[Slayer]

Может уже было, а чем новая мазда CX-9 не нравится? В принципе и внешне симпатичная и в внутри большая и заднее сидение ездит вперед-назад чтобы или пасажирам сделать комфортнее или багажник больше.

[Oleg L]

Сообщение от Slayer

Может уже было, а чем новая мазда CX-9 не нравится? В принципе и внешне симпатичная и в внутри большая и заднее сидение ездит вперед-назад чтобы или пасажирам сделать комфортнее или багажник больше.

К сожалению, на этом ее плюсы заканчиваются.

[Shakli]

Сидел я в СХ-9, спереди вроде ничего, а вот сзади... Машина снаружи огромная, а внутреннее пространство организовано не лучшим образом: сзади сидишь крайне не удобно, очень высокий пол при низкой сидушке, в результате колени очень высоко, а голова почти упирается в потолок.

[СергейМДХ]

Сообщение от Oleg L

С чего бы ему быть дешевле фиников и лохусов и стоить как кросстур?

Кросстур в длинну 5 метров. РДХ 4,7. С чего ему быть дороже? Особенно с учётом фиников, как конкурента

Сообщение от MAZEPPA

Новый рдх, а также МДХ и кросстур ярко демонстрируют глубочайший кризис жанра, в котором оказалась хонда в последнее десятилетие. Судьба сузуки, субару, ММС?

Не согласен абсолютно! Шикарные машины с отличным уровнем продаж в Америке

[Oleg L]

Сообщение от СергейМДХ

Кросстур в длинну 5 метров. РДХ 4,7. С чего ему быть дороже? Особенно с учётом фиников, как конкурента



Не согласен абсолютно! Шикарные машины с отличным уровнем продаж в Америке

А ГЛК еще короче, что не мешает ему стоить больше 2 лямов. Впрочем РХ тоже не особо большой, а стоит под три. В этом сегменте размер уже далеко не решающее значение имеет.
Или вот такой вопрос, почему Ку3 стоит дороже чем Тига, или Ку7 с Каеном дороже Туарега, или что касается япов, почему Финик JX стоит дороже Мурано или нового Пата, QX56 дороже Патруля, а GX дороже крузака, у них ведь у всех одни и те же платформы, движки, коробки и т.п.?

ЗЫ За Акурами не слежу, но у кросстура провальные продажи, что в штатах, что у нас.
ЗЫЫ Конкретно про РДХ, посмотрел, что новые у серых дилеров стоят больше 2 лямов. Сильно сомневаюсь, что цены ОД будут ниже чем у серых дилеров. Обычно дороже и заметно.

[СергейМДХ]

Сообщение от Oleg L

А ГЛК еще короче, что не мешает ему стоить больше 2 лямов. Впрочем РХ тоже не особо большой, а стоит под три. В этом сегменте размер уже далеко не решающее значение имеет.
Или вот такой вопрос, почему Ку3 стоит дороже чем Тига, или Ку7 с Каеном дороже Туарега, или что касается япов, почему Финик JX стоит дороже Мурано или нового Пата, QX56 дороже Патруля, а GX дороже крузака, у них ведь у всех одни и те же платформы, движки, коробки и т.п.?

ЗЫ За Акурами не слежу, но у кросстура провальные продажи, что в штатах, что у нас.
ЗЫЫ Конкретно про РДХ, посмотрел, что новые у серых дилеров стоят больше 2 лямов. Сильно сомневаюсь, что цены ОД будут ниже чем у серых дилеров. Обычно дороже и заметно.

Олег, акуря - это япония. Япония не может стоить дороже Немцев. Есть финик ЕХ, который стоит меньше 2ух. Если РДХ будет стоить больше, то они могут сюда не выходить

[Oleg L]

Сообщение от СергейМДХ

Олег, акуря - это япония. Япония не может стоить дороже Немцев. Есть финик ЕХ, который стоит меньше 2ух. Если РДХ будет стоить больше, то они могут сюда не выходить

EX - это лифтованный полноприводный хэтч, а-ля Х1. RDX из другой оперы. Поэтому выйдут с пропорционально более высокими ценами.
Только не уверен, что удачно. У Финика при выходе был очень сильный козырь - дизайн, чего стоил в момент выхода один FX, поэтому быстро завоевал позиции в РФ. У Акуры таких козырей нет. При этом ценой им нельзя сильно понижаться, т.к. во-первых это вопрос позиционирования на рынке, что до сих пор корейцы переломить не могут, а во-вторых им придется понижать цены на Хонду, что им нафиг не нужно, т.к. она и так неплохо продается.

[СергейМДХ]

Сообщение от Oleg L

EX - это лифтованный полноприводный хэтч, а-ля Х1. RDX из другой оперы. Поэтому выйдут с пропорционально более высокими ценами.
Только не уверен, что удачно. У Финика при выходе был очень сильный козырь - дизайн, чего стоил в момент выхода один FX, поэтому быстро завоевал позиции в РФ. У Акуры таких козырей нет. При этом ценой им нельзя сильно понижаться, т.к. во-первых это вопрос позиционирования на рынке, что до сих пор корейцы переломить не могут, а во-вторых им придется понижать цены на Хонду, что им нафиг не нужно, т.к. она и так неплохо продается.

Олег, выйдет - посмотрим. Более чем за 2 ляма РДХ нафиг не кому не сдастся. А МДХ тогда сколько? 3?! Как Х5?

[Ромик]

Сообщение от Oleg L

А чем другой премиум не подходит, типа финика, лохуса, бмв или ауди с мерсом?

В первую очередь не подходит по цене, я для себя как рубеж поставил 2 лимона, и если "мечты" Сергея сбудутся, то этот вариант для себя обязательно буду рассматривать.

[Oleg L]

Сообщение от Ромик

В первую очередь не подходит по цене, я для себя как рубеж поставил 2 лимона, и если "мечты" Сергея сбудутся, то этот вариант для себя обязательно буду рассматривать.

В премиуме до двух лямов только маленькие машины. Самая большая БМВ Х3 в 2 ляма впишется с 2л дизелем и необходимым набором опций, без излишеств. Все остальные меньше. Новый rdx вживую не видел, по размерам где-то как Х3. По цене вряд ли дешевле будет, т.к. машины будут везти из японии, то из-за налогов смысла везти бедные комплектации не будет, и будут как финики от богатых комплектаций, до очень богатых, отсюда и ценник вряд ли будет низкий.

[СергейМДХ]

Сообщение от Oleg L

В премиуме до двух лямов только маленькие машины. Самая большая БМВ Х3 в 2 ляма впишется с 2л дизелем и необходимым набором опций, без излишеств. Все остальные меньше. Новый rdx вживую не видел, по размерам где-то как Х3. По цене вряд ли дешевле будет, т.к. машины будут везти из японии, то из-за налогов смысла везти бедные комплектации не будет, и будут как финики от богатых комплектаций, до очень богатых, отсюда и ценник вряд ли будет низкий.

У них не существует бедных комплектаций. Даже в базовой она нафарширована под завязку Сейчас ФХ отдают за 2,1 (2012 год). РДХ просто не может стоить дороже. По ценнику - может. А в реальности скидки должны быть огромны.

[Ромик]

Сообщение от СергейМДХ

У них не существует бедных комплектаций. Даже в базовой она нафарширована под завязку Сейчас ФХ отдают за 2,1 (2012 год). РДХ просто не может стоить дороже. По ценнику - может. А в реальности скидки должны быть огромны.

Ждемс! Что спорить?

[СергейМДХ]

Сообщение от Ромик

Ждемс! Что спорить?

Конечно ждём. Я просто пытаюсь предугадать стоймость РДХ. Согласен с Олегом, что стоймость по конфигуратору за топ будет в районе 2,2 миллионов. Но скидки уже через пол года должны быть по 300 тысяч, иначе у акуры просто нет шансов. Какой бы она хорошей не была.

[DaVinci]

РДХ разве "большое авто после ХЛ"?

[СергейМДХ]

Сообщение от DaVinci

РДХ разве "большое авто после ХЛ"?

Чуть длиннее, шире. Мотор мощьнее. Опций в разы больше. В принципе, почему нет? Есть ещё МДХ. Но у меня денег точно не хватит. Да и не нужна мне такая баржа 5ти метровая.