Что мне НЕ нравится в XL.

KODak · 22.01.2009, 09:18

Цитата:

Сообщение от Rodion

А еще вчера меня обогнал такой же АутХЛ, но.. на целое зеркало боковое выше! Что это за дискриминация и кто этот дискриминант?

Это оптическая иллюзия, поверьте) Просто у ХL-я линия бокового остекления весьма заметно понижается к передней части, что и создаёт у водителя сей оптический обман (что ХL-ь, стоящий по соседству, выше на 5-10 см).

ЗЫ. Всем известно что у соседа толще, но никто же не комплексует)))

Артуръ · 22.01.2009, 10:04

"Иллюзия и вера". Хороший слоган мля для некоторых.

loysha · 22.01.2009, 11:00

А я вот досих пор не моуг привыкнуть к последовательности включения габаритов...

часто езжу днем по трассе
на прошлом авто свет всегда стоял в режиме авто за все два года владения ни разу не переключал
выезжая днем на трассу ручками включал противотуманки и вместе сними включались габариты... приехал поставил авто в гараж и забыл на утро если темно влкючиться ближний если светло ничего не включалось

на Xl чтобы включить противотуманки без ближнего необходимо отключить режим авто и включить габариты... на следуюший день если темно ближний уже автоматом не включется и если светло остаются гореть габариты.
Как правило к вечеру забываешь что вчера отключаил режим авто... и еду как идиот по темному городу на габаритах.. замечая это только когда сворачиваю в темную улицу

avtomobilist · 22.01.2009, 11:01

А я научился впрыгивать и выпрыгивать из машины

Брюки в порядке и зарядка как ни как

Rodion · 22.01.2009, 11:09

Цитата:

Сообщение от avtomobilist

А я научился впрыгивать и выпрыгивать из машины

Брюки в порядке и зарядка как ни как

Я в принципе тоже. Эквилибр! Олимпийцы позавидуют!

".. итак, мы едем прямой репортаж со стадиона, где проводятся прыжки в Аутлендер. посмотрите, как олимпиец берет разбег..."

Rodion добавил 22.01.2009 в 11:13

Цитата:

Сообщение от KODak

ЗЫ. Всем известно что у соседа толще, но никто же не комплексует)))

А как же машинки с "трубой от теплотрассы" под днищем?

Dima1971 · 22.01.2009, 11:21

Цитата:

Сообщение от genchik

А мне всегда кажется, что соседний ХЛ больше, чем мой. И сижу я в нем ниже, чем в рядом стоящем ХЛ пассажир и т.д. и т.п.

+ 100

Совершенно такие же ощущения. Причем мне изнутри кажется, что именно на целое зеркало выше.. я как то обратил внимание - точно такой же аут как у меня 2.4, на такой же резине и на тех же штатных дисках(((

По моему тут оптический обман какой то. Или скорее всего посадка легковая... если поднять на полную высоту сидение - то все встанет на свои места)))

Rodion · 22.01.2009, 11:55

Интрига возрастает

Оптический обман или уличная магия?!

SerZh · 22.01.2009, 12:15

Цитата:

Сообщение от Dima1971

+ 100
...Причем мне изнутри кажется, что именно на целое зеркало выше.. я как то обратил внимание - точно такой же аут как у меня 2.4, на такой же резине и на тех же штатных дисках(((

По моему тут оптический обман какой то. Или скорее всего посадка легковая... если поднять на полную высоту сидение - то все встанет на свои места)))

По моему, все гораздо проще, коллеги. Уровень глаз находится выше, чем зеркало, поэтому кажется, что зеркало соседней машины выше линии, которая идет от ваших глаз через собственное зеркало. Причем, чем больше расстояние между машинами, тем выше будет казаться соседний аут. Чтобы оценить реальную высоту, надо голову опустить так, чтобы глаза были в одном уровне с зеркалом, или поставить машины, чтобы их зеркала практически соприкасались. Уверен, что чудеса на этом закончатся

хохол · 22.01.2009, 12:36

У меня и днем ближний горит(авто),кроме когда солнце.А вот в солнечную погоду ближний как раз и нужен.Дабы ослепленные водилы тебя видели.Все равно эту последовательность включения и......от придумал.

northman · 22.01.2009, 16:07

Реально не нравится шумоизоляция, остальное терпимо.

Александр84 · 22.01.2009, 16:30

Цитата:

Сообщение от genchik

А мне всегда кажется, что соседний ХЛ больше, чем мой. И сижу я в нем ниже, чем в рядом стоящем ХЛ пассажир и т.д. и т.п. Субъективное восприятие габаритов после предыдущей, более меньшей машины. А вид в заднее зеркало и боковые зеркала в масштабе реально различаются. Зато безопасность выше.

мне тоже кажется что мой авто ниже чем у других! это все-таки оптический обман

Shpunt · 22.01.2009, 16:54

Цитата:

Сообщение от Александр84

мне тоже кажется что мой авто ниже чем у других!

аналогично. не перестаю этому удивляться.

CYPOBbIu · 22.01.2009, 21:43

Цитата:

Сообщение от loysha

А я вот досих пор не моуг привыкнуть к последовательности включения габаритов...

часто езжу днем по трассе
на прошлом авто свет всегда стоял в режиме авто за все два года владения ни разу не переключал
выезжая днем на трассу ручками включал противотуманки и вместе сними включались габариты... приехал поставил авто в гараж и забыл на утро если темно влкючиться ближний если светло ничего не включалось

на Xl чтобы включить противотуманки без ближнего необходимо отключить режим авто и включить габариты... на следуюший день если темно ближний уже автоматом не включется и если светло остаются гореть габариты.
Как правило к вечеру забываешь что вчера отключаил режим авто... и еду как идиот по темному городу на габаритах.. замечая это только когда сворачиваю в темную улицу

а чего автосвет (евросвет - всегда включён) себе не включите??

loysha · 22.01.2009, 21:59

Цитата:

Сообщение от CYPOBbIu

а чего автосвет (евросвет - всегда включён) себе не включите??

для меня он неудобен... причин много

PS уходим от темы

Iprit · 28.01.2009, 12:41

Мне вот что не нравится. Запотевает часть лобового стекла, боковые стекла и задние при режиме без кондея, температура 18 градусов в салон, дует на лобовое и в ноги, за бортом -15. Когда ставишь обдув только на лобовое все отпотевает. Реально не приятно, ездил в Вологду, в машине сидел в кросовках, ноги замерзали. Второе, при пользовании стеклоподъемником водительским (другие не проверял) из под обшивки идут какие-то шумы. Третье, при заводе машины иногда идут шаркающие звуки, как будто трет ремень обо что-то, после прогрева вроде пропадает пропадает, но иногда опять появляется. Четвертое, при открытом капоте багажник не открыть. Пятое, электронный ключ всетаки больше парит, чем облегчает взаимодействие с машиной (положи туда, не забудь взять, к машине подходишь она открывается и т.д.). Шестое, кнопки обогрева сидений находятся действительно в неудобном месте. Седьмое, омыватели лобового стекла на скорости работает не очень приемлемо, да и дворник пассажира мажет (прямо как на лансере). Восьмое, со стороны водительской двери при морозе -10-20 затягивает холодный воздух, левая нога мерзнет, да и правая (при обдуве на лобовое стекло), со стороны пассажира не знаю, жену не спросил, но видимо так же. Девятое, холодно садиться на кожанные сидения после ночи стояния машины на улице при - (относится к задним сидениям), но это понятно почему. Десятое, магнитола, на руле нельзя переключить введенные в память радиостации (блютус пока не подключал). И еще одна темка, когда гнал из салона машину, заметил такую вещь, при начале движения начинал попискивать зум, разогнался, он пропал, остановился, снова поехал, опять пищит и т.д. Что там происходило на компе не знаю, вроде ничего. Проехал километров 10-15 от Рольфа сити до Королева и зум перестал включаться, больше не парит. Что это было?