Армированные тормозные шланги в основном применяются в автоспорте.Для повышения информативности тормозной системы без ВУ. А также, они устойчивы к воздействию высокотемпературных тормозных жидкостей. Требуют,как и сказали выше,тщательного контроля.Продаются как в сборе так и отдельно,т.е. отдельно сборный фитинг и отдельно сам шланг. Шланги бывают с защитной ПВХ оплеткой (противоударный кожух) и без нее.Например Goodridge. В Питере к примеру 1м шланга Goodridge в противоударном кожухе без фитингов стоит порядка 660 р. Фитинги (пара) 1165 р.
ИМХО разве что при апгрейде всей системы,включая диски, суппорты и т.п.
в том-то и дело, что по тормозам у меня киты стоят спереди 334 мм и 4-х поршневые ПРОМА, зад - куплены Брэмбо от ЭВО, вот с передом понятно - стоковые шланги или от ЭВО армированные, а задние - тут с ЭВО разные они, стоковые не подходят! надо мудрить с фитингом что-то, поэтому желательно на заказ купить фитинг+шланг и поместу сделать.
смотрел я их сайт цены космос на ебе когда купил стабилизатор напряжения там такой же процентов на 45% дороже был ...а так то да много там всякого хлама на месте елси приехать наверно подберут всё что угодно.....на территории картинг-центра "10 Дюймов" это кстати прикольный картинг там был пару раз , только правила дебильные пропускать надо если кто сзади едет и тебя обгоняет ......
У меня стоят армированные шланги Goodrige. Комплект от эво 7-8-9. Так вот они подходят и передние и задние по креплениям (фиттингам). И не нужно за ними следить постоянно - они намного надёжнее и долговечнее чем обычные резинки - поставил и забыл. И не перетираются, да и всегда можно в месте контакта со стойкой или ещё чем одеть в шлангочку если есть волнение). И цена вопроса всего 180-200 дол. Да вот есть одно большое НО) Если передние подходят по длинне, то задние при установке мне на аут на подъёмнике при свешенных колёсах были внатяжку. Т.е. при вывешиваниях и т.д. под нагрузкой могли бы и порваться теоретически. Поэтому пришлось колхозить - делать переходник - половина шланга теперь армированная и кусочек от стокового шланга (он там в стоке состоит из 2-х кусков). Просто не хотел заморачиваться с поиском другого комплекта или делать шланги на заказ по частям. Но у меня стоковая подвеска - ход довольно большой. Если же ход подвески маленький на спорт пружинах, то задние от эво станут без проблем)