Автоматическое запирание дверей Паджеро Спорт при начале движения

rbely · 28.12.2018, 22:39

Нет, не переживаю... просто я и дома двери на замок не закрываю, если внутри нахожусь...

RSM 36 · 28.12.2018, 22:50

Во вы тему на пустом месте развели

У каждого свои приоритеты и понимание целесообразности данной функции, кто хочет, пусть перенастраивает, подсказали и молодцы, чего мусолить то и доказывать?

sgrachov · 29.12.2018, 10:22

Цитата:

Сообщение от rbely

Двери в авте должны всегда быть открыты - всё остальное это комплексы - вас ловят на них.

Ну не знаю, у меня лет 10 назад вынули барсетку из открытой задней двер (правда удалось вернуть, я был слишком на взводе, а им видимо не захотелось шума). У меня теперь на подкорке держать двери закрытыми всегда, особенно когда на паркинге. Было еще два случая когда это выручало. Это я в Греции двери не закрываю когда иду на пляж, тут другое дело.

DarkVoland · 29.12.2018, 11:20

В наше время лучше все держать под замком иначе третьи лица могут всегда совершить в отношении вашего имущества разного рода поползновения.
У меня у знакомого так же из авто чуть не дернули сумку c заднего сидения,только вот незадача он всегда закрывает двери перед поездкой.

nikolavlad2008 · 29.12.2018, 11:47

Цитата:

Сообщение от andolga48

Бррр. Когдв едешь машина закрыта. Когда стоишь в пробке машина закрыта. На паркинг - машина открыта. Ах ну да! Есть ещё те которых с помощью пустых банок из машины вытаскивают. А у моих знакомых ручки пасажиры ломали!
Ведь в большенстве случаев в других авто двери со стока не блокируються. У меня на д3 блокировались но при переводе на паркинг разблокировались. Ведь не зря заложено несколько режимов. И это кому как удобно.

Добавлено через 1 минуту

Всем не объяснить.

Спасибо разумный ответ, и про пассажиров и про то какому как удобно.

oleg002 · 30.12.2018, 05:53

был на т.о. есче тогда когда пробег был 15000 задал вопрос мастеру по поводу отключения блокировки замков-он типа сказал что не могут они отключить-БЕЗОПАСТНОСТЬ -так можно ли самому отключить эту блокировку и каким образом и какое мин.оборудование для этого нужно?

andolga48 · 30.12.2018, 08:37

Цитата:

Сообщение от oleg002

был на т.о. есче тогда когда пробег был 15000 задал вопрос мастеру по поводу отключения блокировки замков-он типа сказал что не могут они отключить-БЕЗОПАСТНОСТЬ -так можно ли самому отключить эту блокировку и каким образом и какое мин.оборудование для этого нужно?

https://out-club.ru/board/showthread.php?t=86611
Научился по этой теме. Заказал шнурок и сам настроил. Конечно повозиться придёться. Сам уже не лазил в комп где то пол года. Забыл наверное как там всё делается!

Andrew Scott · 04.01.2019, 19:29

Бесила эта функция конкретно,за полтора месяца так и не привык,в итоге дилеру пришлось отдать 300 или 400р за полное отключение.(Варианта и разблокировкой при выключении зажигания почему то не было,сам стоял,смотрел когда программировали).

DarkVoland · 05.01.2019, 10:37

ЕТАКС ДЕКОДЕР теперь только платный увы и никаких льготных попыток.

kaskas · 05.01.2019, 14:41

Цитата:

Сообщение от DarkVoland

ЕТАКС ДЕКОДЕР теперь только платный увы и никаких льготных попыток.

Все равно он стоит много дешевле поездки к дилеру.

DarkVoland · 05.01.2019, 15:31

Там система оплаты мутная не удобная в виде пожертвований. Простому смертному иногда дешевле навестить,тех кто ЕТАКС ДЕКОДЕР использует на коммерческой основе имея очень много попыток подключений.

statim · 07.01.2019, 17:01

А в чем проблема-то? У меня при всех запертых замках, водительская дверь открывается просто ручкой без кнопки блокировки (определил случайно). Остальные двери только после снятия блокировки. Самому выходить удобно, а пассажирам либо сам нажимаю кнопку центрального замка на открытие, либо продвинутые пассажиры сами разблокировывают кнопкой и выходят. Что у других не так что ли?
Для кого то безопасность прежде всего в ущерб удобству, для кого то наоборот. А чтобы одновременно и удобно и безопасно это редко бывает.

andolga48 · 08.01.2019, 08:55

Цитата:

Сообщение от statim

А в чем проблема-то? У меня при всех запертых замках, водительская дверь открывается просто ручкой без кнопки блокировки (определил случайно). Остальные двери только после снятия блокировки. Самому выходить удобно, а пассажирам либо сам нажимаю кнопку центрального замка на открытие, либо продвинутые пассажиры сами разблокировывают кнопкой и выходят. Что у других не так что ли?
Для кого то безопасность прежде всего в ущерб удобству, для кого то наоборот. А чтобы одновременно и удобно и безопасно это редко бывает.

Вот вы странные люди. Про удобство уже писано перенаписано. Кому как удобно. Мне удобно чтоб при начале движения двери запирались а при постановке на паркинг двери открывались. Что я и сделал. Может кому то удобно заварить все двери. Человек открыл тему как это исполнить а не спрашивал про удобства!