Фары: ксенон, лампы, светодиоды и тд

YesYes · 20.03.2007, 21:32

Микро -FAQ по теме.
Не поленитесь - прочтите сами 106 страниц.

Скрытый текст

Всего три отличия в оригинальных фарах галоген vs ксенон:
1. Отличие рефлектора ближнего света + еще фото.
2. Колпачек на лампочке ближнего.
3. Разница в коммутации электрокорректора фар.
У машин с ксеноном – автокорректор, у всех остальных – ручное управление.

Фотографии ксеноновой фары.
Сравнение расположения нити накаливания в галогеновой лампочке и газового шарика в ксеноне. + ещё фотки сравнения внешнего вида фар.

Замечания по отличиям галоген vs ксенон
Лампы применяемые в Outlander XL:
галоген - 51 Вт (НВ4) - ближний
ксенон - 35 Вт (D2R) – ближний
галоген - 60 Вт (HB3) – дальний
Передние указатели поворотов – 21 Вт (WY21W)
Боковые указатели поворотов – 5 Вт (W5W)
Задние указатели поворотов – 21 Вт (WY21W)
Задний противотуманный фонарь (только со стороны водителя) – 21 Вт (W21W)
Фонари освещения номерного знака – 5 Вт (W5W)
Противотуманки - 55 Вт (Н11)

Порядок замены ламп описан на страницах 34-56 в Руководство по эксплуатации Mitsubishi Outlander XL > Техническое обслуживание автомобиля

Коды запчастей:
Ксенон
8301B251 Корпус фары, левый (ксенон) ~ 461,00$
8301B252 Корпус фары, правый (ксенон) ~ 461,00$

8301A769 Блок розжига на левую фару ~653,00$
8301A769 Блок розжига на правую фару ~653,00$

MU 000582 Лампа ксенон на ближний свет, D2R (цоколь), цветовая температура 4300К ~ 150,00$
Лампа дальнего света, цоколь HB3

8301B327 – Фара левая в сборе ксенон (в комплекте все лампочки и блоки розжига) ~ 1200,00$
8301B242 – Фара правая в сборе ксенон (в комплекте все лампочки и блоки розжига) ~ 1200,00$

Галоген
8301B345 - Корпус фары, левый (галоген)
8301B250 - Корпус фары, правый (галоген)

Лампа ближнего света, цоколь HB4
Лампа дальнего света, цоколь HB3

8301B325 – Фара левая в сборе галоген (в комплекте все лампочки ) ~ 413,00$
8301B326 – Фара правая в сборе галоген (в комплекте все лампочки)

Установка ксенона:
Установка неоригинальных блоков розжига на ”родное место” под лампой.
Обманка в колхозный ксенон – не нужна.
Установка оригинальных ксеноновых фар и неоригинальных блоков розжига и ламп.
Описание установки колхозного ксенона.
Описание установки модулей ближнего света HELLA взамен штатных ПТФ.
Ксенон в фонари заднего хода, опыт с нью-лансер-клуба.
Вариант размещения блоков колхозного ксенона.
Регулировка света фар.
Как снять фары.

Установка ксенона/диодов в ПТФ: >>>

Диоды в подсветку номерного знака.
Интересные линзы +еще про них + они же на штатном рефлекторе +варианты как это может выглядеть, в фотошопе.
Неоригинальная оптика DEPO.
Неоригинальная оптика ALKAR.
"Белые" лампочки в поворотники задних фонарей
Линзованный ксенон от Acumen в ПТФ

ГИБДД Татарсана и колхозный ксенон + Нормативные акты + маркировка фар на XL фотки 1 и фотки 2

[свернуть]

[Sergy]
Обсуждение ЮРИДИЧЕСКИХ вопросов, связанных с установкой и снятием нештатного ксенона происходит в другой теме: >>>
[/Sergy]

Airborn · 02.10.2012, 21:00

zorge799, суть дальнего в том, чтобы осветить дальше дорогу, а не ярче.
Я не могу без дальнего на трассе. Есть возможность - включаю его. И повороты видны заранее, и ямы заметнее...

zorge799 · 02.10.2012, 21:04

Цитата:

Сообщение от Airborn

zorge799, суть дальнего в том, чтобы осветить дальше дорогу, а не ярче.
Я не могу без дальнего на трассе. Есть возможность - включаю его. И повороты видны заранее, и ямы заметнее...

В чем суть дальнего я догадываюсь, только вот применять его приходится нечасто - обязательно либо встречка, либо догоняемая попутная машина, водителя которой дальний слепит. И тут приходится пережить на ближний, а вот его как раз для той скорости, на которой двигался с дальним, и не хватает. И по поводу ям на дальнем готов поспорить - светит действительно дальше, а вот как раз дефекты дорожного полотна освещает хуже, чем ближний.

Airborn · 02.10.2012, 21:11

zorge799, ну у нас плотность движения пока намного ниже, чем в ваших широтах, так что дальний светит часто и долго

zorge799 · 02.10.2012, 21:14

Цитата:

Сообщение от Airborn

zorge799, ну у нас плотность движения пока намного ниже, чем в ваших широтах, так что дальний светит часто и долго

Везет же людям! У меня, кстати, после 5 лет эксплуатации лампы дальнего еще родные, использую его только для сигнализации встречным о засадах ДПС.

Airborn · 02.10.2012, 21:17

zorge799, а я в дальний по доброй традиции сразу ставлю OSRAM NightBreaker.

MOK · 02.10.2012, 21:57

как уже писал лягушатники очень болезненно относятся
к колхозному ксенону а точнее вообще не ставят только если
штатно.
Пришлось опробовать множество всяких +
остановился вот на этих http://auto-gm.ru/kategorii/lampy/hod/
результатом очень доволен и на сухом и в дождь кстати в реале
упаковка немного другая на цоколях маркировка 55W и надпись
адаптировано к эксплуатации в России..

Илья Н · 03.10.2012, 14:33

я слышал что ксенон в момент включения жрет очень много электричества, а потом когда разгорится наоборот меньше. У меня подключен евросвет, в связи с этим вопрос- не сдохнет ли акк. особенно зимой? Получается, что свет загорается перед тем как движок запустится...

Airborn · 03.10.2012, 14:36

Цитата:

Сообщение от Илья Н

свет загорается перед тем как движок запустится

Да, именно так.
И зажигание света с последующей просадкой по питанию не есть хорошо для блоков розжига и самих ламп.
Поэтому я поставил ДХО.

divers143364 · 03.10.2012, 14:43

Цитата:

Сообщение от Илья Н

я слышал что ксенон в момент включения жрет очень много электричества, а потом когда разгорится наоборот меньше. У меня подключен евросвет, в связи с этим вопрос- не сдохнет ли акк. особенно зимой? Получается, что свет загорается перед тем как движок запустится...

за 4 года наличие ксенона ни разу проблем не вызвало , машина с автозапуском , аккум сдох летом на 4 год и сразу был заменен , сейчас новый аккум и снова все ОК.

Jay · 03.10.2012, 14:45

Цитата:

Сообщение от Илья Н

Получается, что свет загорается перед тем как движок запустится

У меня по датчику света (совмещенный с датчиком дождя), т.е. если только темно, днем включается только после запуска движка.

Сосед · 03.10.2012, 14:46

Цитата:

Сообщение от MOK

Пришлось опробовать множество всяких +
остановился вот на этих http://auto-gm.ru/kategorii/lampy/hod/

безотносительно качества света, возможно лампы и хорошие, но тут в аннотации такая абракадабра написана... )))
больше газа - круче свет, газ аналогичный ксеоновым лампам... аж жуть! )))

Илья Н · 03.10.2012, 15:01

Цитата:

Сообщение от Jay

У меня по датчику света (совмещенный с датчиком дождя), т.е. если только темно, днем включается только после запуска движка.

у меня так тоже было пока я не подключил евросвет (запарился щурится днем в магнитолу и приборку) Вот сейчас чешу репу и думаю надо ли было...Еще и фары постоянно моются теперь вместе с лобачем (((

---------- Добавлено в 15:02 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:01 ----------

Цитата:

Сообщение от divers143364

за 4 года наличие ксенона ни разу проблем не вызвало , машина с автозапуском , аккум сдох летом на 4 год и сразу был заменен , сейчас новый аккум и снова все ОК.

У тебя евросвет или как у Джея?