Ржавеет кузов нового Паджеро Спорт

RSM 36 · 13.01.2019, 14:50

Цитата:

Сообщение от эрмак

Я видел ваш вопрос, я отвечу на него когда до знакомого который это делает доеду. У меня конкретное название к сожалению не записано.

У меня работает. Проверено уже и несколько раз. Видимо и правда просто разные составы и разный результат.

Любое чиркание о жесткие ветки или не дай бог обо, что то жёстко более и царапины гарантированы.
У меня живой пример на Аутлендере поцарапал оба крыла, при в’езде в гараж ( гараж узкий), приходилось полировать и в последствии перекрашивать крылья, сейчас на МПС3, поклеил бронепленку Suntek, тоже зацепил об гараж ( выкладывал даже фотки), обошлось только заменой пленки и все.
Ни кого не переубеждаю и не настраиваю, просто мысли в слух)))

FoxH78 · 14.01.2019, 06:29

Цитата:

Сообщение от RSM 36

Что это за полиуретан?
Бронепленка по другому?

Под бронепленкой часто и поливинил упоминают. А так полиуретан, царапается конечно тоже, но восстановить его, если конечно не с задирами царапины, достаточно просто - подогрев феном. Прочность ПУ действительно удивляет.

эрмак · 14.01.2019, 11:20

Цитата:

Сообщение от RSM 36

Любое чиркание о жесткие ветки или не дай бог обо, что то жёстко более и царапины гарантированы.

Цитата:

Сообщение от RSM 36

Ни кого не переубеждаю и не настраиваю, просто мысли в слух)))

Вот давай так. Я чиркал уже так, чот там должны были остаться следы даже с учетом что машина самого "стойкого" цвета у меня. Ветки в 2 пальца толщиной, лёд и много чего интересного ещё, что оставляло следы на предидущей машине необработаной. На этой следов нет и лкп идеально. Так что никого не переубеждаю и просто мысли в слух: не все составы одинаково хорошо защищают.
А вот с пленкой я по работе пересекался. И через 3 года после оклейки, и через 5, и через 7 видел. И как то на свою машину клеить вот в последнюю очередь хочется.

RSM 36 · 14.01.2019, 11:40

Цитата:

Сообщение от эрмак

А вот с пленкой я по работе пересекался. И через 3 года после оклейки, и через 5, и через 7 видел. И как то на свою машину клеить вот в последнюю очередь хочется.

И что происходит, можете рассказать ?

FoxH78 · 14.01.2019, 11:51

Цитата:

Сообщение от эрмак

А вот с пленкой я по работе пересекался. И через 3 года после оклейки, и через 5, и через 7 видел. И как то на свою машину клеить вот в последнюю очередь хочется.

Обычно так говорят про поливиниловые пленки. Они действительно быстро мутнеют, желтеют и т.п. ПУ я видел 2012 года оклейки. Ну вот если не знать, что машина под пленкой, сразу и не увидишь.

I62 · 14.01.2019, 11:51

Цитата:

Сообщение от RSM 36

И что происходит, можете рассказать ?

Ржавеет металл под пленкой.

FoxH78 · 14.01.2019, 11:58

Цитата:

Сообщение от I62

Ржавеет металл под пленкой.

А где ржавеет? Ржаветь будет от кривых рук клейщиков, если подрезают лак и класку. А так полиурентан и поливинил проницаемый, капельки воды которые остаются после поклейке исчезают через пару недель. Да и клеяют полиуретан массово уже 8 лет, если бы все так было, эта тема давно бы сошла.

Добавлено через 45 секунд
У меня пока рано о чем-то говорить. Но что интересно, машина по трассе и по грязи/лесу ездит, температура до -35, недавно отмыл ее полностью, чтобы осмотреть. Пленки не видно, царапин (ну кроме дручка прилетевшего в бампер), нет, а вот кромка стекол задних дверей, которая без пленки, имеет таки заметные царапины. Пока все очень даже неплохо, но время покажет.

Молчун41 · 16.01.2019, 09:30

Вот и у моего на задней двери, чуть ниже стекла, пупырышек вздулся. Всего второй год машинке (

zxzzxzzxz · 16.01.2019, 11:29

Цитата:

Сообщение от Молчун41

Вот и у моего на задней двери, чуть ниже стекла, пупырышек вздулся. Всего второй год машинке (

Почему данное происходит на а/м такого типа ? Почему ВОЛЬВО например, вроде ИНФИНИТИ ещё , делают крышки багажника из пластика или пластико-волокна ? Ответ прост - такая аэродинамика этих кузовов. Песок и камни с дороги из-под машины завихрениями вышибает из под машины и бъет против движения в саму крышку багажника.Пример - вспоминайте езду по очень пыльной дороге за городом и в этот момент смотрите в зеркало заднего вида. Это вариант простейшей аэродинамической трубы.
Если боковые панели нашего кузова с их толщиной ЛКП ещё живут и выдерживают, так как нет фронтальных тычков от камней и песка, а вот стойки , ребро крыши и хлопушка - это беда.
Решение - мухобойка на капот минимум. Стойки и 15 см крыши в плёнку. На хлопушку спойлер/дефлектор, но не тот , который дилеры предлагают для красоты.

rbely · 16.01.2019, 12:00

Цитата:

Сообщение от zxzzxzzxz

Ответ прост - такая аэродинамика этих кузовов. Песок и камни с дороги из-под машины завихрениями вышибает из под машины и бъет против движения в саму крышку багажника.Пример - вспоминайте езду по очень пыльной дороге за городом и в этот момент смотрите в зеркало заднего вида. Это вариант простейшей аэродинамической трубы.

Ответ прост, но несколько другой: некудышнее качество ЛКП. Чем, к примеру, аэродинамика ХЛ-я отличается от МПС-кой? Так вот у меня на Пыжеауте за 10 московских зим и ежегодной езде по зимним трассам минимум 5тыс.км/год не единого намёка на какие-то ржавые точки и т.п. Машина никогда ничем не обрабатывалась, не полировалась и т.п.
А я тогда 10 лет назад при покупке ещё недоволен был качеством ЛКП (ну в сравнении с более ранними автами), наивный...

zxzzxzzxz · 16.01.2019, 12:20

Цитата:

Сообщение от rbely

Ответ прост, но несколько другой: некудышнее качество ЛКП. Чем, к примеру, аэродинамика ХЛ-я отличается от МПС-кой? Так вот у меня на Пыжеауте за 10 московских зим и ежегодной езде по зимним трассам минимум 5тыс.км/год не единого намёка на какие-то ржавые точки и т.п. Машина никогда ничем не обрабатывалась, не полировалась и т.п.
А я тогда 10 лет назад при покупке ещё недоволен был качеством ЛКП (ну в сравнении с более ранними автами), наивный...

Я про ЛКП и сказал. Но это не некудышнее качество, а экономия самого материала, которое на заводе в глобальных размерах значительно ощутимо для производителя.

rbely · 16.01.2019, 12:45

Так это и есть никудышное качество, коль такая покраска не может справиться с обычными условиями эксплуатации (которые свойственны такому типу кузова). А уж как это качество снижает производитель по сравнению с предыдущими генерациями: путём уменьшением толщины покрытия, или халтурой при грунтовке, или изменением состава краски - мне как потребителю в общем-то по-барабану. Мне важен факт некачественного ЛКП - а он есть, коль проблема имеет довольно массовый характер.

evg_krd · 16.01.2019, 12:47

Ну так производитель наверняка не предполагал, что вы будете ездить по дорогам, на которых есть летящие камни
для него-это уже нештатный режим использования "внедорожника"

rbely · 16.01.2019, 12:51

А он (производитель то бишь) уволил что-ли всех старых сотрудников, которые 10 лет назад знали как такие кузова красить?...

Rus_lan · 16.01.2019, 12:57

Цитата:

Сообщение от rbely

А он (производитель то бишь) уволил что-ли всех старых сотрудников, которые 10 лет назад знали как такие кузова красить?...

Я думаю что да, заменив их манагерами которые только деньги считать умеют.