[ZYGARD]

Приветствую всех владельцев автомобилей Mitsubishi Санкт-Петербурга и его окраин!

Данная ветка посвящена моим регулярным визитам направленным на помощь одноклубникам, в основном владельцам автомобилей Mitsubishi Motors с целью доработки, диагностики и ремонта их автомобилей.

Преимущественно услуги направлены на расширение функционала авто штатными системами и функциями + производится установка оригинальных запчастей, восстановление недостающей проводки максимально "по-штатному", прошивка различных узлов.

В ходе работ не нарушается проводка автомобиля и все соединения делаются надёжно, что позволяет мне давать ПО-ЖИЗНЕННУЮ гарантию на произведённые коммутационные действия.

Список доступных услуг на выезде:

АЛЬТЕРНАТИВНАЯ ПРОШИВКА MITSUBISHI CONNECT ДЛЯ OUTLANDER и PAJERO SPORT

Данная альтернативная или другими словами "кастомная" прошивка даёт следующие возможности:
1) Исчезающее приветственное сообщение при запуске (не надо каждый раз нажимать кнопку "ПРИНЯТЬ").
2) Реализация работы видео в движении через HDMI вход при его наличии
3) Переключение пресетов радио короткими нажатиями кнопок на руле вместо ручного перехода по частотам (с сохранением автопоиска по удержанию). Ход по всем трём вкладкам, то есть ротация между 18 запомненными станциями.
4) Быстрое выключение экрана кнопкой PWR с сохранением звука: Нет необходимости лазить по меню в поиске нужной иконки, когда хочется просто выключить экран сохранив звук, цель достигается одним касанием сенсорной кнопки PWR, при этом удержание этой кнопки по прежнему отключает и экран и звук, а повторное такое действие возвращает всё в исходное состояние. Кнопка Mode на руле при удержании продолжает отключать звук не выключая экран.

Сейчас набирает популярность способ скрытия приветственного сообщения (пункт №1 возможностей кастомной прошивки) через перевод ГУ в режим Европы и последующим возвращением русского языка через сервисное меню, так вот кастомная прошивка, в отличие от этого метода, лишена многих проблем/особенностей перевода в режим Европы:
- нет ненужной иконки DAB.
- нет необходимости подбирать часовой пояс для корректного отображения времени.
- нет рисков случайно сделать сброс требующий повторной процедуры с восстановлением всех настроек радиостанций, сопряжения с телефонами, в том числе бывают нюансы сопряжения с Android Car Auto после сброса.
- нет множества европейских языков на выбор - только русский и английский.
- нет трудностей с голосовым управлением - русский доступен для выбора по умолчанию. (чаще всего в режиме Европы выбран Английский язык и русский вернуть не просто)

Также возможно обновление прошивок Mitsubishi Connect для OUTLANDER, ECLIPSE CROSS, PAJERO SPORT на оригинальные дилерские свежие версии.

Есть возможность сделать так, чтобы приветственное сообщение исчезало без смены прошивки для автомобиля OUTLANDER 2020 на новой версии Mitsubishi Connect с 8-дюймовым экраном.

[свернуть]

ЧИП ТЮНИНГ БЕНЗИНОВЫХ И ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ АВТОМОБИЛЕЙ MITSUBISHI

Производится коррекция прошивки блока управления двигателем с целью увеличения мощности и достижения разумного предела по динамике, на который способны двигатели без какого-либо влияния на ресурс, включая, при необходимости, перевод на ЕВРО2, отключение ЕГР, DPF и др.

[свернуть]

АКТИВАЦИЯ СКРЫТЫХ ФУНКЦИЙ АВТОМОБИЛЕЙ MITSUBISHI

Во многих современных автомобилях Mitsubishi спрятано достаточно функций, которые мог бы включить импортёр при формировании комплектаций, но либо в целях экономии либо с каким-то иным умыслом этого не сделал, тем не менее утраченный полезный функционал можно восполнить и тем самым настроить автомобиль под себя.
Услуга доступна для автомобилей:
- LANCER X 2008-2015
- ASX и его "клоны": Peugeot 4008, Citroen C4 AirCross
- OUT XL и его "клоны": Peugeot 4007, Citroen C-Crosser
- OUTLANDER 2013-2020MY,
- DELICA D:5
- L200 16+ и его клон FIAT FULLBACK
- PAJERO SPORT 2016+
- ECLIPSE CROSS 2018+
и других.

[свернуть]

РЕАЛИЗАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОЛНОГО ПРИВОДА SUPER ALL WHEEL CONTROL (S-AWC) ДЛЯ OUTLANDER 2013-2019

Реализация системы полного привода Super All Wheel Control (S-AWC) на всех полноприводных автомобилях OUTLANDER 2013-2019 годов выпуска путём смены ПО блока управления 4WD версией, которой оснащают все выпускаемые полноприводные автомобили с 2020го модельного года.

Теперь стало доступно программное воплощение данной системы и на 3-литровой модификации, которая выпускалась в 2014 году и была лишена данной технологии (не было физически переднего дифференциала), правда с некоторым усложнением реализации при согласовании узлов (аналогично 3 литровой версии 2020го модельного года, которую вновь лишили переднего дифференциала).

Приборная панель 2019+:


Приборная панель 2013-2018:


На текущий момент для всех полноприводных машин доступно использование всех четырёх режимов работы системы S-AWC, включая AWC ECO в отличии от ранее используемой прошивки автомобиля ECLIPSE CROSS:

[свернуть]

ПОЛНОЦЕННОЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (TPMS) НА АВТОМОБИЛЯХ PAJERO SPORT 2017+ И ECLIPSE CROSS 2018+

Особенность PAJERO SPORT и ECLIPSE CROSS в отличии от Outlander, ASX и LANCER X в части отключения системы контроля давления в шинах заключается в том, что после этого на экране приборной панели при каждом включении зажигания будет появляться надпись "НЕИСПРАВНОСТЬ ЭЛЕКТРОННОЙ СИСТЕМЫ", соответственно есть возможность этого избежать, то есть ошибки не будет не только на приборной панели, но и во всех узлах при диагностике у дилера, тем самым отсутствие датчиков дилером никак замечено не будет.

Смысл отключения данной системы каждый для себя определяет сам в силу возникновения различных жизненных обстоятельств, например повреждённый при шиномонтаже датчик и не желание его восполнять или же дополнительный специальный комплект колёс (разумеется без датчиков), который иногда любят одевать владельцы PAJERO SPORT для целенаправленного посещения "лютого бездорожья" и др.

[свернуть]

УСТАНОВКА И ПОДКЛЮЧЕНИЕ ДАТЧИКА СОЛНЕЧНОЙ АКТИВНОСТИ

Большинство современных автомобилей Mitsubishi в центре торпеды возле лобового стекла имеет прямоугольное отверстие закрытое заглушкой, которое проектировалось под штатный датчик солнечной активности (и в некоторых машинах под датчик света для включения фар), но сам датчик перестали ставить с 2007 года практически на всех машинах, вероятно с целью экономии. Датичк этот можно вернуть на своё законное место с целью ощутимого улучшения работы системы климат-контроля и тем самым организации более адекватного его поведения при эксплуатации.


Услуга доступна как минимум на для следующих популярных автомобилей:
- LANCER X 2007-2015
- ASX 2010-2019
- OUTLANDER XL 2006-2012
- OUTLANDER 3 2013-2019
- PAJERO SPORT 2008-2015
- PAJERO SPORT 2016+

[свернуть]

РЕАЛИЗАЦИЯ ШТАТНОГО ОГРАНИЧИТЕЛЯ СКОРОСТИ ДЛЯ ECLIPSE CROSS & PAJERO SPORT 2016+ DIESEL

Штатный ограничитель скорости устанавливается на автомобили поставляемые в другие страны, но его можно восполнить и пользоваться на некоторых автомобилях и нашего рынка, среди которых присутствуют следующие модели:
- ECLIPSE CROSS 2018+


- PAJERO SPORT 2016+(Diesel)


- OUTLANDER PHEV

[свернуть]

РЕАЛИЗАЦИЯ ПОЛНОФУНКЦИОНАЛЬНОГО ECO-РЕЖИМА ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ OUTLANDER 2013+ И ECLIPSE CROSS 2018+

В некоторых странах в поставляемых автомобилях штатно предусмотрен режим работы двигателя и других агрегатов, при котором достигается дополнительная экономия топлива. Всё это происходит благодаря тому, что:
- двигатель переходит в другой режим работы при котором педель газа становится менее активной, что снижает потребление топлива (меньше перегазовок)
- климат-контроль работает не в полную силу (в ГУ есть возможность отключить этот пункт)
- полный привод переходит в режим 4WD ECO/AWC ECO если до нажатия кнопки ECO находился в режиме 4WD AUTO/NORMAL.

Переход в данный режим осуществляется путём нажатия специальной кнопки расположенной с завода обычно в центральной части торпеды автомобиля, например такая кнопка ставится в автомобили ECLIPSE CROSS и OUTLANDER 2020 модельного года:

При включении режима на приборной панели появляется соответствующая индикация:

Видео с описанием технологии на английском языке от производителя:

vBulletin [media]

Для реализации эко-режима и полноценной его работы необходимо:
- Установить и подключить кнопку.
- При необходимости восстановить недостающую проводку.
- Активировать нужные функции в етаксе и ЭБУ двигателя.
- Подкорректировать прошивку ЭБУ двигателя для работы шкалы мгновенного уровня экономичности езды, а также включения анимации «деревца», которое отражает общую статистику экономичности поездок.
Все указанные работы я могу произвести как отдельно, так и все вместе, тем самым реализуя всё «под ключ».

Как вариант удешевления реализации возможна коммутация, при которой включение эко-режима будет производится кнопкой отключения курсовой устойчивости БЕЗ нарушения ее штатного функционала, то есть покупка и установка дополнительной кнопки становится необязательной.
Работает всё в итоге так: короткие нажатия на кнопку включают/выключают эко-режим, а удержание кнопки дольше 3 секунд, как и прежде, отключает курсовую устойчивость.

[свернуть]

УПРОЩЁННАЯ РЕАЛИЗАЦИЯ АДАПТИВНОГО КРУИЗА ДЛЯ OUTLANDER

Для некоторых комплектаций автомобилей последних лет доступна относительно простая реализация адаптивного круиз-контроля не требующая замены дорогостоящего блока управляющего тормозами, при этом устанавливается лишь радар под бампер, восстанавливается под него проводка + производится программная коррекция настроек авто для работы с нового оборудования.

Для оценки вашей комплектации на совместимость с данным вариантом и расчёта стоимости присылайте VIN машины в личку.

vBulletin [media]

[свернуть]

СМЕНА ПИН КОДА ПРИВЯЗКИ КЛЮЧЕЙ

Данный код запрашивается иммобилайзером если требуется привязка нового ключа к имеющимся. Думаю ни для кого не секрет, что этот ПИН-код един для всех автомобилей Mitsubishi определённой модели и этим активно пользуются угонщики для нейтрализации штатного иммобилайзера путём прописки в него принесённого с собой нового ключа или просто чипа. Изменение ПИН-кода прибавляет трудностей злоумышленникам для обхода штатного иммобилайзера и делает привязку ключа без замены важных электронных узлов автомобиля, включая ЭБУ двигателя затруднительной.
Это весьма актуально для автомобилей с обычным ключом и в меньшей степени для машин с KOS-системой, так как для прописки дополнительного ключа в этих автомобилях необходимо иметь хотя бы один привязанный ключ, поэтому чтобы не переживать сдавая авто в сервис, что туда допишут еще один ключ рекомендуется также сменить этот код на свой.

[свернуть]

УСТАНОВКА И ПОДКЛЮЧЕНИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ВЕНТИЛЯТОРА КОНДИЦИОНЕРА НА PAJERO SPORT 2016+

На автомобилях PAJERO SPORT поставляемых в жаркие страны штатно предусмотрен дополнительный вентилятор устанавливаемый рядом с основным радиатором для увеличения эффективности работы кондиционера, но в нашей стране его установкой, разумеется, пренебрегли, поэтому случаются ситуации при эксплуатации, когда работа кондиционера становится недостаточной для создания благоприятных условий в салоне автомобиля. Для решения этого вопроса необходимо:
- Приобрести и установить сам вентилятор (разъем для него есть в проводке авто под капотом.
- приобрести и установить штатное реле в подкапотный блок предохранителей
- восстановить недостающую проводку (как правило она отсутствует лишь на дизельных версиях)

Видео демонстрирующее силу вращения вентилятора:

vBulletin [media]

[свернуть]

ПРОГРАММНОЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ ЗУММЕРА НЕ-ПРИСТЁГНУТЫХ РЕМНЕЙ ПРИ ДВИЖЕНИИ

Бывают ситуации, когда пристёгиваться нет острой необходимости (движение во дворах, по бездорожью и др.) Некоторые владельцы для этих целей используют заглушки вместо ремней, но есть возможность выключить зуммер программно избавив от необходимости использовать заглушки, причём на приборной панели сохраняется работа штатного индикатора не-пристёгнутого ремня водителя. Переднее пассажирское кресло при этом лишается работы и зуммера и индикатора.

[свернуть]

ЗАМЕНА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ НА ЦВЕТНУЮ

Владельцам бюджетных комплектаций порой очень хочется улучшить свой автомобиль в первую очередь заменой монохромной приборной панели на более информативную и интересную цветную вариацию, устанавливаемую на более дорогие комплектации. В большинстве случаев приобретается б/у панель в которую необходимо перенести данные со старой панели - пробег, VIN и др. Также в некоторых случаях приборную панель приходится "затачивать" под конфигурацию авто в которую она устанавливается, это относится как правило к приборным панелям снятым с ASX 2017 г.в. и свежее.

Большинство фирм занимающихся подобными услугами чаще всего производят полный разбор приборной панели и перенос данных из микросхемы памяти программатором. Обычно разбор происходит со снятием стрелок, что иногда повреждает моторы, если не используется специальный съемный инструмент, ну и неизбежно при этом процессе происходит занесение пыли внутрь панели, которую довольно тяжело всю удалить потом.

Так вот существует методика коррекции исключающая необходимость разборки панели, всё делается просто через диагностический разъем.

[свернуть]

УСТАНОВКА КНОПОК НА РУЛЬ ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ МУЛЬТИМЕДИЙНОЙ СИСТЕМОЙ И КРУИЗ КОНТРОЛЕМ

Бюджетные комплектации автомобилей как правило полностью лишены функций управления чем-либо с руля, поэтому многие владельцы таких маштн стараются расширить функционал своего руля сразу по максимуму добавив возможности управлять магнитолой, громкой связью и круиз-контролем.

Если запчасти при этой процедуре добываю я (то есть оказываю услугу "под ключ"), то это всегда оригинал с использованием штатной проводки в руль (без какого-либо "колхоза").

[свернуть]

УСТАНОВКА ШТАТНОЙ СИСТЕМЫ ГРОМКОЙ СВЯЗИ

Некоторые комплектации автомобилей лишены такой удобной функции как "громкая связь" или которую еще называют "Свободные руки" (от англ. HANDS FREE), так вот эту систему относительно несложно восполнить собрав комплект запчастей и, при необходимости, восстановив часть недостающей проводки авто.

Автомобили для которых доступна данная услуга:
- LANCER X 2007-2015
- OUTLANDER XL 2006-2012
- PAJERO SPORT 2008-2015
- ASX 2010+
- OUTLANDER 2013+
- PAJERO 4
и др.

[свернуть]

УСТАНОВКА ДАТЧИКА УРОВНЯ СТЕКЛО-ОМЫВАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ В БАЧКЕ

Данным датчиком стали оснащать современные автомобили Mitsubishi лишь с 2017 модельного года, а ранее в течении как минимум 10 лет датчик отсутствовал, но поддержка его электроникой авто была, поэтому при желании можно установить совместимый датчик и восстановив к нему проводку получить такой штатный функционал

[свернуть]

УСТАНОВКА ШТАТНОГО ДИСТАНЦИОННОГО ЗАПУСКА

Данный аксессуар продаётся и устанавливается на автомобили в Японии и Америке для реализации удалённого запуска двигателя. Так выглядит брелок последнего поколения для этой системы:


Данный аксессуар славится простотой своей установки - достаточно вставить лишь один разъем в предусмотренное в автомобиле для него гнездо, но минусом его является цена и необходимость переделки под автомобили нашего рынка.

С определённого момента функционал данного аксессуара был "скопирован" и им стали пользоваться производители сигнализаций, таких как Pandora например, встраивая в свои продукты.

Позже появился автономный и бюджетный вариант от производителя AUTHOR ALARM под лаконичным названием AUTHOR AUTOSTART, который я также взял на вооружение и устанавливаю тем, кто не готов к затратам на оригинальный аксессуар и главное тем, кому не очень важен радиус действия, так как запуск осуществляется с использованием штатного ключа у которого радиус довольно ограничен, правда всегда есть возможность "прикрутить" внешнее управление путём установки GSM/GPS-маяка того же производителя с организацией обратной связи.
Автомобили для которых доступна эта услуга (только АКПП-версии):
- LANCER X с двигателями 1.6, 1.8, 2.0 и 2.4
- OUTLANDER XL с двигателями 2.0, 2.4 и 3.0
- OUTLANDER 3 с двигателями 2.0, 2.4 и 3.0
- ASX с двигателями 1.8 и 2.0
- ECLIPSE CROSS с двигателем 1.5Т
- PAJERO SPORT 2016+ с любыми двигателями

[свернуть]

УСТАНОВКА ШТАТНОЙ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ

Для реализации этой системы ранее требовалась замена узлов отвечающих за частоту ключей + самих ключей, сейчас же достаточно лишь активировать функцию, купить датчики, установить их в колёса и привязать.
Также у некоторых автомобилей существует возможность привязать не 4 датчика, а сразу 8, для двух комплектов колёс лето/зима, а смену их осуществлять через приборную панель, вот например на OUTLANDER 2013+:

[свернуть]

ПОЛНОЕ ВОССТАНОВЛЕНИЕ ПРОВОДКИ ДЛЯ РЕАЛИЗАЦИИ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ НА АВТОМОБИЛЯХ LANCER X И ASX С ДВИГАТЕЛЯМИ 1.6

В бюджетных комплектациях автомобилей LANCER X и ASX с двигателями 1.6 для реализации работы круиз-контроля помимо оснащения руля кнопками и установки датчиков тормоза и сцепления необходимо также восстановить часть недостающей проводки до блока управления двигателя.

[свернуть]

РАБОТА С КЛЮЧАМИ АВТОМОБИЛЯ

Прописка ключей, удаление потерянных, привязка чипов (транспондеров) для авто запуска с целью установки в обходчик (в том числе для извлечения спрятанного в автомобиле второго ключа).

[свернуть]

РЕАЛИЗАЦИЯ РАБОТЫ ПТФ В РОЛИ ДХО

В автомобилях выпускаемых до 2014 года в комплектации штатно отсутствовали дневные ходовые огни,но по закону надо было уже ездить либо с включенным ближним светом либо с включенными противотуманными фонарями, а так как автомобили тех лет уже поддерживали штатную функцию независимых дневных ходовых огней, то доступна была реализация работы противотуманных фонарей в роли дневных ходовых огней, работало это так:
При наличии датчика света в режиме AUTO днём горели ПТФ без габаритов, а при наступлении темноты включались фары и ПТФ гасли, при этом их можно было включить снова обычным образом. Также при таком сценарии полезен был режим "сумерки" где существовал промежуточный этап, когда горели ПТФ вместе с габаритными огнями передними и задними, а фары еще были выключены.
При отсутствии датчика света все изменения производятся вручную, то есть при заведении двигателя в режиме OFF ручки света горят ПТФ, далее добавляются габариты при переключении в соотвествующее положение ручки и уже потом при включении фар гасли птф с сохранением возможности их включения.

[свернуть]

АППАРАТНО-ПРОГРАММНАЯ РЕАЛИЗАЦИЯ ПОЭТАПНОГО ОТКРЫТИЯ ДВЕРЕЙ ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ OUTLANDER XL
2007-2008 И ИХ КЛОНОВ

Для реализации поэтапного или пошагового открытия дверей на автомобилях OUTLANDER XL 2007-2008 и их клонах помимо активации соответствующей функции в мозгах авто требовалась переделка проводки в салоне автомобиля.

[свернуть]

ОБНОВЛЕНИЕ НАВИГАЦИИ MMCS И РУСИФИКАЦИЯ ЗАРУБЕЖНЫХ АНАЛОГОВ

Работы производятся в отношении следующих ГУ:
1) MMCS: R01-R03, J01-05, E01-06, C01-C02, P01, N01-N05 и др.:
- обновление навигации
- работа DVD в движении
- русификация
- 24-часовой формат времени

2) MMCS W11-18, J11-13:
- обновление навигации.
- обновление прошивки, в том числе установка кастомной.
- русификация

[свернуть]

ВОССТАНОВЛЕНИЕ ПРОВОДКИ ДЛЯ РАБОТЫ ШТАТНОГО ИНДИКАТОРА СИГНАЛИЗАЦИИ

Штатный индикатор сигнализации большинства современных автомобилей Mitsubishi расположен в центре торпеды возле кнопки включения аварийной сигнализации, но так как в россию автомобили поставляются с выключенной штатной сигнализацией, то и в большинстве косплектаций проводка под индикатор отсутствует, соответственно после активации сигнализации индикатор не работает, но восстановив под него проводку он начинает сопровождать работу штатной охранной системы. Вторая его опциональная роль - при движении на скорости свыше 120км/ч он может начинать мигать уведомляя водителя о возможном превышении (задаётся одной из активируемых функций).
Услуга бывает востребована на автомобилях:
- LANCER X
- ASX
- OUTLANDER XL
- OUTLANDER 2016+

[свернуть]

РЕАЛИЗАЦИЯ DS-РЕЖИМА НА OUTLANDER

Режим Drive Sport (DS) у автоматических коробок передач, в том числе и у вариаторов существовал на автомобилях в других странах, в России он был замечен только на 2-литровых версиях OUTLANDER 2013+ которые поставлялись без подрулевых переключателей (лепестков), где было одноимённое положение рычага КПП, остальные же автомобили его были лишены, тем не менее функционал этот поддерживался и его можно было реализовать не только заменой кулисы с иными аппаратными доработками включая установку микровыключателя, но и упрощённым путём - выводом внешней кнопки, которая будет активировать этот режим, включая реализацию управления с руля:
Исполнение на обычном руле:

vBulletin [media]

Исполнение на руле OUTLANDER PHEV:

vBulletin [media]

Услуга доступна для следующих автомобилей:
- OUTLANDER XL и его клоны исключая дизельные версии
- OUTLANDER 2013+ с любыми бензиновыми двигателями

[свернуть]

УСТАНОВКА СИСТЕМЫ БЕСКЛЮЧЕВОГО ДОСТУПА - KEYLESS OPERATION SYSTEM (KOS)

Некоторые владельцы автомобилей бюджетных комплектаций, оснащённых обычным ключом, испытают острое желание повысить комфорт пользования авто установив систему, которая позволит не доставая ключ из машины. Для этого собирается комплект запчастей, включая электронные узлы, антенны, замок зажигания или блокиратор руля, сами ключи и интегрируется в автомобиль при необходимости восстанавливая недостающую проводку. После этого требуется согласовать программно электронику узлов, прописать ключи, после чего автомобилем можно пользоваться с новым комфортом. Услуга доступна для автомобилей:
- LANCER X
- OUTLANDER XL
- ASX (Кнопка Start/Stop)
- OUTLANDER 2013+ (Кнопка Start/Stop)

[свернуть]

УСТАНОВКА ЛЮБЫХ ОХРАННЫХ СИСТЕМ И СОПУТСТВУЮЩИХ АКСЕССУАРОВ КОМПАНИИ AUTHOR ALARM, ВКЛЮЧАЯ ЗНАМЕНИТЫЙ ПРЕМИУМ ИММОБИЛАЙЗЕР IGLA ПО КЛУБНЫМ ЦЕНАМ

Являюсь сертифицированным установщиком компании AUTHOR ALARM и готов осуществить авторскую установку её продуктов на практически любой автомобиль MITSUBISHI БЕЗ НАРУШЕНИЯ целостности проводки автомобиля и с гарантией на сами работы вплоть до окончания гарантии на сам автомобиль.

Популярные услуги:
- Установка премиум-иммобилайзера IGLA в различных вариациях.
- Установка дистанционного запуска AUTOSTART, в том числе совместно с GSM/GPS системами ATLAS/COMPAS
- Установка блокиратора бесключевого доступа Keyless Block Pro

[свернуть]

АППАРАТНО-ПРОГРАММНАЯ РЕАЛИЗАЦИЯ ПОЭТАПНОГО ОТКРЫТИЯ ДВЕРЕЙ ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ OUTLANDER XL
2007-2008 И ИХ КЛОНОВ

Для реализации поэтапного или пошагового открытия дверей на автомобилях OUTLANDER XL 2007-2008 и их клонах помимо активации соответствующей функции в мозгах авто требовалась переделка проводки в салоне автомобиля.

[свернуть]

ДИАГНОСТИКА ИСПОЛЬЗУЯ ДИЛЕРСКОЕ ОБОРУДОВАНИЕ MUT3 И РЕШЕНИЕ ЛЮБЫХ ВОПРОСОВ ПО ЭЛЕКТРИКЕ АВТОМОБИЛЯ БЕЗ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ СКРУТКИ И ПАЙКИ

Полноценная диагностика используя дилерское оборудование MUT3 VCI LITE с выдачей списка ошибок и консультацией по их устранению.


При ремонте проводки или необходимости подключения доп.оборудования используется только обжимное соединения с закрытием соединения термоусадочной трубкой, а вне салона и под капотом с термоусадочной трубкой и клеем внутри для герметизациии.

Пайка и скрутка запрещены в автомобильной проводке - об этом много статей в сети.

[свернуть]

[ZYGARD]

Обновление списка участников на 22 ЯНВАРЯ + Стартовало распределение по времени:
01. Василий [084848], PSPORT@18: Установка ГУ
02. Егор [098889], OUT@14: DS-режим, ДХО на ПТФ, Чип-тюнинг, скрытые функции и реализация S-AWC и др.
03. Константин [483196], OUT@22: Чип-тюнинг и др.
04. Евгений [788026], OUT@22: Чип-тюнинг, скрытые функции
05. Дмитрий [545918], OUT@22: Чип-тюнинг
06. Владимир [161282], PSPORT@18: Автоматический дальний свет
07. Юрий [409894], OUT@18 2.4: Чип-тюнинг, скрытые функции и реализация S-AWC
08. Борис [827067], PSPORT@18: Установка штатного кабеля USB для Mitsubishi Connect
09. Александр [917575], OUT@12: Дистанционный запуск + GSM/GPS-маяк с возможностью трекинга и др.
10. Анна [998960], OUT@18 2.0: Дистанционный запуск
11. Алексей [029187], OUT@18 2.4: Чип-тюнинг, скрытые функции
12. Максим [499066], OUT@19: Кастомная прошивка Mitsubishi Connect и др.
13. Алексей [414073], Пежо 4007: Прописка ключа в замен утраченного
14. Роман [704947], PSPORT@17: Чип-тюнинг с удалением сажевого фильтра и глушением ЕГР
15. Олег [998858], PSPORT@10: Ремонт Mitsubishi Connect
16. Ярослав [073683], Lancer@09: Кастомная прошивка Mitsubishi Connect и др.
17. Алексей [646617], PSPORT@17: Датчик солнечной активности + Восстановление проводки для работы вентилятора кондиционера
18. Алексей [998277], OUT@22: Диагностика и ремонт доп.оборудования
19. Самир [881688], OUT@19 2.0: Обновление прошивки автозапуска для расширения функционала
20. Александр [485056], ASX@12: Дистанционный запуск + GSM/GPS-маяк с возможностью трекинга

Серым выделены те, кто уже выбрал удобное для себя время.

Текущее распределение по времени :

22 ЯНВАРЯ [ВОСКРЕСЕНЬЕ]
07:00-10:00| 01. Василий [084848], PSPORT@18: Установка ГУ
10:00-12:00| 02. Егор [098889], OUT@14: DS-режим, ДХО на ПТФ, Чип-тюнинг, скрытые функции и реализация S-AWC и др.
12:00-13:00| 17. Алексей [646617], PSPORT@17: Датчик солнечной активности + Восстановление проводки для работы вентилятора кондиционера
13:00-13:30| 16. Ярослав [954583], Lancer@09: Кастомная прошивка Mitsubishi Connect и др.
13:30-14:00| 12. Максим [499066], OUT@19: Кастомная прошивка Mitsubishi Connect и др.
14:00-14:30| 04. Евгений [788026], OUT@22: Чип-тюнинг, скрытые функции
14:30-15:00|
15:00-15:30| 03. Константин [483196], OUT@22: ЧИП и др.
15:30-16:00|
16:00-16:30| 11. Алексей [029187], OUT@18 2.4: Чип-тюнинг, скрытые функции
16:30-17:30| 20. Александр [485056], ASX@12: Дистанционный запуск + GSM/GPS-маяк с возможностью трекинга
17:30-18:30| 10. Анна [998960], OUT@18 2.0: Дистанционный запуск
18:30-19:00| 15. Олег [998858], PSPORT@10: Ремонт Mitsubishi Connect
19:00-19:30| 07. Юрий [409894], OUT@18 2.4: Чип-тюнинг, скрытые функции и реализация S-AWC
19:30-20:00|
20:00-21:00| 08. Борис [827067], PSPORT@18: поменять кабель USB
21:00-21:30|
21:30-22:00|

[ZYGARD]

Финальное распределение по времени на 22 ЯНВАРЯ:

22 ЯНВАРЯ [ВОСКРЕСЕНЬЕ]
07:00-10:00| 01. Василий [084848], PSPORT@18: Установка ГУ и др.
10:00-12:00| 02. Егор [098889], OUT@14: DS-режим, ДХО на ПТФ, Чип-тюнинг, скрытые функции и реализация S-AWC и др.
12:00-13:00| 17. Алексей [646617], PSPORT@17: Датчик солнечной активности + Восстановление проводки для работы вентилятора кондиционера
13:00-13:30| 16. Ярослав [954583], Lancer@09: Кастомная прошивка Mitsubishi Connect и др.
13:30-14:00| 12. Максим [499066], OUT@19: Кастомная прошивка Mitsubishi Connect и др.
14:00-14:30| 04. Евгений [788026], OUT@22: Чип-тюнинг, скрытые функции
14:30-15:00| 21. Евгений [654700], ASX@15: Замена ETACS (не работают дворники)
15:00-15:30| 03. Константин [483196], OUT@22: Чип-тюнинг и др.
15:30-16:00| 13. Алексей [414073], Пежо 4007: Прописка ключа в замен утраченного
16:00-16:30| 11. Алексей [029187], OUT@18 2.4: Чип-тюнинг, скрытые функции
16:30-17:30| 20. Александр [485056], ASX@12: Дистанционный запуск + GSM/GPS-маяк с возможностью трекинга
17:30-18:30| 10. Анна [998960], OUT@18 2.0: Дистанционный запуск
18:30-19:00| 15. Олег [998858], PSPORT@10: Ремонт Mitsubishi Connect
19:00-19:30| 07. Юрий [409894], OUT@18 2.4: Чип-тюнинг, скрытые функции и реализация S-AWC
19:30-20:00| 14. Роман [704947], PSPORT@17: Чип-тюнинг с удалением сажевого фильтра и глушением ЕГР
20:00-21:30| 08. Борис [827067], PSPORT@18: Заменить кабель USB на штатный для Mitsubishi Connect

Остальные, не указанные в графике, участники либо подъезжают в порядке живой очереди либо перенесены на будущие визиты.

Ключевые особенности: на каждого человека выделяется не менее 30 минут времени в ходе которого детально разбираются все доступные на автомобиле возможности с определением их индивидуального состава и производятся все необходимые сопутствующие работы (установка запчастей, коммутация проводов и др.)

Если вдруг кто поздно узнал о моём визите и не записывался - звоните и приезжайте В ЛЮБОЕ ВРЕМЯ в течении дня - сделаю всё в порядке живой очереди.

ВНИМАНИЕ!!!
Место встречи: Метро Ладожская. Паркинг торгового центра «ЗАНЕВСКИЙ КАСКАД», расположенный по адресу: Заневский проспект 71.
Располагаться будем в наземном крытом паркинге - секция B и С, на 5 этаже в зоне 5Б, если не найдёте - позвоните мне и я сориентирую.
Въезд в паркинг осуществляется по винтовой эстакаде с заневского проспекта (см. карту и фото ниже). Как вьедите по эстакаде - чуть прямо и сразу направо.

Телефон указанный в подписи будет работать, можно также писать в WhatsApp/Viber/Telegram/SMS, отвечу всем обязательно как освобожусь.

Карта места сбора:

[ZYGARD]

Всем привет!

Информирую об очередной запланированной поездке в Санкт-Петербург для помощи владельцам автомобилей Mitsubishi в различных вопросах.

Работать в городе буду: 12 МАРТА

На текущий момент список подтверждённых участников следующий:
01. Антон [797052], PSPORT@18: Полноценное отключение системы TPMS
02. Александр [601061], OUT@17 2.4: Калибровка датчика положения руля и др.
03. Андрей [054371], ASX@19 1.6: Диагностика, ремонт и прошивка Mitsubishi Connect
04. Александр [213463], OUT@21 2.0: Чип-тюнинг, активация скрытых функций и др.
05. Александр [831924], OUT@18: Разъем HDMI и Кастомная прошивка Mitsubishi Connect
06. Антон [297869], MSPORT@22: Активация скрытых функций, Полноценное отключение системы TPMS и др.
07. Алексей [213108], OUT@19 2.0: Чип-тюнинг, Эко-режим, скрытые функции, Индикация ремней и др.
08. Николай [954262], ПСПОРТ@22: Полноценное отключение системы TPMS
09. Василий [084848], PSPORT@18: Установка электропривода багажника
10. Константин [483196], OUT@22: Чип-тюнинг, скрытые функции и др.
11. Дмитрий [055022], PSPORT@18: Прописать датчики давления и ключ взамен утраченного
12. Максим [214743], LANCER EVO X@09: Переделка проводки для Mitsubishi Connect + Разъем HDMI и Кастомная прошивка
13. Денис [264519], ECLIPSE CROSS@18: Штатный ограничитель скорости
14. Дмитрий [960551], ПСПОРТ@21: Чип-тюнинг, скрытые функции и др.
15. Алексей [998277], OUT@22: Установка дополнительных USB-портов

Для записи на встречу просьба звонить или присылать в личку (или WhatsApp, телефон в подписи) запрос формата:
1) Модель, год и комплектация авто (VIN приветствуется)
2) Актуальный планируемый фронт работ
3) Номер телефона для оперативной связи.

СПИСОК ДОСТУПНЫХ УСЛУГ РАЗМЕЩЁН В НАЧАЛЕ КАЖДОЙ СТРАНИЦЫ ДАННОЙ ВЕТКИ ФОРУМА.

Если необходимы запчасти - дайте знать, возможно еще есть время всё достать для реализации моими силами.

Некоторые запчасти есть в наличии, например кнопки эко-режима различных вариаций, модули реализации дистанционного запуска, в том числе с GSM-управлением с приложения на телефоне и др.

По всем вопросам, включая запросы о каких-либо не указанных в списке услугах - пишите в личку или звоните.

[ZYGARD]

Обновление списка участников на 12 МАРТА + Стартовало распределение по времени:
01. Антон [797052], PSPORT@18: Полноценное отключение системы TPMS + Восстановление проводки для работы вентилятора кондиционера
02. Александр [601061], OUT@17 2.4: Калибровка датчика положения руля и др.
03. Андрей [054371], ASX@19 1.6: Диагностика, ремонт и прошивка Mitsubishi Connect
04. Александр [213463], OUT@21 2.0: Чип-тюнинг, активация скрытых функций и др.
05. Александр [831924], OUT@18: Разъем HDMI и Кастомная прошивка Mitsubishi Connect
06. Антон [297869], MSPORT@22: Активация скрытых функций, Полноценное отключение системы TPMS и др.
07. Алексей [213108], OUT@19 2.0: Чип-тюнинг, Эко-режим, скрытые функции, Индикация ремней и др.
08. Николай [954262], PSPORT@21: Полноценное отключение системы TPMS
09. Василий [084848], PSPORT@18: Установка электропривода багажника
10. Константин [483196], OUT@22: Чип-тюнинг, скрытые функции и др.
11. Дмитрий [055022], PSPORT@18: Прописать датчики давления и ключ взамен утраченного
12. Максим [214743], LANCER EVO X@09: Переделка проводки для Mitsubishi Connect + Разъем HDMI и Кастомная прошивка
13. Денис [264519], ECLIPSE CROSS@18: Штатный ограничитель скорости
14. Дмитрий [960551], PSPORT@21: Чип-тюнинг, скрытые функции и др.
15. Алексей [998277], OUT@22: Установка дополнительных USB-портов
16. Дмитрий [545918], OUT@22: Чип-тюнинг, скрытые функции и др.
17. Виктор [957828], OUT@21 2.0: Активация скрытых функций
18. Юрий [409894], OUT@18 2.4: Коррекция прошивки
19. Евгений [654700], ASX@15: Диагностика ETACS
20. Александр [254509], PSPORT@22: Полноценное отключение системы TPMS
21. Алексей [646617], PSPORT@17: Коррекция прошивки + Подключение штатной USB розетки к нештатному ГУ.
22. Алексей [032807], OUT@17 2.0: Датчик солнечной активности

Серым выделены те, кто уже выбрал удобное для себя время.

Текущее распределение по времени :

12 МАРТА [ВОСКРЕСЕНЬЕ]
09:30-10:30| 08. Николай [954262], PSPORT@21: Полноценное отключение системы TPMS + активация и калибровка датчика дождя + автосвета
10:30-11:30| 01. Антон [797052], PSPORT@18: Полноценное отключение системы TPMS + Восстановление проводки для работы вентилятора кондиционера
11:30-12:00| 17. Виктор [957828], OUT@21 2.0: Активация скрытых функций
12:00-13:00| 16. Дмитрий [545918], OUT@22: Чип-тюнинг, скрытые функции и др.
13:00-13:30| 13. Денис [264519], ECLIPSE CROSS@18: Штатный ограничитель скорости
13:30-14:00| 12. Максим [214743], LANCER EVO X@09: Переделка проводки для Mitsubishi Connect + Разъем HDMI и Кастомная прошивка
14:00-15:00| 10. Константин [483196], OUT@22: Чип-тюнинг, скрытые функции и др.
15:00-16:00| 14. Дмитрий [960551], PSPORT@21: Чип-тюнинг, скрытые функции, установка штатной магнитолы и др.
16:00-17:00| 06. Антон [297869], MSPORT@22: Активация скрытых функций, Полноценное отключение системы TPMS и др.
17:00-17:30|
17:30-18:00|
18:00-18:30|
18:30-19:00|
19:00-20:00| 04. Александр [213463], OUT@21 2.0: Чип-тюнинг, активация скрытых функций и др.
20:00-21:00| 05. Александр [831924], OUT@18: Разъем HDMI и Кастомная прошивка Mitsubishi Connect
21:00-22:00| 09. Василий [084848], PSPORT@18: Установка электропривода багажника

[ZYGARD]

Финальное распределение по времени на 12 МАРТА [ВОСКРЕСЕНЬЕ]

09:30-10:30| 08. Николай [954262], PSPORT@21: Полноценное отключение системы TPMS + активация и калибровка датчика дождя + автосвета
10:30-11:30| 01. Антон [797052], PSPORT@18: Полноценное отключение системы TPMS + Восстановление проводки для работы вентилятора кондиционера
11:30-12:00| 17. Виктор [957828], OUT@21 2.0: Активация скрытых функций
12:00-13:00| 16. Дмитрий [545918], OUT@22: Чип-тюнинг, скрытые функции и др.
13:00-13:30| 13. Денис [264519], ECLIPSE CROSS@18: Штатный ограничитель скорости
13:30-14:00| 12. Максим [214743], LANCER EVO X@09: Переделка проводки для Mitsubishi Connect + Разъем HDMI и Кастомная прошивка
14:00-15:00| 14. Дмитрий [960551], PSPORT@21: Чип-тюнинг, скрытые функции, установка штатной магнитолы и др.
15:00-15:30| 11. Дмитрий [055022], PSPORT@18: Прописать датчики давления и ключ взамен утраченного
15:30-16:00| 06. Антон [297869], MSPORT@22: Активация скрытых функций, Полноценное отключение системы TPMS и др.
16:00-17:00| 10. Константин [483196], OUT@22: Чип-тюнинг, скрытые функции и др.
17:00-17:30| 20. Александр [254509], PSPORT@22: Полноценное отключение системы TPMS
17:30-18:00| 03. Андрей [054371], ASX@19 1.6: Диагностика, ремонт и прошивка Mitsubishi Connect
18:00-19:00| 21. Алексей [646617], PSPORT@17: Коррекция прошивки + Подключение штатной USB розетки к нештатному ГУ.
19:00-19:30| 04. Александр [213463], OUT@21 2.0: Чип-тюнинг, активация скрытых функций и др.
19:30-20:00| 22. Алексей [032807], OUT@17 2.0: Датчик солнечной активности
20:00-21:00| 05. Александр [831924], OUT@18: Разъем HDMI и Кастомная прошивка Mitsubishi Connect
21:00-22:00| 09. Василий [084848], PSPORT@18: Установка электропривода багажника
22:00-22:30| 24. Александр [485056], ASX@12: Установка Mitsubishi Connect

01. Антон [797052], PSPORT@18: Полноценное отключение системы TPMS + Восстановление проводки для работы вентилятора кондиционера
02. Александр [601061], OUT@17 2.4: Калибровка датчика положения руля и др.
03. Андрей [054371], ASX@19 1.6: Диагностика, ремонт и прошивка Mitsubishi Connect
04. Александр [213463], OUT@21 2.0: Чип-тюнинг, активация скрытых функций и др.
05. Александр [831924], OUT@18: Разъем HDMI и Кастомная прошивка Mitsubishi Connect
06. Антон [297869], MSPORT@22: Активация скрытых функций, Русификация ГУ, Полноценное отключение системы TPMS и др.
07. Алексей [213108], OUT@19 2.0: Чип-тюнинг, Эко-режим, скрытые функции, Индикация ремней и др.
08. Николай [954262], PSPORT@21: Полноценное отключение системы TPMS + активация и калибровка датчика дождя + автосвета
09. Василий [084848], PSPORT@18: Установка электропривода багажника
10. Константин [483196], OUT@22: Чип-тюнинг, скрытые функции и др.
11. Дмитрий [055022], PSPORT@18: Прописать датчики давления и ключ взамен утраченного
12. Максим [214743], LANCER EVO X@09: Переделка проводки для Mitsubishi Connect + Разъем HDMI и Кастомная прошивка
13. Денис [264519], ECLIPSE CROSS@18: Штатный ограничитель скорости
14. Дмитрий [960551], PSPORT@21: Чип-тюнинг, скрытые функции, установка штатной магнитолы и др.
15. Алексей [998277], OUT@22: Установка дополнительных USB-портов
16. Дмитрий [545918], OUT@22: Чип-тюнинг, скрытые функции и др.
17. Виктор [957828], OUT@21 2.0: Активация скрытых функций
18. Юрий [409894], OUT@18 2.4: Коррекция прошивки
19. Евгений [654700], ASX@15: Диагностика ETACS
20. Александр [254509], PSPORT@22: Полноценное отключение системы TPMS
21. Алексей [646617], PSPORT@17: Коррекция прошивки + Подключение штатной USB розетки к нештатному ГУ.
22. Алексей [032807], OUT@17 2.0: Датчик солнечной активности
23. Дмитрий [649623], LANCER@11: Прошивка блока парктроника
24. Александр [485056], ASX@12: Установка Mitsubishi Connect
25. Александр [906343], PSPORT@18: Кастомная прошивка Mitsubishi Connect и др.

Участники отмеченные:
- Оранжевым: подъезжают в любое время в порядке живой очереди
- Коричневым: перенесены на будущие визиты.

Ключевые особенности: на каждого человека выделяется не менее 30 минут времени в ходе которого детально разбираются все доступные на автомобиле возможности с определением их индивидуального состава и производятся все необходимые сопутствующие работы (установка запчастей, коммутация проводов и др.)

Если вдруг кто поздно узнал о моём визите и не записывался - звоните и приезжайте В ЛЮБОЕ ВРЕМЯ в течении дня - сделаю всё в порядке живой очереди.

ВНИМАНИЕ!!!
Место встречи: Метро Ладожская. Паркинг торгового центра «ЗАНЕВСКИЙ КАСКАД», расположенный по адресу: Заневский проспект 71.
Располагаться будем в наземном крытом паркинге - секция B и С, на 5 этаже в зоне 5Б, если не найдёте - позвоните мне и я сориентирую.
Въезд в паркинг осуществляется по винтовой эстакаде с заневского проспекта (см. карту и фото ниже). Как въедете по эстакаде - чуть прямо и сразу направо.

Телефон указанный в подписи будет работать, можно также писать в WhatsApp/Viber/Telegram/SMS, отвечу всем обязательно как освобожусь.

Карта места сбора:

[ZYGARD]

Приветствую всех!

Уведомляю об очередной запланированной поездке в Санкт-Петербург для помощи владельцам автомобилей Mitsubishi в различных вопросах.

Работать в городе буду три дня с 29 АПРЕЛЯ по 1 МАЯ включительно

На текущий момент список подтверждённых участников следующий:
01. Александр [485056], ASX@12: Диагностика + установка антенны GPS Mitsubishi Connect
02. Александр [254509], PSPORT@22: Полноценное отключение системы TPMS + обогрев боковых зеркал
03. Виктор [169205], OUT@19 2.0: Кастомная прошивка Mitsubishi Connect и др.
04. Василий [084848], PSPORT@18: Установка электропривода багажника
05. Александр [213463], OUT@21 2.0: Эко-режим и др.
06. Олег [502241], OUT@17: Реализация S-AWC
07. Роман [491159], OUT XL 3,0 @11: Чип-тюнинг и активация скрытых функций
08. Алексей [998277], OUT@22 2.4: Установка дополнительной USB розетки
09. Юрий [409894], OUT@18 2.4: коррекция прошивки
10. Михаил [418740], PSPORT@18: Датчик солнечной активности, восстановление проводки вентилятора кондиционера и его установка, кастомная прошивка Connect
11. Олег [200264], ASX@15: Подключение ПТФ, подключение микрофона и камеры к Mitsubishi Connect
12. Владимир [540541], OUT@16: Установка и настройка цветной приборной панели, датчик бачка омывателя
13. Павел [711695], OUT@22 2.0: Чип и функции
14. Андрей [483888], PSPORT@17: отключение TPMS, скрытые функции
15. Николай [109160], OUT@19 2.0: Чип-тюнинг и др.
16. Данил [108415], OUT@16: Скрытые функции и др.
17. Виталий [508387], Lancer@08: Кастомная прошивка Mitsubishi Connect и др.
18. Иван [170231], PSPORT@17: Полноценное отключение системы TPMS + скрытые функции
19. Андрей [369310], PSPORT@17: Активация скрытых функций + Полноценное отключение системы TPMS
20. Алексей [190596], LANCER@14: Чип-тюнинг и прошивка АКПП
21. Максим [854955], PSPORT@22: Русификация ГУ Mitsubishi Connect и др.
22. Сергей [049187], OUT@18: Коррекция прошивки
23. Константин [483196], OUT@22: Эко-режим + Коррекция функций
24. Сергей [212717], ASX@20: Реализация громкой связи на штатном ГУ
25. Вадим [312255], ASX@12: Чип тюнинг

Для записи на встречу просьба звонить или присылать в личку (или WhatsApp, телефон в подписи) запрос формата:
1) Модель, год и комплектация авто (VIN приветствуется)
2) Актуальный планируемый фронт работ
3) Номер телефона для оперативной связи.

По традиции привожу список доступных услуг на выезде:

АЛЬТЕРНАТИВНАЯ ПРОШИВКА MITSUBISHI CONNECT ДЛЯ OUTLANDER и PAJERO SPORT

Данная альтернативная или другими словами "кастомная" прошивка даёт следующие возможности:
1) Исчезающее приветственное сообщение при запуске (не надо каждый раз нажимать кнопку "ПРИНЯТЬ").
2) Реализация работы видео в движении через HDMI вход при его наличии
3) Переключение пресетов радио короткими нажатиями кнопок на руле вместо ручного перехода по частотам (с сохранением автопоиска по удержанию). Ход по всем трём вкладкам, то есть ротация между 18 запомненными станциями.
4) Быстрое выключение экрана кнопкой PWR с сохранением звука: Нет необходимости лазить по меню в поиске нужной иконки, когда хочется просто выключить экран сохранив звук, цель достигается одним касанием сенсорной кнопки PWR, при этом удержание этой кнопки по прежнему отключает и экран и звук, а повторное такое действие возвращает всё в исходное состояние. Кнопка Mode на руле при удержании продолжает отключать звук не выключая экран.

Сейчас набирает популярность способ скрытия приветственного сообщения (пункт №1 возможностей кастомной прошивки) через перевод ГУ в режим Европы и последующим возвращением русского языка через сервисное меню, так вот кастомная прошивка, в отличие от этого метода, лишена многих проблем/особенностей перевода в режим Европы:
- нет ненужной иконки DAB.
- нет необходимости подбирать часовой пояс для корректного отображения времени.
- нет рисков случайно сделать сброс требующий повторной процедуры с восстановлением всех настроек радиостанций, сопряжения с телефонами, в том числе бывают нюансы сопряжения с Android Car Auto после сброса.
- нет множества европейских языков на выбор - только русский и английский.
- нет трудностей с голосовым управлением - русский доступен для выбора по умолчанию. (чаще всего в режиме Европы выбран Английский язык и русский вернуть не просто)

Также возможно обновление прошивок Mitsubishi Connect для OUTLANDER, ECLIPSE CROSS, PAJERO SPORT на оригинальные дилерские свежие версии.

Есть возможность сделать так, чтобы приветственное сообщение исчезало без смены прошивки для автомобиля OUTLANDER 2020 на новой версии Mitsubishi Connect с 8-дюймовым экраном.

[свернуть]

ЧИП ТЮНИНГ БЕНЗИНОВЫХ И ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ АВТОМОБИЛЕЙ MITSUBISHI

Производится коррекция прошивки блока управления двигателем с целью увеличения мощности и достижения разумного предела по динамике, на который способны двигатели без какого-либо влияния на ресурс, включая, при необходимости, перевод на ЕВРО2, отключение ЕГР, DPF и др.

[свернуть]

АКТИВАЦИЯ СКРЫТЫХ ФУНКЦИЙ АВТОМОБИЛЕЙ MITSUBISHI

Во многих современных автомобилях Mitsubishi спрятано достаточно функций, которые мог бы включить импортёр при формировании комплектаций, но либо в целях экономии либо с каким-то иным умыслом этого не сделал, тем не менее утраченный полезный функционал можно восполнить и тем самым настроить автомобиль под себя.
Услуга доступна для автомобилей:
- LANCER X 2008-2015
- ASX и его "клоны": Peugeot 4008, Citroen C4 AirCross
- OUT XL и его "клоны": Peugeot 4007, Citroen C-Crosser
- OUTLANDER 2013-2020MY,
- DELICA D:5
- L200 16+ и его клон FIAT FULLBACK
- PAJERO SPORT 2016+
- ECLIPSE CROSS 2018+
и других.

[свернуть]

РЕАЛИЗАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОЛНОГО ПРИВОДА SUPER ALL WHEEL CONTROL (S-AWC) ДЛЯ OUTLANDER 2013-2019

Реализация системы полного привода Super All Wheel Control (S-AWC) на всех полноприводных автомобилях OUTLANDER 2013-2019 годов выпуска путём смены ПО блока управления 4WD версией, которой оснащают все выпускаемые полноприводные автомобили с 2020го модельного года.

Теперь стало доступно программное воплощение данной системы и на 3-литровой модификации, которая выпускалась в 2014 году и была лишена данной технологии (не было физически переднего дифференциала), правда с некоторым усложнением реализации при согласовании узлов (аналогично 3 литровой версии 2020го модельного года, которую вновь лишили переднего дифференциала).

Приборная панель 2019+:


Приборная панель 2013-2018:


На текущий момент для всех полноприводных машин доступно использование всех четырёх режимов работы системы S-AWC, включая AWC ECO в отличии от ранее используемой прошивки автомобиля ECLIPSE CROSS:

[свернуть]

ПОЛНОЦЕННОЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (TPMS) НА АВТОМОБИЛЯХ PAJERO SPORT 2017+ И ECLIPSE CROSS 2018+

Особенность PAJERO SPORT и ECLIPSE CROSS в отличии от Outlander, ASX и LANCER X в части отключения системы контроля давления в шинах заключается в том, что после этого на экране приборной панели при каждом включении зажигания будет появляться надпись "НЕИСПРАВНОСТЬ ЭЛЕКТРОННОЙ СИСТЕМЫ", соответственно есть возможность этого избежать, то есть ошибки не будет не только на приборной панели, но и во всех узлах при диагностике у дилера, тем самым отсутствие датчиков дилером никак замечено не будет.

Смысл отключения данной системы каждый для себя определяет сам в силу возникновения различных жизненных обстоятельств, например повреждённый при шиномонтаже датчик и не желание его восполнять или же дополнительный специальный комплект колёс (разумеется без датчиков), который иногда любят одевать владельцы PAJERO SPORT для целенаправленного посещения "лютого бездорожья" и др.

[свернуть]

УСТАНОВКА И ПОДКЛЮЧЕНИЕ ДАТЧИКА СОЛНЕЧНОЙ АКТИВНОСТИ

Большинство современных автомобилей Mitsubishi в центре торпеды возле лобового стекла имеет прямоугольное отверстие закрытое заглушкой, которое проектировалось под штатный датчик солнечной активности (и в некоторых машинах под датчик света для включения фар), но сам датчик перестали ставить с 2007 года практически на всех машинах, вероятно с целью экономии. Датичк этот можно вернуть на своё законное место с целью ощутимого улучшения работы системы климат-контроля и тем самым организации более адекватного его поведения при эксплуатации.


Услуга доступна как минимум на для следующих популярных автомобилей:
- LANCER X 2007-2015
- ASX 2010-2019
- OUTLANDER XL 2006-2012
- OUTLANDER 3 2013-2019
- PAJERO SPORT 2008-2015
- PAJERO SPORT 2016+

[свернуть]

РЕАЛИЗАЦИЯ ШТАТНОГО ОГРАНИЧИТЕЛЯ СКОРОСТИ ДЛЯ ECLIPSE CROSS & PAJERO SPORT 2016+ DIESEL

Штатный ограничитель скорости устанавливается на автомобили поставляемые в другие страны, но его можно восполнить и пользоваться на некоторых автомобилях и нашего рынка, среди которых присутствуют следующие модели:
- ECLIPSE CROSS 2018+


- PAJERO SPORT 2016+(Diesel)


- OUTLANDER PHEV

[свернуть]

РЕАЛИЗАЦИЯ ПОЛНОФУНКЦИОНАЛЬНОГО ECO-РЕЖИМА ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ OUTLANDER 2013+ И ECLIPSE CROSS 2018+

В некоторых странах в поставляемых автомобилях штатно предусмотрен режим работы двигателя и других агрегатов, при котором достигается дополнительная экономия топлива. Всё это происходит благодаря тому, что:
- двигатель переходит в другой режим работы при котором педель газа становится менее активной, что снижает потребление топлива (меньше перегазовок)
- климат-контроль работает не в полную силу (в ГУ есть возможность отключить этот пункт)
- полный привод переходит в режим 4WD ECO/AWC ECO если до нажатия кнопки ECO находился в режиме 4WD AUTO/NORMAL.

Переход в данный режим осуществляется путём нажатия специальной кнопки расположенной с завода обычно в центральной части торпеды автомобиля, например такая кнопка ставится в автомобили ECLIPSE CROSS и OUTLANDER 2020 модельного года:

При включении режима на приборной панели появляется соответствующая индикация:

Видео с описанием технологии на английском языке от производителя:

vBulletin [media]

Для реализации эко-режима и полноценной его работы необходимо:
- Установить и подключить кнопку.
- При необходимости восстановить недостающую проводку.
- Активировать нужные функции в етаксе и ЭБУ двигателя.
- Подкорректировать прошивку ЭБУ двигателя для работы шкалы мгновенного уровня экономичности езды, а также включения анимации «деревца», которое отражает общую статистику экономичности поездок.
Все указанные работы я могу произвести как отдельно, так и все вместе, тем самым реализуя всё «под ключ».

Как вариант удешевления реализации возможна коммутация, при которой включение эко-режима будет производится кнопкой отключения курсовой устойчивости БЕЗ нарушения ее штатного функционала, то есть покупка и установка дополнительной кнопки становится необязательной.
Работает всё в итоге так: короткие нажатия на кнопку включают/выключают эко-режим, а удержание кнопки дольше 3 секунд, как и прежде, отключает курсовую устойчивость.

[свернуть]

УПРОЩЁННАЯ РЕАЛИЗАЦИЯ АДАПТИВНОГО КРУИЗА ДЛЯ OUTLANDER

Для некоторых комплектаций автомобилей последних лет доступна относительно простая реализация адаптивного круиз-контроля не требующая замены дорогостоящего блока управляющего тормозами, при этом устанавливается лишь радар под бампер, восстанавливается под него проводка + производится программная коррекция настроек авто для работы с нового оборудования.

Для оценки вашей комплектации на совместимость с данным вариантом и расчёта стоимости присылайте VIN машины в личку.

vBulletin [media]

[свернуть]

СМЕНА ПИН КОДА ПРИВЯЗКИ КЛЮЧЕЙ

Данный код запрашивается иммобилайзером если требуется привязка нового ключа к имеющимся. Думаю ни для кого не секрет, что этот ПИН-код един для всех автомобилей Mitsubishi определённой модели и этим активно пользуются угонщики для нейтрализации штатного иммобилайзера путём прописки в него принесённого с собой нового ключа или просто чипа. Изменение ПИН-кода прибавляет трудностей злоумышленникам для обхода штатного иммобилайзера и делает привязку ключа без замены важных электронных узлов автомобиля, включая ЭБУ двигателя затруднительной.
Это весьма актуально для автомобилей с обычным ключом и в меньшей степени для машин с KOS-системой, так как для прописки дополнительного ключа в этих автомобилях необходимо иметь хотя бы один привязанный ключ, поэтому чтобы не переживать сдавая авто в сервис, что туда допишут еще один ключ рекомендуется также сменить этот код на свой.

[свернуть]

УСТАНОВКА И ПОДКЛЮЧЕНИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ВЕНТИЛЯТОРА КОНДИЦИОНЕРА НА PAJERO SPORT 2016+

На автомобилях PAJERO SPORT поставляемых в жаркие страны штатно предусмотрен дополнительный вентилятор устанавливаемый рядом с основным радиатором для увеличения эффективности работы кондиционера, но в нашей стране его установкой, разумеется, пренебрегли, поэтому случаются ситуации при эксплуатации, когда работа кондиционера становится недостаточной для создания благоприятных условий в салоне автомобиля. Для решения этого вопроса необходимо:
- Приобрести и установить сам вентилятор (разъем для него есть в проводке авто под капотом.
- приобрести и установить штатное реле в подкапотный блок предохранителей
- восстановить недостающую проводку (как правило она отсутствует лишь на дизельных версиях)

Видео демонстрирующее силу вращения вентилятора:

vBulletin [media]

[свернуть]

ПРОГРАММНОЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ ЗУММЕРА НЕ-ПРИСТЁГНУТЫХ РЕМНЕЙ ПРИ ДВИЖЕНИИ

Бывают ситуации, когда пристёгиваться нет острой необходимости (движение во дворах, по бездорожью и др.) Некоторые владельцы для этих целей используют заглушки вместо ремней, но есть возможность выключить зуммер программно избавив от необходимости использовать заглушки, причём на приборной панели сохраняется работа штатного индикатора не-пристёгнутого ремня водителя. Переднее пассажирское кресло при этом лишается работы и зуммера и индикатора.

[свернуть]

ЗАМЕНА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ НА ЦВЕТНУЮ

Владельцам бюджетных комплектаций порой очень хочется улучшить свой автомобиль в первую очередь заменой монохромной приборной панели на более информативную и интересную цветную вариацию, устанавливаемую на более дорогие комплектации. В большинстве случаев приобретается б/у панель в которую необходимо перенести данные со старой панели - пробег, VIN и др. Также в некоторых случаях приборную панель приходится "затачивать" под конфигурацию авто в которую она устанавливается, это относится как правило к приборным панелям снятым с ASX 2017 г.в. и свежее.

Большинство фирм занимающихся подобными услугами чаще всего производят полный разбор приборной панели и перенос данных из микросхемы памяти программатором. Обычно разбор происходит со снятием стрелок, что иногда повреждает моторы, если не используется специальный съемный инструмент, ну и неизбежно при этом процессе происходит занесение пыли внутрь панели, которую довольно тяжело всю удалить потом.

Так вот существует методика коррекции исключающая необходимость разборки панели, всё делается просто через диагностический разъем.

[свернуть]

УСТАНОВКА КНОПОК НА РУЛЬ ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ МУЛЬТИМЕДИЙНОЙ СИСТЕМОЙ И КРУИЗ КОНТРОЛЕМ

Бюджетные комплектации автомобилей как правило полностью лишены функций управления чем-либо с руля, поэтому многие владельцы таких маштн стараются расширить функционал своего руля сразу по максимуму добавив возможности управлять магнитолой, громкой связью и круиз-контролем.

Если запчасти при этой процедуре добываю я (то есть оказываю услугу "под ключ"), то это всегда оригинал с использованием штатной проводки в руль (без какого-либо "колхоза").

[свернуть]

УСТАНОВКА ШТАТНОЙ СИСТЕМЫ ГРОМКОЙ СВЯЗИ

Некоторые комплектации автомобилей лишены такой удобной функции как "громкая связь" или которую еще называют "Свободные руки" (от англ. HANDS FREE), так вот эту систему относительно несложно восполнить собрав комплект запчастей и, при необходимости, восстановив часть недостающей проводки авто.

Автомобили для которых доступна данная услуга:
- LANCER X 2007-2015
- OUTLANDER XL 2006-2012
- PAJERO SPORT 2008-2015
- ASX 2010+
- OUTLANDER 2013+
- PAJERO 4
и др.

[свернуть]

УСТАНОВКА ДАТЧИКА УРОВНЯ СТЕКЛО-ОМЫВАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ В БАЧКЕ

Данным датчиком стали оснащать современные автомобили Mitsubishi лишь с 2017 модельного года, а ранее в течении как минимум 10 лет датчик отсутствовал, но поддержка его электроникой авто была, поэтому при желании можно установить совместимый датчик и восстановив к нему проводку получить такой штатный функционал

[свернуть]

УСТАНОВКА ШТАТНОГО ДИСТАНЦИОННОГО ЗАПУСКА

Данный аксессуар продаётся и устанавливается на автомобили в Японии и Америке для реализации удалённого запуска двигателя. Так выглядит брелок последнего поколения для этой системы:


Данный аксессуар славится простотой своей установки - достаточно вставить лишь один разъем в предусмотренное в автомобиле для него гнездо, но минусом его является цена и необходимость переделки под автомобили нашего рынка.

С определённого момента функционал данного аксессуара был "скопирован" и им стали пользоваться производители сигнализаций, таких как Pandora например, встраивая в свои продукты.

Позже появился автономный и бюджетный вариант от производителя AUTHOR ALARM под лаконичным названием AUTHOR AUTOSTART, который я также взял на вооружение и устанавливаю тем, кто не готов к затратам на оригинальный аксессуар и главное тем, кому не очень важен радиус действия, так как запуск осуществляется с использованием штатного ключа у которого радиус довольно ограничен, правда всегда есть возможность "прикрутить" внешнее управление путём установки GSM/GPS-маяка того же производителя с организацией обратной связи.
Автомобили для которых доступна эта услуга (только АКПП-версии):
- LANCER X с двигателями 1.6, 1.8, 2.0 и 2.4
- OUTLANDER XL с двигателями 2.0, 2.4 и 3.0
- OUTLANDER 3 с двигателями 2.0, 2.4 и 3.0
- ASX с двигателями 1.8 и 2.0
- ECLIPSE CROSS с двигателем 1.5Т
- PAJERO SPORT 2016+ с любыми двигателями

[свернуть]

УСТАНОВКА ШТАТНОЙ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ

Для реализации этой системы ранее требовалась замена узлов отвечающих за частоту ключей + самих ключей, сейчас же достаточно лишь активировать функцию, купить датчики, установить их в колёса и привязать.
Также у некоторых автомобилей существует возможность привязать не 4 датчика, а сразу 8, для двух комплектов колёс лето/зима, а смену их осуществлять через приборную панель, вот например на OUTLANDER 2013+:

[свернуть]

ПОЛНОЕ ВОССТАНОВЛЕНИЕ ПРОВОДКИ ДЛЯ РЕАЛИЗАЦИИ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ НА АВТОМОБИЛЯХ LANCER X И ASX С ДВИГАТЕЛЯМИ 1.6

В бюджетных комплектациях автомобилей LANCER X и ASX с двигателями 1.6 для реализации работы круиз-контроля помимо оснащения руля кнопками и установки датчиков тормоза и сцепления необходимо также восстановить часть недостающей проводки до блока управления двигателя.

[свернуть]

РАБОТА С КЛЮЧАМИ АВТОМОБИЛЯ

Прописка ключей, удаление потерянных, привязка чипов (транспондеров) для авто запуска с целью установки в обходчик (в том числе для извлечения спрятанного в автомобиле второго ключа).

[свернуть]

РЕАЛИЗАЦИЯ РАБОТЫ ПТФ В РОЛИ ДХО

В автомобилях выпускаемых до 2014 года в комплектации штатно отсутствовали дневные ходовые огни,но по закону надо было уже ездить либо с включенным ближним светом либо с включенными противотуманными фонарями, а так как автомобили тех лет уже поддерживали штатную функцию независимых дневных ходовых огней, то доступна была реализация работы противотуманных фонарей в роли дневных ходовых огней, работало это так:
При наличии датчика света в режиме AUTO днём горели ПТФ без габаритов, а при наступлении темноты включались фары и ПТФ гасли, при этом их можно было включить снова обычным образом. Также при таком сценарии полезен был режим "сумерки" где существовал промежуточный этап, когда горели ПТФ вместе с габаритными огнями передними и задними, а фары еще были выключены.
При отсутствии датчика света все изменения производятся вручную, то есть при заведении двигателя в режиме OFF ручки света горят ПТФ, далее добавляются габариты при переключении в соотвествующее положение ручки и уже потом при включении фар гасли птф с сохранением возможности их включения.

[свернуть]

АППАРАТНО-ПРОГРАММНАЯ РЕАЛИЗАЦИЯ ПОЭТАПНОГО ОТКРЫТИЯ ДВЕРЕЙ ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ OUTLANDER XL
2007-2008 И ИХ КЛОНОВ

Для реализации поэтапного или пошагового открытия дверей на автомобилях OUTLANDER XL 2007-2008 и их клонах помимо активации соответствующей функции в мозгах авто требовалась переделка проводки в салоне автомобиля.

[свернуть]

ОБНОВЛЕНИЕ НАВИГАЦИИ MMCS И РУСИФИКАЦИЯ ЗАРУБЕЖНЫХ АНАЛОГОВ

Работы производятся в отношении следующих ГУ:
1) MMCS: R01-R03, J01-05, E01-06, C01-C02, P01, N01-N05 и др.:
- обновление навигации
- работа DVD в движении
- русификация
- 24-часовой формат времени

2) MMCS W11-18, J11-13:
- обновление навигации.
- обновление прошивки, в том числе установка кастомной.
- русификация

[свернуть]

ВОССТАНОВЛЕНИЕ ПРОВОДКИ ДЛЯ РАБОТЫ ШТАТНОГО ИНДИКАТОРА СИГНАЛИЗАЦИИ

Штатный индикатор сигнализации большинства современных автомобилей Mitsubishi расположен в центре торпеды возле кнопки включения аварийной сигнализации, но так как в россию автомобили поставляются с выключенной штатной сигнализацией, то и в большинстве косплектаций проводка под индикатор отсутствует, соответственно после активации сигнализации индикатор не работает, но восстановив под него проводку он начинает сопровождать работу штатной охранной системы. Вторая его опциональная роль - при движении на скорости свыше 120км/ч он может начинать мигать уведомляя водителя о возможном превышении (задаётся одной из активируемых функций).
Услуга бывает востребована на автомобилях:
- LANCER X
- ASX
- OUTLANDER XL
- OUTLANDER 2016+

[свернуть]

РЕАЛИЗАЦИЯ DS-РЕЖИМА НА OUTLANDER

Режим Drive Sport (DS) у автоматических коробок передач, в том числе и у вариаторов существовал на автомобилях в других странах, в России он был замечен только на 2-литровых версиях OUTLANDER 2013+ которые поставлялись без подрулевых переключателей (лепестков), где было одноимённое положение рычага КПП, остальные же автомобили его были лишены, тем не менее функционал этот поддерживался и его можно было реализовать не только заменой кулисы с иными аппаратными доработками включая установку микровыключателя, но и упрощённым путём - выводом внешней кнопки, которая будет активировать этот режим, включая реализацию управления с руля:
Исполнение на обычном руле:

vBulletin [media]

Исполнение на руле OUTLANDER PHEV:

vBulletin [media]

Услуга доступна для следующих автомобилей:
- OUTLANDER XL и его клоны исключая дизельные версии
- OUTLANDER 2013+ с любыми бензиновыми двигателями

[свернуть]

УСТАНОВКА СИСТЕМЫ БЕСКЛЮЧЕВОГО ДОСТУПА - KEYLESS OPERATION SYSTEM (KOS)

Некоторые владельцы автомобилей бюджетных комплектаций, оснащённых обычным ключом, испытают острое желание повысить комфорт пользования авто установив систему, которая позволит не доставая ключ из машины. Для этого собирается комплект запчастей, включая электронные узлы, антенны, замок зажигания или блокиратор руля, сами ключи и интегрируется в автомобиль при необходимости восстанавливая недостающую проводку. После этого требуется согласовать программно электронику узлов, прописать ключи, после чего автомобилем можно пользоваться с новым комфортом. Услуга доступна для автомобилей:
- LANCER X
- OUTLANDER XL
- ASX (Кнопка Start/Stop)
- OUTLANDER 2013+ (Кнопка Start/Stop)

[свернуть]

УСТАНОВКА ЛЮБЫХ ОХРАННЫХ СИСТЕМ И СОПУТСТВУЮЩИХ АКСЕССУАРОВ КОМПАНИИ AUTHOR ALARM, ВКЛЮЧАЯ ЗНАМЕНИТЫЙ ПРЕМИУМ ИММОБИЛАЙЗЕР IGLA ПО КЛУБНЫМ ЦЕНАМ

Являюсь сертифицированным установщиком компании AUTHOR ALARM и готов осуществить авторскую установку её продуктов на практически любой автомобиль MITSUBISHI БЕЗ НАРУШЕНИЯ целостности проводки автомобиля и с гарантией на сами работы вплоть до окончания гарантии на сам автомобиль.

Популярные услуги:
- Установка премиум-иммобилайзера IGLA в различных вариациях.
- Установка дистанционного запуска AUTOSTART, в том числе совместно с GSM/GPS системами ATLAS/COMPAS
- Установка блокиратора бесключевого доступа Keyless Block Pro

[свернуть]

АППАРАТНО-ПРОГРАММНАЯ РЕАЛИЗАЦИЯ ПОЭТАПНОГО ОТКРЫТИЯ ДВЕРЕЙ ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ OUTLANDER XL
2007-2008 И ИХ КЛОНОВ

Для реализации поэтапного или пошагового открытия дверей на автомобилях OUTLANDER XL 2007-2008 и их клонах помимо активации соответствующей функции в мозгах авто требовалась переделка проводки в салоне автомобиля.

[свернуть]

ДИАГНОСТИКА ИСПОЛЬЗУЯ ДИЛЕРСКОЕ ОБОРУДОВАНИЕ MUT3 И РЕШЕНИЕ ЛЮБЫХ ВОПРОСОВ ПО ЭЛЕКТРИКЕ АВТОМОБИЛЯ БЕЗ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ СКРУТКИ И ПАЙКИ

Полноценная диагностика используя дилерское оборудование MUT3 VCI LITE с выдачей списка ошибок и консультацией по их устранению.


При ремонте проводки или необходимости подключения доп.оборудования используется только обжимное соединения с закрытием соединения термоусадочной трубкой, а вне салона и под капотом с термоусадочной трубкой и клеем внутри для герметизациии.

Пайка и скрутка запрещены в автомобильной проводке - об этом много статей в сети.

[свернуть]

Если необходимы запчасти - дайте знать, возможно еще есть время всё достать для реализации моими силами.

Некоторые запчасти есть в наличии, например кнопки эко-режима различных вариаций, модули реализации дистанционного запуска, в том числе с GSM-управлением с приложения на телефоне и др.

По всем вопросам, включая запросы о каких-либо не указанных в списке услугах - пишите в личку или звоните.

[ZYGARD]

Обновление списка участников на 29 АПРЕЛЯ - 1 МАЯ + Началось распределение по времени:
01. Александр [485056], ASX@12: Диагностика + установка антенны GPS Mitsubishi Connect
02. Александр [254509], PSPORT@22: Полноценное отключение системы TPMS + обогрев боковых зеркал
03. Виктор [169205], OUT@19 2.0: Кастомная прошивка Mitsubishi Connect и др.
04. Василий [084848], PSPORT@18: Установка электропривода багажника
05. Александр [213463], OUT@21 2.0: Эко-режим и др.
06. Олег [502241], OUT@17: Реализация S-AWC
07. Роман [491159], OUT XL 3,0 @11: Чип-тюнинг и активация скрытых функций
08. Алексей [998277], OUT@22 2.4: Установка дополнительной USB розетки
09. Юрий [409894], OUT@18 2.4: коррекция прошивки
10. Михаил [418740], PSPORT@18: Датчик солнечной активности, восстановление проводки вентилятора кондиционера и его установка, кастомная прошивка Connect
11. Олег [200264], ASX@15: Подключение ПТФ, подключение микрофона и камеры к Mitsubishi Connect
12. Владимир [540541], OUT@16: Установка и настройка цветной приборной панели, датчик бачка омывателя
13. Павел [711695], OUT@22 2.0: Чип и функции
14. Андрей [483888], PSPORT@17: отключение TPMS, скрытые функции
15. Николай [109160], OUT@19 2.0: Чип-тюнинг и др.
16. Данил [108415], OUT@16: Скрытые функции и др.
17. Виталий [508387], Lancer@08: Кастомная прошивка Mitsubishi Connect и др.
18. Иван [170231], PSPORT@17: Полноценное отключение системы TPMS + скрытые функции
19. Андрей [369310], PSPORT@17: Активация скрытых функций + Полноценное отключение системы TPMS
20. Алексей [190596], LANCER@14: Чип-тюнинг и прошивка АКПП
21. Максим [854955], PSPORT@22: Русификация ГУ Mitsubishi Connect и др.
22. Сергей [049187], OUT@18: Коррекция прошивки
23. Константин [483196], OUT@22: Эко-режим + Коррекция функций
24. Сергей [212717], ASX@20: Реализация громкой связи на штатном ГУ
25. Вадим [312255], ASX@12: Чип тюнинг
26. Дмитрий [253031], OUT@18: Реализация S-AWC, Чип-тюнинг
27. Леонид [555833], LANCER@08: Подключить микрофон к Mitsubishi Connect
28. Алексей [213108], OUT@19 2.0: Чип-тюнинг, Эко-режим, скрытые функции, Индикация ремней и др.
29. Евгений [654700], ASX@15: Диагностика ETACS
30. Андрей [663046], OUT@11: Помощь с установкой магнитолы и др.

Серым выделены те, кто уже выбрал удобное для себя время.

Текущее распределение по времени :

29 АПРЕЛЯ [СУББОТА]
13:00-13:30| 01. Александр [485056], ASX@12: Диагностика + установка антенны GPS Mitsubishi Connect
13:30-14:00| 06. Олег [502241], OUT@17: Реализация S-AWC
14:00-14:30|
14:30-15:00|
15:00-16:00| 14. Андрей [483888], PSPORT@17: отключение TPMS, скрытые функции
16:00-16:30| 21. Максим [854955], PSPORT@22: Русификация ГУ Mitsubishi Connect и др.
16:30-18:00| 12. Владимир [540541], OUT@16: Установка и настройка цветной приборной панели, датчик бачка омывателя
18:00-18:30| 25. Вадим [312255], ASX@12: Чип тюнинг
18:30-19:00| 22. Сергей [049187], OUT@18: Коррекция прошивки
19:00-21:00| 10. Михаил [418740], PSPORT@18: Датчик солнечной активности, восстановление проводки вентилятора и его установка, кастомная прошивка Connect
21:00-21:30|
21:30-22:00|
22:00-22:30|
22:20-23:00|


30 АПРЕЛЯ [ВОСКРЕСЕНЬЕ]
10:00-10:30| 03. Виктор [169205], OUT@19 2.0: Кастомная прошивка Mitsubishi Connect и др.
10:30-11:00|
11:00-12:00| 07. Роман [491159], OUT XL 3,0 @11: Чип-тюнинг и активация скрытых функций
11:30-12:00|
12:00-13:30|
13:30-14:00|
14:00-14:30| 17. Виталий [508387], LANCER@08: Кастомная прошивка Mitsubishi Connect и др.
14:30-15:00|
15:00-16:00|
16:00-17:00|
17:00-18:00|
18:00-21:00| 02. Александр [254509], PSPORT@22: Полноценное отключение системы TPMS + обогрев боковых зеркал
21:00-21:30| 20. Алексей [190596], LANCER@14: Чип-тюнинг и прошивка АКПП
21:30-22:00|
13:00-14:00|
14:00-15:00|


1 МАЯ [ПОНЕДЕЛЬНИК]
09:00-09:30|
09:30-10:00|
10:00-11:00| 18. Иван [170231], PSPORT@17: Полноценное отключение системы TPMS + скрытые функции
11:00-12:00| 19. Андрей [369310], PSPORT@17: Активация скрытых функций + Полноценное отключение системы TPMS
12:00-12:30|
12:30-13:00|
13:00-13:30| 13. Павел [711695], OUT@22 2.0: Чип и функции
13:30-14:00|
14:00-14:30|
14:30-15:00|
15:00-15:30| 26. Дмитрий [253031], OUT@18: Реализация S-AWC, Чип-тюнинг
15:30-16:00|
16:00-16:30|
16:30-17:00|
17:00-17:30|
17:30-18:00|

[ZYGARD]

Финальное распределение по времени на 29 и 30 АПРЕЛЯ + 1 МАЯ.

29 АПРЕЛЯ [СУББОТА]
13:00-13:30| 01. Александр [485056], ASX@12: Диагностика + установка антенны GPS Mitsubishi Connect
13:30-14:00| 06. Олег [502241], OUT@17: Реализация S-AWC
14:00-15:00| 16. Данил [108415], OUT@16: Скрытые функции и др.
15:00-16:00| 14. Андрей [483888], PSPORT@17: отключение TPMS, скрытые функции
16:00-16:30| 21. Максим [854955], PSPORT@22: Русификация ГУ Mitsubishi Connect и др.
17:00-17:30| 22. Сергей [049187], OUT@18: Коррекция прошивки
16:30-18:00| 12. Владимир [540541], OUT@16: Установка и настройка цветной приборной панели, датчик бачка омывателя
19:00-21:00| 10. Михаил [418740], PSPORT@18: Датчик солнечной активности, восстановление проводки вентилятора и его установка, кастомная прошивка Connect

30 АПРЕЛЯ [ВОСКРЕСЕНЬЕ]
09:00-10:00| 13. Павел [711695], OUT@22 2.0: Чип и функции
10:00-10:30| 03. Виктор [169205], OUT@19 2.0: Кастомная прошивка Mitsubishi Connect и др.
11:00-12:00| 07. Роман [491159], OUT XL 3,0 @11: DS-режим + Чип-тюнинг и активация скрытых функций
12:00-13:30| 11. Олег [200264], ASX@15: Подключение ПТФ, подключение микрофона и камеры к Mitsubishi Connect
13:30-14:00| 25. Вадим [312255], ASX@12: Чип тюнинг
14:00-14:30| 17. Виталий [508387], LANCER@08: Кастомная прошивка Mitsubishi Connect и др.
14:30-15:00| 27. Леонид [555833], LANCER@08: Подключить микрофон к Mitsubishi Connect
15:00-16:00| 15. Николай [109160], OUT@19 2.0: Чип-тюнинг и др.
16:00-18:00| 02. Александр [254509], PSPORT@22: Полноценное отключение системы TPMS + обогрев боковых зеркал
18:00-20:00| 04. Василий [084848], PSPORT@18: Установка электропривода багажника
21:00-21:30| 20. Алексей [190596], LANCER@14: Чип-тюнинг и прошивка АКПП

1 МАЯ [ПОНЕДЕЛЬНИК]
08:00-10:00| 08. Алексей [998277], OUT@22 2.4: Установка дополнительной USB розетки, диагностика и др.
10:00-11:00| 18. Иван [170231], PSPORT@17: Полноценное отключение системы TPMS + скрытые функции
11:00-12:00| 19. Андрей [369310], PSPORT@17: Активация скрытых функций + Полноценное отключение системы TPMS
12:00-13:00| 05. Александр [213463], OUT@21 2.0: Эко-режим и др.
13:00-14:00| 26. Дмитрий [253031], OUT@18: Реализация S-AWC, Чип-тюнинг

Остальные не указанные в графике участники либо подъезжают в порядке живой очереди либо перенесены на будущие визиты.

Ключевые особенности:
Как правило на каждого участника выделяется от 30 минут времени в ходе которого детально разбираются все доступные на автомобиле возможности с определением их индивидуального состава и производятся все необходимые сопутствующие работы (установка запчастей, коммутация проводов и др.)

Если Вы только что узнали о моём визите и не записывались, но интерес к моим услугам имеется - звоните и приезжайте В ЛЮБОЕ ВРЕМЯ в пределах графика моего пребывания - постараюсь помочь в порядке живой очереди либо запишу на последующие ближайшие встречи

ВНИМАНИЕ!!!
Место встречи: Метро Ладожская. Паркинг торгового центра «НЕО», находящийся по адресу: Заневский проспект 38.
Располагаться будем за торговым центром вдоль здания 13к1 (Уткин проспект) - смотрите карту ниже.

Если не найдёте - позвоните мне, я сориентирую.

Телефон указанный в подписи будет работать, можно также писать в WhatsApp/SMS, отвечу всем обязательно как освобожусь.

Карта места сбора:

[ZYGARD]

Всем привет!

Информирую об очередной запланированной поездке в Санкт-Петербург для помощи владельцам автомобилей Mitsubishi в различных вопросах.

Работать в городе буду c 6:00 до 23:00 2 ИЮЛЯ

На текущий момент список подтверждённых участников следующий:
01. Нурик [038444], OUT@17: Восстановление работоспособности MMCS
02. Максим [854955], PSPORT@22: Привязка дополнительного ключа
03. Андрей [369310], PSPORT@17: Активация скрытых функций + Полноценное отключение системы TPMS
04. Михаил [012002], ECLIPSE CROSS@18: Чип-тюнинг, эко-режим, ограничитель скорости
05. Олег [030408], PSPORT@19: Чип тюнинг и др.
06. Сергей [534474], OUT@22: Отключение системы TPMS и др.
07. Дмитрий [362879], OUT@20: Настройка приборной панели
08. Владимир [165040], OUT@22: Чип функции приветствие
09. Виктор [957828], OUT@21 2.0: Замена ГУ на Mitsubishi Connect
10. Павел [773303], PSPORT@18: Коррекция интервалов ТО
11. Артём [442505], PSPORT@18: Кастомная прошивка Mitsubishi Connect
12. Сергей [058755], OUT@18: Активация скрытых функций + Кастомная прошивка Mitsubishi Connect
13. Андрей [483888], PSPORT@17: Полноценное отключение системы TPMS и активация скрытых функций
14. Артём [128767], OUT@17: Датчик солнечной активности
15. Илья [591655], OUT@18: Активация скрытых функций и Кастомная прошивка Mitsubishi Connect
16. Сергей [624952], OUT@16: Чип-тюнинг
17. Алексей [230773], PSPORT@18: Подключение Фаркопа
18. Вадим [312255], ASX@12: Чип тюнинг
19. Алексей [650897], ECLIPSE CROSS@19: Чип-тюнинг, скрытые функции, ограничитель скорости, дистанционный запуск
20. Александр [009628], OUT@20: переделка USB-проводки магнитолы Яндекс.Авто


Для записи на встречу просьба звонить или присылать в личку (или WhatsApp, телефон в подписи) запрос формата:
1) Модель, год и комплектация авто (VIN приветствуется)
2) Актуальный планируемый фронт работ
3) Номер телефона для оперативной связи.

По традиции привожу список доступных услуг на выезде:

АЛЬТЕРНАТИВНАЯ ПРОШИВКА MITSUBISHI CONNECT ДЛЯ OUTLANDER и PAJERO SPORT

Данная альтернативная или другими словами "кастомная" прошивка даёт следующие возможности:
1) Исчезающее приветственное сообщение при запуске (не надо каждый раз нажимать кнопку "ПРИНЯТЬ").
2) Реализация работы видео в движении через HDMI вход при его наличии
3) Переключение пресетов радио короткими нажатиями кнопок на руле вместо ручного перехода по частотам (с сохранением автопоиска по удержанию). Ход по всем трём вкладкам, то есть ротация между 18 запомненными станциями.
4) Быстрое выключение экрана кнопкой PWR с сохранением звука: Нет необходимости лазить по меню в поиске нужной иконки, когда хочется просто выключить экран сохранив звук, цель достигается одним касанием сенсорной кнопки PWR, при этом удержание этой кнопки по прежнему отключает и экран и звук, а повторное такое действие возвращает всё в исходное состояние. Кнопка Mode на руле при удержании продолжает отключать звук не выключая экран.

Сейчас набирает популярность способ скрытия приветственного сообщения (пункт №1 возможностей кастомной прошивки) через перевод ГУ в режим Европы и последующим возвращением русского языка через сервисное меню, так вот кастомная прошивка, в отличие от этого метода, лишена многих проблем/особенностей перевода в режим Европы:
- нет ненужной иконки DAB.
- нет необходимости подбирать часовой пояс для корректного отображения времени.
- нет рисков случайно сделать сброс требующий повторной процедуры с восстановлением всех настроек радиостанций, сопряжения с телефонами, в том числе бывают нюансы сопряжения с Android Car Auto после сброса.
- нет множества европейских языков на выбор - только русский и английский.
- нет трудностей с голосовым управлением - русский доступен для выбора по умолчанию. (чаще всего в режиме Европы выбран Английский язык и русский вернуть не просто)

Также возможно обновление прошивок Mitsubishi Connect для OUTLANDER, ECLIPSE CROSS, PAJERO SPORT на оригинальные дилерские свежие версии.

Есть возможность сделать так, чтобы приветственное сообщение исчезало без смены прошивки для автомобиля OUTLANDER 2020 на новой версии Mitsubishi Connect с 8-дюймовым экраном.

[свернуть]

ЧИП ТЮНИНГ БЕНЗИНОВЫХ И ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ АВТОМОБИЛЕЙ MITSUBISHI

Производится коррекция прошивки блока управления двигателем с целью увеличения мощности и достижения разумного предела по динамике, на который способны двигатели без какого-либо влияния на ресурс, включая, при необходимости, перевод на ЕВРО2, отключение ЕГР, DPF и др.

[свернуть]

АКТИВАЦИЯ СКРЫТЫХ ФУНКЦИЙ АВТОМОБИЛЕЙ MITSUBISHI

Во многих современных автомобилях Mitsubishi спрятано достаточно функций, которые мог бы включить импортёр при формировании комплектаций, но либо в целях экономии либо с каким-то иным умыслом этого не сделал, тем не менее утраченный полезный функционал можно восполнить и тем самым настроить автомобиль под себя.
Услуга доступна для автомобилей:
- LANCER X 2008-2015
- ASX и его "клоны": Peugeot 4008, Citroen C4 AirCross
- OUT XL и его "клоны": Peugeot 4007, Citroen C-Crosser
- OUTLANDER 2013-2020MY,
- DELICA D:5
- L200 16+ и его клон FIAT FULLBACK
- PAJERO SPORT 2016+
- ECLIPSE CROSS 2018+
и других.

[свернуть]

РЕАЛИЗАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОЛНОГО ПРИВОДА SUPER ALL WHEEL CONTROL (S-AWC) ДЛЯ OUTLANDER 2013-2019

Реализация системы полного привода Super All Wheel Control (S-AWC) на всех полноприводных автомобилях OUTLANDER 2013-2019 годов выпуска путём смены ПО блока управления 4WD версией, которой оснащают все выпускаемые полноприводные автомобили с 2020го модельного года.

Теперь стало доступно программное воплощение данной системы и на 3-литровой модификации, которая выпускалась в 2014 году и была лишена данной технологии (не было физически переднего дифференциала), правда с некоторым усложнением реализации при согласовании узлов (аналогично 3 литровой версии 2020го модельного года, которую вновь лишили переднего дифференциала).

Приборная панель 2019+:


Приборная панель 2013-2018:


На текущий момент для всех полноприводных машин доступно использование всех четырёх режимов работы системы S-AWC, включая AWC ECO в отличии от ранее используемой прошивки автомобиля ECLIPSE CROSS:

[свернуть]

ПОЛНОЦЕННОЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (TPMS) НА АВТОМОБИЛЯХ PAJERO SPORT 2017+ И ECLIPSE CROSS 2018+

Особенность PAJERO SPORT и ECLIPSE CROSS в отличии от Outlander, ASX и LANCER X в части отключения системы контроля давления в шинах заключается в том, что после этого на экране приборной панели при каждом включении зажигания будет появляться надпись "НЕИСПРАВНОСТЬ ЭЛЕКТРОННОЙ СИСТЕМЫ", соответственно есть возможность этого избежать, то есть ошибки не будет не только на приборной панели, но и во всех узлах при диагностике у дилера, тем самым отсутствие датчиков дилером никак замечено не будет.

Смысл отключения данной системы каждый для себя определяет сам в силу возникновения различных жизненных обстоятельств, например повреждённый при шиномонтаже датчик и не желание его восполнять или же дополнительный специальный комплект колёс (разумеется без датчиков), который иногда любят одевать владельцы PAJERO SPORT для целенаправленного посещения "лютого бездорожья" и др.

[свернуть]

УСТАНОВКА И ПОДКЛЮЧЕНИЕ ДАТЧИКА СОЛНЕЧНОЙ АКТИВНОСТИ

Большинство современных автомобилей Mitsubishi в центре торпеды возле лобового стекла имеет прямоугольное отверстие закрытое заглушкой, которое проектировалось под штатный датчик солнечной активности (и в некоторых машинах под датчик света для включения фар), но сам датчик перестали ставить с 2007 года практически на всех машинах, вероятно с целью экономии. Датичк этот можно вернуть на своё законное место с целью ощутимого улучшения работы системы климат-контроля и тем самым организации более адекватного его поведения при эксплуатации.


Услуга доступна как минимум на для следующих популярных автомобилей:
- LANCER X 2007-2015
- ASX 2010-2019
- OUTLANDER XL 2006-2012
- OUTLANDER 3 2013-2019
- PAJERO SPORT 2008-2015
- PAJERO SPORT 2016+

[свернуть]

РЕАЛИЗАЦИЯ ШТАТНОГО ОГРАНИЧИТЕЛЯ СКОРОСТИ ДЛЯ ECLIPSE CROSS & PAJERO SPORT 2016+ DIESEL

Штатный ограничитель скорости устанавливается на автомобили поставляемые в другие страны, но его можно восполнить и пользоваться на некоторых автомобилях и нашего рынка, среди которых присутствуют следующие модели:
- ECLIPSE CROSS 2018+


- PAJERO SPORT 2016+(Diesel)


- OUTLANDER PHEV

[свернуть]

РЕАЛИЗАЦИЯ ПОЛНОФУНКЦИОНАЛЬНОГО ECO-РЕЖИМА ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ OUTLANDER 2013+ И ECLIPSE CROSS 2018+

В некоторых странах в поставляемых автомобилях штатно предусмотрен режим работы двигателя и других агрегатов, при котором достигается дополнительная экономия топлива. Всё это происходит благодаря тому, что:
- двигатель переходит в другой режим работы при котором педель газа становится менее активной, что снижает потребление топлива (меньше перегазовок)
- климат-контроль работает не в полную силу (в ГУ есть возможность отключить этот пункт)
- полный привод переходит в режим 4WD ECO/AWC ECO если до нажатия кнопки ECO находился в режиме 4WD AUTO/NORMAL.

Переход в данный режим осуществляется путём нажатия специальной кнопки расположенной с завода обычно в центральной части торпеды автомобиля, например такая кнопка ставится в автомобили ECLIPSE CROSS и OUTLANDER 2020 модельного года:

При включении режима на приборной панели появляется соответствующая индикация:

Видео с описанием технологии на английском языке от производителя:

vBulletin [media]

Для реализации эко-режима и полноценной его работы необходимо:
- Установить и подключить кнопку.
- При необходимости восстановить недостающую проводку.
- Активировать нужные функции в етаксе и ЭБУ двигателя.
- Подкорректировать прошивку ЭБУ двигателя для работы шкалы мгновенного уровня экономичности езды, а также включения анимации «деревца», которое отражает общую статистику экономичности поездок.
Все указанные работы я могу произвести как отдельно, так и все вместе, тем самым реализуя всё «под ключ».

Как вариант удешевления реализации возможна коммутация, при которой включение эко-режима будет производится кнопкой отключения курсовой устойчивости БЕЗ нарушения ее штатного функционала, то есть покупка и установка дополнительной кнопки становится необязательной.
Работает всё в итоге так: короткие нажатия на кнопку включают/выключают эко-режим, а удержание кнопки дольше 3 секунд, как и прежде, отключает курсовую устойчивость.

[свернуть]

УПРОЩЁННАЯ РЕАЛИЗАЦИЯ АДАПТИВНОГО КРУИЗА ДЛЯ OUTLANDER

Для некоторых комплектаций автомобилей последних лет доступна относительно простая реализация адаптивного круиз-контроля не требующая замены дорогостоящего блока управляющего тормозами, при этом устанавливается лишь радар под бампер, восстанавливается под него проводка + производится программная коррекция настроек авто для работы с нового оборудования.

Для оценки вашей комплектации на совместимость с данным вариантом и расчёта стоимости присылайте VIN машины в личку.

vBulletin [media]

[свернуть]

СМЕНА ПИН КОДА ПРИВЯЗКИ КЛЮЧЕЙ

Данный код запрашивается иммобилайзером если требуется привязка нового ключа к имеющимся. Думаю ни для кого не секрет, что этот ПИН-код един для всех автомобилей Mitsubishi определённой модели и этим активно пользуются угонщики для нейтрализации штатного иммобилайзера путём прописки в него принесённого с собой нового ключа или просто чипа. Изменение ПИН-кода прибавляет трудностей злоумышленникам для обхода штатного иммобилайзера и делает привязку ключа без замены важных электронных узлов автомобиля, включая ЭБУ двигателя затруднительной.
Это весьма актуально для автомобилей с обычным ключом и в меньшей степени для машин с KOS-системой, так как для прописки дополнительного ключа в этих автомобилях необходимо иметь хотя бы один привязанный ключ, поэтому чтобы не переживать сдавая авто в сервис, что туда допишут еще один ключ рекомендуется также сменить этот код на свой.

[свернуть]

УСТАНОВКА И ПОДКЛЮЧЕНИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ВЕНТИЛЯТОРА КОНДИЦИОНЕРА НА PAJERO SPORT 2016+

На автомобилях PAJERO SPORT поставляемых в жаркие страны штатно предусмотрен дополнительный вентилятор устанавливаемый рядом с основным радиатором для увеличения эффективности работы кондиционера, но в нашей стране его установкой, разумеется, пренебрегли, поэтому случаются ситуации при эксплуатации, когда работа кондиционера становится недостаточной для создания благоприятных условий в салоне автомобиля. Для решения этого вопроса необходимо:
- Приобрести и установить сам вентилятор (разъем для него есть в проводке авто под капотом.
- приобрести и установить штатное реле в подкапотный блок предохранителей
- восстановить недостающую проводку (как правило она отсутствует лишь на дизельных версиях)

Видео демонстрирующее силу вращения вентилятора:

vBulletin [media]

[свернуть]

ПРОГРАММНОЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ ЗУММЕРА НЕ-ПРИСТЁГНУТЫХ РЕМНЕЙ ПРИ ДВИЖЕНИИ

Бывают ситуации, когда пристёгиваться нет острой необходимости (движение во дворах, по бездорожью и др.) Некоторые владельцы для этих целей используют заглушки вместо ремней, но есть возможность выключить зуммер программно избавив от необходимости использовать заглушки, причём на приборной панели сохраняется работа штатного индикатора не-пристёгнутого ремня водителя. Переднее пассажирское кресло при этом лишается работы и зуммера и индикатора.

[свернуть]

ЗАМЕНА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ НА ЦВЕТНУЮ

Владельцам бюджетных комплектаций порой очень хочется улучшить свой автомобиль в первую очередь заменой монохромной приборной панели на более информативную и интересную цветную вариацию, устанавливаемую на более дорогие комплектации. В большинстве случаев приобретается б/у панель в которую необходимо перенести данные со старой панели - пробег, VIN и др. Также в некоторых случаях приборную панель приходится "затачивать" под конфигурацию авто в которую она устанавливается, это относится как правило к приборным панелям снятым с ASX 2017 г.в. и свежее.

Большинство фирм занимающихся подобными услугами чаще всего производят полный разбор приборной панели и перенос данных из микросхемы памяти программатором. Обычно разбор происходит со снятием стрелок, что иногда повреждает моторы, если не используется специальный съемный инструмент, ну и неизбежно при этом процессе происходит занесение пыли внутрь панели, которую довольно тяжело всю удалить потом.

Так вот существует методика коррекции исключающая необходимость разборки панели, всё делается просто через диагностический разъем.

[свернуть]

УСТАНОВКА КНОПОК НА РУЛЬ ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ МУЛЬТИМЕДИЙНОЙ СИСТЕМОЙ И КРУИЗ КОНТРОЛЕМ

Бюджетные комплектации автомобилей как правило полностью лишены функций управления чем-либо с руля, поэтому многие владельцы таких маштн стараются расширить функционал своего руля сразу по максимуму добавив возможности управлять магнитолой, громкой связью и круиз-контролем.

Если запчасти при этой процедуре добываю я (то есть оказываю услугу "под ключ"), то это всегда оригинал с использованием штатной проводки в руль (без какого-либо "колхоза").

[свернуть]

УСТАНОВКА ШТАТНОЙ СИСТЕМЫ ГРОМКОЙ СВЯЗИ

Некоторые комплектации автомобилей лишены такой удобной функции как "громкая связь" или которую еще называют "Свободные руки" (от англ. HANDS FREE), так вот эту систему относительно несложно восполнить собрав комплект запчастей и, при необходимости, восстановив часть недостающей проводки авто.

Автомобили для которых доступна данная услуга:
- LANCER X 2007-2015
- OUTLANDER XL 2006-2012
- PAJERO SPORT 2008-2015
- ASX 2010+
- OUTLANDER 2013+
- PAJERO 4
и др.

[свернуть]

УСТАНОВКА ДАТЧИКА УРОВНЯ СТЕКЛО-ОМЫВАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ В БАЧКЕ

Данным датчиком стали оснащать современные автомобили Mitsubishi лишь с 2017 модельного года, а ранее в течении как минимум 10 лет датчик отсутствовал, но поддержка его электроникой авто была, поэтому при желании можно установить совместимый датчик и восстановив к нему проводку получить такой штатный функционал

[свернуть]

УСТАНОВКА ШТАТНОГО ДИСТАНЦИОННОГО ЗАПУСКА

Данный аксессуар продаётся и устанавливается на автомобили в Японии и Америке для реализации удалённого запуска двигателя. Так выглядит брелок последнего поколения для этой системы:


Данный аксессуар славится простотой своей установки - достаточно вставить лишь один разъем в предусмотренное в автомобиле для него гнездо, но минусом его является цена и необходимость переделки под автомобили нашего рынка.

С определённого момента функционал данного аксессуара был "скопирован" и им стали пользоваться производители сигнализаций, таких как Pandora например, встраивая в свои продукты.

Позже появился автономный и бюджетный вариант от производителя AUTHOR ALARM под лаконичным названием AUTHOR AUTOSTART, который я также взял на вооружение и устанавливаю тем, кто не готов к затратам на оригинальный аксессуар и главное тем, кому не очень важен радиус действия, так как запуск осуществляется с использованием штатного ключа у которого радиус довольно ограничен, правда всегда есть возможность "прикрутить" внешнее управление путём установки GSM/GPS-маяка того же производителя с организацией обратной связи.
Автомобили для которых доступна эта услуга (только АКПП-версии):
- LANCER X с двигателями 1.6, 1.8, 2.0 и 2.4
- OUTLANDER XL с двигателями 2.0, 2.4 и 3.0
- OUTLANDER 3 с двигателями 2.0, 2.4 и 3.0
- ASX с двигателями 1.8 и 2.0
- ECLIPSE CROSS с двигателем 1.5Т
- PAJERO SPORT 2016+ с любыми двигателями

[свернуть]

УСТАНОВКА ШТАТНОЙ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ

Для реализации этой системы ранее требовалась замена узлов отвечающих за частоту ключей + самих ключей, сейчас же достаточно лишь активировать функцию, купить датчики, установить их в колёса и привязать.
Также у некоторых автомобилей существует возможность привязать не 4 датчика, а сразу 8, для двух комплектов колёс лето/зима, а смену их осуществлять через приборную панель, вот например на OUTLANDER 2013+:

[свернуть]

ПОЛНОЕ ВОССТАНОВЛЕНИЕ ПРОВОДКИ ДЛЯ РЕАЛИЗАЦИИ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ НА АВТОМОБИЛЯХ LANCER X И ASX С ДВИГАТЕЛЯМИ 1.6

В бюджетных комплектациях автомобилей LANCER X и ASX с двигателями 1.6 для реализации работы круиз-контроля помимо оснащения руля кнопками и установки датчиков тормоза и сцепления необходимо также восстановить часть недостающей проводки до блока управления двигателя.

[свернуть]

РАБОТА С КЛЮЧАМИ АВТОМОБИЛЯ

Прописка ключей, удаление потерянных, привязка чипов (транспондеров) для авто запуска с целью установки в обходчик (в том числе для извлечения спрятанного в автомобиле второго ключа).

[свернуть]

РЕАЛИЗАЦИЯ РАБОТЫ ПТФ В РОЛИ ДХО

В автомобилях выпускаемых до 2014 года в комплектации штатно отсутствовали дневные ходовые огни,но по закону надо было уже ездить либо с включенным ближним светом либо с включенными противотуманными фонарями, а так как автомобили тех лет уже поддерживали штатную функцию независимых дневных ходовых огней, то доступна была реализация работы противотуманных фонарей в роли дневных ходовых огней, работало это так:
При наличии датчика света в режиме AUTO днём горели ПТФ без габаритов, а при наступлении темноты включались фары и ПТФ гасли, при этом их можно было включить снова обычным образом. Также при таком сценарии полезен был режим "сумерки" где существовал промежуточный этап, когда горели ПТФ вместе с габаритными огнями передними и задними, а фары еще были выключены.
При отсутствии датчика света все изменения производятся вручную, то есть при заведении двигателя в режиме OFF ручки света горят ПТФ, далее добавляются габариты при переключении в соотвествующее положение ручки и уже потом при включении фар гасли птф с сохранением возможности их включения.

[свернуть]

АППАРАТНО-ПРОГРАММНАЯ РЕАЛИЗАЦИЯ ПОЭТАПНОГО ОТКРЫТИЯ ДВЕРЕЙ ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ OUTLANDER XL
2007-2008 И ИХ КЛОНОВ

Для реализации поэтапного или пошагового открытия дверей на автомобилях OUTLANDER XL 2007-2008 и их клонах помимо активации соответствующей функции в мозгах авто требовалась переделка проводки в салоне автомобиля.

[свернуть]

ОБНОВЛЕНИЕ НАВИГАЦИИ MMCS И РУСИФИКАЦИЯ ЗАРУБЕЖНЫХ АНАЛОГОВ

Работы производятся в отношении следующих ГУ:
1) MMCS: R01-R03, J01-05, E01-06, C01-C02, P01, N01-N05 и др.:
- обновление навигации
- работа DVD в движении
- русификация
- 24-часовой формат времени

2) MMCS W11-18, J11-13:
- обновление навигации.
- обновление прошивки, в том числе установка кастомной.
- русификация

[свернуть]

ВОССТАНОВЛЕНИЕ ПРОВОДКИ ДЛЯ РАБОТЫ ШТАТНОГО ИНДИКАТОРА СИГНАЛИЗАЦИИ

Штатный индикатор сигнализации большинства современных автомобилей Mitsubishi расположен в центре торпеды возле кнопки включения аварийной сигнализации, но так как в россию автомобили поставляются с выключенной штатной сигнализацией, то и в большинстве косплектаций проводка под индикатор отсутствует, соответственно после активации сигнализации индикатор не работает, но восстановив под него проводку он начинает сопровождать работу штатной охранной системы. Вторая его опциональная роль - при движении на скорости свыше 120км/ч он может начинать мигать уведомляя водителя о возможном превышении (задаётся одной из активируемых функций).
Услуга бывает востребована на автомобилях:
- LANCER X
- ASX
- OUTLANDER XL
- OUTLANDER 2016+

[свернуть]

РЕАЛИЗАЦИЯ DS-РЕЖИМА НА OUTLANDER

Режим Drive Sport (DS) у автоматических коробок передач, в том числе и у вариаторов существовал на автомобилях в других странах, в России он был замечен только на 2-литровых версиях OUTLANDER 2013+ которые поставлялись без подрулевых переключателей (лепестков), где было одноимённое положение рычага КПП, остальные же автомобили его были лишены, тем не менее функционал этот поддерживался и его можно было реализовать не только заменой кулисы с иными аппаратными доработками включая установку микровыключателя, но и упрощённым путём - выводом внешней кнопки, которая будет активировать этот режим, включая реализацию управления с руля:
Исполнение на обычном руле:

vBulletin [media]

Исполнение на руле OUTLANDER PHEV:

vBulletin [media]

Услуга доступна для следующих автомобилей:
- OUTLANDER XL и его клоны исключая дизельные версии
- OUTLANDER 2013+ с любыми бензиновыми двигателями

[свернуть]

УСТАНОВКА СИСТЕМЫ БЕСКЛЮЧЕВОГО ДОСТУПА - KEYLESS OPERATION SYSTEM (KOS)

Некоторые владельцы автомобилей бюджетных комплектаций, оснащённых обычным ключом, испытают острое желание повысить комфорт пользования авто установив систему, которая позволит не доставая ключ из машины. Для этого собирается комплект запчастей, включая электронные узлы, антенны, замок зажигания или блокиратор руля, сами ключи и интегрируется в автомобиль при необходимости восстанавливая недостающую проводку. После этого требуется согласовать программно электронику узлов, прописать ключи, после чего автомобилем можно пользоваться с новым комфортом. Услуга доступна для автомобилей:
- LANCER X
- OUTLANDER XL
- ASX (Кнопка Start/Stop)
- OUTLANDER 2013+ (Кнопка Start/Stop)

[свернуть]

УСТАНОВКА ЛЮБЫХ ОХРАННЫХ СИСТЕМ И СОПУТСТВУЮЩИХ АКСЕССУАРОВ КОМПАНИИ AUTHOR ALARM, ВКЛЮЧАЯ ЗНАМЕНИТЫЙ ПРЕМИУМ ИММОБИЛАЙЗЕР IGLA ПО КЛУБНЫМ ЦЕНАМ

Являюсь сертифицированным установщиком компании AUTHOR ALARM и готов осуществить авторскую установку её продуктов на практически любой автомобиль MITSUBISHI БЕЗ НАРУШЕНИЯ целостности проводки автомобиля и с гарантией на сами работы вплоть до окончания гарантии на сам автомобиль.

Популярные услуги:
- Установка премиум-иммобилайзера IGLA в различных вариациях.
- Установка дистанционного запуска AUTOSTART, в том числе совместно с GSM/GPS системами ATLAS/COMPAS
- Установка блокиратора бесключевого доступа Keyless Block Pro

[свернуть]

АППАРАТНО-ПРОГРАММНАЯ РЕАЛИЗАЦИЯ ПОЭТАПНОГО ОТКРЫТИЯ ДВЕРЕЙ ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ OUTLANDER XL
2007-2008 И ИХ КЛОНОВ

Для реализации поэтапного или пошагового открытия дверей на автомобилях OUTLANDER XL 2007-2008 и их клонах помимо активации соответствующей функции в мозгах авто требовалась переделка проводки в салоне автомобиля.

[свернуть]

ДИАГНОСТИКА ИСПОЛЬЗУЯ ДИЛЕРСКОЕ ОБОРУДОВАНИЕ MUT3 И РЕШЕНИЕ ЛЮБЫХ ВОПРОСОВ ПО ЭЛЕКТРИКЕ АВТОМОБИЛЯ БЕЗ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ СКРУТКИ И ПАЙКИ

Полноценная диагностика используя дилерское оборудование MUT3 VCI LITE с выдачей списка ошибок и консультацией по их устранению.


При ремонте проводки или необходимости подключения доп.оборудования используется только обжимное соединения с закрытием соединения термоусадочной трубкой, а вне салона и под капотом с термоусадочной трубкой и клеем внутри для герметизациии.

Пайка и скрутка запрещены в автомобильной проводке - об этом много статей в сети.

[свернуть]

Если необходимы запчасти - дайте знать, возможно еще есть время всё достать для реализации моими силами.

Некоторые запчасти есть в наличии, например кнопки эко-режима различных вариаций, модули реализации дистанционного запуска, в том числе с GSM-управлением с приложения на телефоне и др.

По всем вопросам, включая запросы о каких-либо не указанных в списке услугах - пишите в личку или звоните.

[ZYGARD]

Обновление списка участников на 2 ИЮЛЯ
01. Нурик [038444], OUT@17: Восстановление работоспособности MMCS
02. Максим [854955], PSPORT@22: Привязка дополнительного ключа
03. Андрей [369310], PSPORT@17: Активация скрытых функций + Полноценное отключение системы TPMS
04. Михаил [012002], ECLIPSE CROSS@18: Чип-тюнинг, эко-режим, ограничитель скорости
05. Олег [030408], PSPORT@19: Чип тюнинг и др.
06. Сергей [534474], OUT@22: Отключение системы TPMS и др.
07. Дмитрий [362879], OUT@20: Настройка приборной панели
08. Владимир [165040], OUT@22: Чип функции приветствие
09. Виктор [957828], OUT@21 2.0: Замена ГУ на Mitsubishi Connect
10. Павел [773303], PSPORT@18: Коррекция интервалов ТО
11. Артём [442505], PSPORT@18: Кастомная прошивка Mitsubishi Connect
12. Сергей [058755], OUT@18: Активация скрытых функций + Кастомная прошивка Mitsubishi Connect
13. Андрей [483888], PSPORT@17: Полноценное отключение системы TPMS и активация скрытых функций
14. Артём [128767], OUT@17: Датчик солнечной активности
15. Илья [591655], OUT@18: Активация скрытых функций и Кастомная прошивка Mitsubishi Connect
16. Сергей [624952], OUT@16: Чип-тюнинг
17. Алексей [230773], PSPORT@18: Подключение Фаркопа
18. Вадим [312255], ASX@12: Чип тюнинг
19. Алексей [650897], ECLIPSE CROSS@19: Чип-тюнинг, скрытые функции, ограничитель скорости, дистанционный запуск
20. Александр [009628], OUT@20: Установка лепестков, переделка USB-проводки магнитолы Яндекс.Авто, скрытие проводки регистратора
21. Александр [254703], ECLIPSE CROSS@18: Полноценное отключение системы TPMS
22. Александр [254509], PSPORT@22: Коррекция функций
23. Михаил [418740], PSPORT@18: Подключить переднюю камеру к штатному ГУ
24. Евгений [396667], MSPORT@22: Активация скрытых функций и др.
25. Сергей [887531], OUT@18: Кастомная прошивка Mitsubishi Connect и др.

Серым выделены те, кто уже выбрал удобное для себя время.

+ Стартовало распределение по времени:

2 ИЮЛЯ [ВОСКРЕСЕНЬЕ]
06:00-07:00| 15. Илья [591655], OUT@18: Активация скрытых функций и Кастомная прошивка Mitsubishi Connect
07:00-08:00| 08. Владимир [165040], OUT@22: Чип функции приветствие
08:00-09:00| 09. Виктор [957828], OUT@21 2.0: Замена ГУ на Mitsubishi Connect
09:00-10:30|
10:30-11:00|
11:00-11:30| 02. Максим [854955], PSPORT@22: Привязка дополнительного ключа
11:30-12:00|
12:00-12:30| 06. Сергей [534474], OUT@22: Отключение системы TPMS и др.
12:30-13:30|
13:30-14:00| 03. Андрей [369310], PSPORT@17: Активация скрытых функций + Полноценное отключение системы TPMS
14:00-15:00| 04. Михаил [012002], ECLIPSE CROSS@18: Чип-тюнинг, эко-режим, ограничитель скорости
15:00-15:30|
15:30-16:30| 19. Алексей [650897], ECLIPSE CROSS@19: Чип-тюнинг, скрытые функции, ограничитель скорости, дистанционный запуск
16:30-17:30|
17:30-18:00| 01. Нурик [038444], OUT@17: Восстановление работоспособности MMCS
18:00-18:30|
18:30-19:30| 05. Олег [030408], PSPORT@19: Чип тюнинг и др.
19:30-20:00|
20:00-20:30| 14. Артём [128767], OUT@17: Датчик солнечной активности
20:30-21:00|
21:00-21:30| 17. Алексей [230773], PSPORT@18: Подключение Фаркопа
21:30-22:00| 13. Андрей [483888], PSPORT@17: Полноценное отключение системы TPMS и активация скрытых функций

[ZYGARD]

Финальное распределение по времени на 2 ИЮЛЯ [ВОСКРЕСЕНЬЕ]

06:00-07:00| 15. Илья [591655], OUT@18: Активация скрытых функций и Кастомная прошивка Mitsubishi Connect
07:00-08:00| 08. Владимир [165040], OUT@22: Чип функции приветствие
08:00-09:00| 09. Виктор [957828], OUT@21 2.0: Замена ГУ на Mitsubishi Connect
09:00-10:30| 20. Александр [009628], OUT@20: Установка лепестков, переделка USB-проводки магнитолы Яндекс.Авто, скрытие проводки регистратора
10:30-11:00| 11. Артём [442505], PSPORT@18: Кастомная прошивка Mitsubishi Connect
11:00-11:30| 02. Максим [854955], PSPORT@22: Привязка дополнительного ключа
11:30-12:00| 07. Дмитрий [362879], OUT@20: Настройка приборной панели
12:00-12:30| 06. Сергей [534474], OUT@22: Отключение системы TPMS и др.
12:30-13:30| 21. Александр [254703], ECLIPSE CROSS@18: Полноценное отключение системы TPMS
13:30-14:00| 03. Андрей [369310], PSPORT@17: Активация скрытых функций + Полноценное отключение системы TPMS
14:00-15:00| 04. Михаил [012002], ECLIPSE CROSS@18: Чип-тюнинг, эко-режим, ограничитель скорости
15:00-15:30| 10. Павел [773303], PSPORT@18: Коррекция интервалов ТО
15:30-16:30| 19. Алексей [650897], ECLIPSE CROSS@19: Чип-тюнинг, скрытые функции, ограничитель скорости, дистанционный запуск
16:30-17:30| 23. Михаил [418740], PSPORT@18: Подключить переднюю камеру к штатному ГУ
17:30-18:00| 01. Нурик [038444], OUT@17: Восстановление работоспособности MMCS
18:00-18:30| 16. Сергей [624952], OUT@16: Чип-тюнинг
18:30-19:30| 05. Олег [030408], PSPORT@19: Чип тюнинг и др.
19:00-19:30| 25. Сергей [887531], OUT@18: Кастомная прошивка Mitsubishi Connect и др.
19:30-20:00| 22. Александр [254509], PSPORT@22: Коррекция функций
20:00-20:30| 14. Артём [128767], OUT@17: Датчик солнечной активности
20:30-21:00| 18. Вадим [312255], ASX@12: Чип тюнинг
21:00-21:30| 17. Алексей [230773], PSPORT@18: Подключение Фаркопа
21:30-22:00| 13. Андрей [483888], PSPORT@17: Полноценное отключение системы TPMS и активация скрытых функций

Ключевые особенности: на каждого человека выделяется не менее 30 минут времени в ходе которого детально разбираются все доступные на автомобиле возможности с определением их индивидуального состава и производятся все необходимые сопутствующие работы (установка запчастей, коммутация проводов и др.)

Если вдруг кто поздно узнал о моём визите и не записывался - звоните и приезжайте В ЛЮБОЕ ВРЕМЯ в течении дня - сделаю всё в порядке живой очереди либо запишу на последующие визиты.

ВНИМАНИЕ!!!
Место встречи: Метро Ладожская. Паркинг «А» торгового центра «ЗАНЕВСКИЙ КАСКАД», расположенный по адресу:
Заневский проспект 67к2, заезд с проспекта энергетиков.
5 этаж, Зона 5Б


Телефон указанный в подписи будет работать, можно также писать в WhatsApp/Viber/Telegram/SMS, отвечу всем обязательно как освобожусь.

[ZYGARD]

Всем привет!

Информирую об очередной запланированной поездке в Санкт-Петербург для помощи владельцам автомобилей Mitsubishi в различных вопросах.

Работать в городе буду в воскресенье 27 АВГУСТА, но есть вероятность, что приеду и буду принимать еще и в субботу 26 АВГУСТА

На текущий момент список подтверждённых участников следующий:
01. Алексей [590420], OUT@19 2.0: Чип-тюнинг
02. Сергей [058755], OUT@18: Кастомная прошивка Mitsubishi Connect, активация скрытых функций
03. Максим [997475], PSPORT@19: Чип-тюнинг
04. Денис [780886], ECLIPSE CROSS@18: Диагностика
05. Дмитрий [117390], OUT@18: Чип-тюнинг , Эко-режим и др.
06. Артём [522292], OUT@21: Установка камеры переднего вида для штатного ГУ Mitsubishi Connect
07. Сергей [212717], ASX@22: Установка и настройка штатной системы громкой связи
08. Владимир [617069], OUT@16 2.0: Чип-тюнинг
09. Евгений [150237], OUT@16 2.0: Активация скрытых функций
10. Алексей [168689], OUT@13 2.4: Установка датчика солнечной активности
11. Владимир [597050], PSPORT@18: Замена розетки 2USB+HDMI
12. Тимур [046999], PAJERO 4@13: Чип-тюнинг
13. Алексей [698779], PAJERO 4@13: Чип-тюнинг
14. Иван [639854], ASX@11: Переходная проводка для подключения ГУ
15. Алексей [650897], ECLIPSE CROSS@19: Дистанционный запуск + GSM/GPS-маяк
16. Евгений [396667], PSPORT@22: Чип-тюнинг
17. Роман [076294], OUT@21: Установка камеры переднего вида для штатного ГУ Mitsubishi Connect
18. Андрей [369310], PSPORT@17: Активация скрытых функций + Полноценное отключение системы TPMS
19. Игорь [216182], OUT@19: Диагностика и коррекция функций
20. Александр [570101], PSPORT@21: Чип-тюнинг

Для записи на встречу просьба звонить или присылать в личку (или WhatsApp, телефон в подписи) запрос формата:
1) Модель, год и комплектация авто (VIN приветствуется)
2) Актуальный планируемый фронт работ
3) Номер телефона для оперативной связи.

По традиции привожу список доступных услуг на выезде:

АЛЬТЕРНАТИВНАЯ ПРОШИВКА MITSUBISHI CONNECT ДЛЯ OUTLANDER и PAJERO SPORT

Данная альтернативная или другими словами "кастомная" прошивка даёт следующие возможности:
1) Исчезающее приветственное сообщение при запуске (не надо каждый раз нажимать кнопку "ПРИНЯТЬ").
2) Реализация работы видео в движении через HDMI вход при его наличии
3) Переключение пресетов радио короткими нажатиями кнопок на руле вместо ручного перехода по частотам (с сохранением автопоиска по удержанию). Ход по всем трём вкладкам, то есть ротация между 18 запомненными станциями.
4) Быстрое выключение экрана кнопкой PWR с сохранением звука: Нет необходимости лазить по меню в поиске нужной иконки, когда хочется просто выключить экран сохранив звук, цель достигается одним касанием сенсорной кнопки PWR, при этом удержание этой кнопки по прежнему отключает и экран и звук, а повторное такое действие возвращает всё в исходное состояние. Кнопка Mode на руле при удержании продолжает отключать звук не выключая экран.

Сейчас набирает популярность способ скрытия приветственного сообщения (пункт №1 возможностей кастомной прошивки) через перевод ГУ в режим Европы и последующим возвращением русского языка через сервисное меню, так вот кастомная прошивка, в отличие от этого метода, лишена многих проблем/особенностей перевода в режим Европы:
- нет ненужной иконки DAB.
- нет необходимости подбирать часовой пояс для корректного отображения времени.
- нет рисков случайно сделать сброс требующий повторной процедуры с восстановлением всех настроек радиостанций, сопряжения с телефонами, в том числе бывают нюансы сопряжения с Android Car Auto после сброса.
- нет множества европейских языков на выбор - только русский и английский.
- нет трудностей с голосовым управлением - русский доступен для выбора по умолчанию. (чаще всего в режиме Европы выбран Английский язык и русский вернуть не просто)

Также возможно обновление прошивок Mitsubishi Connect для OUTLANDER, ECLIPSE CROSS, PAJERO SPORT на оригинальные дилерские свежие версии.

Есть возможность сделать так, чтобы приветственное сообщение исчезало без смены прошивки для автомобиля OUTLANDER 2020 на новой версии Mitsubishi Connect с 8-дюймовым экраном.

[свернуть]

ЧИП ТЮНИНГ БЕНЗИНОВЫХ И ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ АВТОМОБИЛЕЙ MITSUBISHI

Производится коррекция прошивки блока управления двигателем с целью увеличения мощности и достижения разумного предела по динамике, на который способны двигатели без какого-либо влияния на ресурс, включая, при необходимости, перевод на ЕВРО2, отключение ЕГР, DPF и др.

[свернуть]

АКТИВАЦИЯ СКРЫТЫХ ФУНКЦИЙ АВТОМОБИЛЕЙ MITSUBISHI

Во многих современных автомобилях Mitsubishi спрятано достаточно функций, которые мог бы включить импортёр при формировании комплектаций, но либо в целях экономии либо с каким-то иным умыслом этого не сделал, тем не менее утраченный полезный функционал можно восполнить и тем самым настроить автомобиль под себя.
Услуга доступна для автомобилей:
- LANCER X 2008-2015
- ASX и его "клоны": Peugeot 4008, Citroen C4 AirCross
- OUT XL и его "клоны": Peugeot 4007, Citroen C-Crosser
- OUTLANDER 2013-2020MY,
- DELICA D:5
- L200 16+ и его клон FIAT FULLBACK
- PAJERO SPORT 2016+
- ECLIPSE CROSS 2018+
и других.

[свернуть]

РЕАЛИЗАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОЛНОГО ПРИВОДА SUPER ALL WHEEL CONTROL (S-AWC) ДЛЯ OUTLANDER 2013-2019

Реализация системы полного привода Super All Wheel Control (S-AWC) на всех полноприводных автомобилях OUTLANDER 2013-2019 годов выпуска путём смены ПО блока управления 4WD версией, которой оснащают все выпускаемые полноприводные автомобили с 2020го модельного года.

Теперь стало доступно программное воплощение данной системы и на 3-литровой модификации, которая выпускалась в 2014 году и была лишена данной технологии (не было физически переднего дифференциала), правда с некоторым усложнением реализации при согласовании узлов (аналогично 3 литровой версии 2020го модельного года, которую вновь лишили переднего дифференциала).

Приборная панель 2019+:


Приборная панель 2013-2018:


На текущий момент для всех полноприводных машин доступно использование всех четырёх режимов работы системы S-AWC, включая AWC ECO в отличии от ранее используемой прошивки автомобиля ECLIPSE CROSS:

[свернуть]

ПОЛНОЦЕННОЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (TPMS) НА АВТОМОБИЛЯХ PAJERO SPORT 2017+ И ECLIPSE CROSS 2018+

Особенность PAJERO SPORT и ECLIPSE CROSS в отличии от Outlander, ASX и LANCER X в части отключения системы контроля давления в шинах заключается в том, что после этого на экране приборной панели при каждом включении зажигания будет появляться надпись "НЕИСПРАВНОСТЬ ЭЛЕКТРОННОЙ СИСТЕМЫ", соответственно есть возможность этого избежать, то есть ошибки не будет не только на приборной панели, но и во всех узлах при диагностике у дилера, тем самым отсутствие датчиков дилером никак замечено не будет.

Смысл отключения данной системы каждый для себя определяет сам в силу возникновения различных жизненных обстоятельств, например повреждённый при шиномонтаже датчик и не желание его восполнять или же дополнительный специальный комплект колёс (разумеется без датчиков), который иногда любят одевать владельцы PAJERO SPORT для целенаправленного посещения "лютого бездорожья" и др.

[свернуть]

УСТАНОВКА И ПОДКЛЮЧЕНИЕ ДАТЧИКА СОЛНЕЧНОЙ АКТИВНОСТИ

Большинство современных автомобилей Mitsubishi в центре торпеды возле лобового стекла имеет прямоугольное отверстие закрытое заглушкой, которое проектировалось под штатный датчик солнечной активности (и в некоторых машинах под датчик света для включения фар), но сам датчик перестали ставить с 2007 года практически на всех машинах, вероятно с целью экономии. Датичк этот можно вернуть на своё законное место с целью ощутимого улучшения работы системы климат-контроля и тем самым организации более адекватного его поведения при эксплуатации.


Услуга доступна как минимум на для следующих популярных автомобилей:
- LANCER X 2007-2015
- ASX 2010-2019
- OUTLANDER XL 2006-2012
- OUTLANDER 3 2013-2019
- PAJERO SPORT 2008-2015
- PAJERO SPORT 2016+

[свернуть]

РЕАЛИЗАЦИЯ ШТАТНОГО ОГРАНИЧИТЕЛЯ СКОРОСТИ ДЛЯ ECLIPSE CROSS & PAJERO SPORT 2016+ DIESEL

Штатный ограничитель скорости устанавливается на автомобили поставляемые в другие страны, но его можно восполнить и пользоваться на некоторых автомобилях и нашего рынка, среди которых присутствуют следующие модели:
- ECLIPSE CROSS 2018+


- PAJERO SPORT 2016+(Diesel)


- OUTLANDER PHEV

[свернуть]

РЕАЛИЗАЦИЯ ПОЛНОФУНКЦИОНАЛЬНОГО ECO-РЕЖИМА ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ OUTLANDER 2013+ И ECLIPSE CROSS 2018+

В некоторых странах в поставляемых автомобилях штатно предусмотрен режим работы двигателя и других агрегатов, при котором достигается дополнительная экономия топлива. Всё это происходит благодаря тому, что:
- двигатель переходит в другой режим работы при котором педель газа становится менее активной, что снижает потребление топлива (меньше перегазовок)
- климат-контроль работает не в полную силу (в ГУ есть возможность отключить этот пункт)
- полный привод переходит в режим 4WD ECO/AWC ECO если до нажатия кнопки ECO находился в режиме 4WD AUTO/NORMAL.

Переход в данный режим осуществляется путём нажатия специальной кнопки расположенной с завода обычно в центральной части торпеды автомобиля, например такая кнопка ставится в автомобили ECLIPSE CROSS и OUTLANDER 2020 модельного года:

При включении режима на приборной панели появляется соответствующая индикация:

Видео с описанием технологии на английском языке от производителя:

vBulletin [media]

Для реализации эко-режима и полноценной его работы необходимо:
- Установить и подключить кнопку.
- При необходимости восстановить недостающую проводку.
- Активировать нужные функции в етаксе и ЭБУ двигателя.
- Подкорректировать прошивку ЭБУ двигателя для работы шкалы мгновенного уровня экономичности езды, а также включения анимации «деревца», которое отражает общую статистику экономичности поездок.
Все указанные работы я могу произвести как отдельно, так и все вместе, тем самым реализуя всё «под ключ».

Как вариант удешевления реализации возможна коммутация, при которой включение эко-режима будет производится кнопкой отключения курсовой устойчивости БЕЗ нарушения ее штатного функционала, то есть покупка и установка дополнительной кнопки становится необязательной.
Работает всё в итоге так: короткие нажатия на кнопку включают/выключают эко-режим, а удержание кнопки дольше 3 секунд, как и прежде, отключает курсовую устойчивость.

[свернуть]

УПРОЩЁННАЯ РЕАЛИЗАЦИЯ АДАПТИВНОГО КРУИЗА ДЛЯ OUTLANDER

Для некоторых комплектаций автомобилей последних лет доступна относительно простая реализация адаптивного круиз-контроля не требующая замены дорогостоящего блока управляющего тормозами, при этом устанавливается лишь радар под бампер, восстанавливается под него проводка + производится программная коррекция настроек авто для работы с нового оборудования.

Для оценки вашей комплектации на совместимость с данным вариантом и расчёта стоимости присылайте VIN машины в личку.

vBulletin [media]

[свернуть]

СМЕНА ПИН КОДА ПРИВЯЗКИ КЛЮЧЕЙ

Данный код запрашивается иммобилайзером если требуется привязка нового ключа к имеющимся. Думаю ни для кого не секрет, что этот ПИН-код един для всех автомобилей Mitsubishi определённой модели и этим активно пользуются угонщики для нейтрализации штатного иммобилайзера путём прописки в него принесённого с собой нового ключа или просто чипа. Изменение ПИН-кода прибавляет трудностей злоумышленникам для обхода штатного иммобилайзера и делает привязку ключа без замены важных электронных узлов автомобиля, включая ЭБУ двигателя затруднительной.
Это весьма актуально для автомобилей с обычным ключом и в меньшей степени для машин с KOS-системой, так как для прописки дополнительного ключа в этих автомобилях необходимо иметь хотя бы один привязанный ключ, поэтому чтобы не переживать сдавая авто в сервис, что туда допишут еще один ключ рекомендуется также сменить этот код на свой.

[свернуть]

УСТАНОВКА И ПОДКЛЮЧЕНИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ВЕНТИЛЯТОРА КОНДИЦИОНЕРА НА PAJERO SPORT 2016+

На автомобилях PAJERO SPORT поставляемых в жаркие страны штатно предусмотрен дополнительный вентилятор устанавливаемый рядом с основным радиатором для увеличения эффективности работы кондиционера, но в нашей стране его установкой, разумеется, пренебрегли, поэтому случаются ситуации при эксплуатации, когда работа кондиционера становится недостаточной для создания благоприятных условий в салоне автомобиля. Для решения этого вопроса необходимо:
- Приобрести и установить сам вентилятор (разъем для него есть в проводке авто под капотом.
- приобрести и установить штатное реле в подкапотный блок предохранителей
- восстановить недостающую проводку (как правило она отсутствует лишь на дизельных версиях)

Видео демонстрирующее силу вращения вентилятора:

vBulletin [media]

[свернуть]

ПРОГРАММНОЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ ЗУММЕРА НЕ-ПРИСТЁГНУТЫХ РЕМНЕЙ ПРИ ДВИЖЕНИИ

Бывают ситуации, когда пристёгиваться нет острой необходимости (движение во дворах, по бездорожью и др.) Некоторые владельцы для этих целей используют заглушки вместо ремней, но есть возможность выключить зуммер программно избавив от необходимости использовать заглушки, причём на приборной панели сохраняется работа штатного индикатора не-пристёгнутого ремня водителя. Переднее пассажирское кресло при этом лишается работы и зуммера и индикатора.

[свернуть]

ЗАМЕНА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ НА ЦВЕТНУЮ

Владельцам бюджетных комплектаций порой очень хочется улучшить свой автомобиль в первую очередь заменой монохромной приборной панели на более информативную и интересную цветную вариацию, устанавливаемую на более дорогие комплектации. В большинстве случаев приобретается б/у панель в которую необходимо перенести данные со старой панели - пробег, VIN и др. Также в некоторых случаях приборную панель приходится "затачивать" под конфигурацию авто в которую она устанавливается, это относится как правило к приборным панелям снятым с ASX 2017 г.в. и свежее.

Большинство фирм занимающихся подобными услугами чаще всего производят полный разбор приборной панели и перенос данных из микросхемы памяти программатором. Обычно разбор происходит со снятием стрелок, что иногда повреждает моторы, если не используется специальный съемный инструмент, ну и неизбежно при этом процессе происходит занесение пыли внутрь панели, которую довольно тяжело всю удалить потом.

Так вот существует методика коррекции исключающая необходимость разборки панели, всё делается просто через диагностический разъем.

[свернуть]

УСТАНОВКА КНОПОК НА РУЛЬ ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ МУЛЬТИМЕДИЙНОЙ СИСТЕМОЙ И КРУИЗ КОНТРОЛЕМ

Бюджетные комплектации автомобилей как правило полностью лишены функций управления чем-либо с руля, поэтому многие владельцы таких маштн стараются расширить функционал своего руля сразу по максимуму добавив возможности управлять магнитолой, громкой связью и круиз-контролем.

Если запчасти при этой процедуре добываю я (то есть оказываю услугу "под ключ"), то это всегда оригинал с использованием штатной проводки в руль (без какого-либо "колхоза").

[свернуть]

УСТАНОВКА ШТАТНОЙ СИСТЕМЫ ГРОМКОЙ СВЯЗИ

Некоторые комплектации автомобилей лишены такой удобной функции как "громкая связь" или которую еще называют "Свободные руки" (от англ. HANDS FREE), так вот эту систему относительно несложно восполнить собрав комплект запчастей и, при необходимости, восстановив часть недостающей проводки авто.

Автомобили для которых доступна данная услуга:
- LANCER X 2007-2015
- OUTLANDER XL 2006-2012
- PAJERO SPORT 2008-2015
- ASX 2010+
- OUTLANDER 2013+
- PAJERO 4
и др.

[свернуть]

УСТАНОВКА ДАТЧИКА УРОВНЯ СТЕКЛО-ОМЫВАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ В БАЧКЕ

Данным датчиком стали оснащать современные автомобили Mitsubishi лишь с 2017 модельного года, а ранее в течении как минимум 10 лет датчик отсутствовал, но поддержка его электроникой авто была, поэтому при желании можно установить совместимый датчик и восстановив к нему проводку получить такой штатный функционал

[свернуть]

УСТАНОВКА ШТАТНОГО ДИСТАНЦИОННОГО ЗАПУСКА

Данный аксессуар продаётся и устанавливается на автомобили в Японии и Америке для реализации удалённого запуска двигателя. Так выглядит брелок последнего поколения для этой системы:


Данный аксессуар славится простотой своей установки - достаточно вставить лишь один разъем в предусмотренное в автомобиле для него гнездо, но минусом его является цена и необходимость переделки под автомобили нашего рынка.

С определённого момента функционал данного аксессуара был "скопирован" и им стали пользоваться производители сигнализаций, таких как Pandora например, встраивая в свои продукты.

Позже появился автономный и бюджетный вариант от производителя AUTHOR ALARM под лаконичным названием AUTHOR AUTOSTART, который я также взял на вооружение и устанавливаю тем, кто не готов к затратам на оригинальный аксессуар и главное тем, кому не очень важен радиус действия, так как запуск осуществляется с использованием штатного ключа у которого радиус довольно ограничен, правда всегда есть возможность "прикрутить" внешнее управление путём установки GSM/GPS-маяка того же производителя с организацией обратной связи.
Автомобили для которых доступна эта услуга (только АКПП-версии):
- LANCER X с двигателями 1.6, 1.8, 2.0 и 2.4
- OUTLANDER XL с двигателями 2.0, 2.4 и 3.0
- OUTLANDER 3 с двигателями 2.0, 2.4 и 3.0
- ASX с двигателями 1.8 и 2.0
- ECLIPSE CROSS с двигателем 1.5Т
- PAJERO SPORT 2016+ с любыми двигателями

[свернуть]

УСТАНОВКА ШТАТНОЙ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ

Для реализации этой системы ранее требовалась замена узлов отвечающих за частоту ключей + самих ключей, сейчас же достаточно лишь активировать функцию, купить датчики, установить их в колёса и привязать.
Также у некоторых автомобилей существует возможность привязать не 4 датчика, а сразу 8, для двух комплектов колёс лето/зима, а смену их осуществлять через приборную панель, вот например на OUTLANDER 2013+:

[свернуть]

ПОЛНОЕ ВОССТАНОВЛЕНИЕ ПРОВОДКИ ДЛЯ РЕАЛИЗАЦИИ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ НА АВТОМОБИЛЯХ LANCER X И ASX С ДВИГАТЕЛЯМИ 1.6

В бюджетных комплектациях автомобилей LANCER X и ASX с двигателями 1.6 для реализации работы круиз-контроля помимо оснащения руля кнопками и установки датчиков тормоза и сцепления необходимо также восстановить часть недостающей проводки до блока управления двигателя.

[свернуть]

РАБОТА С КЛЮЧАМИ АВТОМОБИЛЯ

Прописка ключей, удаление потерянных, привязка чипов (транспондеров) для авто запуска с целью установки в обходчик (в том числе для извлечения спрятанного в автомобиле второго ключа).

[свернуть]

РЕАЛИЗАЦИЯ РАБОТЫ ПТФ В РОЛИ ДХО

В автомобилях выпускаемых до 2014 года в комплектации штатно отсутствовали дневные ходовые огни,но по закону надо было уже ездить либо с включенным ближним светом либо с включенными противотуманными фонарями, а так как автомобили тех лет уже поддерживали штатную функцию независимых дневных ходовых огней, то доступна была реализация работы противотуманных фонарей в роли дневных ходовых огней, работало это так:
При наличии датчика света в режиме AUTO днём горели ПТФ без габаритов, а при наступлении темноты включались фары и ПТФ гасли, при этом их можно было включить снова обычным образом. Также при таком сценарии полезен был режим "сумерки" где существовал промежуточный этап, когда горели ПТФ вместе с габаритными огнями передними и задними, а фары еще были выключены.
При отсутствии датчика света все изменения производятся вручную, то есть при заведении двигателя в режиме OFF ручки света горят ПТФ, далее добавляются габариты при переключении в соотвествующее положение ручки и уже потом при включении фар гасли птф с сохранением возможности их включения.

[свернуть]

АППАРАТНО-ПРОГРАММНАЯ РЕАЛИЗАЦИЯ ПОЭТАПНОГО ОТКРЫТИЯ ДВЕРЕЙ ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ OUTLANDER XL
2007-2008 И ИХ КЛОНОВ

Для реализации поэтапного или пошагового открытия дверей на автомобилях OUTLANDER XL 2007-2008 и их клонах помимо активации соответствующей функции в мозгах авто требовалась переделка проводки в салоне автомобиля.

[свернуть]

ОБНОВЛЕНИЕ НАВИГАЦИИ MMCS И РУСИФИКАЦИЯ ЗАРУБЕЖНЫХ АНАЛОГОВ

Работы производятся в отношении следующих ГУ:
1) MMCS: R01-R03, J01-05, E01-06, C01-C02, P01, N01-N05 и др.:
- обновление навигации
- работа DVD в движении
- русификация
- 24-часовой формат времени

2) MMCS W11-18, J11-13:
- обновление навигации.
- обновление прошивки, в том числе установка кастомной.
- русификация

[свернуть]

ВОССТАНОВЛЕНИЕ ПРОВОДКИ ДЛЯ РАБОТЫ ШТАТНОГО ИНДИКАТОРА СИГНАЛИЗАЦИИ

Штатный индикатор сигнализации большинства современных автомобилей Mitsubishi расположен в центре торпеды возле кнопки включения аварийной сигнализации, но так как в россию автомобили поставляются с выключенной штатной сигнализацией, то и в большинстве косплектаций проводка под индикатор отсутствует, соответственно после активации сигнализации индикатор не работает, но восстановив под него проводку он начинает сопровождать работу штатной охранной системы. Вторая его опциональная роль - при движении на скорости свыше 120км/ч он может начинать мигать уведомляя водителя о возможном превышении (задаётся одной из активируемых функций).
Услуга бывает востребована на автомобилях:
- LANCER X
- ASX
- OUTLANDER XL
- OUTLANDER 2016+

[свернуть]

РЕАЛИЗАЦИЯ DS-РЕЖИМА НА OUTLANDER

Режим Drive Sport (DS) у автоматических коробок передач, в том числе и у вариаторов существовал на автомобилях в других странах, в России он был замечен только на 2-литровых версиях OUTLANDER 2013+ которые поставлялись без подрулевых переключателей (лепестков), где было одноимённое положение рычага КПП, остальные же автомобили его были лишены, тем не менее функционал этот поддерживался и его можно было реализовать не только заменой кулисы с иными аппаратными доработками включая установку микровыключателя, но и упрощённым путём - выводом внешней кнопки, которая будет активировать этот режим, включая реализацию управления с руля:
Исполнение на обычном руле:

vBulletin [media]

Исполнение на руле OUTLANDER PHEV:

vBulletin [media]

Услуга доступна для следующих автомобилей:
- OUTLANDER XL и его клоны исключая дизельные версии
- OUTLANDER 2013+ с любыми бензиновыми двигателями

[свернуть]

УСТАНОВКА СИСТЕМЫ БЕСКЛЮЧЕВОГО ДОСТУПА - KEYLESS OPERATION SYSTEM (KOS)

Некоторые владельцы автомобилей бюджетных комплектаций, оснащённых обычным ключом, испытают острое желание повысить комфорт пользования авто установив систему, которая позволит не доставая ключ из машины. Для этого собирается комплект запчастей, включая электронные узлы, антенны, замок зажигания или блокиратор руля, сами ключи и интегрируется в автомобиль при необходимости восстанавливая недостающую проводку. После этого требуется согласовать программно электронику узлов, прописать ключи, после чего автомобилем можно пользоваться с новым комфортом. Услуга доступна для автомобилей:
- LANCER X
- OUTLANDER XL
- ASX (Кнопка Start/Stop)
- OUTLANDER 2013+ (Кнопка Start/Stop)

[свернуть]

УСТАНОВКА ЛЮБЫХ ОХРАННЫХ СИСТЕМ И СОПУТСТВУЮЩИХ АКСЕССУАРОВ КОМПАНИИ AUTHOR ALARM, ВКЛЮЧАЯ ЗНАМЕНИТЫЙ ПРЕМИУМ ИММОБИЛАЙЗЕР IGLA ПО КЛУБНЫМ ЦЕНАМ

Являюсь сертифицированным установщиком компании AUTHOR ALARM и готов осуществить авторскую установку её продуктов на практически любой автомобиль MITSUBISHI БЕЗ НАРУШЕНИЯ целостности проводки автомобиля и с гарантией на сами работы вплоть до окончания гарантии на сам автомобиль.

Популярные услуги:
- Установка премиум-иммобилайзера IGLA в различных вариациях.
- Установка дистанционного запуска AUTOSTART, в том числе совместно с GSM/GPS системами ATLAS/COMPAS
- Установка блокиратора бесключевого доступа Keyless Block Pro

[свернуть]

АППАРАТНО-ПРОГРАММНАЯ РЕАЛИЗАЦИЯ ПОЭТАПНОГО ОТКРЫТИЯ ДВЕРЕЙ ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ OUTLANDER XL
2007-2008 И ИХ КЛОНОВ

Для реализации поэтапного или пошагового открытия дверей на автомобилях OUTLANDER XL 2007-2008 и их клонах помимо активации соответствующей функции в мозгах авто требовалась переделка проводки в салоне автомобиля.

[свернуть]

ДИАГНОСТИКА ИСПОЛЬЗУЯ ДИЛЕРСКОЕ ОБОРУДОВАНИЕ MUT3 И РЕШЕНИЕ ЛЮБЫХ ВОПРОСОВ ПО ЭЛЕКТРИКЕ АВТОМОБИЛЯ БЕЗ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ СКРУТКИ И ПАЙКИ

Полноценная диагностика используя дилерское оборудование MUT3 VCI LITE с выдачей списка ошибок и консультацией по их устранению.


При ремонте проводки или необходимости подключения доп.оборудования используется только обжимное соединения с закрытием соединения термоусадочной трубкой, а вне салона и под капотом с термоусадочной трубкой и клеем внутри для герметизациии.

Пайка и скрутка запрещены в автомобильной проводке - об этом много статей в сети.

[свернуть]

Если необходимы запчасти - дайте знать, возможно еще есть время всё достать для реализации моими силами.

Некоторые запчасти есть в наличии, например кнопки эко-режима различных вариаций, модули реализации дистанционного запуска, в том числе с GSM-управлением с приложения на телефоне и др.

По всем вопросам, включая запросы о каких-либо не указанных в списке услугах - пишите в личку или звоните.

[ZYGARD]

Обновление списка участников на 26-27 АВГУСТА + Началось распределение по времени:
01. Алексей [590420], OUT@19 2.0: Чип-тюнинг, Замена приборной панели, доводчик стёкол, прописка датчиков давления
02. Сергей [058755], OUT@18: Кастомная прошивка Mitsubishi Connect, активация скрытых функций
03. Максим [997475], PSPORT@19: Чип-тюнинг и др.
04. Денис [780886], ECLIPSE CROSS@18: Диагностика
05. Дмитрий [117390], OUT@18: Чип-тюнинг , Эко-режим и др.
06. Артём [522292], OUT@21: Установка камеры переднего вида для штатного ГУ Mitsubishi Connect
07. Сергей [212717], ASX@22: Установка и настройка штатной системы громкой связи
08. Владимир [617069], OUT@16 2.0: Чип-тюнинг
09. Евгений [150237], OUT@16 2.0: Активация скрытых функций
10. Алексей [168689], OUT@13 2.4: Установка датчика солнечной активности
11. Владимир [597050], PSPORT@18: Замена розетки 2USB+HDMI
12. Тимур [046999], PAJERO 4@13: Чип-тюнинг
13. Алексей [698779], PAJERO 4@13: Чип-тюнинг
14. Иван [639854], ASX@11: Переходная проводка для подключения ГУ
15. Алексей [650897], ECLIPSE CROSS@19: Дистанционный запуск + GSM/GPS-маяк
16. Евгений [396667], PSPORT@22: Чип-тюнинг
17. Роман [076294], OUT@21: Установка камеры переднего вида для штатного ГУ Mitsubishi Connect
18. Андрей [369310], PSPORT@17: Активация скрытых функций + Полноценное отключение системы TPMS
19. Игорь [216182], OUT@19: Диагностика и коррекция функций
20. Александр [570101], PSPORT@21: Чип-тюнинг
21. Марат [098095], OUT@19 2.0: Установка системы курсовой устойчивости, Доработка дистанционного запуска, Кастомная прошивка Mitsubishi Connect
22. Григорий [327951], LANCER X@1.8: Чип-тюнинг с переходом на ЕВРО2
23. Сергей [212322], OUT@19: Подготовка к установке камеры переднего вида для штатного ГУ Mitsubishi Connect, , Эко-режим, Кастомная прошивка Mitsubishi Connect
24. Максим [117390], OUT@19: Чип-тюнинг и др.
25. Юрий [893339], OUT@18 2.0: Чип-тюнинг
26. Сергей [096805], ECLIPSE CROSS@22: Активация скрытых функций, диагностика

Серым выделены те, кто уже выбрал удобное для себя время.

Текущее распределение по времени :

26 АВГУСТА [СУББОТА]
10:00-10:30|
10:30-11:00|
11:00-12:00| 05. Дмитрий [117390], OUT@18: Чип-тюнинг , Эко-режим и др.
12:00-13:00| 24. Максим [117390], OUT@19: Чип-тюнинг и др.
13:00-13:30|
13:30-14:00|
14:00-15:00| 02. Сергей [058755], OUT@18: Кастомная прошивка Mitsubishi Connect, активация скрытых функций
15:00-17:00| 21. Марат [098095], OUT@19 2.0: Установка системы курсовой устойчивости, Доработка дистанционного запуска, Кастомная прошивка Mitsubishi Connect
17:00-18:00|
18:00-19:00|
19:00-20:00| 01. Алексей [590420], OUT@19 2.0: Чип-тюнинг, Замена приборной панели, доводчик стёкол, прописка датчиков давления
20:00-20:30| 22. Григорий [327951], LANCER X@1.8: Чип-тюнинг с переходом на ЕВРО2
20:30-21:00|
21:00-21:30| 12. Тимур [046999], PAJERO 4@13: Чип-тюнинг
21:30-22:00|
22:00-22:30|
22:20-23:00|



27 АВГУСТА [ВОСКРЕСЕНЬЕ]
07:00-08:00| 04. Денис [780886], ECLIPSE CROSS@18: Диагностика
08:00-08:30|
08:30-09:00|
09:00-09:30|
09:30-10:00|
10:00-10:30|
10:30-11:00|
11:00-12:00| 03. Максим [997475], PSPORT@19: Чип-тюнинг и др.
12:00-13:00| 15. Алексей [650897], ECLIPSE CROSS@19: Дистанционный запуск + GSM/GPS-маяк
13:00-14:00| 09. Евгений [150237], OUT@16 2.0: Активация скрытых функций
14:00-14:30|
14:30-15:00|
15:00-15:30|
15:30-16:00|
16:00-16:30|
16:30-17:00|
17:00-17:30|
17:30-18:00|
18:00-18:30|
18:30-19:00|
19:00-20:00| 08. Владимир [617069], OUT@16 2.0: Чип-тюнинг
20:00-20:30|
20:30-21:00|
21:00-21:30|
21:30-22:00|
22:00-22:30|
22:20-23:00|

ЕСЛИ ПОТРЕБУЕТСЯ ОСТАНУСЬ И НА 28 АВГУСТА [ПОНЕДЕЛЬНИК]

[ZYGARD]

Финальное распределение по времени на 26 и 27 АВГУСТА.

26 АВГУСТА [СУББОТА]

11:00-12:00| 05. Дмитрий [117390], OUT@18: Чип-тюнинг , Эко-режим и др.
12:00-13:00| 24. Максим [117390], OUT@19: Чип-тюнинг и др.
13:00-14:00| 27. Дмитрий [949074], PSPORT@17: Полноценное отключение системы TPMS + скрытые функции
14:00-15:00| 02. Сергей [058755], OUT@18: Кастомная прошивка Mitsubishi Connect, активация скрытых функций
15:00-17:00| 21. Марат [098095], OUT@19 2.0: Установка системы курсовой устойчивости, Доработка дистанционного запуска, Кастомная прошивка Mitsubishi Connect
17:00-18:00| 23. Сергей [212322], OUT@19: Подготовка к установке камеры переднего вида для штатного ГУ Mitsubishi Connect, , Эко-режим, Кастомная прошивка Mitsubishi Connect
18:00-19:00| 10. Алексей [168689], OUT@13 2.4: Установка датчика солнечной активности + ПТФ в роли ДХО
19:00-20:00| 01. Алексей [590420], OUT@19 2.0: Чип-тюнинг, Замена приборной панели, доводчик стёкол, прописка датчиков давления
20:00-20:30| 22. Григорий [327951], LANCER X@1.8: Чип-тюнинг с переходом на ЕВРО2
21:00-21:30| 12. Тимур [046999], PAJERO 4@13: Чип-тюнинг

27 АВГУСТА [ВОСКРЕСЕНЬЕ]

08:00-09:00| 04. Денис [780886], ECLIPSE CROSS@18: Диагностика
09:00-10:00| 14. Иван [639854], ASX@11: Переходная проводка для подключения ГУ
10:00-10:30| 13. Алексей [698779], PAJERO 4@13: Чип-тюнинг
10:30-11:00| 19. Игорь [216182], OUT@19: Диагностика и коррекция функций
11:00-12:00| 03. Максим [997475], PSPORT@19: Чип-тюнинг и др.
12:00-13:00| 15. Алексей [650897], ECLIPSE CROSS@19: Дистанционный запуск + GSM/GPS-маяк
13:00-14:00| 09. Евгений [150237], OUT@16 2.0: Активация скрытых функций
14:00-15:00| 26. Сергей [096805], ECLIPSE CROSS@22: Активация скрытых функций, диагностика
15:00-16:30| 06. Артём [522292], OUT@21: Установка камеры переднего вида для штатного ГУ Mitsubishi Connect
16:30-17:30| 07. Сергей [212717], ASX@22: Установка и настройка штатной системы громкой связи
17:30-19:00| 17. Роман [076294], OUT@21: Установка камеры переднего вида для штатного ГУ Mitsubishi Connect
19:00-20:00| 08. Владимир [617069], OUT@16 2.0: Чип-тюнинг
20:00-20:30| 29. Никита [146615], LANCER@08: Диагностика
20:30-21:00| 28. Валерий [886437], Peugeot 4007: Помощь с подключением штатной камеры к нештатному ГУ
21:00-21:30| 18. Андрей [369310], PSPORT@17: Активация скрытых функций + Полноценное отключение системы TPMS

Остальные не указанные в графике участники либо подъезжают в порядке живой очереди либо перенесены на будущие визиты.

Ключевые особенности:
Как правило на каждого участника выделяется от 30 минут времени в ходе которого детально разбираются все доступные на автомобиле возможности с определением их индивидуального состава и производятся все необходимые сопутствующие работы (установка запчастей, коммутация проводов и др.)

Если Вы только что узнали о моём визите и не записывались, но интерес к моим услугам имеется - звоните и приезжайте В ЛЮБОЕ ВРЕМЯ в пределах графика моего пребывания - постараюсь помочь в порядке живой очереди либо запишу на последующие ближайшие встречи

ВНИМАНИЕ!!!
Место встречи: Метро Ладожская. Паркинг торгового центра «НЕО», находящийся по адресу: Заневский проспект 38.
Располагаться будем за торговым центром вдоль здания 13к1 (Уткин проспект) - смотрите карту ниже.

Если не найдёте - позвоните мне, я сориентирую.

Телефон указанный в подписи будет работать, можно также писать в WhatsApp/SMS, отвечу всем обязательно как освобожусь.

Карта места сбора:

[ZYGARD]

Всем привет!

Информирую об очередной запланированной поездке в Санкт-Петербург для помощи владельцам автомобилей Mitsubishi в различных вопросах.

Работать в городе буду 22 ОКТЯБРЯ [ВОСКРЕСЕНЬЕ]

На текущий момент список подтверждённых участников следующий:
01. Евгений [150237], OUT@15: Установка Mitsubishi Connect с кабелем HDMI + Кастомная прошивка
02. Арсен [735028], OUT@19 2.0: Чип-тюнинг, скрытые функции, Активация системы контроля давления в шинах и привязка датчиков
03. Александр [065093], OUT@16: Активация скрытых функций, обновление прошивок узлов
04. Влад [056148], OUT@18: Кастомная прошивка Mitsubishi Connect
05. Павел [819234], OUT@16 2.4: Дистанционный запуск + GSM/GPS-маяк
06. Алексей [646617], PSPORT@17 : Полноценное отключение системы TPMS
07. Михаил [830499], PSPORT@17 : Полноценное отключение системы TPMS
08. Сергей [666979], MSPORT@22: Русификация ГУ, Скрытые функции и др.
09. Алексей [532171], MSPORT@23: Установка обогрева зеркал заднего вида
10. Александр [009628], OUT@20: Эко-режим и др.
11. Алексей [796530], OUT@19 2.0: Чип-тюнинг
12. Дмитрий [218133], OUT@19: Чип-тюнинг и др.
13. Андрей [483888], PSPORT@17 : Полноценное отключение системы TPMS
14. Алексей [204824], OUT@11: Диагностика
15. Сергей [438614], OUT@20: Смена интервала ТО и настройка приборной панели
16. Андрей [269464], OUT@16 2.0: Эко-режим и др.
17. Сергей [485252], PSPORT@14: Установка и подключение MMCS
18. Фарход [539353], OUT@16: Чип-тюнинг и др.
19. ‬Александр [840566], OUT@21: Чип-тюнинг
20. Валентин [546642], OUT@17: Чип-тюнинг

Для записи на встречу просьба звонить или присылать в личку (или WhatsApp, телефон в подписи) запрос формата:
1) Модель, год и комплектация авто (VIN приветствуется)
2) Актуальный планируемый фронт работ
3) Номер телефона для оперативной связи.

По традиции привожу список доступных услуг на выезде:

АЛЬТЕРНАТИВНАЯ ПРОШИВКА MITSUBISHI CONNECT ДЛЯ OUTLANDER и PAJERO SPORT

Данная альтернативная или другими словами "кастомная" прошивка даёт следующие возможности:
1) Исчезающее приветственное сообщение при запуске (не надо каждый раз нажимать кнопку "ПРИНЯТЬ").
2) Реализация работы видео в движении через HDMI вход при его наличии
3) Переключение пресетов радио короткими нажатиями кнопок на руле вместо ручного перехода по частотам (с сохранением автопоиска по удержанию). Ход по всем трём вкладкам, то есть ротация между 18 запомненными станциями.
4) Быстрое выключение экрана кнопкой PWR с сохранением звука: Нет необходимости лазить по меню в поиске нужной иконки, когда хочется просто выключить экран сохранив звук, цель достигается одним касанием сенсорной кнопки PWR, при этом удержание этой кнопки по прежнему отключает и экран и звук, а повторное такое действие возвращает всё в исходное состояние. Кнопка Mode на руле при удержании продолжает отключать звук не выключая экран.

Сейчас набирает популярность способ скрытия приветственного сообщения (пункт №1 возможностей кастомной прошивки) через перевод ГУ в режим Европы и последующим возвращением русского языка через сервисное меню, так вот кастомная прошивка, в отличие от этого метода, лишена многих проблем/особенностей перевода в режим Европы:
- нет ненужной иконки DAB.
- нет необходимости подбирать часовой пояс для корректного отображения времени.
- нет рисков случайно сделать сброс требующий повторной процедуры с восстановлением всех настроек радиостанций, сопряжения с телефонами, в том числе бывают нюансы сопряжения с Android Car Auto после сброса.
- нет множества европейских языков на выбор - только русский и английский.
- нет трудностей с голосовым управлением - русский доступен для выбора по умолчанию. (чаще всего в режиме Европы выбран Английский язык и русский вернуть не просто)

Также возможно обновление прошивок Mitsubishi Connect для OUTLANDER, ECLIPSE CROSS, PAJERO SPORT на оригинальные дилерские свежие версии.

Есть возможность сделать так, чтобы приветственное сообщение исчезало без смены прошивки для автомобиля OUTLANDER 2020 на новой версии Mitsubishi Connect с 8-дюймовым экраном.

[свернуть]

ЧИП ТЮНИНГ БЕНЗИНОВЫХ И ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ АВТОМОБИЛЕЙ MITSUBISHI

Производится коррекция прошивки блока управления двигателем с целью увеличения мощности и достижения разумного предела по динамике, на который способны двигатели без какого-либо влияния на ресурс, включая, при необходимости, перевод на ЕВРО2, отключение ЕГР, DPF и др.

[свернуть]

АКТИВАЦИЯ СКРЫТЫХ ФУНКЦИЙ АВТОМОБИЛЕЙ MITSUBISHI

Во многих современных автомобилях Mitsubishi спрятано достаточно функций, которые мог бы включить импортёр при формировании комплектаций, но либо в целях экономии либо с каким-то иным умыслом этого не сделал, тем не менее утраченный полезный функционал можно восполнить и тем самым настроить автомобиль под себя.
Услуга доступна для автомобилей:
- LANCER X 2008-2015
- ASX и его "клоны": Peugeot 4008, Citroen C4 AirCross
- OUT XL и его "клоны": Peugeot 4007, Citroen C-Crosser
- OUTLANDER 2013-2020MY,
- DELICA D:5
- L200 16+ и его клон FIAT FULLBACK
- PAJERO SPORT 2016+
- ECLIPSE CROSS 2018+
и других.

[свернуть]

РЕАЛИЗАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОЛНОГО ПРИВОДА SUPER ALL WHEEL CONTROL (S-AWC) ДЛЯ OUTLANDER 2013-2019

Реализация системы полного привода Super All Wheel Control (S-AWC) на всех полноприводных автомобилях OUTLANDER 2013-2019 годов выпуска путём смены ПО блока управления 4WD версией, которой оснащают все выпускаемые полноприводные автомобили с 2020го модельного года.

Теперь стало доступно программное воплощение данной системы и на 3-литровой модификации, которая выпускалась в 2014 году и была лишена данной технологии (не было физически переднего дифференциала), правда с некоторым усложнением реализации при согласовании узлов (аналогично 3 литровой версии 2020го модельного года, которую вновь лишили переднего дифференциала).

Приборная панель 2019+:


Приборная панель 2013-2018:


На текущий момент для всех полноприводных машин доступно использование всех четырёх режимов работы системы S-AWC, включая AWC ECO в отличии от ранее используемой прошивки автомобиля ECLIPSE CROSS:

[свернуть]

ПОЛНОЦЕННОЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (TPMS) НА АВТОМОБИЛЯХ PAJERO SPORT 2017+ И ECLIPSE CROSS 2018+

Особенность PAJERO SPORT и ECLIPSE CROSS в отличии от Outlander, ASX и LANCER X в части отключения системы контроля давления в шинах заключается в том, что после этого на экране приборной панели при каждом включении зажигания будет появляться надпись "НЕИСПРАВНОСТЬ ЭЛЕКТРОННОЙ СИСТЕМЫ", соответственно есть возможность этого избежать, то есть ошибки не будет не только на приборной панели, но и во всех узлах при диагностике у дилера, тем самым отсутствие датчиков дилером никак замечено не будет.

Смысл отключения данной системы каждый для себя определяет сам в силу возникновения различных жизненных обстоятельств, например повреждённый при шиномонтаже датчик и не желание его восполнять или же дополнительный специальный комплект колёс (разумеется без датчиков), который иногда любят одевать владельцы PAJERO SPORT для целенаправленного посещения "лютого бездорожья" и др.

[свернуть]

УСТАНОВКА И ПОДКЛЮЧЕНИЕ ДАТЧИКА СОЛНЕЧНОЙ АКТИВНОСТИ

Большинство современных автомобилей Mitsubishi в центре торпеды возле лобового стекла имеет прямоугольное отверстие закрытое заглушкой, которое проектировалось под штатный датчик солнечной активности (и в некоторых машинах под датчик света для включения фар), но сам датчик перестали ставить с 2007 года практически на всех машинах, вероятно с целью экономии. Датичк этот можно вернуть на своё законное место с целью ощутимого улучшения работы системы климат-контроля и тем самым организации более адекватного его поведения при эксплуатации.


Услуга доступна как минимум на для следующих популярных автомобилей:
- LANCER X 2007-2015
- ASX 2010-2019
- OUTLANDER XL 2006-2012
- OUTLANDER 3 2013-2019
- PAJERO SPORT 2008-2015
- PAJERO SPORT 2016+

[свернуть]

РЕАЛИЗАЦИЯ ШТАТНОГО ОГРАНИЧИТЕЛЯ СКОРОСТИ ДЛЯ ECLIPSE CROSS & PAJERO SPORT 2016+ DIESEL

Штатный ограничитель скорости устанавливается на автомобили поставляемые в другие страны, но его можно восполнить и пользоваться на некоторых автомобилях и нашего рынка, среди которых присутствуют следующие модели:
- ECLIPSE CROSS 2018+


- PAJERO SPORT 2016+(Diesel)


- OUTLANDER PHEV

[свернуть]

РЕАЛИЗАЦИЯ ПОЛНОФУНКЦИОНАЛЬНОГО ECO-РЕЖИМА ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ OUTLANDER 2013+ И ECLIPSE CROSS 2018+

В некоторых странах в поставляемых автомобилях штатно предусмотрен режим работы двигателя и других агрегатов, при котором достигается дополнительная экономия топлива. Всё это происходит благодаря тому, что:
- двигатель переходит в другой режим работы при котором педель газа становится менее активной, что снижает потребление топлива (меньше перегазовок)
- климат-контроль работает не в полную силу (в ГУ есть возможность отключить этот пункт)
- полный привод переходит в режим 4WD ECO/AWC ECO если до нажатия кнопки ECO находился в режиме 4WD AUTO/NORMAL.

Переход в данный режим осуществляется путём нажатия специальной кнопки расположенной с завода обычно в центральной части торпеды автомобиля, например такая кнопка ставится в автомобили ECLIPSE CROSS и OUTLANDER 2020 модельного года:

При включении режима на приборной панели появляется соответствующая индикация:

Видео с описанием технологии на английском языке от производителя:

vBulletin [media]

Для реализации эко-режима и полноценной его работы необходимо:
- Установить и подключить кнопку.
- При необходимости восстановить недостающую проводку.
- Активировать нужные функции в етаксе и ЭБУ двигателя.
- Подкорректировать прошивку ЭБУ двигателя для работы шкалы мгновенного уровня экономичности езды, а также включения анимации «деревца», которое отражает общую статистику экономичности поездок.
Все указанные работы я могу произвести как отдельно, так и все вместе, тем самым реализуя всё «под ключ».

Как вариант удешевления реализации возможна коммутация, при которой включение эко-режима будет производится кнопкой отключения курсовой устойчивости БЕЗ нарушения ее штатного функционала, то есть покупка и установка дополнительной кнопки становится необязательной.
Работает всё в итоге так: короткие нажатия на кнопку включают/выключают эко-режим, а удержание кнопки дольше 3 секунд, как и прежде, отключает курсовую устойчивость.

[свернуть]

УПРОЩЁННАЯ РЕАЛИЗАЦИЯ АДАПТИВНОГО КРУИЗА ДЛЯ OUTLANDER

Для некоторых комплектаций автомобилей последних лет доступна относительно простая реализация адаптивного круиз-контроля не требующая замены дорогостоящего блока управляющего тормозами, при этом устанавливается лишь радар под бампер, восстанавливается под него проводка + производится программная коррекция настроек авто для работы с нового оборудования.

Для оценки вашей комплектации на совместимость с данным вариантом и расчёта стоимости присылайте VIN машины в личку.

vBulletin [media]

[свернуть]

СМЕНА ПИН КОДА ПРИВЯЗКИ КЛЮЧЕЙ

Данный код запрашивается иммобилайзером если требуется привязка нового ключа к имеющимся. Думаю ни для кого не секрет, что этот ПИН-код един для всех автомобилей Mitsubishi определённой модели и этим активно пользуются угонщики для нейтрализации штатного иммобилайзера путём прописки в него принесённого с собой нового ключа или просто чипа. Изменение ПИН-кода прибавляет трудностей злоумышленникам для обхода штатного иммобилайзера и делает привязку ключа без замены важных электронных узлов автомобиля, включая ЭБУ двигателя затруднительной.
Это весьма актуально для автомобилей с обычным ключом и в меньшей степени для машин с KOS-системой, так как для прописки дополнительного ключа в этих автомобилях необходимо иметь хотя бы один привязанный ключ, поэтому чтобы не переживать сдавая авто в сервис, что туда допишут еще один ключ рекомендуется также сменить этот код на свой.

[свернуть]

УСТАНОВКА И ПОДКЛЮЧЕНИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ВЕНТИЛЯТОРА КОНДИЦИОНЕРА НА PAJERO SPORT 2016+

На автомобилях PAJERO SPORT поставляемых в жаркие страны штатно предусмотрен дополнительный вентилятор устанавливаемый рядом с основным радиатором для увеличения эффективности работы кондиционера, но в нашей стране его установкой, разумеется, пренебрегли, поэтому случаются ситуации при эксплуатации, когда работа кондиционера становится недостаточной для создания благоприятных условий в салоне автомобиля. Для решения этого вопроса необходимо:
- Приобрести и установить сам вентилятор (разъем для него есть в проводке авто под капотом.
- приобрести и установить штатное реле в подкапотный блок предохранителей
- восстановить недостающую проводку (как правило она отсутствует лишь на дизельных версиях)

Видео демонстрирующее силу вращения вентилятора:

vBulletin [media]

[свернуть]

ПРОГРАММНОЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ ЗУММЕРА НЕ-ПРИСТЁГНУТЫХ РЕМНЕЙ ПРИ ДВИЖЕНИИ

Бывают ситуации, когда пристёгиваться нет острой необходимости (движение во дворах, по бездорожью и др.) Некоторые владельцы для этих целей используют заглушки вместо ремней, но есть возможность выключить зуммер программно избавив от необходимости использовать заглушки, причём на приборной панели сохраняется работа штатного индикатора не-пристёгнутого ремня водителя. Переднее пассажирское кресло при этом лишается работы и зуммера и индикатора.

[свернуть]

ЗАМЕНА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ НА ЦВЕТНУЮ

Владельцам бюджетных комплектаций порой очень хочется улучшить свой автомобиль в первую очередь заменой монохромной приборной панели на более информативную и интересную цветную вариацию, устанавливаемую на более дорогие комплектации. В большинстве случаев приобретается б/у панель в которую необходимо перенести данные со старой панели - пробег, VIN и др. Также в некоторых случаях приборную панель приходится "затачивать" под конфигурацию авто в которую она устанавливается, это относится как правило к приборным панелям снятым с ASX 2017 г.в. и свежее.

Большинство фирм занимающихся подобными услугами чаще всего производят полный разбор приборной панели и перенос данных из микросхемы памяти программатором. Обычно разбор происходит со снятием стрелок, что иногда повреждает моторы, если не используется специальный съемный инструмент, ну и неизбежно при этом процессе происходит занесение пыли внутрь панели, которую довольно тяжело всю удалить потом.

Так вот существует методика коррекции исключающая необходимость разборки панели, всё делается просто через диагностический разъем.

[свернуть]

УСТАНОВКА КНОПОК НА РУЛЬ ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ МУЛЬТИМЕДИЙНОЙ СИСТЕМОЙ И КРУИЗ КОНТРОЛЕМ

Бюджетные комплектации автомобилей как правило полностью лишены функций управления чем-либо с руля, поэтому многие владельцы таких маштн стараются расширить функционал своего руля сразу по максимуму добавив возможности управлять магнитолой, громкой связью и круиз-контролем.

Если запчасти при этой процедуре добываю я (то есть оказываю услугу "под ключ"), то это всегда оригинал с использованием штатной проводки в руль (без какого-либо "колхоза").

[свернуть]

УСТАНОВКА ШТАТНОЙ СИСТЕМЫ ГРОМКОЙ СВЯЗИ

Некоторые комплектации автомобилей лишены такой удобной функции как "громкая связь" или которую еще называют "Свободные руки" (от англ. HANDS FREE), так вот эту систему относительно несложно восполнить собрав комплект запчастей и, при необходимости, восстановив часть недостающей проводки авто.

Автомобили для которых доступна данная услуга:
- LANCER X 2007-2015
- OUTLANDER XL 2006-2012
- PAJERO SPORT 2008-2015
- ASX 2010+
- OUTLANDER 2013+
- PAJERO 4
и др.

[свернуть]

УСТАНОВКА ДАТЧИКА УРОВНЯ СТЕКЛО-ОМЫВАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ В БАЧКЕ

Данным датчиком стали оснащать современные автомобили Mitsubishi лишь с 2017 модельного года, а ранее в течении как минимум 10 лет датчик отсутствовал, но поддержка его электроникой авто была, поэтому при желании можно установить совместимый датчик и восстановив к нему проводку получить такой штатный функционал

[свернуть]

УСТАНОВКА ШТАТНОГО ДИСТАНЦИОННОГО ЗАПУСКА

Данный аксессуар продаётся и устанавливается на автомобили в Японии и Америке для реализации удалённого запуска двигателя. Так выглядит брелок последнего поколения для этой системы:


Данный аксессуар славится простотой своей установки - достаточно вставить лишь один разъем в предусмотренное в автомобиле для него гнездо, но минусом его является цена и необходимость переделки под автомобили нашего рынка.

С определённого момента функционал данного аксессуара был "скопирован" и им стали пользоваться производители сигнализаций, таких как Pandora например, встраивая в свои продукты.

Позже появился автономный и бюджетный вариант от производителя AUTHOR ALARM под лаконичным названием AUTHOR AUTOSTART, который я также взял на вооружение и устанавливаю тем, кто не готов к затратам на оригинальный аксессуар и главное тем, кому не очень важен радиус действия, так как запуск осуществляется с использованием штатного ключа у которого радиус довольно ограничен, правда всегда есть возможность "прикрутить" внешнее управление путём установки GSM/GPS-маяка того же производителя с организацией обратной связи.
Автомобили для которых доступна эта услуга (только АКПП-версии):
- LANCER X с двигателями 1.6, 1.8, 2.0 и 2.4
- OUTLANDER XL с двигателями 2.0, 2.4 и 3.0
- OUTLANDER 3 с двигателями 2.0, 2.4 и 3.0
- ASX с двигателями 1.8 и 2.0
- ECLIPSE CROSS с двигателем 1.5Т
- PAJERO SPORT 2016+ с любыми двигателями

[свернуть]

УСТАНОВКА ШТАТНОЙ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ

Для реализации этой системы ранее требовалась замена узлов отвечающих за частоту ключей + самих ключей, сейчас же достаточно лишь активировать функцию, купить датчики, установить их в колёса и привязать.
Также у некоторых автомобилей существует возможность привязать не 4 датчика, а сразу 8, для двух комплектов колёс лето/зима, а смену их осуществлять через приборную панель, вот например на OUTLANDER 2013+:

[свернуть]

ПОЛНОЕ ВОССТАНОВЛЕНИЕ ПРОВОДКИ ДЛЯ РЕАЛИЗАЦИИ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ НА АВТОМОБИЛЯХ LANCER X И ASX С ДВИГАТЕЛЯМИ 1.6

В бюджетных комплектациях автомобилей LANCER X и ASX с двигателями 1.6 для реализации работы круиз-контроля помимо оснащения руля кнопками и установки датчиков тормоза и сцепления необходимо также восстановить часть недостающей проводки до блока управления двигателя.

[свернуть]

РАБОТА С КЛЮЧАМИ АВТОМОБИЛЯ

Прописка ключей, удаление потерянных, привязка чипов (транспондеров) для авто запуска с целью установки в обходчик (в том числе для извлечения спрятанного в автомобиле второго ключа).

[свернуть]

РЕАЛИЗАЦИЯ РАБОТЫ ПТФ В РОЛИ ДХО

В автомобилях выпускаемых до 2014 года в комплектации штатно отсутствовали дневные ходовые огни,но по закону надо было уже ездить либо с включенным ближним светом либо с включенными противотуманными фонарями, а так как автомобили тех лет уже поддерживали штатную функцию независимых дневных ходовых огней, то доступна была реализация работы противотуманных фонарей в роли дневных ходовых огней, работало это так:
При наличии датчика света в режиме AUTO днём горели ПТФ без габаритов, а при наступлении темноты включались фары и ПТФ гасли, при этом их можно было включить снова обычным образом. Также при таком сценарии полезен был режим "сумерки" где существовал промежуточный этап, когда горели ПТФ вместе с габаритными огнями передними и задними, а фары еще были выключены.
При отсутствии датчика света все изменения производятся вручную, то есть при заведении двигателя в режиме OFF ручки света горят ПТФ, далее добавляются габариты при переключении в соотвествующее положение ручки и уже потом при включении фар гасли птф с сохранением возможности их включения.

[свернуть]

АППАРАТНО-ПРОГРАММНАЯ РЕАЛИЗАЦИЯ ПОЭТАПНОГО ОТКРЫТИЯ ДВЕРЕЙ ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ OUTLANDER XL
2007-2008 И ИХ КЛОНОВ

Для реализации поэтапного или пошагового открытия дверей на автомобилях OUTLANDER XL 2007-2008 и их клонах помимо активации соответствующей функции в мозгах авто требовалась переделка проводки в салоне автомобиля.

[свернуть]

ОБНОВЛЕНИЕ НАВИГАЦИИ MMCS И РУСИФИКАЦИЯ ЗАРУБЕЖНЫХ АНАЛОГОВ

Работы производятся в отношении следующих ГУ:
1) MMCS: R01-R03, J01-05, E01-06, C01-C02, P01, N01-N05 и др.:
- обновление навигации
- работа DVD в движении
- русификация
- 24-часовой формат времени

2) MMCS W11-18, J11-13:
- обновление навигации.
- обновление прошивки, в том числе установка кастомной.
- русификация

[свернуть]

ВОССТАНОВЛЕНИЕ ПРОВОДКИ ДЛЯ РАБОТЫ ШТАТНОГО ИНДИКАТОРА СИГНАЛИЗАЦИИ

Штатный индикатор сигнализации большинства современных автомобилей Mitsubishi расположен в центре торпеды возле кнопки включения аварийной сигнализации, но так как в россию автомобили поставляются с выключенной штатной сигнализацией, то и в большинстве косплектаций проводка под индикатор отсутствует, соответственно после активации сигнализации индикатор не работает, но восстановив под него проводку он начинает сопровождать работу штатной охранной системы. Вторая его опциональная роль - при движении на скорости свыше 120км/ч он может начинать мигать уведомляя водителя о возможном превышении (задаётся одной из активируемых функций).
Услуга бывает востребована на автомобилях:
- LANCER X
- ASX
- OUTLANDER XL
- OUTLANDER 2016+

[свернуть]

РЕАЛИЗАЦИЯ DS-РЕЖИМА НА OUTLANDER

Режим Drive Sport (DS) у автоматических коробок передач, в том числе и у вариаторов существовал на автомобилях в других странах, в России он был замечен только на 2-литровых версиях OUTLANDER 2013+ которые поставлялись без подрулевых переключателей (лепестков), где было одноимённое положение рычага КПП, остальные же автомобили его были лишены, тем не менее функционал этот поддерживался и его можно было реализовать не только заменой кулисы с иными аппаратными доработками включая установку микровыключателя, но и упрощённым путём - выводом внешней кнопки, которая будет активировать этот режим, включая реализацию управления с руля:
Исполнение на обычном руле:

vBulletin [media]

Исполнение на руле OUTLANDER PHEV:

vBulletin [media]

Услуга доступна для следующих автомобилей:
- OUTLANDER XL и его клоны исключая дизельные версии
- OUTLANDER 2013+ с любыми бензиновыми двигателями

[свернуть]

УСТАНОВКА СИСТЕМЫ БЕСКЛЮЧЕВОГО ДОСТУПА - KEYLESS OPERATION SYSTEM (KOS)

Некоторые владельцы автомобилей бюджетных комплектаций, оснащённых обычным ключом, испытают острое желание повысить комфорт пользования авто установив систему, которая позволит не доставая ключ из машины. Для этого собирается комплект запчастей, включая электронные узлы, антенны, замок зажигания или блокиратор руля, сами ключи и интегрируется в автомобиль при необходимости восстанавливая недостающую проводку. После этого требуется согласовать программно электронику узлов, прописать ключи, после чего автомобилем можно пользоваться с новым комфортом. Услуга доступна для автомобилей:
- LANCER X
- OUTLANDER XL
- ASX (Кнопка Start/Stop)
- OUTLANDER 2013+ (Кнопка Start/Stop)

[свернуть]

УСТАНОВКА ЛЮБЫХ ОХРАННЫХ СИСТЕМ И СОПУТСТВУЮЩИХ АКСЕССУАРОВ КОМПАНИИ AUTHOR ALARM, ВКЛЮЧАЯ ЗНАМЕНИТЫЙ ПРЕМИУМ ИММОБИЛАЙЗЕР IGLA ПО КЛУБНЫМ ЦЕНАМ

Являюсь сертифицированным установщиком компании AUTHOR ALARM и готов осуществить авторскую установку её продуктов на практически любой автомобиль MITSUBISHI БЕЗ НАРУШЕНИЯ целостности проводки автомобиля и с гарантией на сами работы вплоть до окончания гарантии на сам автомобиль.

Популярные услуги:
- Установка премиум-иммобилайзера IGLA в различных вариациях.
- Установка дистанционного запуска AUTOSTART, в том числе совместно с GSM/GPS системами ATLAS/COMPAS
- Установка блокиратора бесключевого доступа Keyless Block Pro

[свернуть]

АППАРАТНО-ПРОГРАММНАЯ РЕАЛИЗАЦИЯ ПОЭТАПНОГО ОТКРЫТИЯ ДВЕРЕЙ ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ OUTLANDER XL
2007-2008 И ИХ КЛОНОВ

Для реализации поэтапного или пошагового открытия дверей на автомобилях OUTLANDER XL 2007-2008 и их клонах помимо активации соответствующей функции в мозгах авто требовалась переделка проводки в салоне автомобиля.

[свернуть]

ДИАГНОСТИКА ИСПОЛЬЗУЯ ДИЛЕРСКОЕ ОБОРУДОВАНИЕ MUT3 И РЕШЕНИЕ ЛЮБЫХ ВОПРОСОВ ПО ЭЛЕКТРИКЕ АВТОМОБИЛЯ БЕЗ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ СКРУТКИ И ПАЙКИ

Полноценная диагностика используя дилерское оборудование MUT3 VCI LITE с выдачей списка ошибок и консультацией по их устранению.


При ремонте проводки или необходимости подключения доп.оборудования используется только обжимное соединения с закрытием соединения термоусадочной трубкой, а вне салона и под капотом с термоусадочной трубкой и клеем внутри для герметизациии.

Пайка и скрутка запрещены в автомобильной проводке - об этом много статей в сети.

[свернуть]

Если необходимы запчасти - дайте знать, возможно еще есть время всё достать для реализации моими силами.

Некоторые запчасти есть в наличии, например кнопки эко-режима различных вариаций, модули реализации дистанционного запуска, в том числе с GSM-управлением с приложения на телефоне и др.

По всем вопросам, включая запросы о каких-либо не указанных в списке услугах - пишите в личку или звоните.