замена масел в эл.двиг и редукторах

milex · 24.11.2017, 17:12

не могу найти заливные пробки .

Serg-KHV · 24.11.2017, 19:13

Цитата:

Сообщение от milex

не могу найти заливные пробки .

найди механика который найдёт пробки.
у меня механик аутлендоровский гибрид впервые в жизни видел С НИЗУ и сразу нашёл. всё дело в профессионализме!!!

milex · 01.12.2017, 17:59

разобрался всем спасибо )) все слил все залил

фотограф · 01.12.2017, 18:04

Рассказал бы подробнее как и что. Желательно с фото.

milex · 01.12.2017, 18:33

фото не делал. с задней осью все просто .сливная видна а вот заливная с той же стороны ближе к переду машины и соответственно чуть выше .слилось как по мануалу примерно литр. заливал ATF SP III .
с передней чуть сложней. с редуктора слилось примерно 2.8 масла , пробка та что ближе к ДВС .заливная находится если смотреть спереди то справа ближе к моторному отсеку рядом где привод входит редуктор .в общем 4 литровой хватило как раз . а вот с маслом которое в эл двигателе немного сложнее ,пробка та что на отдельном поддончике из него выходит резиновый шланг ...слилось примерно 1.2 литра вместо 2.2 ,продул сетчатый фильтр,он на пробке . вопрос встал куда заливать ...лучше снять сверху пластиковую декоративную накладку и смотреть сверху искать большую гайку по размеру ту же сливная ,между двумя резиновыми шлангами. и все это ближе к стенке моторного отсека .ближе к левому колесу .после долива масла того же объема что было слито.встал вопрос сколько всего масла в системе .проверить не представляется возможным .

milex · 01.12.2017, 19:52

самое смешное что масло в элдвигателе МЕНЯТЬ НЕ НАДО в принципе до 300 000 км.

Serg-KHV · 02.12.2017, 15:35

Цитата:

Сообщение от milex

самое смешное что масло в элдвигателе МЕНЯТЬ НЕ НАДО в принципе до 300 000 км.

прям подвиг совершил! я серьёзно.
вообще сейчас у производителей авто мировая тенденция в области рекламы - за время гарантийного обслуживания не требуется замена жидкостей (ну, кроме двигателя очень внутреннего сгорания!!!). типа наши машины очень надёжны и для вас очень экономичны!!!
и реально можно не менять масла в редукторах/мостах, в вариаторе/автомате/коробке, не прокачивать тормозуху (колодки менять таки придётся) и не менять антифриз. и машина спокойно отходит своё положенное по гарантии. но очень скоро после окончания гарантии машина пойдёт на выброс! и продаваны не любят говорить что регулярная замена техжидкостей в авто продлит срок эксплуатации в несколько раз!

milex · 04.12.2017, 11:05

добрый .
в редукторах слилось что то очень грязное и менять действительно лучше каждые 30 000 км. а вот масло с переднего элдвигателя сливать не стоит , слил идеально чистое ...

DV25 · 05.12.2018, 14:58

Всем доброго дня. Замена масла в переднем и заднем редукторах заняла около часа. С переднего редуктора масло слилось грязное, с заднего почище. Через 30 000 км. буду менять посмотрю состояние масла. Залил оригинальное Мицубиси. Разницу почувствовал, машина легче пошла, накат стал лучше.

HAV · 05.04.2019, 02:37

И всё же, масло в переднем эл. двигателе меняем, как в регламенте, через 300 тыс?

Добавлено через 46 секунд
Или следует раньше это сделать. Пробег 120 тыс.

Эдуар · 06.04.2019, 03:50

там масла нет, только в редукторах и в охлаждении

HAV · 14.04.2019, 03:57

Цитата:

Сообщение от Эдуар

там масла нет, только в редукторах и в охлаждении

Масло есть, но оно через 120 тыщ. Идеально чистое.

Эдуар · 15.04.2019, 01:42

я не спорю , но мне так сказали официалы, да и как в электродвигателе может быть масло , может смазка!