ETACS ►Проблема со светом►Сами включаются фары►ETACS в Outlander 2013-2014-2015

STASIK007 · 16.03.2013, 02:00

глюк ETACS (фары+вентилятор)
Если ... самопроизвольно загорелись фары и одновременно заработал вентилятор радиатора - это глюк ETACS.

ETACS-ECU

M - место ETACS-ECU

ETACS-ECU

[свернуть]

реле

[свернуть]

предохранители

[свернуть]

предохранитель BF3 --- может только временно сбросить глюк ETACS (фары+вентилятор)

На фото BF3 в желтом корпусе-коробочке:

Из поста https://out-club.ru/board/showpost.p...6postcount=648

[свернуть]

? сколько №№№ блоков ETACS вообще

[свернуть]

наши старые вопросы

Для прояснения ситуации просим ответить на вопросы у кого с ETACS произошел этот глюк:
1. Включен автосвет?
2. При запуске?
3. В движении?
4. На сигнализации? Модель?
5. Поездки - трасса
6. Поездки - пробки
7. прицепил кучу приблуд: регистратор, детектор, люстру, насос, лебедку ..
8. АКБ разряжается?
9. погода влажная?
10. температура где случилось?
11. клемму сбрасывал - на сколько дней помогло?
12. клемму не сбрасывал никогда.
13. стоянка - гараж
14. стоянка - улица
15. кондишен - постоянно включен обдув салона
16. кондишен - включаю редко обдув салона
17. Ксенон?
18. Галоген?
19. Какая комплектация?
20. Активированы скрытые функции?
21. При глюке - два вентилятора крутятся? Или один?
22. Летом?
23. Автоподогрев?

[свернуть]

1. есть немного информации что возможно ETACS реагирует на радиопомехи - >>>, >>>, >>>, >>>
2. появилась прошивка для ETACS от производителя - >>>, >>>

Возможно существуют №№ 8637A887, 8637A881, 8637A884, 8637A860, 8637A864, и последние 8637A889, 8637A888, 8637A868
18.11.2014 kidanov - 8637A887
26.11.2014 Lazy - 8637A887
08.12.2014 Vasyek - 8637A887
12.12.2014 alluminy - 8637A887
11.02.2015 Scorpion1105 - 8637A887
08.03.2015 rusidalgo - 8637A887
30.03.2015 муза - 8637A889

появились 8637A890 без авт. корректора фар и 8637A869 с авт. корректором фар - ждём отзывов

ПРОСЬБА ко всем у кого вдруг загорелись фары и заработали вентиляторы.
Замерить напряжение бортовой сети на аккумуляторе, сразу не заводя машину, и сообщить в эту тему.

mihaylv · 02.03.2016, 14:39

Вчера поменял в армада-авто. Буду наблюдать =)

лэс · 04.03.2016, 16:40

поменял......888(на нём дата 05.02.2015) на .....890 машина куплена в мае 2015 пробег 8600

Dragon_ak · 04.03.2016, 17:36

Глюканул 2й блок 887.
Погодные условия типичные - на улице весна, вода, темп вокруг нуля. Машину не брал 4 дня, сегодня пришел в гараж, повернул ключ и услышал небольшой треск (вроде как короткое замыкание), подумал - что-то не так, завел и увидел свет в конце гаража.
Гарантия кончилась. Кто-нибудь обращался после гарантии к ОД? Как быть?

Tushka · 05.03.2016, 12:34

Цитата:

Сообщение от Dragon_ak

Глюканул 2й блок 887....
Гарантия кончилась. Кто-нибудь обращался после гарантии к ОД? Как быть?

Были случаи когда люди обращались после гарантии и им меняли - как заводской брак. Поищи сообщения на драйве2 - люди писали... заодно узнаешь как правильно обратиться и в случае чего писать претензию в ММС РУС.
Кстати, недавно был у ОД с проблемой света и вентиляторов - ОД предложил перерезать какую то дорожку в блоке и проблема уходит навсегда, но в таком случае можно забыть о правке кодинга...

Tushka · 07.03.2016, 15:19

Цитата:

Сообщение от Dragon_ak

Глюканул 2й блок 887.
Погодные условия типичные - на улице весна, вода, темп вокруг нуля. Машину не брал 4 дня, сегодня пришел в гараж, повернул ключ и услышал небольшой треск (вроде как короткое замыкание), подумал - что-то не так, завел и увидел свет в конце гаража.
Гарантия кончилась. Кто-нибудь обращался после гарантии к ОД? Как быть?

Нашёл кому меняли блок после гарантииhttps://www.drive 2 .ru/users/lexxxxxxxxxxxxxx/ удали пробелы в ссылке

Qadr · 07.03.2016, 16:05

Вчера посетил Рольф-Химки с проблемой ETACSа. Честно говоря немного переживал, в связи с тем, что брал машину б/у с просроченным ТО и были сомнения в бесплатном решении проблемы. К великому удивлению, за полтора часа, из которых машиной занимались всего пять минут, а остальное время заняла экспресс-мойка и отстой (пол часа в цеху и почти час на улице), был вынесен приговор- замена. Даже клемму или предохранитель не дергали, оставили все как есть. Блок заказали, позвоним-вызовем. Вот такие дела, по срокам ничего не обещали, но попросили прихватить второй ключ, когда вызовут.

Fargul · 08.03.2016, 17:16

Сегодня в очередной раз загорелся свет. Блок 8637A884. Напряжение бортовой сети по показаниям сигнализации 12,6 В.

ZHAR · 09.03.2016, 11:40

Помогите разобраться, после активации ходовых огней притухающий с ручником три месяца работоло всё хорошо горели только фары в полнакала но потом перестоло реагировать на ручник, фары зажглись в полный накал и паралельно загарелись габаритные огни в фарах и задних фонарях хотя приборная панель не горит. Реле стоит усиленное, настройки проверили всё на месте. Ветилятор не крутится, напряжение 12.75в.

Dragon_ak · 09.03.2016, 11:55

@ZHAR, если машина на гарантии, то ехать к ОД и менять блок етакс по гарантии. Либо сбросить этот глюк, выдергиванием транспортного предохранителя (большой и желтый) под капотом на пару секунд. И ездить дальше до появления этого глюка или может и не появится.

ZHAR · 10.03.2016, 08:34

Отключал батарею на ночь соединял клемы между собой ( так на рено делают) глюк не пропал. Поехал к офицалам сказали что две недели согласование на замену блока ждать надо. Ждёмс))

Qadr · 13.03.2016, 19:42

Сегодня ездил на замену ETACS по гарантии в Рольф Химки, новый блок ждал меньше недели. Поменяли за 1,5 часа, сделали новые ключи , хотя мастер сказал что прописали родные. Проехал от сервиса до дома (10 минут), по дороге часы перепрыгнули на час с копейками, но с фарами проблем нет - все работает штатно. Не знаю нормально ли то, что при выключении света моргает дисплей магнитолы? Блок ****890, буду наблюдать как поведет себя дальше.

toxa999 · 15.03.2016, 11:19

Первый раз глюк произошел до нового года, скинул клему и поехал. Второй раз где-то через месяц на новогоднии праздники. В ломы было ехать в сервис, передернул предохранитель и поехал. Вчера произошел глюк в третий раз. Сегодня записался в сервис на замену, правда соврал что уже был у них. В пятницу посмотрим, что скажут.

Fargul · 15.03.2016, 16:33

Сегодня очередной раз. Напряжение бортовой сети по сигнализации 12.8

drys · 19.03.2016, 09:24

Давненько не заглядывал на форум, но не могу остаться равнодушным,не люблю когда техника плохо работает.
Ну это все лирика, а теперь по делу: учитывая свой опыт работы с электроникой и программными продуктами, а так же опыт эксплуатации данного авто, обращаюсь к специалистам сервисных организаций или тем у кого есть возможность провести эксперимент. Как ни крути, а зависимость глюка от температуры я для себя точно определил (читайте мои предыдущие посты).
Суть эксперимента, который прошу провести, - имитировать работу термо-датчиков на автомобиле. В авто три датчика температуры: улица, салон, двигатель. Необходимо подключить вместо датчиков переменные резисторы и регулировкой симитировать сценарии остывания автомобиля в гараже или на улице, изменение температуры улицы и салона, а так же двигателя. Я хотел сам попробовать но добраться до термодатчиков без разбора авто практически невозможно.
Думаю, что при удачном эксперименте достаточно будет заменить тип термодатчика и не заморачиваться етаксом.
Так что если есть мастера с такими возможностями, буду признателен.

СССергеич · 22.03.2016, 15:52

Народ, авто сошел с гарантии в конце января, сейчас реально поменять как заводской брак ЕТАКС или нет? ОД просил сначала 42 т.р. (сам блок), потом менеджер дал свой мобильный и сказал, что можно за 15 т.р. сделать.
Проблема в том, что загорается чек энжин и уже в 2 конторы ездил. Не официалы сказали, что проблема с мозгами и нужно обновить прошивку,а ОД говорит, что менять ЕТАКС...
честно прочитал первые 11 страниц по теме, но так и не понял решает ли проблему замена самого блока, ведь если ошибка в программе, то почему нельзя перешить мозги???