Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.

v888v · 12.01.2015, 22:28

Цитата:

Сообщение от Zoll

в идентичных симптомах

Идентичные симптомы у многих болезней.

На самом деле ,имхо, не хватает "симптомов" чтоб уточнить: скорость, обороты, расход, режим .. вращались, индикация ..
Понятно что перегреть можно.
Вот slim, понимая что делает, активно в снегу испытывал проходимость, "до упора".
slim серьезно всё испытывал

Цитата:

Сообщение от eGreyWolf

"ПОТЕРЯ ДИНАМИКИ"; некий подвариант "аварийного режима СVT", но (это важно), без какой-либо заметной индикации

Только с оборотами не понятно что было там.

Aram193 · 13.01.2015, 07:42

Цитата:

Сообщение от kzefmr

Красный? Вроде белый везде мелькает.

Всю весну, когда анонсировали рестайл 2014, во всех рекламах был именно красный.

Владимир 93 · 15.01.2015, 04:02

В том то и дело, что оборотов вообще не юыло, двигатель не реагировал на ках...без индикации...

igor79 · 15.01.2015, 09:26

В холодной машине поскрипывает глянцевая панель сверху магнитоллы, когда прогревается в салоне скрип исчезает. У кого то есть такая фигня? Может кто поборол. Не очень напрягает но если возможно то лучше убрать

Plohish01 · 15.01.2015, 09:55

Всем доброе время суток. Обнаружил первые признаки коррозии кузова, когда открывал багажник. с правой сторны. На фото плохо но видно - над саморезом крепеления фары вместе стыка крыла и крыши и в месте крепления стойки багажника. Левая сторона -в порядке. Просто хотел спросить у кого-то уже пошла коррозия и в каких местах.

Также второй вопрос - у кого на каком пробеге и конкретно что меняли в подвеске, по скольку у меня пробег уже 70000 и пока кроме резинок стабилизатора ничего не меняли) Проще сказать когда начинает сыпаться подвеска (стойки, наконечники, тяги, амортизаторы) Спасибо.

eGreyWolf · 15.01.2015, 10:38

Приветствую, ув. Plohish01!
У себя не смотрел, да и не так, наверное, у меня будет заметно, потому как цвет кузова темный. На белом - заметнее. Но вот наш alinghi пишет:

Цитата:

Сообщение от alinghi

С завода машины идут вообще без обработки, все швы голые, даже тот герметик который типа наносят с завода, наносят с такими пробелами, и таким тонким слоем, что он ничего не защищает. Металл обычный, и так же ржавеет. Поглядите фото, все без слов понятно.

Картинки:

[свернуть]

Возможно технология чуть изменилась, возможно зависит от партии, может от приёмки, может от даты производства... А может - так было изначально, от японцев.

Plohish01 · 15.01.2015, 10:51

[QUOTE А может - так было изначально, от японцев.[/QUOTE]
У меня вроде как японская сборка из последних партий как раз.
Сколы на капоте от камешков есть, но там точно видно что не металл,а оцинковка видимо.

eGreyWolf · 15.01.2015, 11:03

Цитата:

Сообщение от Plohish01

Сколы на капоте от камешков есть, но там точно видно что не металл,а оцинковка видимо.

Это хорошо. В смысле, что оцинковка (или нечто ей подобное в плане защиты). У меня Калуга и, вот, увы, я тут писАл и показывал:

Картинка:

[свернуть]

Михалч · 15.01.2015, 11:04

Цитата:

Сообщение от Plohish01

Обнаружил первые признаки коррозии кузова, когда открывал багажник. с правой сторны.

Не может быть. Меня много раз посылали в известное место при вопросах про коррозию- https://out-club.ru/board/showthread...F2%E8%EA%EE%F0 , начиная с поста №28.
Так, что не верьте никому. Наша машина не ржавеет.
Не обращайте внимания- всё в порядке...