[YojikYamamoto]

орк, если бы была возможность получить хорошее качество, я бы взял BMW а не аут )
Я хочу немного улучшить этот дешевый кроссовер и готов на это выделить определённую сумму, и я понимаю, что тишину майбаха не получу... собсно за 60К я её тоже не получу.

[сергеев.а]

30 т.р. вполне хватит. пока цены не выросли.

[YojikYamamoto]

сергеев.а, я вижу вас очень много в этой теме, вы наверняка знаете, куда податься чтобы хорошо и в бюджет уложиться )

[abbat05]

Сообщение от YojikYamamoto

сергеев.а, я вижу вас очень много в этой теме, вы наверняка знаете, куда податься чтобы хорошо и в бюджет уложиться )

Ну либо к Сергею в Павлов-Посад, либо в анти-шум в Бронницы к Диитриям...

[ses]

Сообщение от Антон0711

Доброго времени суток?

Подскажите где в СПб сделать хорошо и особо дорого шумоизоляцию на Outlender 3. У какого какой опыт может кто дела и подскажет где???

Вчера делал у ребят в Стоп-шуме на складской.Доволен.Быстро,аккуратно и все по-честному, с фотографиями, по цене тоже красиво получилось.

[Юрий-Out]

Добрый день.
Подскажите кто ставил штатный антишум/антикор днища у ОД.
ОД усиленно рекомендует установить его при покупке (обновленный аут 2014 г.в.). Насколько это действительно нужно, у учетом того, что в рестайле установлен дополнительный пакет шумоизоляции, может ограничиться подкрылками?
Если ставить просто подкрылки, как быть со штатными войлочными? Их снимать, или прям на них подкрылки устанавливать?

[Михалч]

Сообщение от Юрий-Out

у учетом того, что в рестайле установлен дополнительный пакет шумоизоляции,

Я так и добился ни от кого- что это за "доп.пакет шумоизоляции"?...

Добавлено через 52 секунды

Сообщение от Юрий-Out

Если ставить просто подкрылки, как быть со штатными войлочными? Их снимать, или прям на них подкрылки устанавливать?

Снимать. Только зачем хорошее менять на другое?

[орк]

Михалч, Вот эти войлочные подкрылки , да плюсом дополнительно вроде на пол чего- то положили и есть доп. пакет шумоизоляции ... Ещё изолировали салон и двиг. отсек ... Всё просто ! Народ хорошо отзывается между прочим ...

[WarGamer]

орк, Помимо всего вами перечисленного ещё изолирован моторный отсек матами от дизельной европейской версии и с внутренней стороны подкрылок установлены войлочные маты на пистонах. Еффект примерно такой же в стоке, как на XL после шумоизоляции. Так, что вполне достойно.

Юрий-Out, А смысл ставить подкрылки? Вам штатных мало? Или привычка оставшаяся от отечественного автопрома?

[сергеев.а]

Маты синтепоновые на подкрыокпз были и до не стала..и.е.идут давно.

[Юрий-Out]

Сообщение от WarGamer

орк, Помимо всего вами перечисленного ещё изолирован моторный отсек матами от дизельной европейской версии и с внутренней стороны подкрылок установлены войлочные маты на пистонах. Еффект примерно такой же в стоке, как на XL после шумоизоляции. Так, что вполне достойно.

Юрий-Out, А смысл ставить подкрылки? Вам штатных мало? Или привычка оставшаяся от отечественного автопрома?

Привычки от отеч автопрома нет, когда брал в 2010-м XL, там ставил подкрылки, снимая штатные войлочные. Вопрос связан с тем, что насколько я знаю, штатные подкрылки неполноценные, они войлочные и половинчатые, поэтому их меняют на пластиковые. Или я ошибаюсь, и можно штатные подкрылки оставить и не озадачиваться ни новыми подкрылками, ни антишумом/антикором днища?

[МиНиН]

Юрий-Out, шумоизоляция на рестайле 2014 г. однозначно лучше, чем у любого ХЛ, но уровень шума также зависит от резины, к примеру, когда я поставил зимнюю нешипованную, то подумал, что у меня проблема со слухом, полная тишина на любом покрытии, сам был в шоке и когда пересаживаюсь на другие машины с шипами, то это просто ужас, хотя там и шумоизоляция есть.

[Юрий-Out]

Сообщение от МиНиН

Юрий-Out, шумоизоляция на рестайле 2014 г. однозначно лучше, чем у любого ХЛ, но уровень шума также зависит от резины, к примеру, когда я поставил зимнюю нешипованную, то подумал, что у меня проблема со слухом, полная тишина на любом покрытии, сам был в шоке и когда пересаживаюсь на другие машины с шипами, то это просто ужас, хотя там и шумоизоляция есть.

Благодарю за инфо, сам планирую нешипованную резину, т.е. как я понимаю, штатной шумоизоляции в Out-2014 (без антишума/антикора днища) с нешипами будет вполне достаточно?

А все же как с подкрылками быть, кто подскажет? Я просто полагал, что не зря они у всех ОД идут как стандартное допоборудованние, или все же это "развод" и можно штатные подкрылки оставить и при этом они кузов и от грязи нормально защитят и меня от шума)?

[МиНиН]

Сообщение от Юрий-Out

штатной шумоизоляции в Out-2014 (без антишума/антикора днища) с нешипами будет вполне достаточно?

Да, вполне.

Сообщение от Юрий-Out

или все же это "развод" и можно штатные подкрылки оставить и при этом они кузов и от грязи нормально защитят и меня от шума)?

Полный развод, штатные нормально отрабатывают.
Юрий-Out, я не знаю с каким двигателем вы хотите А3, но я говорю только про 3.0, если и слышно шум двигателя при резком ускорении, то его приятно слушать, а в спокойном режиме полная тишина.

[Юрий-Out]

Сообщение от МиНиН

Да, вполне.

Полный развод, штатные нормально отрабатывают.
Юрий-Out, я не знаю с каким двигателем вы хотите А3, но я говорю только про 3.0, если и слышно шум двигателя при резком ускорении, то его приятно слушать, а в спокойном режиме полная тишина.

Я планирую с двигателем 2.0, его, по всей видимости будет еле слышно))

А какова площадь штатных войлочных подкрылок? Почему их половинчатыми называют? Или они нормального размера и закрывают всю необходимую площадь в колесных арках?