Добавлено через 4 минуты
Да раз в 15 тык. И до последнего раза не доливал даже никогда между сменами.
При 220т.км пробега слишком большой интервал 15т.км замены.
Я никому не рекомендую переплачивать. Это я про покупку масла у дилера. У всех оно одинаковое со склада оптового и какого бы оно качества и бренда не было, в городской среде через 7т.км теряют свои свойства сильно.
Беру в эмексе,тьфу-тьфу... т.к.дилеров у нас нет,из-за отсутствия последних в связи с санкциями
Тут у вас безвыходная ситуация.
Или переходить на отечественные масла.
Чего делать я бы не стал из за нестабильности качества отечественного при цене, сравнимой с европейскими.
Тут у вас безвыходная ситуация.
Или переходить на отечественные масла.
Чего делать я бы не стал из за нестабильности качества отечественного при цене, сравнимой с европейскими.
Согласен.Были мысли перейти на лук,но пока это только мысли.
Вчера,кстати,поменял масло.Лью М1х1 5w30,замена через каждые 7,5т.
Пысы: проверил этикетку-вроде все норм.Прошлое было без QR-кода
Я лью Шелл из Торжка и вполне доволен.
Главное - уверен не поддельный.
А масло класса А5/В5 (рекомендуемое Шелл для 2.4, НХ-8) стоит 1400 рублей за 4 литра.
Гуру раздела Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г.
Авто: XL 3.0 S11 black
Сообщений: 4,328
Цитата:
Сообщение от FLUTCH
4л-ая канистра без,хотя на канистре написан июль 2018г.
Странно, я с февраля прошлого года наблюдал уже в магазинах.
И манагеры все как один говорили, что только остатки за 2017 год без этого стикера идут (но там тоже защита, сели на наклекй ультрафиолетом посветить - будет логотип светится). С 2018 должны быть все с лого.
Вот в июне 2018 брал в Автодоке. Сразу и проверил.