У Вас заклинило электро муфту. При повороте передние колёса проходят больше круг чем задние. Кардан с раздаткой связан жёстко и электро муфта не дает сгладить разницу оборотов между передним и задним мостом. По закону механики ,что то должно сломаться и ломает электро муфту , т.е. проскальзывает сцепление дисков с ударами, которые передаются по кардану в раздатку и тд.
Если это так и дело только в муфте, это был бы отличный вариант !
Если что то раздатка это просто угловой редуктор.
Думаю проблема в кулачковом механизме муфты , слышал шарики вываливаются из своих мест и начинается или не включение или не выключение.
Разбирайте и сморите муфту или меняйте ее в сборе.
Почитал что пишут про шрус и раздатку это конечно жесть....
Поддерживаю комментарий Грига!
Не корпус.
Еще шестерни надо смотреть.
И подшипники теперь.
Я пару лет назад столкнулся с тем, что подшипник в раздатке начал разваливаться из-за того, что потек сальник и масло вытекло, а не увидел потому, что это все дело потихоньку подтекало на защиту и там смешиваясь с пылью оставалось, ну может конечно не все, но слой был очень приличный! Вскрыли, подшипники все синие и прокручивались с неприятным звуком, в результате аналогичные для замены найти не получилось.., но это было 2 года назад, может сейчас ситуация изменилась ?!
И если шестерням пришла хана, есть ли смысл искать другие, т.к. раздатку БУ можно взять 6-8 рублей ?
Мне уже в принципе редуктор задний отправили, а вот в остальном пока можем только предполагать !