[Barel Lankaster]

Доброго времени суток коллегии! Столкнулся с таким явлением, при наборе скорости, в диапазоне от 2000 до 2500 оборотов иногда слышится резонирующий грохот, как от пробитого глушителя. Звук появился в жару, проявляется не всегда и идёт справа со стороны воздушного фильтра либо турбины. Так же в диапазоне этих оборотов появился дополнительный звук, как бы всасывания воздуха, раньше его не было. Записался к ОД, но так как звук проявляется в жару и не всегда чувствую ловить его с мастером прийдется долго. Поэтому хочу узнать может кто то сталкивался с таким и куда копать?

[morozzzov]

Скорее всего в жару срабатывает вискомуфта вентилятора.Это нормально.

[Barel Lankaster]

Спасибо за ответ, но это не то. Вискомуфта даёт гул, на л200 был больше, на мпс3 меньше, но это совсем другой звук. А тут как будто пробитый глушитель, похож на механический рокот. Звук хаотичный и пропадает с оборотами за 2500.

[probullet]

Может защита открутилась?

[dmitrtK]

Сообщение от Barel Lankaster

Доброго времени суток коллегии! Столкнулся с таким явлением, при наборе скорости, в диапазоне от 2000 до 2500 оборотов иногда слышится резонирующий грохот, как от пробитого глушителя. Звук появился в жару, проявляется не всегда и идёт справа со стороны воздушного фильтра либо турбины. Так же в диапазоне этих оборотов появился дополнительный звук, как бы всасывания воздуха, раньше его не было. Записался к ОД, но так как звук проявляется в жару и не всегда чувствую ловить его с мастером прийдется долго. Поэтому хочу узнать может кто то сталкивался с таким и куда копать?

Тоже есть такой звук. Появился месяц назад, проявляется в жаркую погоду, после прогрева двигателя. Жутко раздражает. Завтра записан к дилеру

[никадим]

https://www.drive2.ru/l/531817557632484161/

[Barel Lankaster]

Прошёл по ссылке, похоже проблема носит далеко не единичный характер.
В рольф юг, есть адекватный парень Женя, он инженер по гарантии, я общался с ним на эту тему по телефону, он сказал, что была такая машина, они очень долго возились но всё-таки нашли проблему. Оказалось что интеркуллер как то сопрекасался с кузовом и давал такой резонанс.
В среду записан к од, по итогам отпишусь.

[trik]

И у меня такая же проблема. Интересно устранит ли дилер эту проблему. А то скоро ехать на Юг и не понятно, чем длительная поездка может закончиться.

[dmitrtK]

Был сегодня у дилера в С-Пб. Два часа провозились, ничего не нашли. Подсказка про интеркуллер не помогла.
Пока забрал авто, будут конмультироваться.

[SGtomsk]

тоже заметил в жару с включеным кондером, что когда жмешь газульку может начаться какой-то гул. отключил кондишен и это пропало, решил, что это так вентилятор запускается, самое логичное. дизель особо не греется, поэтому он и не запускается без кондишена.

[dmitrtK]

Сообщение от SGtomsk

тоже заметил в жару с включеным кондером, что когда жмешь газульку может начаться какой-то гул. отключил кондишен и это пропало, решил, что это так вентилятор запускается, самое логичное. дизель особо не греется, поэтому он и не запускается без кондишена.

В моем случае посторонний звук не имеет никагого отношение к кондиционеру.
Звенит при определенных оборотах не зависимо включен или выключен кондей.

[Barel Lankaster]

И шум не гул, а резонирующий звук, как будто что то обо что что-то бъется механически в районе кожуха воздушного фильтра, еще он похож на звук пробитого глушителя, но не долгий в определённых оборотах 2000-2300.

[GGK]

Это может быть пластик на кожухе воздушного фильтра. Там вроде заглушек есть такие.
Поприжимайте их, заметите различие в звуке.
Сфотать не могу сегодня. Завтра попробую, если не найдете.

[GGK]

Это может быть пластик на подводящем кожухе к воздушному фильтру. Там вроде плоских заглушек такие есть .
Поприжимайте их, заметите различие в звуке.
Сфотать не могу сегодня. Завтра попробую, если не найдете.
Но я из салона этот звук не слышу.

[dmitrtK]

Дело в том, что звук не проявляется при прогазовке на нейтральной передаче, не проявляются при прогазовке на подъемнике. Только под нагрузкой в движении на дороге.
Соответственно можно найти причину двигаясь с открытым капотом и сидящим на блоке двигателя помощником. Но это трудно реализуемо.