Передний рычаг?

username · 20.09.2010, 18:58

Та же проблема - под замены задние сайленты и не выкрутить болт рычага. Будут греть. Сайленты заказал Febest MAB-CUS т.к. других не нашел

Блин поздно тему эту увидел так бы полиуретановые заказал.
Кстати фебестовский сайлент тоже в железе (внутри и снаружи)
http://www.febest.ru/details.php?code=MAB-CUS

artem77 · 22.09.2010, 04:15

Цитата:

Сообщение от username

Кстати фебестовский сайлент тоже в железе (внутри и снаружи)
http://www.febest.ru/details.php?code=MAB-CUS

это они с прошлого года (или нам впаривали старые запасы) в железе начали выпускать, а до этого без внешней обоймы были.
Сам лично пару раз пытался скрутить ("Эти"+много нехороших слов) приржавевшие к сайлентам передние болты. Ключи головки ломал, прыгал ногами на воротках-рычагах- откручивал, В итоге сайленту ничего. Его не так просто и сорвать.. Ну уж ежели сорвал резинку.-покупай заказывай. у меня всегда к разбору лежат парочка

username · 22.09.2010, 12:27

Мне греть будут так что сайленту кранты однозначно. А если и открутится то про запас полежат, ничего страшного =) Лан в пятницу узнаю что к чему.... лишь бы балку резать не пришлось =))))

bloodboy · 28.09.2012, 20:49

сам менял с одной стороны на родной, он идет в железе, на элипсообразный -2 диаметра перпендикулярные на 0.5 мм отличаются. а вот с другой стороны с болтом траблы - надо тоже резать, только не знаю как болт подобрать по длине? кто в курсе?

bescotex · 29.09.2012, 10:29

username фебест полное г-но и выброшенные деньги. На экзист оригинал стоит порядка 30 дол.

madmax181 · 30.09.2012, 08:54

Подтверждаю, Фебест- дерьмо полное. Узел ответственный, не надо жаться - надо менять на оригинал. Оригинала хватает на 80-100ткм. Ресурс хороший. Болт в ексисте стоит 150р. Не деньги. Он длиной порядка 15см с конусным торцом. Если сразу не пошел - пилить рычаг, а потом варить его - по любому придется. Удачи!

lexatwix · 30.09.2012, 09:02

Цитата:

Сообщение от madmax181

Подтверждаю, Фебест- дерьмо полное. Узел ответственный, не надо жаться - надо менять на оригинал. Оригинала хватает на 80-100ткм. Ресурс хороший. Болт в ексисте стоит 150р. Не деньги. Он длиной порядка 15см с конусным торцом. Если сразу не пошел - пилить рычаг, а потом варить его - по любому придется. Удачи!

пилить рычаг ???

распилить и выкинуть да. а варить как-то не спортивно.грел дешовой гарелкой+балон газа .да долго да муторно сален тушил новсё пошло

bescotex · 30.09.2012, 10:25

Я когда менял саленблоки сразу прикупил болты оригиналы. Старые выкрутились и как новые. Не пригодились. А если бы не купил-не открутились бы по закону подлости.
Смазал медной смазкой при закрутке.

madmax181 · 30.09.2012, 15:30

Цитата:

Сообщение от lexatwix

пилить рычаг ???

Пилить надо не рычаг, а подрамник, в тех местах, которые мешают до этого болта добраться. Да опять же, неизвестно от чего вреда больше, от сильного и продолжительного перегрева всей конструкции или от того, что пришлось болгаркой отрезать нижнюю не силовую часть подрамника, которая прикрывает передний сайлент.

ilia. · 10.02.2014, 13:09

Нужно срочно заменить рычаги. Что выбрать? Экзист выдает большое количество не оригинала, но какому отдать предпочтение. Febest отмел сразу. TYG ни рыба, ни мясо, а цена для не оригинала высока. Может кто подскажет, что из этого списка предпочтительнее, ну или что точно брать не стоит?
Best gear
Concord
Konstein
Gtr
Optimal
Japan Cars
Kapars
Polcar
Nakamoto
Akitaka
Meyle

Фирму Yamato отмел в виду цены, проще добавить и взять оригинал. Весь Китай, дороже 3500 — то же не рассматриваю, так как проще тогда добавить и взять оригинал.

За любые советы заранее благодарен.

Ссылка с Полиуретаном не открывается. В принципе нужно заменить только шаровые, но прессовать китай в рычаги не вижу смысла, проще уж целиком.

erha · 10.02.2014, 14:11

Цитата:

Сообщение от ilia.

Нужно срочно заменить рычаги. Что выбрать? Экзист выдает большое количество не оригинала, но какому отдать предпочтение. Febest отмел сразу. TYG ни рыба, ни мясо, а цена для не оригинала высока. Может кто подскажет, что из этого списка предпочтительнее, ну или что точно брать не стоит?
Best gear
Concord
Konstein
Gtr
Optimal
Japan Cars
Kapars
Polcar
Nakamoto
Akitaka
Meyle

Фирму Yamato отмел в виду цены, проще добавить и взять оригинал. Весь Китай, дороже 3500 — то же не рассматриваю, так как проще тогда добавить и взять оригинал.

За любые советы заранее благодарен.

Ссылка с Полиуретаном не открывается. В принципе нужно заменить только шаровые, но прессовать китай в рычаги не вижу смысла, проще уж целиком.

Поставил GTR. Проехал около 5000 км. Пока полет нормальный

ra3vgv · 10.02.2014, 15:17

тока оригинал. Остальное не ходит.

Дмитрий 27 · 11.02.2014, 18:56

Цитата:

Сообщение от ra3vgv

тока оригинал. Остальное не ходит.

неоригинал проходит : сайлент задний тыщ 20, шаровая 25 макс....

Только Оригинал брать.

nok · 16.02.2014, 19:23

менял левый рычаг, в автодоке 3600 2 месяца назад. А в правом задний сайлент Hansa вроде, итог сайленту хана! резина, вроде ничего была на вид. купил оригенальный, будем менять

ilia. · 19.02.2014, 15:06

nok Странно. У меня насколько я понимаю не оригинал стоял и саленты при этом в идеале, а шаровые - в хлам. Салент я бы заменил, а шаровую перепресовывать стремно... Салент насколько я понимаю можно полиуретановый раздобыть - не хуже оригинала будет