Mitsubishi Outlander III 4 WD с двигателем 2.0 овощ?

Oleg L · 12.10.2013, 21:23

Цитата:

Сообщение от Евгений72

Тут многое от прокладки зависит. Некоторые и специально не спешат, особенно когда на хвосте какая то там мурана висит. Он обгон успевает выполнить и ладно, а Вы уж сами о своей безопасности думайте.

Хм. Есть, конечно, конченные дебилы в прямом смысле этого слова. Против этого нечего возразить.
А вот люди, которые "специально не спешат, особенно когда на хвосте..." на тихоходных машинах не ездят. Впрочем и без охраны тоже.

Евгений72 · 13.10.2013, 07:52

Цитата:

Сообщение от Oleg L

Хм...
А вот люди, которые "специально не спешат, особенно когда на хвосте..." на тихоходных машинах не ездят. Впрочем и без охраны тоже.

Это в Московии может не ездят, а в России любой владелец шевроле круз по праву считает себя хозяином на дороге. Да, и не советую подбегать к нему с травматикой, можно получить заряд в живот из сайги.

Oleg L · 13.10.2013, 10:32

Знаю бывшего владельца круза - очень милый человек.

ЗЫ оружие с тинейджерского возраста с собой не таскаю. Т.к. 90е научили одному простому правилу - если не собираешься никого убивать, то и нех таскать, иначе самого подстрелят.

bc---- · 13.10.2013, 12:42

Цитата:

Сообщение от rusvityaz

Собственно сабж. На 2,4 отчаянно не хватает денег.

Собственно, вопрос заранее лишен смысла. Понятие "овощ" у каждого свое. Кому-то и 3.0 покажется овощем. Это только самому кататься, и смотреть на свои ощущения.

Евгений72 · 13.10.2013, 13:05

Цитата:

Сообщение от Oleg L

Знаю бывшего владельца круза - очень милый человек.
...

Да Вы что?! А мне на крузах одни негодяи попадаются, в т.ч. жених моей дочери

PS: Я просто хотел сказать, что на дороге мурана не главнее ВАЗа, т.к. рулят не понты, а ПДД. Толщина черепной коробки у всех одинакова, да количество крови тоже.

OLEG_K · 13.10.2013, 13:08

бери 2,4
с 2.0 будешь как в песне "МЫ где-то в мутном потоке......."

Oleg L · 13.10.2013, 17:04

Цитата:

Сообщение от Евгений72

Да Вы что?! А мне на крузах одни негодяи попадаются, в т.ч. жених моей дочери

PS: Я просто хотел сказать, что на дороге мурана не главнее ВАЗа, т.к. рулят не понты, а ПДД. Толщина черепной коробки у всех одинакова, да количество крови тоже.

Гы. Дык мне это говорить не надо, если бы считал что рулят понты, то не ездил бы на ниссане. ИМХО беспонтовей ниссана только сузуки.

Евгений72 · 13.10.2013, 17:37

Цитата:

Сообщение от Oleg L

... ИМХО беспонтовей ниссана только сузуки.

Только людям на финиках это не рассказывай

vval · 14.10.2013, 18:04

На тест драйвах большой разницы между 2.0 и 2.4 не почувствовал (разница в 22л.с). Даже 2.0 чуть больше понравился. Купил 2.0 и пока всё в пределах ожиданий. 160-170 идёт нормально , может и быстрее. По городским пробкам вообще без проблем *-)
Проще самому попробовать на тест драйве и определиться с приоритетом. Удачи в выборе.

arkadius · 14.10.2013, 18:30

если ездить по трассе, то 2,4 только-только. А тестдрайв вам никто по-настоящему проехать не даст.

mmc_dion · 14.10.2013, 18:57

Двушки вполне хватает и по трассе, и по городу... Если кого интересует - прислушивайтесь к владельцам двушек, так как те у кого машина с двигом 2,4 просто не ездили и искренне считают, что двушка - овощ. Но на самом деле, проблем никаких нет.

dmitr70 · 14.10.2013, 19:10

Цитата:

Сообщение от mmc_dion

Если кого интересует - прислушивайтесь к владельцам двушек, так как те у кого машина с двигом 2,4 просто не ездили и искренне считают, что двушка - овощ

Кстати, "овощем" 2,0 назвал ТС. Ни один из владельцев 2,4 себе такого не позволил

Ну и по теме продолжим... ТС надо не забивать себе и другим голову, а просто проехать на 2,0. Ведь "овощность" - такое субъективное понятие)))

Евгений72 · 14.10.2013, 19:21

dmitr70, Дим, ну не дадут на тест-драйве столько погонять, чтобы машину почувствовать. Мне не меньше 1000 км и 30-ти обгонов понадобилось чтобы понять и приноровиться. Сначала тоже после турбо-пыжа (разгон до 100 км за 8,5 сек) заскучал, а сейчас вообще тащусь, особенно после чипа.

dmitr70 · 14.10.2013, 19:28

Цитата:

Сообщение от Евгений72

Дим, ну не дадут на тест-драйве столько погонять, чтобы машину почувствовать

Не соглашусь

Да, поведение на трассе врятли поймешь после теста, НО хотя бы разгонную динамику прочувствовать то можно. Мне хватило 15 минут теста

Машинку не жалел - не моя же)))

Dima1971 · 14.10.2013, 21:17

Так получилось, что служебным авто на некоторое время стал аут3 с двс 2,4. За рулем понял что он разумное сочетание динамичности и экономичности. Приятно шустрый. Так как люблю скорость и приемистость и пользовал на тесте 2 литра, скажу что лучше 2,4. Несомненно. Повторю. Если хоть малейшая склонность погонять - не берите 2,0. Будет мало. Причем если зажигать он ест как 2,4