
 
Аватар для Ромик
 
Имя: роман
Авто: VW Touareg 3,6FSI vs Mitsubishi Pajero 3.0 4WD
Сообщений: 354
По умолчанию Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.

Цитата:
Сообщение от 777sila Посмотреть сообщение
Профилактическая замена, хотя бы шатунных вкладышей на наших движках требуется, особенно на купленных с рук машинах, работа не сложная, меняются без снятия движка, просто с ямы. За одно маслянный поддон и маслоприёмник очистить от гуталина можно.
А если просто для профилактики с ямы снять поддон и почистить, что видно. С трудом представляю, какие там могут быть наслоения, даже если ты единственный хозяин и масло менял вовремя и лил "хорошее"
Ромик вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.08.2015, 15:41   #1578
DenDubrovskiy
Житель Клуба
 
Имя: Денис
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 361
По умолчанию Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.

Цитата:
Сообщение от Ромик Посмотреть сообщение
А если просто для профилактики с ямы снять поддон и почистить, что видно. С трудом представляю, какие там могут быть наслоения, даже если ты единственный хозяин и масло менял вовремя и лил "хорошее"
Если "ты единственный хозяин и масло менял вовремя и лил "хорошее"", то никаких
DenDubrovskiy вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.08.2015, 16:04   #1579
Nbf
Старожил Клуба
 
Аватар для Nbf
 
Имя: Павел
Авто: Outlander III 3.0 AT "Самурай" + ГБО BRC
Сообщений: 2,590
По умолчанию Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.

Цитата:
Сообщение от DenDubrovskiy Посмотреть сообщение
Если "ты единственный хозяин и масло менял вовремя и лил "хорошее"", то никаких
Хм... Смотря что лил...

Я чуть не угробил БМВ, когда взялся лить " гоночное" масло: не учёл, что в основном езжу в пробках, а оно рассчитано было на высокие обороты. Налёт образовался безумный, еле отмыл потом нормальным маслом.
Nbf вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 28.08.2015, 16:08   #1580
Ромик
Житель Клуба
 
Аватар для Ромик
 
Имя: роман
Авто: VW Touareg 3,6FSI vs Mitsubishi Pajero 3.0 4WD
Сообщений: 354
По умолчанию Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.

Я поэтому ХОРОШЕЕ в скобки и взял, это оно по идее хорошее, а видно будет только на двигателе. Через заливную горловину вроде все красиво выглядит и на щупе сосульки не образуются, а что там внизу??? Могу быть только уверен, что я единственный хозяин и что масло вовремя менял, не более...
Ромик вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.08.2015, 17:14   #1581
МиНиН
Старожил Клуба
 
Имя: Михаил
Авто: Outlander III 3.0 AT Рестайл
Сообщений: 5,689
По умолчанию Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.

Цитата:
Сообщение от Диспетчер Посмотреть сообщение
Пластиковые банки Мицу - залит Eneos и в Японии.
Маленькая поправка, Сингапур.
МиНиН вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 29.08.2015, 11:33   #1582
777sila
Опытный
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander XL 3.0, Outlander XL JFG 2.4 CVT
Сообщений: 93
По умолчанию Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.

Цитата:
Сообщение от Ромик Посмотреть сообщение
А если просто для профилактики с ямы снять поддон и почистить, что видно. С трудом представляю, какие там могут быть наслоения, даже если ты единственный хозяин и масло менял вовремя и лил "хорошее"
Думаю, если один хозяин, масло- замена не более 7-10тыс.км., и масло норм, то ничего страшного...
Беда в том, что шатунные вкладыши на наших V6, уже чем на обычных рядных движках, по этому быстрее изнашиваются и убиваются при маслянном голодании и считаются слабым местом почти во всех движках V6! Грубо говоря, на коленвалу на месте одного шатуна в обычном моторе, у нас впихнуто два шатуна... Не прощают косяков (вязкость, соответствие допуску, давление) в маслянной системе.....)))

Добавлено через 5 часов 9 минут
Цитата:
Сообщение от Ромик Посмотреть сообщение
Я поэтому ХОРОШЕЕ в скобки и взял, это оно по идее хорошее, а видно будет только на двигателе. Через заливную горловину вроде все красиво выглядит и на щупе сосульки не образуются, а что там внизу??? Могу быть только уверен, что я единственный хозяин и что масло вовремя менял, не более...
Много отложений в поддоне может быть при больших интервалах смены масла или при очень некачественном масле.

Последний раз редактировалось 777sila; 29.08.2015 в 11:42.
777sila вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.08.2015, 18:42   #1583
Вадим_69
Старожил Клуба
 
Аватар для Вадим_69
 
Имя: Вадим
Авто: Outlander XL new 2.4 S16
Сообщений: 969
По умолчанию Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.

Цитата:
Сообщение от WarGamer Посмотреть сообщение
P.S. Для себя решил, что Mitsu 0W30 больше лить не буду. На ТО перейду на Idemitsu Zepro 0W20.
Не советую именно на 0W-20 Zepro Подробнее здесь
Там же и список сильных двадцаток. В 6B31 лил бы только очень "крепкие" синтетики 5W-20:
5W-20 Pennzoil Ultra Platinum
5W-20 Castrol Edge with Titanium
5W-20 Ravenol SFE
Вадим_69 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.08.2015, 08:45   #1584
vova_1961
Житель Клуба
 
Имя: Владимир
Авто: Outlander XL JFG 2.4 CVT
Сообщений: 286
По умолчанию Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.

Можно я выдвину еще версию?
Вчера поднимался в гору с крутым поворотом, гора сама по себе достаточно крутая..
Посетила мысль, что если при уровне масла менее середины (между мин и мах) оно отливает от маслоприемника и маслянный насос хватает воздух именно в гору и в повороте..
Как расположен маслоприемник у нас в двс?
Сам с середины чтения данной темы держу уровень чуть выше максимума.
vova_1961 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.08.2015, 11:21   #1585
МиНиН
Старожил Клуба
 
Имя: Михаил
Авто: Outlander III 3.0 AT Рестайл
Сообщений: 5,689
По умолчанию Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.

Цитата:
Сообщение от vova_1961 Посмотреть сообщение
Как расположен маслоприемник у нас в двс?
Поддон масла на наших двигателях состоит из двух частей, это не для кого не секрет, маслоприемник расположен в нижней (черного цвета) части поддона. Даже если вы поднимаетесь в гору с крутым поворотом, масло в нижней части поддона будет всегда и при минимальном уровне, т.е. маслоприемник всегда находится в масле.
Миниатюры
1151538232.jpg   1151506690.jpg   DSCF0034.jpg  

Последний раз редактировалось МиНиН; 30.08.2015 в 11:46.
МиНиН вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.08.2015, 22:11   #1586
Hart
Старожил Клуба
 
Аватар для Hart
 
Имя: Юрий
Авто: Outlander XL JFG 3.0 AT
Сообщений: 980
По умолчанию Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.

Цитата:
Сообщение от Вадим_69 Посмотреть сообщение
В 6B31 лил бы только очень "крепкие" синтетики 5W-20:
5W-20 Pennzoil Ultra Platinum
5W-20 Castrol Edge with Titanium
5W-20 Ravenol SFE
а что есть с вязкостью 5w30?
Hart вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 31.08.2015, 01:30   #1587
Сергей Копылов
Житель Клуба
 
Аватар для Сергей Копылов
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 120
По умолчанию Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.

Доброго времени суток.
Достаточно долгое времени отсутствовал (Дивноморское в августе сказка)))))
Зайдя на любимый форум )))) и увидя как ширится данная тема ,вот какое предложение созрело. А не обратится ли к Митсубиши от имени нашего форума ( идея в том, что послать-забить на одиночку проще пареной репы, а вот на запрос поданный от организованной ))))) группы лиц просто так не от махнешься. Собственно преследуется две цели : первая мы в конце концов услышим( или нет как повезет) компетентный ответ о причине проблем с 3.0 ( скорее всего сошлются на то , что дескать не у оф.дил. Обслуживаетесь) ; вторая это попытаться выбить расширенную гарантию именно на ДВС ( уважающая себя фирма вполне вероятно захочет доказать состоятельность своего агрегата увеличив срок гарантии).
На мой взгляд ( все еще затуманенный отпуском)))), если господа Модераторы помогут и обращение получит максимально возможную огласку , может что и получится.
Рs
За отпуск пройдено 3160 км
Пройдены за 36 часов
Средняя по бортовому 89 за час (
Средний расход 11,2
Масло заменил перед поездкой ( как всегда оригинальное)
УРОВЕНЬ НА МЕСТЕ
ВСЕМ УДАЧИ
Сергей Копылов вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 31.08.2015, 06:07   #1588
-КОТ-
Старожил Клуба
 
Имя: Антон
Авто: XL 3.0 Glance Edition
Сообщений: 749
По умолчанию Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.

Цитата:
Сообщение от Hart Посмотреть сообщение
а что есть с вязкостью 5w30? j
Любое АСЕА А5 с фордовским 913 А/В/С/D. Производителя выбирай сам из самых-самых тот же пензойл, вальвик. Я, при следующей смене, лукойл залью
-КОТ- вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 31.08.2015, 07:32   #1589
Вадим_69
Старожил Клуба
 
Аватар для Вадим_69
 
Имя: Вадим
Авто: Outlander XL new 2.4 S16
Сообщений: 969
По умолчанию Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.

Цитата:
Сообщение от Hart Посмотреть сообщение
а что есть с вязкостью 5w30?
Выбирайте
Вадим_69 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 31.08.2015, 11:22   #1590
ДмитрийГлаз
Старожил Клуба
 
Аватар для ДмитрийГлаз
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 1,132
По умолчанию Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.

Масло Мотуль эко энерджи 0w-30. Ездил на черное через азовское море.Был в Ейске, Архипо-осиповском,Дивноморске(приветСергей Копылов ,Кабардинке и Анапе.Накатал 4000 км.Масло по приезду долил грамм 200-300 до максимума.Очередная замена через 1500 км.(меняю каждые 7500км).Пробег 150 тыщь.(если не смотан).Каты вырезанны на 80тыщах.У кого там чего клинит на 120 тыщах.....Или у меня все впереди?!
ДмитрийГлаз вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Метки
6b31


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 10:55. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU