Фары: ксенон, лампы, светодиоды и тд

YesYes · 20.03.2007, 21:32

Микро -FAQ по теме.
Не поленитесь - прочтите сами 106 страниц.

Скрытый текст

Всего три отличия в оригинальных фарах галоген vs ксенон:
1. Отличие рефлектора ближнего света + еще фото.
2. Колпачек на лампочке ближнего.
3. Разница в коммутации электрокорректора фар.
У машин с ксеноном – автокорректор, у всех остальных – ручное управление.

Фотографии ксеноновой фары.
Сравнение расположения нити накаливания в галогеновой лампочке и газового шарика в ксеноне. + ещё фотки сравнения внешнего вида фар.

Замечания по отличиям галоген vs ксенон
Лампы применяемые в Outlander XL:
галоген - 51 Вт (НВ4) - ближний
ксенон - 35 Вт (D2R) – ближний
галоген - 60 Вт (HB3) – дальний
Передние указатели поворотов – 21 Вт (WY21W)
Боковые указатели поворотов – 5 Вт (W5W)
Задние указатели поворотов – 21 Вт (WY21W)
Задний противотуманный фонарь (только со стороны водителя) – 21 Вт (W21W)
Фонари освещения номерного знака – 5 Вт (W5W)
Противотуманки - 55 Вт (Н11)

Порядок замены ламп описан на страницах 34-56 в Руководство по эксплуатации Mitsubishi Outlander XL > Техническое обслуживание автомобиля

Коды запчастей:
Ксенон
8301B251 Корпус фары, левый (ксенон) ~ 461,00$
8301B252 Корпус фары, правый (ксенон) ~ 461,00$

8301A769 Блок розжига на левую фару ~653,00$
8301A769 Блок розжига на правую фару ~653,00$

MU 000582 Лампа ксенон на ближний свет, D2R (цоколь), цветовая температура 4300К ~ 150,00$
Лампа дальнего света, цоколь HB3

8301B327 – Фара левая в сборе ксенон (в комплекте все лампочки и блоки розжига) ~ 1200,00$
8301B242 – Фара правая в сборе ксенон (в комплекте все лампочки и блоки розжига) ~ 1200,00$

Галоген
8301B345 - Корпус фары, левый (галоген)
8301B250 - Корпус фары, правый (галоген)

Лампа ближнего света, цоколь HB4
Лампа дальнего света, цоколь HB3

8301B325 – Фара левая в сборе галоген (в комплекте все лампочки ) ~ 413,00$
8301B326 – Фара правая в сборе галоген (в комплекте все лампочки)

Установка ксенона:
Установка неоригинальных блоков розжига на ”родное место” под лампой.
Обманка в колхозный ксенон – не нужна.
Установка оригинальных ксеноновых фар и неоригинальных блоков розжига и ламп.
Описание установки колхозного ксенона.
Описание установки модулей ближнего света HELLA взамен штатных ПТФ.
Ксенон в фонари заднего хода, опыт с нью-лансер-клуба.
Вариант размещения блоков колхозного ксенона.
Регулировка света фар.
Как снять фары.

Установка ксенона/диодов в ПТФ: >>>

Диоды в подсветку номерного знака.
Интересные линзы +еще про них + они же на штатном рефлекторе +варианты как это может выглядеть, в фотошопе.
Неоригинальная оптика DEPO.
Неоригинальная оптика ALKAR.
"Белые" лампочки в поворотники задних фонарей
Линзованный ксенон от Acumen в ПТФ

ГИБДД Татарсана и колхозный ксенон + Нормативные акты + маркировка фар на XL фотки 1 и фотки 2

[свернуть]

[Sergy]
Обсуждение ЮРИДИЧЕСКИХ вопросов, связанных с установкой и снятием нештатного ксенона происходит в другой теме: >>>
[/Sergy]

divers143364 · 05.10.2011, 02:09

колхоз тоже очень разный и даже заводской от именитого производителя специально под конкретную оптику,у меня три года стоит вот такой http://www.lighting.philips.com.au/v...p?id=1012984#0 производство ГЕРМАНИЯ на каждой детальке выбито,да и взяв в руки сразу это видно, сравнивал по светопотоку и светотеневой границе с корейским и китайским ,выигрыш полный в пользу ФИЛИПСА причем это очень заметно,и самое главное проверял на оптическом стенде(и на дороге само собой) он не ослепляет и прибор показывает что все укладываеться в люксах.температура света 4200 светопоток и фокусировка отличные !!!

Ustas · 09.10.2011, 17:56

Цитата:

Сообщение от Airborn

За номерок - спасибо!

А по цене - я в Сыктывкаре купил их за 690 руб. Хотел ещё прикупить для подсветки номера - закончились, заразы! Купил какие-то китайские, так они светят разными цветами, паразиты!
Видать придётся раскошелиться через Экзист.

12964 2LED - а они в качестве передних габаритов подойдут?

Airborn · 09.10.2011, 17:59

Ustas, у меня стоят, светят здорово!

Ustas · 09.10.2011, 18:01

Цитата:

Сообщение от Airborn

Ustas, у меня стоят, светят здорово!

спасибо, куплю тогда, а то задоллбался каждое ТО менять левый габарит, счас вот опять погорел. А для ПТФ чего посоветуете?

Airborn · 09.10.2011, 18:08

Ustas, я ПТФ не трогаю. Они мне помогают в темноте.

Ustas · 09.10.2011, 18:10

Airborn, да я бы тоже не трогал:-) сгорели, честно отработав 3 года, вот и гадаю, то ли туда вставить LED, то ли усиленные а ля осрам\филипс то ли купить обычные.

Airborn · 09.10.2011, 21:23

Ustas, от ПТФ требуется хорошо светить в тумане. А с этой работой лучше всего справляются "обычные" лампочки, у них свет желтее, чем у "усиленных".
Кроме того "усиленные" служат меньше. Стоят дороже.
Закономерен вопрос: а оно тебе надо, это "усиление"?

Jay · 10.10.2011, 10:45

Цитата:

Сообщение от Airborn

Ustas, от ПТФ требуется хорошо светить в тумане. А с этой работой лучше всего справляются "обычные" лампочки, у них свет желтее, чем у "усиленных".
Кроме того "усиленные" служат меньше. Стоят дороже.
Закономерен вопрос: а оно тебе надо, это "усиление"?

Бывают еще лимонного цвета, мне очень нравятся и в тумане самое то ИМХО. Но видел их только Catz http://www.autocomp.ru/catalogue/hea...-00000001.html , но дорогие

жаба душит, так пока и не купил. Видел в живую, очень понравилось.

Airborn · 10.10.2011, 14:16

Если нужны "ну ваще жёлтые среди обычных галогенок", то смотрите в сторону Philips EcoVision или OSRAM UltraLife.
Они светят дольше (в 2-3 раза) по сравнению с обычными галогенками, и за счёт этого их свет желтее.

Jay · 10.10.2011, 15:27

Цитата:

Сообщение от Airborn

Если нужны "ну ваще жёлтые среди обычных галогенок", то смотрите в сторону Philips EcoVision или OSRAM UltraLife.
Они светят дольше (в 2-3 раза) по сравнению с обычными галогенками, и за счёт этого их свет желтее.

Видел, это не то. Свет именно лимонный, а не желтый. И он яркий, а эти долгоиграющие еле светят. Объяснить трудно, но если увидеть 1 раз спутать невозможно. Жаль нет аналогов среди тех же филипсов они подешевле.

alex116 · 10.10.2011, 16:27

Цитата:

Сообщение от Jay

Бывают еще лимонного цвета, мне очень нравятся и в тумане самое то ИМХО. Но видел их только Catz http://www.autocomp.ru/catalogue/hea...-00000001.html , но дорогие

жаба душит, так пока и не купил. Видел в живую, очень понравилось.

Гугл находит дешевле http://avto-komp.ru/product_113.html

Jay · 10.10.2011, 16:57

Цитата:

Сообщение от alex116

Гугл находит дешевле http://avto-komp.ru/product_113.html

Сравним:

Газонаполненные лампы CATZ H1 CB151N принадлежат к серии "RISING YELLOW". Лампы с температурой света 2800 К. Цоколь Н1. Потребляемая мощность 55 Вт. Светоотдача 120 Вт. Цвет света - лимонный.

Газонаполненные лампы IPF(Япония). Посадочное место(цоколь) H1. Температура света 3200К. Потребляемая мощность ipf автолампы 65 Вт. Высокая светоотдача 150 Вт. Газонаполненные лампы IPF H1 X-11 (3200K) обеспечивают самую высокую яркость и отличную видимость при любой погоде, будь то дождь или снег и в любое время года. IPF лампы H1 X-11 (3200K) светят чисто белым светом, без каких-либо примесей и оттенков.

Обратите внимания на колбы, точнее их цвет!

Jay · 10.10.2011, 17:03

А вот это и правда похоже то, что нужно и дешевле http://avto-komp.ru/product_308.html
Спасибо alex116 за наводку на IPF, не филипс по цене, но уже гораздо лучше. Еще б в живую увидеть!

sadik_5 · 10.10.2011, 23:53

скажите, пожалуйста, возможно чтобы работал евросвет (скандинавский ) свет? чтобы в режиме "авто" при заводе машины свет включался ( и днём тоже). когда машину заглушил свет выключался. у меня был форд. там сперва такой штуки не было. по совету мудрецов, поставил предохранитель в указанное место и этот евросвет заработал. может и в АУТе так можно?

Juk · 11.10.2011, 00:00

заводишь двигатель. включаешь ближний. выключаешь двигатель- свет гаснет, заводишь двигатель- свет загорается. Удачи!