Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander turbo / Airtrek turbo > Airtrek Turbo!!!

Важная информация


Airtrek Turbo!!! Эксплуатация, ремнот, дополнительное оборудование Airtrek turbo.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 29.04.2010, 16:32   #1
sergand74
Бывалый
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 20
По умолчанию Замена штатной Турбы

Подскажите, возможно ли установить Garrett3071, и что получится ? Спасибо.
sergand74 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.04.2010, 16:44   #2
0nAir
Старожил Клуба
 
Аватар для 0nAir
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 1,433
По умолчанию Re: Замена штатной Турбы

ну коллектор может подойдет а вот яйца не уверен
0nAir вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.04.2010, 21:18   #3
НИКАКОЙ
Старожил Клуба
 
Аватар для НИКАКОЙ
 
Имя: Mister Esposito.
Авто: Cadillac SRX4 + MINI Countryman S JCW
Сообщений: 2,003
По умолчанию Re: Замена штатной Турбы

Эта улитка хоть и твинн-скролл, но приёмка там своя.
Хорошая турбина. Дури можно снять порядка 450, за то не на чердаке. а в середине.
30я это типа Грина. Только к ней нужен внешний вест-гейт.
Вот собственно комплект для Эво 7-9.
к сожалению, изображение утрачено
НИКАКОЙ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.04.2010, 00:20   #4
trek696
Старожил Клуба
 
Аватар для trek696
 
Имя: Игорь
Авто: Airtrek2.0 Turbo
Сообщений: 1,370
По умолчанию Re: Замена штатной Турбы

Если Garrett3071ATP то подойдет сток коллектор от эво, если без маркировки ATP то придется коллектор подбирать (вариантов много). Правда придется полностью движок усиливать, только колено можно от эвика поставить, остальное кованное что бы не бояться или сразу строкер 2,2 брать (можно пробовать поршневую от эво 9, только постоянно бояться что ё##нет придется), валики, форсы, топливный насос, топливная рейка, выпуск весь само-собой под замену, может и ресивер. Придется делать портинг голове, интеркулер серьёзный нужен, обязательно маслокулер на движку, тормоза хорошие не помешают. Ну и раз пошла такая пьянка баланс валы выкидывать, глушить маслоканалы, желательно нарезать маслоканалы под маслофорсунки для охлаждения дна поршня. У товарища Аиртрек, так что не совсем понятно как с коробкой быть (наверное на удачу загадывать придется). В редуктор блокировку однозначно, постоянно надеяться что не оборвёт полуоси или кардан в косу не заплетётся. Ну и если появится желание оправдать вложенные деньги, то сток мозг лучше заменить.
Лучше сто раз подумать перед тем как начать, так-как 500 килоруб на это не хватит, бюджет под 1млн. может выстрелить смотря как делать.
trek696 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.04.2010, 01:46   #5
georg1970
Старожил Клуба
 
Аватар для georg1970
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo 4WD
Сообщений: 3,967
По умолчанию Re: Замена штатной Турбы

Вчера определились с самым главным. Смысла планировать более 400 лошадей на родных 2-х литрах нет, поскольку это предел по топливу с заправки ( хороший 98). И то, понадобится очень грамотная настройка, чтобы этот максимум выжать. Так что под такую дудуку однозначно строкер или 64 блок и дистрокер. Если строкер, то ковка- а это совсем другая работа двиги и совсем другое обслуживание...TD05 от эво 9 то, что нужно на стоке, больше и не надо- ее предела хватает, чтобы отжигать переодически и одновременно иметь достаточно мощный компромис для повседневки... Все что мощнее - уже не для городского авто
georg1970 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.04.2010, 11:51   #6
НИКАКОЙ
Старожил Клуба
 
Аватар для НИКАКОЙ
 
Имя: Mister Esposito.
Авто: Cadillac SRX4 + MINI Countryman S JCW
Сообщений: 2,003
По умолчанию Re: Замена штатной Турбы

Проясните мне неопытному.
Дистрокер, это толстые гильзы, длинноходные шатуны, что ещё?
НИКАКОЙ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.04.2010, 15:55   #7
BEN IZ CHICAGO
Старожил Клуба
 
Аватар для BEN IZ CHICAGO
 
Имя: .
Авто: Out Turbo и Lancer Evo X
Сообщений: 2,209
По умолчанию Re: Замена штатной Турбы

Цитата:
Сообщение от sergand74 Посмотреть сообщение
Подскажите, возможно ли установить Garrett3071, и что получится ? Спасибо.
Получится МЯСО!!!
BEN IZ CHICAGO вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.04.2010, 16:55   #8
Black_Wolf™
Житель Клуба
 
Аватар для Black_Wolf™
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 273
По умолчанию Re: Замена штатной Турбы

BEN IZ CHICAGO, скорее фарш
Black_Wolf™ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.04.2010, 17:23   #9
georg1970
Старожил Клуба
 
Аватар для georg1970
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo 4WD
Сообщений: 3,967
По умолчанию Re: Замена штатной Турбы

Цитата:
Сообщение от НИКАКОЙ Посмотреть сообщение
Проясните мне неопытному.
Дистрокер, это толстые гильзы, длинноходные шатуны, что ещё?
ну и поршня с длинной юбкой. Остальное ты сам назвал... Только как сказали грамотные люди, гигантский момент такого сочетания сплющит наш автомат на раз-два...
georg1970 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.04.2010, 22:24   #10
kiria
Житель Клуба
 
Аватар для kiria
 
Имя: Кирилл
Авто: airtrek turbo МКПП
Сообщений: 109
По умолчанию Re: Замена штатной Турбы

Цитата:
Сообщение от georg1970 Посмотреть сообщение
Вчера определились с самым главным. Смысла планировать более 400 лошадей на родных 2-х литрах нет, поскольку это предел по топливу с заправки ( хороший 98). И то, понадобится очень грамотная настройка, чтобы этот максимум выжать. Так что под такую дудуку однозначно строкер или 64 блок и дистрокер. Если строкер, то ковка- а это совсем другая работа двиги и совсем другое обслуживание...TD05 от эво 9 то, что нужно на стоке, больше и не надо- ее предела хватает, чтобы отжигать переодически и одновременно иметь достаточно мощный компромис для повседневки... Все что мощнее - уже не для городского авто
+1 если ездиш каждый день на работу на этом авто!
kiria вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.05.2010, 03:13   #11
georg1970
Старожил Клуба
 
Аватар для georg1970
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo 4WD
Сообщений: 3,967
По умолчанию Re: Замена штатной Турбы

Просто за последние 3 дня мне четко объяснили- что такое городское авто, а что нет)))
georg1970 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.05.2010, 13:36   #12
krmb
Житель Клуба
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 244
По умолчанию Re: Замена штатной Турбы

Вывод: чтобы возить детишек в школу и картошку с дачи на треке, макс что светит - поставить турбину от 9го эвика, поменять выпуск, форсунки, топливный насос и хватит?
krmb вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.05.2010, 15:08   #13
НИКАКОЙ
Старожил Клуба
 
Аватар для НИКАКОЙ
 
Имя: Mister Esposito.
Авто: Cadillac SRX4 + MINI Countryman S JCW
Сообщений: 2,003
По умолчанию Re: Замена штатной Турбы

Ещё буст и шитьё. Хотя можно и стоковый буст настроить...
НИКАКОЙ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.05.2010, 22:39   #14
0nAir
Старожил Клуба
 
Аватар для 0nAir
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 1,433
По умолчанию Re: Замена штатной Турбы

400 и на 9-ой турбине снять можно ......по крайней мере на ЭВО достаточно бюджетно получается ....на треке чуть дороже.....а про данный гарретт я прочитал что ее вообще ставят и расчета если надо 500-630 л.с. так что я думаю данное ведро для тех кому охото на драг!
0nAir вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.05.2010, 01:01   #15
georg1970
Старожил Клуба
 
Аватар для georg1970
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo 4WD
Сообщений: 3,967
По умолчанию Re: Замена штатной Турбы

Для тех, у кого есть готовое решение, как сохранить автомат при таких мощностях...
georg1970 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Замена штатной ксеноновой лампы !SotniK! Outlander XL - Запчасти и ремонт 120 11.10.2021 20:11
XL: Замена штатной акустики на альтернативную cbrka Outlander XL 2007 - 2012 г.в. - Электроника, мультимедиа, навигация 438 10.03.2020 09:57
давляк турбы kalyan9999 Airtrek Turbo!!! 8 25.06.2009 08:05
Замена штатной музыки XL на 7" мультимедиа систему от Peugeot 4007 silver011 Outlander XL 2007 - 2012 г.в. - Электроника, мультимедиа, навигация 5 12.06.2008 11:20

Текущее время: 08:56. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU