[drum]

Здравствуйте. Даже не знаю с чего начать. Наверное с того, что озадачился выбором машины уже год назад. За это время попробовал всё, что можно попробовать. Основными условиями были :
1. Большая машина 7 мест
2. Автомат коробка
3. До недавнего времени был дизельный двигатель.
Рассматривались все варианты: Мерседес ГЛ, Кашкай, Каптива, Зафира.......уже не помню что ещё. Точно только то, что Оутлендера в списке не было вообще! Я почему то даже не слышал о нем (наверное отсутствие рекламы) Вернее слышал, но посмотрел цены на дизеля, ужаснулся и забыл. Да и когда прокатился сильного впечатления не было. Машина как машина. Дизайн вообще не понравился. Почитал отзыва в интернете и вообще впал в уныние. Кстати фаворитом в выборе была Каптива.
И что интересно, чем дольше я смотрел на внешний вид тем больше он нравился(жена сказала, что "морда" у машины "мудрая", а не истерично кричащая как у остальных марок. И что это автомобиль для солидного человека. Это не любовь с первого взгляда, это любовь со временем. Опять же японское качество и куча электроники.Например система старт стоп. Это когда движок глохнет на светофорах (я всегда считал, что старт стоп это когда с кнопки заводится.И подключаемый задний мост. И электро дверь в багажнике(хотя не знаю как долго прослужит. Уж больно хлипкая на вид конструкция. Всё это перевесило модели корейского автопрома.
Одним словом я сам не знаю как, но в понедельник 25 марта получаю черный Outlander III Ivstyle plus 2.0 (самая максимальная комплектация) с черным салоном. Что будет дальше не знаю. Постараюсь дать самый подробный обзор. В планах где то в июле-августе автопробег от Эстонии до Болгарии. Туда обратно около 7000 км (и лекгое бездорожье и серпантин и прочие удовольствия). Если есть вопросы спрашивайте. С удовольствием отвечу. Мне самому интересно. Фотки покажу после получения машины. Так что в полку водителей Оутлендеров прибыло))

[Барисыч]

Не прогадали)))))) Поздравляю с покупкой!

[Kazrash]

Привет! Поздравляю с покупкой!

[Karp]

Поздравляю. Ни гвоздя, ни жезла.

Сообщение от drum

Рассматривались все варианты: Мерседес ГЛ

Не знаю чем Мерс может быть хуже, только стоимостью как два Аута наверное. Если рассматривался такой вариант, то можно было и Хонду Пилот 8 местную смотреть и Прадо.

[drum]

Всем спасибо. Кстати про комплектацию. Похоже, что для России и Европы пакеты по разному называются. Зашел на российский сайт митсубиси и в комплектации Instyle не увидел того, что обещают на моём автомобиле. в частности у меня электропривод двери багажника, на российском сайте это только в комплектации Ultimate. Кроме того музыку обещают Premium audio Rokford Fosgate 710 W 9 колонок. Не знаю, как это будет звучать, но демонстрационной машине суббуфер серьезный стоит))

[bc----]

drum, не совсем понял, с чего он должен глохнуть на светофоре.

[drum]

Сообщение от Karp

Не знаю чем Мерс может быть хуже, только стоимостью как два Аута наверное. Если рассматривался такой вариант, то можно было и Хонду Пилот 8 местную смотреть и Прадо.

Мерс ни в коем случае не может быть хуже. Мерс это мечта, но на новый надо денег мешок. А я рассматривал 4 летний с пробегом 70 000. Ну что сказать........уже был готов, но в последнюю минуту хозяин задрал цену и в итоге б\у мерс с пробегом и "мутной" историей стал дороже митсу на 10000 евро. Это за границей добра и зла. Ещё у ГЛ очень слабое место это пневмо подвеска которая взрывается у каждой 5 машины(судя по форумам) Ремонт 10 000 евро или около того. Кроме того мы с семьёй каждое лето путешествуем и очень не хотелось бы оказаться в такой ситуации на НЕ гарантийной машине где нибудь в Румынии. Там ни на одном человеческом языке не говорят. В итоге имеем кучу головной боли и выкинутых денег на "понты". Хонду пилот у нас не предлагают. Видел такую машину в рождество с Российскими номерами. Понравилась, но у нас не продают. Прадо это Ланд крузер? Насколько я знаю там сиденья в ровный пол не ложатся, а это важно. Вот как то так)))

[Барисыч]

Сообщение от bc----

drum, не совсем понял, с чего он должен глохнуть на светофоре.

система старт-стоп, аналогичная той, что на Мазде СХ-5 стоит. Скорее всего это топикстартер имел ввиду.

[drum]

Сообщение от bc----

drum, не совсем понял, с чего он должен глохнуть на светофоре.

Ну как чего? Это система старт стоп для экономии топлива. Я первый раз такую попробовал на Субару XV. На светофоре останавливаешься и двигатель выключается, а как только на газ нажимаешь мгновенно подхватывает и в путь. Как это происходит я не знаю, но если не ждешь этого то ощущения противоречивые))

---------- Добавлено в 15:11 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:10 ----------

Сообщение от Барисыч

система старт-стоп, аналогичная той, что на Мазде СХ-5 стоит. Скорее всего это топикстартер имел ввиду.

Ну да. Именно это. А я разве не так написал?

[Andrey2970]

Система "Старт-Стоп" штука интересная, в Российских комплектациях Аута-3 её вроде нет вовсе. Хотелось-бы оценить, на сколько она сокращает срок службы стартера и АКБ...
Топикстартера поздравляю с удачной покупкой!

[1dong]

Сообщение от drum

Здравствуйте. Даже не знаю с чего начать. Наверное с того, что озадачился выбором машины уже год назад. За это время попробовал всё, что можно попробовать. Основными условиями были :
1. Большая машина 7 мест
2. Автомат коробка
3. До недавнего времени был дизельный двигатель.
Рассматривались все варианты: Мерседес ГЛ, Кашкай, Каптива, Зафира.......уже не помню что ещё. Точно только то, что Оутлендера в списке не было вообще! Я почему то даже не слышал о нем (наверное отсутствие рекламы) Вернее слышал, но посмотрел цены на дизеля, ужаснулся и забыл. Да и когда прокатился сильного впечатления не было. Машина как машина. Дизайн вообще не понравился. Почитал отзыва в интернете и вообще впал в уныние. Кстати фаворитом в выборе была Каптива.
И что интересно, чем дольше я смотрел на внешний вид тем больше он нравился(жена сказала, что "морда" у машины "мудрая", а не истерично кричащая как у остальных марок. И что это автомобиль для солидного человека. Это не любовь с первого взгляда, это любовь со временем. Опять же японское качество и куча электроники.Например система старт стоп. Это когда движок глохнет на светофорах (я всегда считал, что старт стоп это когда с кнопки заводится.И подключаемый задний мост. И электро дверь в багажнике(хотя не знаю как долго прослужит. Уж больно хлипкая на вид конструкция. Всё это перевесило модели корейского автопрома.
Одним словом я сам не знаю как, но в понедельник 25 марта получаю черный Outlander III Ivstyle plus 2.0 (самая максимальная комплектация) с черным салоном. Что будет дальше не знаю. Постараюсь дать самый подробный обзор. В планах где то в июле-августе автопробег от Эстонии до Болгарии. Туда обратно около 7000 км (и лекгое бездорожье и серпантин и прочие удовольствия). Если есть вопросы спрашивайте. С удовольствием отвечу. Мне самому интересно. Фотки покажу после получения машины. Так что в полку водителей Оутлендеров прибыло))

Мерседес ГЛ, Кашкай - нифига себе разброс :

[Kris]

Поздравляю!!!

[KOV]

Поздравляю!!!

[bc----]

Сообщение от drum

Ну как чего? Это система старт стоп для экономии топлива. Я первый раз такую попробовал на Субару XV. На светофоре останавливаешься и двигатель выключается, а как только на газ нажимаешь мгновенно подхватывает и в путь. Как это происходит я не знаю, но если не ждешь этого то ощущения противоречивые))

Ясно, просто в российских комплектациях этой опции нет. Вообще, экономия там весьма сомнительная получается. На холостом ходу у 2л мотора расход 0.9-1.0 л/час. За 2 минуты стояния на светофоре сами посчитайте, какая там экономия. А вот на стартер и аккумулятор нагрузка возрастает в разы. Особенно на аккумулятор, которому мало того, что приходится постоянно стартер крутить, так еще и питать всю электрику, пока движок не работает.

[drum]

Сообщение от bc----

Вообще, экономия там весьма сомнительная получается. А вот на стартер и аккумулятор нагрузка возрастает в разы. Особенно на аккумулятор, которому мало того, что приходится постоянно стартер крутить, так еще и питать всю электрику, пока движок не работает.

Согласен. Я тоже не любитель супер модных новинок. Не знаю как насчет нагрузки на стартер и прочее. Но раз она есть значит будем использовать. Кстати об экономии. Пару мес назад тестил Субару XV не зная, что там такая штука есть. Сел в машину и сразу обратил внимание на показание БК по расходу 8 л (там тоже движок был 2 л) И менеджер в салоне мне сказал, что расход по городу 8 л. В общем будем посмотреть))

---------- Добавлено в 17:04 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:03 ----------

Сообщение от 1dong

Мерседес ГЛ, Кашкай - нифига себе разброс :

Ну смотрел всё, что с 7 местами. Что вас так ГЛ задел?)) Это вариант б\у автомобиля и по цене был сопоставим. Так, что всё в рамках))