Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
MEKS.RU

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander turbo / Airtrek turbo > Airtrek Turbo!!!

Важная информация


Airtrek Turbo!!! Эксплуатация, ремнот, дополнительное оборудование Airtrek turbo.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 30.05.2007, 14:23   #1
iPetroffich
Старожил Клуба
 
Аватар для iPetroffich
 
Имя: Иван
Авто: MMC EvoIX, MINI COOPER S
Сообщений: 1,345
По умолчанию Форсунки на TURBO

1. Форсунки с Evo 7-9 включая GTA все 560ые, только у 9ых лучше распыл так как "головка" форсунки другая. Эти форсунки низкоомные так что потребуется резистор-бокс с эво4-9. Партнамбер резистора MR561990. Резистер бокс не обязательно брать с эво, подойдет с любого другого авто где низкоомные форсы. Дополнительное сопротивление в цепи форсунки должно быть 5,8-6,2 Ом.
Под форсы эво требуется замена фишек, на эво они прямоугольные, можно найти на разборах или приобрести в магазине по ВАЗ запчастям. Стоимость 4ех фишек 200-300руб. Фишки ваз удобнее при снятии с форсунки чем фишки Эво.
Так же под форсунки Evo при использовании топливной рейки сток или с эво нужно изготовить дополнительные проставки под рейку. Высота проставки 1см.
Так же потребуется изготовить дополнительно пластину для переноса соленойдов управления EGR и EVAP, иначе они упрутся в рейку. Или в штатной пластине сверлим новые отверстия для соленойдов.

2. Форсунки субару 550сс, они высокоомные (резистор-бокс не требуется), наши фишки к ним подходят, проставки под рейку не нужны.

Во всех случаях замены форсунок требуется коррекция карт (size, latency, карты запуска, для больших форс и форс субару еще и минимальное время открытия) в прошивке.
iPetroffich вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.04.2012, 09:13   #271
DimarikDimarik
Старожил Клуба
 
Аватар для DimarikDimarik
 
Имя: Дмитрий
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 1,016
По умолчанию Re: Выбираем Форсунки 560сс и "толще"

Цитата:
Сообщение от GlobalTranscom Посмотреть сообщение
подскажите номера уплатнительных резинок на розовые форсы от субы?
Вот я себе брал под розовые форсы
— 16395-AA020 Прокладка форсунки СТИ 4 шт. 26,06 руб 104,24 руб
— 16608-KA000 Кольцо уплотнительное СТИ 4 шт. 60,10 руб 240,40 руб
— 16698-AA110 Кольцо инжектора СТИ 4 шт 98,12 руб. 392,48 руб.

http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi...52849483/#post
DimarikDimarik вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 15.04.2012, 17:53   #272
Xeed
Житель Клуба
 
Аватар для Xeed
 
Имя: Ярослав
Авто: Outlander 2.0 turbo
Сообщений: 271
По умолчанию Re: Выбираем Форсунки 560сс и "толще"

вчера поставил и настроил себе синие форсы с субару ...

Дима настраивал где-то около часа, хотя по-моему сами форсы он отстроил мгновенно, а остальное время мы боролись с детонацией на верхах. Детонацию он так полностью и не победил, но до 5 500 машина едет ровно быстро и без звона, запас по форсам есть.

по этим самым синим форсам есть у меня пару наблюдений:

1. как только поставил - машина завелась почти сразу, ХХ стал очень стабильным, с низов поехала лучше... я прям даже удивился, наверное ждал худшего.
кстати до места настройки доехал без проблем, кто-то там спрашивал можно ли так.

2. есть у меня подозрение что никак там не 550 кубиков, перед установкой давал их для теста нашим спортсменам с "Аскания Рейсинг", они отметили что у форс минимальный разброс по показателям, красивый распыл, но есть одно "но", по их тестам они почти на 20% (!) слабее от эвовских. Это мне вообще не понятно, фото результатов прилагаю ...

3. упал расход (не понимаю из-за чего, сами форсы или новая прошивка) при повторению моего зимнего эксперимента с проездом 5 км с постоянной скоростью 80км/час - получил расход 6,9 ... буду наблюдать дальше.

вот такие вот выходные получились
Миниатюры
DSC01390.jpg  
Xeed вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.04.2012, 19:02   #273
C00LM4N
Старожил Клуба
 
Аватар для C00LM4N
 
Имя: Серега
Авто: TurboAir белий-белий
Сообщений: 3,036
По умолчанию Re: Выбираем Форсунки 560сс и "толще"

По результатам настройки на розовых форсах у Вани получилась разница тоже в пользу эвовских форсунок, только там она была около 1%.
C00LM4N вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.04.2012, 19:34   #274
Xeed
Житель Клуба
 
Аватар для Xeed
 
Имя: Ярослав
Авто: Outlander 2.0 turbo
Сообщений: 271
По умолчанию Re: Выбираем Форсунки 560сс и "толще"

Цитата:
Сообщение от C00LM4N Посмотреть сообщение
По результатам настройки на розовых форсах у Вани получилась разница тоже в пользу эвовских форсунок, только там она была около 1%.
я думаю тут что-то другое ... они их просто прогнали, они на них не ездили

не думаю что на СТИшный 2,5 мотор японцы поставили форсы на 20% слабее чем у 2,0 на эвиках. Это даже теоретически сложно объяснить.

друг на аналогичном Ауте тоже собирается менять форсы, попрошу его купить розовые и возьму их на такой же прогон, посмотрим какие показания спортсмены на них получат.

Кстати их распыл всем очень нравится. Если из-за этого я смогу экономить 2-3 литра топлива - я их быстро окуплю
Xeed вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.04.2012, 19:38   #275
C00LM4N
Старожил Клуба
 
Аватар для C00LM4N
 
Имя: Серега
Авто: TurboAir белий-белий
Сообщений: 3,036
По умолчанию Re: Выбираем Форсунки 560сс и "толще"

Да везде пишут, что у розовых распыл чуть ли не лучший из того, что можно купить )
C00LM4N вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.04.2012, 19:42   #276
Xeed
Житель Клуба
 
Аватар для Xeed
 
Имя: Ярослав
Авто: Outlander 2.0 turbo
Сообщений: 271
По умолчанию Re: Выбираем Форсунки 560сс и "толще"

Цитата:
Сообщение от C00LM4N Посмотреть сообщение
Да везде пишут, что у розовых распыл чуть ли не лучший из того, что можно купить )
но у меня то синие Хотя по дыркам похоже что они одинаковые
Xeed вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.06.2012, 11:51   #277
Yuriy ODS
Старожил Клуба
 
Аватар для Yuriy ODS
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 2,532
По умолчанию Re: Выбираем Форсунки 560сс и "толще"

помогите коллективно
http://www.ebay.com/itm/INJECTOR-DYN...95f00a&vxp=mtr
такие форсунки мне подойдут? резистор-бокс с эво4-9 стоит
не вижу низкоомные они или нет
Yuriy ODS вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.06.2012, 13:02   #278
Marshall
Старожил Клуба
 
Аватар для Marshall
 
Имя: Роман
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 1,747
По умолчанию Re: Выбираем Форсунки 560сс и "толще"

Юр, у меня корешь продает отличные новые литрухи бош нового поколения, которые изумительно держат хх. Подумай...
Marshall вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.06.2012, 13:06   #279
Yuriy ODS
Старожил Клуба
 
Аватар для Yuriy ODS
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 2,532
По умолчанию Re: Выбираем Форсунки 560сс и "толще"

наверняка высокоомные

все что новое - все высокоомное

опять глобальная настройка.....
Yuriy ODS вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.06.2012, 13:11   #280
C00LM4N
Старожил Клуба
 
Аватар для C00LM4N
 
Имя: Серега
Авто: TurboAir белий-белий
Сообщений: 3,036
По умолчанию Re: Выбираем Форсунки 560сс и "толще"

Почему глобальная? Любые новые форсы с нуля настраивать, высокоомные они или нет.
C00LM4N вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.06.2012, 16:15   #281
Marshall
Старожил Клуба
 
Аватар для Marshall
 
Имя: Роман
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 1,747
По умолчанию Re: Выбираем Форсунки 560сс и "толще"

Высокоомные они. Но проблем в этом я не вижу...

---------- Добавлено в 22:15 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:15 ----------

И цена 100 баксов штука
Marshall вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.06.2012, 16:17   #282
belail
Старожил Клуба
 
Аватар для belail
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander 2.0 turbo
Сообщений: 1,973
По умолчанию Re: Выбираем Форсунки 560сс и "толще"

Цитата:
Сообщение от Marshall Посмотреть сообщение
Юр, у меня корешь продает отличные новые литрухи бош нового поколения, которые изумительно держат хх. Подумай...
у нас такие новые боши умерли не дожив до конца настройки в рейс-плайс!!!

чувак вообще в ужасе что терь делать не знает....

а за сколько твой друг их продает?

---------- Добавлено в 15:20 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:17 ----------

Цитата:
Сообщение от Yuriy ODS Посмотреть сообщение
наверняка высокоомные

все что новое - все высокоомное

опять глобальная настройка.....
а что плохого в высокомных форсах?
belail вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.06.2012, 02:54   #283
Marshall
Старожил Клуба
 
Аватар для Marshall
 
Имя: Роман
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 1,747
По умолчанию Re: Выбираем Форсунки 560сс и "толще"

Видимо у него они были косячными изначально. На базе этих бошей много форс делают, меняя лишь распыльную часть и народ не жалуется.
Цену я озвучил постом выше.
Marshall вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.07.2012, 16:29   #284
KVADRAT
Старожил Клуба
 
Аватар для KVADRAT
 
Имя: Михаил
Авто: Outlander 2.0 turbo
Сообщений: 1,312
По умолчанию Re: Выбираем Форсунки 560сс и "толще"

народ, кто делал проставки под рейку, назовите полный размеры детали.
Миниатюры
1.JPG  
KVADRAT вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.07.2012, 16:52   #285
iPetroffich
Старожил Клуба
 
Аватар для iPetroffich
 
Имя: Иван
Авто: MMC EvoIX, MINI COOPER S
Сообщений: 1,345
По умолчанию Re: Выбираем Форсунки 560сс и "толще"

Миша закрепленный пост внимательней посмотри, там даже фото есть
iPetroffich вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Форсунки на TURBO iPetroffich Airtrek Turbo!!! 5 16.06.2007 08:26

Текущее время: 00:25. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2020, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2020, WWW.OUT-CLUB.RU