Airtrek: Замена топливного фильтра

Миханос · 16.07.2009, 13:42

Вчера нашел где он стоит,но теперь не знаю как его оттуда выташить,на сколько я понял он туда запрессован,как и с помощью чего оттуда доставать,попробовал закрутил винт на виток,тянул,ничего не получается.

sNeG · 16.07.2009, 14:50

с помощью самореза или крючка который с одной стороны как саморез

Миханос · 17.07.2009, 13:30

хорошо попробую,спасибо

---------- Добавлено в 15:30 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 16:58 ----------

вчера поменял,спасибо за информацию,теперь думаю имеет ли значение,положение фильтра,так как у него на конце что то типа вилочки,или эт так просто

Mozes · 21.08.2009, 09:13

Короче я вообще в баке топливный фильтр срезал и соединил шлангом, в баке остался фильтр грубой очистки (сетка) и сам насос, а под капотом в шланг врезал фильтр от ниссана за 250 руб. - все работает все в ажуре и менять приятнее - открыл капот скинул 2 хомута и всё. Проехал после данной модернизации почти 3000 км - нареканий нет все ок.

Loki772 · 14.09.2009, 11:30

Mozes
А подробнее с этого места можно? Желательно с фото, ну или просто на пальцах объяснить че откуда срезать

TrekSound · 19.09.2009, 20:44

Интересное ноу хау давно про такое же задумывался

Loki772 · 21.09.2009, 06:59

Все. Сам разобрался. Спилил верхнюю часть стакана фильтра, вынул все внутренности. Соединил насос и выход шлангом напрямую

Ну и фильтр от Нисана в магистраль под капот.

sNeG · 21.09.2009, 07:36

Зачем такой колхоз нужен? не так сложно его там менять в баке да и нечасто надо это делать

GrihaB · 23.10.2009, 19:57

А кто-нибудь подскажет по этому фильтру из Exist: Mitsubishi MR 464469 Фильтр топливный 3161,16р. (обведен краной рамкой) И где его найти в авто CU2W 4G63?

sNeG · 24.10.2009, 10:14

Это не фильтр это бак абсорбера - фильтр паров топлива

KoS · 25.10.2009, 08:13

внизу за воздушным фильтром ближе к кузову расположен этот абсорбер паров бензина. менять его не надо на сколько я понимаю

Kantrol · 25.10.2009, 15:16

Цитата:

Сообщение от sNeG

Зачем такой колхоз нужен? не так сложно его там менять в баке да и нечасто надо это делать

вот зачем он в баке нужен, совсем не понятно, я думал он до насоса, а он по сути после, дак какая разница в баке он или под капотом, под капотом интереснее и дешевле менять, хоть от таза, хоть от ниссана ставь, разницы ни какой

KoS · 26.10.2009, 06:37

лишние соединения топливопровода под капотом пожаро не безопасно!!!

sNeG · 26.10.2009, 07:48

Да и не так часто его надо менять

GrihaB · 26.10.2009, 17:27

Цитата:

Сообщение от sNeG

Это не фильтр это бак абсорбера - фильтр паров топлива

Спасибо за разъяснения, значит в Exist не верно обозван фильтр.