Про бензин

Сергей15 · 08.09.2011, 11:49

На авто ру у 160-ти сильных движков (не путать со 162) написано что идет по инструкции 92-й бензин. Вопрос все таки к владельцам таких авто, вы 92-й бензин льете или 95+ ? Вопрос для меня насущный, хочу поменять свою джидайную но надежную каризму на аутлендер, есть очень халявный 92-й бенз., который в джидай я не рискую лить.

ost · 08.09.2011, 19:23

Цитата:

Сообщение от Сергей15

есть очень халявный 92-й бенз., который в джидай я не рискую лить.

Чего так? Аут сожрет 92-ой.
А затраты на бензин самая большая статья в расходах на машину. Если совсем бесплатный 92-й, то по любому выгодно.

Сергей15 · 09.09.2011, 08:33

Цитата:

Сообщение от ost

Чего так? Аут сожрет 92-ой.
А затраты на бензин самая большая статья в расходах на машину. Если совсем бесплатный 92-й, то по любому выгодно.

Аут сожрет 160-ти сильный? не знаю верить или нет но на том же авто ру есть какая то неразбериха, обратите внимание на лошадей, разгон. топливо и расход топлива.
http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/13832.html - 160 сил, 9.9 с до 100 км/ч, аи 92 12.9 л/100 км
http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/6956.html - 162 сил, 12.3 с до 100 км/ч, АИ 95 11.2 л/100 км.лошадей больше а разгон тупее????
Мне полюбому выгодно именно 160 ти сильного брать если этому верить, и разгон лучше и АИ92 , но правда ли тут?

DruhaKam · 09.09.2011, 09:15

Цитата:

Сообщение от Сергей15

Аут сожрет 160-ти сильный? не знаю верить или нет но на том же авто ру есть какая то неразбериха, обратите внимание на лошадей, разгон. топливо и расход топлива.
http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/13832.html - 160 сил, 9.9 с до 100 км/ч, аи 92 12.9 л/100 км
http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/6956.html - 162 сил, 12.3 с до 100 км/ч, АИ 95 11.2 л/100 км.лошадей больше а разгон тупее????
Мне полюбому выгодно именно 160 ти сильного брать если этому верить, и разгон лучше и АИ92 , но правда ли тут?

В первом случае это МЕХАНИКА.
А во втором АКПП.
То что плюс минус 2 лошади,
разницы вообще ни какой нет.
Так как двигатели одинаковые.

sNeG · 09.09.2011, 09:59

различие в двигателях есть SOHC и DOHC - в первом один распредвал во втором два

Сергей15 · 09.09.2011, 10:06

Воо вот это ответ, спасибо, не замечал про SOHC и DOHC.

DruhaKam · 09.09.2011, 14:56

Цитата:

Сообщение от sNeG

различие в двигателях есть SOHC и DOHC - в первом один распредвал во втором два

Согласен.

Но я впервые слышу о 4G69 с двумя распредвалами.

hiohashi · 17.09.2011, 19:43

Назрел вопрос по сему поводу: раньше лил 92 (стучали пальчики периодически) - струхнул, перешел на 95 (Роснефть, Лукойл)!! После перехода стук пропал, но стал загораться Chek. После первого раза (когда загорелся Chek) съездил на диагностику - сказали ошибку выдает датчик лямбды, т.е. некачественный бензин. Второй раз скинул клеммы памятуя ошибку бензина, но буквально на след день(т.е сегодня) получил опять Chek!! Поеду конечно на диагностику - но чет задолбало - м.б. действительно сразу на 98 перейти??

maril · 17.09.2011, 20:23

Никто не даст гарантию, что и на 98 не загоряться лампы. Это же Россия

Outlanded · 17.09.2011, 21:13

Блджад, опять про бензин!

lostmedia · 18.09.2011, 08:19

Цитата:

Сообщение от hiohashi

Назрел вопрос по сему поводу: раньше лил 92 (стучали пальчики периодически) - струхнул, перешел на 95 (Роснефть, Лукойл)!! После перехода стук пропал, но стал загораться Chek. После первого раза (когда загорелся Chek) съездил на диагностику - сказали ошибку выдает датчик лямбды, т.е. некачественный бензин. Второй раз скинул клеммы памятуя ошибку бензина, но буквально на след день(т.е сегодня) получил опять Chek!! Поеду конечно на диагностику - но чет задолбало - м.б. действительно сразу на 98 перейти??

Больше года езжу на 92-м, (пробег 25т. км), ни разу не слышал звуков детонации.

DruhaKam · 19.09.2011, 10:32

Цитата:

Сообщение от sNeG

различие в двигателях есть SOHC и DOHC - в первом один распредвал во втором два

Я впервые слышу о 4G69 с двумя распредвалами.
Есть 4B12.

И получается что SOHC и DOHC разница между ними в 2 лошади.
Считаю эту писульку не верной.

Они бы там написали 80!
И Вы поверили бы?
И так же пытались себя и других убедить
в правильности использования хорошего 92.
Потому как у Нас в стране нет 95,
а его бодяжат из 92 + там чето?

Я когда отцу покупаю в квадрик 92
меня тошнит и выворачивает.
А 98 практически вообще не пахнет.

Каждый выбирает сам что ему лить.
Но не стоит писать что 92 самый честный.

---------- Добавлено в 10:39 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:32 ----------

Цитата:

Сообщение от Сергей15

На авто ру у 160-ти сильных движков (не путать со 162) написано что идет по инструкции 92-й бензин. Вопрос все таки к владельцам таких авто, вы 92-й бензин льете или 95+ ? Вопрос для меня насущный, хочу поменять свою джидайную но надежную каризму на аутлендер, есть очень халявный 92-й бенз., который в джидай я не рискую лить.

Лучше перепродайте его и заправляйтясь хотя бы 95.

Получается Вам Жидая было жалко, так как форсунки и ТНВД
очень дорого обходилось. Да и ДЗ от ЕГР страдало очень сильно.

А вот 4G69 вам совсем не жаль?!

---------- Добавлено в 10:42 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:32 ----------

Цитата:

Сообщение от hiohashi

Назрел вопрос по сему поводу: раньше лил 92 (стучали пальчики периодически) - струхнул, перешел на 95 (Роснефть, Лукойл)!! После перехода стук пропал, но стал загораться Chek. После первого раза (когда загорелся Chek) съездил на диагностику - сказали ошибку выдает датчик лямбды, т.е. некачественный бензин. Второй раз скинул клеммы памятуя ошибку бензина, но буквально на след день(т.е сегодня) получил опять Chek!! Поеду конечно на диагностику - но чет задолбало - м.б. действительно сразу на 98 перейти??

Такое бывает.
Может и датчику время пришло?