Ручное переключение передач

sosedrvr · 03.02.2009, 23:06

при пробуксовках?-да
"может передаваться"-это как?
либо передаётся-либо не передаётся
это ж тупо-механика
у системы полного привода у нашей нет никакой рулёжки электроникой
(типа АЯКа)
что я упустил?

kill · 03.02.2009, 23:29

Цитата:

Сообщение от sosedrvr

при пробуксовках?-да
"может передаваться"-это как?
либо передаётся-либо не передаётся
это ж тупо-механика
у системы полного привода у нашей нет никакой рулёжки электроникой
(типа АЯКа)
что я упустил?

Уважаемый, от Вас вообще никакой конкретики нет или Вы охеренный знаток?

sosedrvr · 04.02.2009, 12:15

конкретика это по вашему что?
цифры что ли?
адреса сервисов с ценниками?
давайте для начала с принципиальной схемой функционирования агрегатов разберёмся.
ЗЫ: всегда стараюсь отвечать по теме.
ЗЗЫ: ну так если Вы - охрененный знаток-поправьте меня!
к обоснованной критике грамотных людей я отношусь абсолютно адекватно, а если при этом получаю новые знания, то с благодарностью.

dj@zz · 05.02.2009, 06:45

Цитата:

Сообщение от sosedrvr

трек не может шлифовать 4мя колёсами.
нету жёстких блокировок.

это точно
пытался вчера по сугробу пробраться - зарылся и начал отключать привода

alex-silvestr · 05.02.2009, 09:19

как это начал отключать привода ?

sosedrvr · 05.02.2009, 09:29

имелось ввиду "трек начал отключать привода" то есть буксовать по диагонале.

iPetroffich · 06.02.2009, 14:24

sosed
еще раз поясню подробно при каких условиях происходит сие чудо

на однородном покрытие, в данном случае прохладный асфаль, хоть и сухо, на пластиковой резине бридж потенза, на кольцевых стойках, т.е. машина не приседает на жопу при старте, и старт с двух педалей на бусте около1кг, т.е. вся трансмиссия находится в одинаковом напряжении - трек оставляет след всеми 4мя колесами

sosedrvr · 06.02.2009, 20:38

ok.
но сами колёса не пробуксовывают при этом на одном месте долго, так, что машину таскает первые несколько метров из стороны в сторону?

iPetroffich · 07.02.2009, 07:40

колеса начинают пробуксовывать в момент бросания педали тормоза, машину не таскает, ну может если чуть бочком начинает ставить, а так прямо выстреливает

GTUser · 28.04.2009, 18:52

на асфальте разница в сцеплении колес не так велика, чтоб одно колесо сорвалось в букс, так шо будет буксовать, тока для этого надо или ооочень большой крутящий момент или очень мягкую резину ))) ну, у Петровича думаю ньютон 500-550 есть всяко... бедная коробка )))

iPetroffich · 29.04.2009, 01:52

Цитата:

Сообщение от GTUser

на асфальте разница в сцеплении колес не так велика, чтоб одно колесо сорвалось в букс, так шо будет буксовать, тока для этого надо или ооочень большой крутящий момент или очень мягкую резину ))) ну, у Петровича думаю ньютон 500-550 есть всяко... бедная коробка )))

про ньютоны ты думаю загнул, я думаю гораздо меньше. а коробка после издевательств до сих пор живет и бегает. смотреть за ней надо

RAIBEK · 29.04.2009, 09:55

Цитата:

Сообщение от iPetroffich

про ньютоны ты думаю загнул, я думаю гораздо меньше. а коробка после издевательств до сих пор живет и бегает. смотреть за ней надо

как имено смотреть? чтоб она жила!
я например не трогаюсь пока скорость не воткнется до конца.
(толчек потом поехал)
масло проверяю.
пока обороты не опустятся до нормы не еду...

что еще можно делать?

TurboR · 13.05.2009, 21:28

Нет, действительно, разве трогание со столла не пристрелит коробку?! Или подъем давления всему голова?

RAIBEK · 14.05.2009, 11:46

конечно престрелит! и как за ней следить не понятно...чтоб она такая живучая была

georg1970 · 14.05.2009, 12:54

на буксире никого не таскай, накатом не катайся с горки и масло вовремя меняй- вот тебе и вся забота. а в остальном она расчитана на то, что есть под рулем и под ручкой переключения. Япы для чайников все предусмотрели, не бойся...