Это видимо "правильный сервис". Когда туда на турбо приезжаешь с любой неисправностью - сразу ставят вердикт - пи**ец турбине. Даже, если там всего лишь надо предохранитель заменить))))
Это видимо "правильный сервис". Когда туда на турбо приезжаешь с любой неисправностью - сразу ставят вердикт - пи**ец турбине. Даже, если там всего лишь надо предохранитель заменить))))
Вот и я об этом-не может ли это быть попутным разводиловом?
Никита я тебе уже писал пусть тебе завтра мастер снимит РХХ если шток вылез и граней нет(сточены) значит в нем проблема. Если все в поряде ищите дальше.
вердикт сервисменов - замена свечей.
неделю ездил как хотел - все было супер.
сейчас - при отжиге загорается чек, минут через 10 тухнет. на горячую машина отказывается заводится, только стартер крутит, раза с 50го заводится.
заправку менял, свечи нет
свечи или насос?
вердикт сервисменов - замена свечей.
неделю ездил как хотел - все было супер.
сейчас - при отжиге загорается чек, минут через 10 тухнет. на горячую машина отказывается заводится, только стартер крутит, раза с 50го заводится.
заправку менял, свечи нет
свечи или насос?
Сделай диагностику с "Check"-может какой нибудь датчик умирает...
Нагрей машину и сделай д\д.Кстати на насос тоже похоже.Дефект выявить проще в момент его проявления.Насчет потухшего чека-не могу точно сказать-у меня по лямбде всегда код ошибки висит-даже если не горит чек.
Сколько из обратки должно натеч-незнаю.Знаю,что на 6кг клапан сбрасывает.По нормальному померить давление топлива сложно-нужны переходники,которых у меня(к примеру)нет.Альтернатива-разрезать шланг,но чего то не хочется...Yuriy ODS нагрей машину до проявления дефекта прямо на диагностике-там увидите либо топливо не поступает,либо датчик не дает сигнал...