[Vadim SPB]

Два раза заливал ZIC TOP LS 5W-30. При морозах под-30,никаких проблем с заводкой не было. Меняю на 7,5т.км. А так может показать только анализ масла в лаборатории.

[Fusion1983]

Сообщение от Vadim SPB

Два раза заливал ZIC TOP LS 5W-30. При морозах под-30,никаких проблем с заводкой не было. Меняю на 7,5т.км. А так может показать только анализ масла в лаборатории.

ZIC TOP LS 5W-30 по базе аналогичен Sintec Premium 9000 5W-30 SN ACEA C3, там и там база гидрокрекинг + ПАО синтетика, разница в применяемом пакете присадок у зика современный пакете присадок Infineum, у синтека пакет под вопросом.

[Fusion1983]

допустим из личных наблюдений ZIC X7 LS меня насторожил тем что на просвет свежее масло имеет мутный вид, а вот допустим ZIC X9 LS прозрачен

[Sergey1966]

Сообщение от Fusion1983

ZIC TOP LS 5W-30 по базе аналогичен Sintec Premium 9000 5W-30 SN ACEA C3, там и там база гидрокрекинг + ПАО синтетика, разница в применяемом пакете присадок у зика современный пакете присадок Infineum, у синтека пакет под вопросом.

Пакет присадок не может быть современным или нет,он просто соответствует допуску или нет.Ньюансы в версии допуска-периодически вносятся изменения,на которые производители реагируют или нет.К сожалению эти данные не всегда доступны и мы не всегда знаем какая версия C3 в данном масле

[Knop]

На лето буду заливать ZIC X7 LS 10W30.
Прошлое лето отлично откатал 2 замены - с марта по конец сентября.
Ценник в кировском Юлсане около 2300 - по мне вполне хорошая стоимость.

[Vadim SPB]

Сообщение от Knop

На лето буду заливать ZIC X7 LS 10W30.
Прошлое лето отлично откатал 2 замены - с марта по конец сентября.
Ценник в кировском Юлсане около 2300 - по мне вполне хорошая стоимость.

Как то по допуску 10W30 оно не подходит для нашего двигателя... И это самая низшая линейка из масел этого бренда... Если только стоит задача залить любое-лишь бы дешевле

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Fusion1983

ZIC TOP LS 5W-30 по базе аналогичен Sintec Premium 9000 5W-30 SN ACEA C3, там и там база гидрокрекинг + ПАО синтетика, разница в применяемом пакете присадок у зика современный пакете присадок Infineum, у синтека пакет под вопросом.

Но как то к первому-у меня доверия больше.

[Sergey1966]

Сообщение от Vadim SPB

Как то по допуску 10W30 оно не подходит для нашего двигателя... И это самая низшая линейка из масел этого бренда... Если только стоит задача залить любое-лишь бы дешевле

Добавлено через 2 минуты

Но как то к первому-у меня доверия больше.

Вязкость и допуск разные вещи.Наш двигатель прекрасно работает практически на любой вязкости,которая подбирается в зависимости от условий эксплуатации-температуры и нагрузки.Для России одни рекомендации,для других стран другие,так что если сажевый не вырезан,то Zic 10w30 c3 можно заливать без проблем на лето,а если очень жарко и большие нагрузки то и 40-ку

[Vadim SPB]

Сообщение от Sergey1966

Вязкость и допуск разные вещи.Наш двигатель прекрасно работает практически на любой вязкости,которая подбирается в зависимости от условий эксплуатации-температуры и нагрузки.Для России одни рекомендации,для других стран другие,так что если сажевый не вырезан,то Zic 10w30 c3 можно заливать без проблем на лето,а если очень жарко и большие нагрузки то и 40-ку

Под словом допуск,в этом контексте-я конечно имел ввиду вязкость.

[Sokol]

Сообщение от Vadim SPB

Под словом допуск,в этом контексте-я конечно имел ввиду вязкость.

Скан из сервисного мануала с допустимой вязкостью масла для нашего двигателя. 10W30 есть.

[Knop]

Сообщение от Vadim SPB

Как то по допуску 10W30 оно не подходит для нашего двигателя... И это самая низшая линейка из масел этого бренда... Если только стоит задача залить любое-лишь бы дешевле

Ух, уже всё про вязкость растолковали.
Вот что спросить хотел, чем эта "самая низшая линейка" отработает хуже чем самая высшая за 7,5 тыс.км летом?
Или нужно обязательно лить только ПАО в наши топовые двигатели чтобы они не развалились?

[Vadim SPB]

Сообщение от Knop

Ух, уже всё про вязкость растолковали.
Вот что спросить хотел, чем эта "самая низшая линейка" отработает хуже чем самая высшая за 7,5 тыс.км летом?
Или нужно обязательно лить только ПАО в наши топовые двигатели чтобы они не развалились?

Нет конечно-можно лить хоть подсолнечное! Тут уже дело ваше. Но как мне кАажется,все таки в маслах разной ценовой категории,притом одного бренда-все таки существуют различия...

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Sokol

Скан из сервисного мануала с допустимой вязкостью масла для нашего двигателя. 10W30 есть.

Против аргументированных фактов-не попрешь!

[Knop]

Сообщение от Vadim SPB

Нет конечно-можно лить хоть подсолнечное!

Тогда подскажите у какого допуск С3 имеется
Может и рассмотрю

Сообщение от Vadim SPB

Но как мне кАажется,все таки в маслах разной ценовой категории,притом одного бренда-все таки существуют различия...

На вопрос-то ответите?

[AlexFFM]

Сообщение от Vadim SPB

Против аргументированных фактов-не попрешь!

Что-то я не понял. АСЕА А1/В1, А3/В3, А3/В4 и А5/В5 для двигателя 4N1?

[Sokol]

Сообщение от AlexFFM

Что-то я не понял. АСЕА А1/В1, А3/В3, А3/В4 и А5/В5 для двигателя 4N1?

Это для без сажевых вариантов.
Для вариантов с сажевым фильтром все тоже самое, только допуски С1-С4.
Хотя в нашем мануале пишут только 0W30 и 5W30.
С другой стороны, цифры в этих допусках определяют температурные характеристики по зиме (первая) и лету (вторая). Если смотреть по этим цифрам, то все 30-ки условно будут по лету одинаковыми. Дальше различие по зимним характеристикам. И вроде бы как все в допусках. И как бы все можно лить.
Но тут еще такой момент: масла группы 10W 20W вряд ли синтетические, в отличии от 0W и 5W, и соответственно укладываются ли они в требования С1-С4, хотя в тот же DL-1 вроде как укладываются.
Т.е. вот такие вот имеются противоречия.

Это все на пальцах. Те, кто погружен в эту тему, начнут тут поправлять меня, типа даже 0W30 и 5W30 могут сильно отличаться по характеристикам в разные стороны. Но это если глубоко копать и поднимать TDS на каждую марку масла. Но в целом подход такой. Дальше выбирать пользователю.
И еще добавлю: что масла с допуском А5/В5 очень близки к С3. Настолько близки, что там на уровне сотых различия требований по саже. Многие считают, что с качественным топливом и такие масла не навредят сажевому фильтру.
Я эту точку зрения не поддерживаю и лью рекомендованное 5W30 с допуском С3.

[AlexFFM]

Сообщение от Sokol

Я это точку зрения не поддерживаю и лью рекомендованное 5W30 с допуском С3.

Так же поступаю.

Havoline ProDS M SAE 5W-30