Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Второе поколение Outlander XL (jet fighter grill) 2010-2012 г. > Outlander XL. 2010. Jet fighter grill - Отзывы

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 29.09.2016, 22:48   #1
Mitsa
Вступаю в Клуб
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander XL new, 2.4 CVT
Сообщений: 15
По умолчанию 5 лет. Пробег 260 т.км.

Добрый день форумчане. Решил поделиться своей историей.
Авто 2,4 л, 4 WD покупал в марте 2011 года (новая) в Рольф Витебский.
Пересев на данный авто после опель астра - был ОЧЕНЬ РАД!
В салоне так-же не обошлось без приколов:
Отжал защиту картера, коврики, и скидку по каско в 30 т.р.)
Пройдя 1 и 2 ТО понял, что раз сразу ничего не сломалось-то уже и не сломается стал проходить дальнейшие ТО в стороннем сервисе (кому нужно - пишите, скажу, дабы не сочли за рекламу, но если кто поймет по абривиатуре, то ЕА)
До 100 тыщ. в основном менял только масла, фильтра да колодки.
После 100 тыщ. поехал в дольняк: СПб, Петрозаводстк и далее Золотое Кольцо. Именно на этом этапе я "убил" переднюю подвеску и несколько раз перегревал вариатор, притом сильно! Закончилось все тем, что заменил опорные подшипники, амортики, стойки/втулки стабилизатора и заменил масло в вариаторе, т.к. машина просто не ехала...
Вообщем все стало гуд.
На 150 тыщ. стуканул очередной кризис и было принято решение установить ГБО (газ в авто).
Небольшое отступление: авто использовалось в качестве коммерческого транспорта (и по сей день так), т.е. возится на нем ппц сколько, начиная от небольших грузов и заканчивая запчастями для спец техники, примерно 300-700 кг. груза в багажнике, но в последнее время уже не так часто
Итак, ГБО внедрено, все супер!
За все время эксплуатации было примерно поменяно и отремонтировано следующее:
1. Диски/колодки - много раз, наверное очень много, т.к. диски это беда...
2. Стойки стабилизатора - раза 4-5
3. Передняя подвеска - 1 раз
4. Масла/фильтра двигателя - каждые 10-12 тыщ.
5. Установка радиатора охлаждения КПП - 1 раз на 200 тыщ. пробега - 15 тыщ. руб.
6. Замена масла в кпп - 2 раза (по 15 тыщ. руб)
7. Установка круиза - 1 раз (4 тыщ. руб.)
8. Замена гранаты - не помню сколько
9. Замена свечей - 2 раза
Подитог:
ПРобег - 250 тыщ.
Средний расход: 9/13 (трасса/город)
Долив масла на 10 000 км. - 0 литров!

Что предстоит сделать при следующем ТО:
1. Замена цепи ГРМ
2. Регулировка клапанов
3. Посмотреть цепь привода масляного насоса, при необходимости поменять
4. Замена переднего сальника коленвала (один фиг цепь менять).
5. Не мешало бы покрасить капот, т.к. очень много сколов
6. Замена лобового стекла - отпескаструино пробегом
7. Замена ремня навесного (генератор и т.д.) - не свестит, но наверное уже пора....

Добавлено через 2 минуты
Да, еще поменял за весь период два передних подшипника ступиц...
Mitsa вне форума   Вверх Ответить с цитированием
5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 29.09.2016, 23:57   #2
verder73
Житель Клуба
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 364
По умолчанию Re: 5 лет. Пробег 260 т.км.

Поздравляю солидный пробег за 5 лет! А какое масло в двигатель заливали?
verder73 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.09.2016, 23:13   #3
Mitsa
Вступаю в Клуб
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander XL new, 2.4 CVT
Сообщений: 15
По умолчанию Re: 5 лет. Пробег 260 т.км.

Цитата:
Сообщение от verder73 Посмотреть сообщение
Поздравляю солидный пробег за 5 лет! А какое масло в двигатель заливали?
Первые 150 тыщ. - Мобил 0-40
Потом Шелл 5-40
Mitsa вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.10.2016, 12:39   #4
Senj
Житель Клуба
 
Имя: Александр
Авто: Outlander XL new, 2.4 CVT
Сообщений: 240
По умолчанию Re: 5 лет. Пробег 260 т.км.

А как себя чувствует вариатор?есть ли нарекания или что то с ним делали кроме установки радиатор охлаждения?
Senj вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.10.2016, 18:45   #5
Mitsa
Вступаю в Клуб
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander XL new, 2.4 CVT
Сообщений: 15
По умолчанию Re: 5 лет. Пробег 260 т.км.

Цитата:
Сообщение от Senj Посмотреть сообщение
А как себя чувствует вариатор?есть ли нарекания или что то с ним делали кроме установки радиатор охлаждения?
Тьфу-тьфу-тьфу все хорошо с вариатором. Было 2 замены масла
Первая замена где-то на 100 тыщ., тогда я его очень сильно перегрел и машина почти не ехала. Вторая замена на 210-220 тысячах, приурочил установку радиатора к замене масла
Mitsa вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.10.2016, 18:59   #6
yey
Старожил Клуба
 
Аватар для yey
 
Имя: 1
Авто: OUT intense+ 2,0, TLC 200 Excalibur
Сообщений: 947
По умолчанию Re: 5 лет. Пробег 260 т.км.

Цитата:
Сообщение от Mitsa Посмотреть сообщение
Первые 150 тыщ. - Мобил 0-40
Потом Шелл 5-40
Надо же... и не 0w20.
yey вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.10.2016, 20:57   #7
PESNYA
Вступаю в Клуб
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander XL JFG 2.0 MT
Сообщений: 10
По умолчанию Re: 5 лет. Пробег 260 т.км.

Пробег 463 000 км .
Миниатюры
Фото0237.jpg   Фото0239.jpg   Фото0241.jpg   Фото0257.jpg   P160116_18.05.jpg  

Фото0278_001.jpg  
PESNYA вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 06.10.2016, 22:12   #8
СЕРЖ2015
Вступаю в Клуб
 
Имя: Сергей
Авто: Peugeot 4007 2.2HDi DCS
Сообщений: 15
По умолчанию Re: 5 лет. Пробег 260 т.км.

Цитата:
Сообщение от PESNYA Посмотреть сообщение
Пробег 463 000 км .
Интересно...Это за сколько лет,что делалось за это время?
СЕРЖ2015 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.10.2016, 20:46   #9
PESNYA
Вступаю в Клуб
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander XL JFG 2.0 MT
Сообщений: 10
По умолчанию Re: 5 лет. Пробег 260 т.км.

Цитата:
Сообщение от СЕРЖ2015 Посмотреть сообщение
Интересно...Это за сколько лет,что делалось за это время?
С ноября 2010г , т.е. 6 лет исполнится. Много всякого было , по мелочам ,ничего капитального. Если интересно ,распишу . Езжу до "талого" , пока не сдохнет... Испытание на прочность!
PESNYA вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.10.2016, 21:14   #10
BLOCK СЕРВИС
Партнер Клуба
 
Аватар для BLOCK СЕРВИС
 
Имя: Евгений
Авто: MITSUBISHI
Сообщений: 1,809
По умолчанию Re: 5 лет. Пробег 260 т.км.

Отличные пробеги. У друга уже больше 530000км.
BLOCK СЕРВИС вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.10.2016, 08:51   #11
vova18
Старожил Клуба
 
Имя: Владимир
Авто: Outlander XL JFG 2.4 CVT
Сообщений: 1,087
По умолчанию Re: 5 лет. Пробег 260 т.км.

вот показатель надежности Митсубиши при правильном и своевременном обслуживании эти машины способны отходить полмиллиона наверное. Лично сам видел правда первый Аут с пробегом в 460 тыс. и в еще очень бодром состоянии, что меня и вдохновило собственно пересесть на Митсубиши, так как раньше 15 лет ездил на Тойотах и Субару

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от PESNYA Посмотреть сообщение
С ноября 2010г , т.е. 6 лет исполнится. Много всякого было , по мелочам ,ничего капитального. Если интересно ,распишу . Езжу до "талого" , пока не сдохнет... Испытание на прочность!
а сколько раз меняли сцепление при таком пробеге, наверное в большей сепени автомобиль эксплуатируется на трассе, раз на 6 лет. такой пробег.
vova18 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.10.2016, 10:32   #12
WNuck
Старожил Клуба
 
Аватар для WNuck
 
Имя: Василий
Авто: Outlander IV 2.4 CVT
Сообщений: 1,522
По умолчанию Re: 5 лет. Пробег 260 т.км.

Солидные пробеги. У меня за 20 лет к 300 т.км только подбираюсь, на авто нашего автопрома. Вселяет надежду, что год назад пересев на Outlander не ошибся.
WNuck вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.10.2016, 09:13   #13
vova18
Старожил Клуба
 
Имя: Владимир
Авто: Outlander XL JFG 2.4 CVT
Сообщений: 1,087
По умолчанию Re: 5 лет. Пробег 260 т.км.

Цитата:
Сообщение от WNuck Посмотреть сообщение
Солидные пробеги. У меня за 20 лет к 300 т.км только подбираюсь, на авто нашего автопрома. Вселяет надежду, что год назад пересев на Outlander не ошибся.
Если цените надежность однозначно нет, по комфорту для избалованных премиум классом может Аут и разочаровать.
vova18 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.10.2016, 12:16   #14
PESNYA
Вступаю в Клуб
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander XL JFG 2.0 MT
Сообщений: 10
По умолчанию Re: 5 лет. Пробег 260 т.км.

Сцепление родное ... Удивлятся не надо , 90% трасса 10% город. Километры бегут , а износ минимален...
PESNYA вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.10.2016, 19:59   #15
WNuck
Старожил Клуба
 
Аватар для WNuck
 
Имя: Василий
Авто: Outlander IV 2.4 CVT
Сообщений: 1,522
По умолчанию Re: 5 лет. Пробег 260 т.км.

Цитата:
Сообщение от vova18 Посмотреть сообщение
Если цените надежность однозначно нет, по комфорту для избалованных премиум классом может Аут и разочаровать.
Здесь двояко. Чем выше цена, выше комфорт, выше и и содержание. Надежность с ценой содержания может разочаровывать. А вот её бы золотую середину!
WNuck вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 10:19. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU