Сегодня обнаружил (может быть был и раньше) хруст во время поворота рулевого колеса (такой как бы скрип-хруст), как при езде так и при стоянии. Звук похожий на хруст идет где то сверху, такое чувство что в самом руле, ну и как я понял в определенных местах. Что это может быть? Или так у всех и это нормально?
Сегодня обнаружил (может быть был и раньше) хруст во время поворота рулевого колеса (такой как бы скрип-хруст), как при езде так и при стоянии. Звук похожий на хруст идет где то сверху, такое чувство что в самом руле, ну и как я понял в определенных местах. Что это может быть? Или так у всех и это нормально?
У тебя же новая машина, какой хруст-?
К дилеру и пусть смотрят.
У тебя же новая машина, какой хруст-?
К дилеру и пусть смотрят.
Да понятно, поеду к дилеру. Попробую нафиг сдать это чудо японской инженерии. Такое чувство что это не японский автомобиль а какой то китайский. То с камерами проблемы, то вылетают сообщения о недоступности в данный момент системы предотвращения столконовения (хотя ее нет в данной комплектации), то руль теперь захрустел, и это все за две недели эксплуатации.
Да понятно, поеду к дилеру. Попробую нафиг сдать это чудо японской инженерии. Такое чувство что это не японский автомобиль а какой то китайский. То с камерами проблемы, то вылетают сообщения о недоступности в данный момент системы предотвращения столконовения (хотя ее нет в данной комплектации), то руль теперь захрустел, и это все за две недели эксплуатации.
Это все проблема ЕТАКСА скорее всего, нужен просто грамотный чел со сканером, который уберет лишние галочки )
На самом деле машина не плохая, но криворукие сборщики на нашем заводе никуда не делись )
И проблемы бывают и у более дорогих машин ))) Лотерея, простая лотерея ))
У меня тоже краска до грунта слетела с задних петель за две недели эксплуатации ))) ну что теперь )))))) грунт, лак и герметик решают проблему ))))))
Так же оказались не затянуты газовые упоры багажника, щелкали )))
Сейчас на ТО поеду, будут все гайки протягивать )))))))
Это все проблема ЕТАКСА скорее всего, нужен просто грамотный чел со сканером, который уберет лишние галочки )
На самом деле машина не плохая, но криворукие сборщики на нашем заводе никуда не делись )
И проблемы бывают и у более дорогих машин ))) Лотерея, простая лотерея ))
У меня тоже краска до грунта слетела с задних петель за две недели эксплуатации ))) ну что теперь )))))) грунт, лак и герметик решают проблему ))))))
Так же оказались не затянуты газовые упоры багажника, щелкали )))
Сейчас на ТО поеду, будут все гайки протягивать )))))))
Да это так, просто напрягает сильною Ладно камеры что то глючат, можно поменять, ладно машину продали с царапинами в салоне, тоже можно забить на это, или то что выскакивают сообщения о системе которой нет в машине, может действительно где то в настройках поправить это. Но блин ходовая часть, тот же руль - уже напрягает. Еще больше напряг то что машина 2 ляма стоит, понятно что и у более дорогих есть проблемы, но все равно.. я вот 5 лет ездил на всеми ругаемом пежо, так там в первый год вообще никаких проблем, а тут..
Да и еще проблема с дилером, который вообще не знает этой машины, там Митсубиси подселили к Пежо, и все мастера по Пежо. Я вот вчера поехал с проблемой по камерам, и по глюку с этой системой, так они на полном серьезе искали проблему в ней, пока я им не показал что эта система стоит только на 3 литровом авто. Ну а самое смешное что уехал я от них без работающей сигнализации, они там "налазили" что сигналка перестала работать, сказали ничего сделать не можем приезжайте завтра, типа будет специалист.
В общем мне реально страшно давать им лазить в авто, да, у нас есть еще диллер, но тем не мение.
В целом то машина нравится, даже не знаю как быть, думаете просто ремонтировать по гарантии если что и не париться со сдачей авто?
Да это так, просто напрягает сильною Ладно камеры что то глючат, можно поменять, ладно машину продали с царапинами в салоне, тоже можно забить на это, или то что выскакивают сообщения о системе которой нет в машине, может действительно где то в настройках поправить это. Но блин ходовая часть, тот же руль - уже напрягает. Еще больше напряг то что машина 2 ляма стоит, понятно что и у более дорогих есть проблемы, но все равно.. я вот 5 лет ездил на всеми ругаемом пежо, так там в первый год вообще никаких проблем, а тут..
Да и еще проблема с дилером, который вообще не знает этой машины, там Митсубиси подселили к Пежо, и все мастера по Пежо. Я вот вчера поехал с проблемой по камерам, и по глюку с этой системой, так они на полном серьезе искали проблему в ней, пока я им не показал что эта система стоит только на 3 литровом авто. Ну а самое смешное что уехал я от них без работающей сигнализации, они там "налазили" что сигналка перестала работать, сказали ничего сделать не можем приезжайте завтра, типа будет специалист.
В общем мне реально страшно давать им лазить в авто, да, у нас есть еще диллер, но тем не мение.
В целом то машина нравится, даже не знаю как быть, думаете просто ремонтировать по гарантии если что и не париться со сдачей авто?
Там скорее всего нечего ремонтировать, просто нужен грамотный спец, который:
- может посмотреть дилерским сканером и убрать лишнюю хрень
- хороший механик, который может посмотреть, что с рулевым.
Сигналка не штатная? Просто у тебя уже стоит хорошая штатная сигнализация, которую просто нужно активировать )
Был у дилера. Сказали что это нормально. Что хруст даёт шлейф часовой пружины. Я не знаю что это. Но ремонтировать это они отказываются. Типа нет поломки. В общем вот так. Но звук конечно напрягает.
Был у дилера. Сказали что это нормально. Что хруст даёт шлейф часовой пружины. Я не знаю что это. Но ремонтировать это они отказываются. Типа нет поломки. В общем вот так. Но звук конечно напрягает.
))) Первый такое название слышу )))
Это вообще то называется подрулевой лентой, если правильно понял. И если она издает хруст - значит неверно уложена и т.п. и может порваться в любой момент. А там шлейф подушки проходит в том числе.
Запиши видео с этим хрустом и направь в представительство ММС.
Ну и здесь можешь выложить.
Дабы все таки послушать ))) Дилеры все таки - это такие дилеры ))) им пока мозг не вынесешь, ничего делать не хотят )
Был у дилера. Сказали что это нормально. Что хруст даёт шлейф часовой пружины. Я не знаю что это. Но ремонтировать это они отказываются. Типа нет поломки. В общем вот так. Но звук конечно напрягает.
Я еще пока у дилера сижу)) Еще не выдали документы. Кстати, погуглил - часовая пружина есть такое название ну или подруливая лента действительно. Думаю теперь кроме письма съездить к еще одному дилеру, что там скажут. Веселая машинка блин, катаюсь на ней чуть ли не только от дилера до другого дилера.
Я еще пока у дилера сижу)) Еще не выдали документы. Кстати, погуглил - часовая пружина есть такое название ну или подруливая лента действительно. Думаю теперь кроме письма съездить к еще одному дилеру, что там скажут. Веселая машинка блин, катаюсь на ней чуть ли не только от дилера до другого дилера.
))) Да нормальная машинка.
Просто сборка русская ))))))