[TheActiser]

К X-Trail И его проблемности - муж подруги моей жены купил почти одновременно со мной - 2.0... овощ - это понятно, но этот овощ за полгода уже месяц суммарно провел в ремонте. может, конечно, неудачный экземпляр, но когда новое двигло съедает 2/3 масла за 3 месяца и дилер не находит явных проблем - это по-моему чересчур...

[Dima1971]

Уж если брутальность, то за 900 тыс.. сейчас можно взять новый Шевроле Трейлблейзер 2008 г.в.. Вот уж где брутальность и очень надежная рядная шестерка мощностью в 295 л.с.))))

[trasshhman]

ну да, и дикий налог за это ведро с болтами) думал о нем как-то, пришел в салон, сел в авто, и сразу передумал

[Berhey]

Как все не владельцы лэндроверов любят обс#рать эти автомобили! Полтора года отъездил на дискавери 3, пробег 36000, в какие только мраки не залезал. Расход в городе 13-14 максимум (турбодизель), трасса 9-10. За все время была одна проблема - стерлась колодка до металла, убился торм диск, а датчик не сработал. На сервисе все ж-пу вылизали, предложили машину на время ремонта. О каких то спорах речи вообще не было. Вообще сервис в ЛР - сплошной восторг! Жаль финансовые проблемы заставили продать автомобиль. Митсу купил случайно, даже не тест-драйвил, просто подошла цена и размер салона, две недели езжу, машина нравится!

[arsn]

жена хотела чтоб я купил xtrail a я взял xl. Ну и чем все это закончилось? Через неделю она машинку у меня отобрала, и я теперь на ее Фокусе. А купил бы Ниссан, так бы на нем и ездил бы.

[Berhey]

Сообщение от arsn

жена хотела чтоб я купил xtrail a я взял xl. Ну и чем все это закончилось? Через неделю она машинку у меня отобрала, и я теперь на ее Фокусе. А купил бы Ниссан, так бы на нем и ездил бы.

Бери Дэфендер, для полной уверенности!

[Sju]

Сообщение от Berhey

Как все не владельцы лэндроверов любят обс#рать эти автомобили! Полтора года отъездил на дискавери 3, пробег 36000, в какие только мраки не залезал. Расход в городе 13-14 максимум (турбодизель), трасса 9-10. За все время была одна проблема - стерлась колодка до металла, убился торм диск, а датчик не сработал. На сервисе все ж-пу вылизали, предложили машину на время ремонта. О каких то спорах речи вообще не было. Вообще сервис в ЛР - сплошной восторг! Жаль финансовые проблемы заставили продать автомобиль. Митсу купил случайно, даже не тест-драйвил, просто подошла цена и размер салона, две недели езжу, машина нравится!

Расход 13-14 на турбодизеле по городу - однако многовато будет, да и трасса 9-10 не впечатляет. Расход бензинового ХЛ-я в среднем лишь незначительно больше будет. Это раз.
Только сегодня буквально час назад разговаривал с владельцем ренджа. Вы будете смеяться - пробег около 40 тыс., и абсолютно аналогичная ситуация - датчик не сработал, одна колодка на заднем колесе в ноль, диск убит. Причем ОД за две недели до этого при замене передних колодок диагностировал износ задних 50%. Хороший сервис, что уж тут говорить.
И еще по отзывам по ОД. То, что там творится - мама не горюй, развод, подмена, запчасти б/у с автомобиля забывают постоянно в багажник положить, компетенция персонала (см. даже пример выше, они якобы по одному колесу диагностику колодок проводили), и прочая прочая. И это в крупных и достаточно известных компаниях ОД. Ну а про ценник я вообще молчу. С такими аппетитами Рольф и ММС выглядят просто благотворительными организациями. Так что не удивительно, что на сервисе ЛР ж..пу лижут (точнее делают вид), когда за замену пистонов (стоимостью порядка 100 р.) каждый выдается счет порядка 2500 руб. Эта творческая работа еще и стоит 700 руб. оказывается за штуку. В общем много я сегодня "лестного" и познавательного услышал о дилерах ЛР. Стоимость запчастей тоже впечатлила.
Так что в этих всех отношениях лэндровер отдыхает и не возбуждает ни разу.

[Berhey]

Сообщение от Sju

Расход 13-14 на турбодизеле по городу - однако многовато будет, да и трасса 9-10 не впечатляет. Расход бензинового ХЛ-я в среднем лишь незначительно больше будет. Это раз.
Только сегодня буквально час назад разговаривал с владельцем ренджа. Вы будете смеяться - пробег около 40 тыс., и абсолютно аналогичная ситуация - датчик не сработал, одна колодка на заднем колесе в ноль, диск убит. Причем ОД за две недели до этого при замене передних колодок диагностировал износ задних 50%. Хороший сервис, что уж тут говорить.
И еще по отзывам по ОД. То, что там творится - мама не горюй, развод, подмена, запчасти б/у с автомобиля забывают постоянно в багажник положить, компетенция персонала (см. даже пример выше, они якобы по одному колесу диагностику колодок проводили), и прочая прочая. И это в крупных и достаточно известных компаниях ОД. Ну а про ценник я вообще молчу. С такими аппетитами Рольф и ММС выглядят просто благотворительными организациями. Так что не удивительно, что на сервисе ЛР ж..пу лижут (точнее делают вид), когда за замену пистонов (стоимостью порядка 100 р.) каждый выдается счет порядка 2500 руб. Эта творческая работа еще и стоит 700 руб. оказывается за штуку. В общем много я сегодня "лестного" и познавательного услышал о дилерах ЛР. Стоимость запчастей тоже впечатлила.
Так что в этих всех отношениях лэндровер отдыхает и не возбуждает ни разу.

Насчет расхода, большинство говорит, что меньше, но я пишу реально как было у меня, правда ездил быстро (один раз ехал по трассе примерно 80, расход получился 7,6л, но так ездить постояно не могу), то что расход незначительно меньше чем у ХЛ, то отмечу, что машина на тонну тяжелее, и раза в 1,5 больше.
Про убитый диск напомню, что без всяких споров и с извинениями поставили новый, еще предлагали подменную машину (тоже диск3) на время ремонта (2 дня).
"развод, подмена, запчасти б/у с автомобиля забывают постоянно в багажник положить" - п&здежь и провокация.
Цены на сервис дорогие, они это и не скрывают, а х&ли, нет денег - не х&й лэнд ровер покупать. При продаже никто не обещает дешевого сервиса, а вот гарантию правильную обещают, и выполняют.

[СергейМДХ]

Сообщение от Sju

Расход 13-14 на турбодизеле по городу - однако многовато будет, да и трасса 9-10 не впечатляет. Расход бензинового ХЛ-я в среднем лишь незначительно больше будет. Это раз.
Только сегодня буквально час назад разговаривал с владельцем ренджа. Вы будете смеяться - пробег около 40 тыс., и абсолютно аналогичная ситуация - датчик не сработал, одна колодка на заднем колесе в ноль, диск убит. Причем ОД за две недели до этого при замене передних колодок диагностировал износ задних 50%. Хороший сервис, что уж тут говорить.
И еще по отзывам по ОД. То, что там творится - мама не горюй, развод, подмена, запчасти б/у с автомобиля забывают постоянно в багажник положить, компетенция персонала (см. даже пример выше, они якобы по одному колесу диагностику колодок проводили), и прочая прочая. И это в крупных и достаточно известных компаниях ОД. Ну а про ценник я вообще молчу. С такими аппетитами Рольф и ММС выглядят просто благотворительными организациями. Так что не удивительно, что на сервисе ЛР ж..пу лижут (точнее делают вид), когда за замену пистонов (стоимостью порядка 100 р.) каждый выдается счет порядка 2500 руб. Эта творческая работа еще и стоит 700 руб. оказывается за штуку. В общем много я сегодня "лестного" и познавательного услышал о дилерах ЛР. Стоимость запчастей тоже впечатлила.
Так что в этих всех отношениях лэндровер отдыхает и не возбуждает ни разу.

Нормальный расход. Вы учтите, что дискавери 3 большой и тяжёлый. Расход нормальный. На трассе правда поменьше быть должен. А про расход аута, при такой же езде, будет неменьше точно. Даже думаю больше...

З.Ы У отца ренж ровер... Стоимость сервиса действительно высокая. Но обслуживание очень классное. Я с ним ездил один раз... Кофе наливают... Ждёшь в очень удобной комнате с кожанным креслом. Смотришь телевизор (большая плазма). Пьёшь кофе (кто хочет чай). Но и цена за это берётся немаленькая. Это другой ценовой сегмент. Те кто заработал много должны этот сервис увидеть. Правда приятно

[DSW]

У наши ОД в Питере и кофе, хоть со сливками, и обеды, и всё бесплатно....

[igory]

Если есть деньги ,то пожалуй наверное Фрилендер , а там смотрите сами к чему душа лежит. Для себя я больше склоняюсь к Ауту, но у меня бабосов в притирку и еще свою надо продавать, а Икс Трэил нашей сборки уже не хочу хоть он и дешевле Аута.
ЗЫ: На Фриле по понтовее будет ездить та.........................

[многоликий]

Я простите не в теме........
Но что по вашему хм..брутальность.?
Неуж то Икс-трейл,и Фрил.,подходит под слово БРУТАЛЬНЫЙ?

Правка через несколько часов.. С пьяных глаз..
Брутальную внешность,на мой взгляд, имеет жип-паркетник Инфинити...
Вот уж не придраться...Злой,большой...Агрессор....

[Sju]

Сообщение от igory

ЗЫ: На Фриле по понтовее будет ездить та.........................

Это смотря в каком кругу.
У нас по Москве на Фрилах все больше женщины передвигаются, типа купили ей настоящий "джип" - она и рада, а мужикам спокойнее.

[TheActiser]

Сообщение от многоликий

Я простите не в теме........
Но что по вашему хм..брутальность.?
Неуж то Икс-трейл,и Фрил.,подходит под слово БРУТАЛЬНЫЙ?

Правка через несколько часов.. С пьяных глаз..
Брутальную внешность,на мой взгляд, имеет жип-паркетник Инфинити...
Вот уж не придраться...Злой,большой...Агрессор....

Злой и большой - это Nissan Armada (Infiniti не помню кто).

А паркетник FX35 (если не путаю буквы) у меня под окном стоит - так у него салон меньше XL-я во все стороны... Тесно в нем, как в Trebica...

Дабы не off - я бы взял XL. Не потому что уже взял , просто X-Trail меня ни разу не впечатляет с лица (молчу про край люка в 2 см. над головой), а LR, как отмечено выше, это все же другой ценовой сегмент... Вон в соседних ветках говорят, что Tuareg лучше - наверное так, только он и стоит в 1,5-2 раза больше... Стулья с котлетами сравнивать не стоит, разные они. Как-то так...

[igory]

Сообщение от Sju

Это смотря в каком кругу.
У нас по Москве на Фрилах все больше женщины передвигаются, типа купили ей настоящий "джип" - она и рада, а мужикам спокойнее.

Кто где тусуется - тут все ясно, согласен.
А то, что девушек на паркетники потянуло - это уже массовое явление.