Авто: Outlander III 2.4 Ultimate, w/pearl, Made in Japan
Сообщений: 1,639
Re: "Колхоз" с размещением огнетушителя.
Идея автора темы действительна хороша!
Но давайте рассуждать логически! Физику все же изучали хотя бы в школе?
В случае ДТП или автокатастрофы ЛЮБОЙ незакреплённый надёжно предмет превращается в снаряд без пороха. Все люди, которые были на пути этого предмета, а в нашем случае - это огнетушитель с вполне приличной массой, получат повреждения вплоть до летальных (смертельных). Не забывайте, что в случае ДТП а/м может перевернуться или кувыркаться несколько раз.
Увы, приведу пример! Друг моего знакомого перевозил в багажнике внедорожника сварочный аппарат. Он попал в аварию, которая не причинила бы ему серьёзного вреда. Но в момент столкновения автомобиля, сварочный аппарат продолжил движение по салону со скоростью, которая была у автомобиля в момент столкновения. В результате - водитель погиб мгновенно. Его просто пробил насквозь сварочный аппарат.
Перевозить огнетушитель под сиденьем - плохая идея! Если в а/м сиденье регулируется в ручном режиме, то при резком торможении или ДТП, огнетушитель может ударить по рычагу регулировки смещения сиденья вперёд/назад. В этом случае водитель потеряет контроль над ситуацией, т.к. будет максимально задвинут вместе с сиденьем в крайнее переднее положение. При сильном ударе автомобиля сзади, огнетушитель также может вылететь в ноги позади сидящего пассажира и нанести ему серьёзные травмы голеней.
Хранить огнетушитель в нишах багажника слева или справа = подвергать всех в салоне смертельной опасности.
И наконец, давайте прикинем, как часто машины горят и как часто они попадают в ДТП? Всё же лучше надёжно закрепить огнетушитель!
Оптимальный вариант, на мой взгляд, всё же сам органайзер (у кого он есть). Даже если багажник забит, то в случае пожара водитель не станет аккуратно выкладывать багаж на предварительно расстрелянный персидский ковёр. Он просто всё выбросит на улицу и достанет огнетушитель.
Резюмируя выше написанное, можно заключить следующее:
1. Огнетушитель должен быть надёжно зафиксирован;
2. Огнетушитель должен быть доступен для быстрого извлечения;
3. Взаимопомощь со стороны других участников дорожного движения должна быть оказана каждым очевидцем.
Спасибо Комрады за детальное изучение идеи!
Оценка Zoll, откровенно озаботила. Центр тяжести находится ниже плоскости панели, "тело" на 70% ниже плоскости панели подстаканников, даже средний удар вероятно ни чего не изменит...а вот сильный с переворотом или подпрыгиванием... "тело" увесистое и панель вырвет на раз.. надо фиксировать, но получается все к той же панели подстаканников.. эх! Приварю его к кузову!
Всем повторившим эту идею советую ездить в мотоциклетном шлеме! ...забрало стекла можно не опускать..)) ...или всегда закрывать шторку багажного отделения, что практически полностью решает проблему аварийной безопасности...))
Меня во всей этой истории напрягает одно...отношение производителя к своему товару и покупателю. Зачем в багажнике панель с подстоканниками? Ответ - досталась с семиместной версии и третьим рядом сидений. Много у нас семиместных машин? Есть ли вообще в продаже по России? Нет! А это значит что нам досталось то что было... Это вопрос отношения именно к нам - покупателям. Про необходимый в перевозке "букет" из огнетушителя, аптечки, троса Дистрибьютор и Производитель даже не заморачиваются....это меня просто бесит!
Органайзер это не решение проблемы - а если у Вас багажник завален?... да и не у всех он есть... Сделать боковые панели с учетом наших потребностей и решить проблему штатно - это их обязанность. Знаю наверняка что это не стоит бешенных денег... наивно..но хотелось бы! ...а моя резьба по пластику с риском получить в аварии огнетушителем по голове это конечно же "хрень"...) Вариант с резиновым держателем-хомутом Самохват - Р240 (см. стр.3) прикрученный к боковой панели наверное самый оптимальный и безопасный. Сам его в руках не держал, но идея правильная. Если бы знал что он существует, вероятно и не парился бы..)))
Последний раз редактировалось Севастьян; 27.12.2014 в 03:41.