|
|||||||
| Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование технические вопросы, обмен опытом, дополнительное оборудование |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
01.11.2017, 19:48
|
#11 |
|
Старожил Клуба
Имя: Алексей
Авто: SKODA KODIAQ 2.0TSI
Сообщений: 3,749
|
Re: XL АКПП - вопросы по работе и эксплуатация
@Диалиан, Щуп сделан из нержавейки. Сама нержавейка имеет свойство оставлять следы на светлых поверхностях. У вас смешной пробег, что бы задумываться о фрикционах. JF613E оооочень надежна. В клубе есть пример, когда человек пропилил по трассе 100+ км с вытекшим маслом и нифига с ней не стало. Залил масло и катает до сих пор. Меняйте масло методом замещения каждые 60000 и эта коробка переживет весь автомобиль.
|
|
|
Древовидный вид
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| XL CVT - вопросы по работе и эксплуатация вариатора 2.4 | Sergy | Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование | 2322 | 24.10.2022 21:24 |
| XL - Омыватели фар: проблемы, вопросы, решения... | roman_vg | Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование | 411 | 10.05.2019 10:03 |
| Индикатор расхода топлива: все вопросы по его "работе". | Sergy | Outlander XL - Отзывы | 526 | 25.05.2017 18:00 |
| Отзывы о работе страховых | Vladimir | Страхование | 133 | 20.10.2011 00:28 |
Текущее время: 07:14. Часовой пояс GMT +3.
 |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU