[RKA]

Сообщение от Alek-s

Оног там чуть ниже ( за счет разрежения, которое поддерживается системой улавливания паров бензина), потому и шипит воздух, ВХОДЯЩИЙ в бак при открытии крышки.
Изучайте матчасть, так на всех современных автомобилях делают, специально. Иначе - запрещено.

Вы все-таки неправы. Изучайте мат.часть сами. Крышка бензобака устроена так, что воздух в бак входит и без ее открытия, там стоит механичекий клапан. И "шипеть" может при ЗАКРЫТОЙ крышке, то как раз воздух входит в бак(клапан крышки открыт), и это говорит о том, что неисправен клапан Адсорбера или его датчиков. А если шипение происходит при ОТКРЫТИИ крышки бака, то это пары бензина ВЫХОДЯТ из горловины(клапан закрыт, т.к. он механичеки сдавливается парами). В любом случае давление в баке должно поддержиааться атмосферным(с небольшими отклонениями) иначе это неисправность клапана Адсорбера (датчика давления паров), или механического клапана крышки бензобака.
И..... ВАКУУМА или Избыточного давления не должно быть в любом случае, при исправной системе вентиляции паров бензина.

[Alek-s]

Ничего из бака не выходит. У вас плохо не только с теорией и практикой, но и с наблюдательностью: при открытии крышки она иногда даже чуть подлипает от разрежения и из бака при открытии не воняет, тоже потому ,что разрежение. Когда канистру открываете, то воняет, потому что воздух выходит. А в бак входит. И еще раз - автомобили , у которых воздух из. бака выходит, делать запрещено.

[RKA]

Сообщение от Alek-s

Ничего из бака не выходит. У вас плохо не только с теорией и практикой, но и с наблюдательностью: при открытии крышки она иногда даже чуть подлипает от разрежения и из бака при открытии не воняет, тоже потому ,что разрежение. Когда канистру открываете, то воняет, потому что воздух выходит. А в бак входит. И еще раз - автомобили , у которых воздух из. бака выходит, делать запрещено.

Вы читать не умеете что ли??? Там кроме бака есть еще крышка заливной горловины с механическим клапаном в ней, и сама горловина бензобака с отводом к адсорберу,так вот, в этом участке Возможно избыточное давление, что и наблюдается при откручивании крышки бензобака(иногда). А вы в курсе, что горловина бензобака устроена так, что при переворачивании авто, бензин не вытекает из бака? Это из за специальной конструкции горловины,(где могут скапливаются избыточные пары бензина).Не путайте теплое с мягким. Удачи!

[Alek-s]

Я вопрос по шипению задавал еще лет 10 назад, в учебном центре автосервиса, там рассказали. Клапан держит внутреннее давление ниже атмосферного на величину порога срабатывания, он впускной. Адсорбер и система продувки тоже держат давление ниже атмосферного. Так эта система работет и по-другому не имеет права, она для этого предназначена.
Мои форды, рено и сейчас аутлендер имеют именно такие системы, при открытии пробки воздух в них шипит на впуске, как положено.
По этой причине участвовать далее в обсуждении ереси не намерен.

[Alek-s]

Парни, что вы несете ? У нас на обучении в автосервисе про эту систему рассказывали. Адсорбер создавать давление не может, он поглощает пары бензина. Бензонасос создает разрежение, продувка тоже создает разрежение. Клапан удерживает давление на уровне чуть ниже атмосферного. Так работает система, поэтому, когда подъезжаешь на заправку и открываешь крышку бака, внутрь входит воздух. У меня на четырех автомобилях входит, кого вы здесь пытаетесь обмануть ?

[Alek-s]

Сорри, связь за городом плохая, с телефона сообщения сначала не уходят, а через несколько минут отправляются сами , поэтому получился смысловой дубликат.
Спорщикам предлагаю на заправке все таки проверить, куда идет воздух, прежде чем писать. Кстати, когда долго едешь и бак ближе к пустому, воздух внутрь обычно врывается сильнее и шипит громче..

[Р68]

@RKA, если бы вырывались пары наружу, хоть из бака, хоть из горловины, был бы запах бензина. Его нет. Потому что всасывается воздух. И это нормальное состояние исправной машины. У меня шипело на ауди, на сузуки, на второй ауди, теперь шипит на ауте. С новья.

[RKA]

Сообщение от Р68

@RKA, если бы вырывались пары наружу, хоть из бака, хоть из горловины, был бы запах бензина. Его нет. Потому что всасывается воздух. И это нормальное состояние исправной машины. У меня шипело на ауди, на сузуки, на второй ауди, теперь шипит на ауте. С новья.

У меня не шипит обычно в 70-80% открывания крышки. Только при заправке почти пустого бака(много паров) или в жару, когда менее половины бака. Стараюсь когда минимум 1/4 бака ехать на заправку. Запах есть когда шипит при открытии, хотя незначительный.

[rbely]

Сообщение от RKA

Я про превышение давления в баке и не писал, оно там атмосферное. Давление может быть превышено в горловине, это точно.

Смешно... Как это в замкнутой системе может быть разное давление, думаете горловина от бака перегородкой отделена?...

[МиНиН]

Сообщение от rbely

думаете горловина от бака перегородкой отделена?

На входе бака есть клапан, поз.05188

[rbely]

О как интересно, тогда беру свои слова назад.
Странное решение однако, раньше не сталкивался - обычно клапан в отводящей трубке был, а не между баком и горловиной.
При большом напоре из пистолета топливо выплёскивается поди? (ну или отсечной клапан постоянно отщёлкивается)

[МиНиН]

Сообщение от rbely

Странное решение однако, раньше не сталкивался

Странно, что вы этого не знали. Данный клапан устанавливается практически на все модели ММС, в т.ч. и на указанные в вашем профиле.

Сообщение от rbely

При большом напоре из пистолета топливо выплёскивается поди? (ну или отсечной клапан постоянно отщёлкивается)

Ничего не выплескивается, все работает штатно. Параллельно основному патрубку горловины, идет отводящий с меньшим диаметром, для отвода воздуха.

[rbely]

Сообщение от МиНиН

Странно, что вы этого не знали. Данный клапан устанавливается практически на все модели ММС, в т.ч. и на указанные в вашем профиле.

Ничего странного, я же не разбирал бак - не было необходимости. Но посмотрел, как это сделано на П-4007 - действительно есть такой же клапан. Ну а решение с врезкой клапана в заливную магистраль мне действительно кажется странным (как и многие другие решения Митсу), видимая проблема - при заклинивании клапана не заправишься.
Более логичным с моей т.зр. является установка клапана (системы клапанов) в отводящей системе, такие решения у меня были на всех предыдущих (из крайних Опель (ОВЦ) и П-406).

[ДмитрийТ]

Сообщение от Nicolo

Кстати у меня через гу режим складывания зеркал регулируется.
В меню выбираю Автомобильные настройки, потом Прочее

и потом с кнопки на ключе закрыть/открыть можно?
У меня через ГУ можно только отключить складывание вообще и изменить режимы... только не понял зачем они нужны, кроме как откл складывание...

[МиНиН]

Сообщение от rbely

видимая проблема - при заклинивании клапана не заправишься.

Клинить там просто нечему. Покажу на примере клапана в горловине от 9-го Лансера. Три пластиковые шторки.