[ZYGARD]

Приветствую всех владельцев автомобилей Mitsubishi Санкт-Петербурга и его окраин!

Данная ветка посвящена моим регулярным визитам направленным на помощь одноклубникам, в основном владельцам автомобилей Mitsubishi Motors с целью доработки, диагностики и ремонта их автомобилей.

Преимущественно услуги направлены на расширение функционала авто штатными системами и функциями + производится установка оригинальных запчастей, восстановление недостающей проводки максимально "по-штатному", прошивка различных узлов.

В ходе работ не нарушается проводка автомобиля и все соединения делаются надёжно, что позволяет мне давать ПО-ЖИЗНЕННУЮ гарантию на произведённые коммутационные действия.

Список доступных услуг на выезде:

АЛЬТЕРНАТИВНАЯ ПРОШИВКА MITSUBISHI CONNECT ДЛЯ OUTLANDER и PAJERO SPORT

Данная альтернативная или другими словами "кастомная" прошивка даёт следующие возможности:
1) Исчезающее приветственное сообщение при запуске (не надо каждый раз нажимать кнопку "ПРИНЯТЬ").
2) Реализация работы видео в движении через HDMI вход при его наличии
3) Переключение пресетов радио короткими нажатиями кнопок на руле вместо ручного перехода по частотам (с сохранением автопоиска по удержанию). Ход по всем трём вкладкам, то есть ротация между 18 запомненными станциями.
4) Быстрое выключение экрана кнопкой PWR с сохранением звука: Нет необходимости лазить по меню в поиске нужной иконки, когда хочется просто выключить экран сохранив звук, цель достигается одним касанием сенсорной кнопки PWR, при этом удержание этой кнопки по прежнему отключает и экран и звук, а повторное такое действие возвращает всё в исходное состояние. Кнопка Mode на руле при удержании продолжает отключать звук не выключая экран.

Сейчас набирает популярность способ скрытия приветственного сообщения (пункт №1 возможностей кастомной прошивки) через перевод ГУ в режим Европы и последующим возвращением русского языка через сервисное меню, так вот кастомная прошивка, в отличие от этого метода, лишена многих проблем/особенностей перевода в режим Европы:
- нет ненужной иконки DAB.
- нет необходимости подбирать часовой пояс для корректного отображения времени.
- нет рисков случайно сделать сброс требующий повторной процедуры с восстановлением всех настроек радиостанций, сопряжения с телефонами, в том числе бывают нюансы сопряжения с Android Car Auto после сброса.
- нет множества европейских языков на выбор - только русский и английский.
- нет трудностей с голосовым управлением - русский доступен для выбора по умолчанию. (чаще всего в режиме Европы выбран Английский язык и русский вернуть не просто)

Также возможно обновление прошивок Mitsubishi Connect для OUTLANDER, ECLIPSE CROSS, PAJERO SPORT на оригинальные дилерские свежие версии.

Есть возможность сделать так, чтобы приветственное сообщение исчезало без смены прошивки для автомобиля OUTLANDER 2020 на новой версии Mitsubishi Connect с 8-дюймовым экраном.

[свернуть]

ЧИП ТЮНИНГ БЕНЗИНОВЫХ И ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ АВТОМОБИЛЕЙ MITSUBISHI

Производится коррекция прошивки блока управления двигателем с целью увеличения мощности и достижения разумного предела по динамике, на который способны двигатели без какого-либо влияния на ресурс, включая, при необходимости, перевод на ЕВРО2, отключение ЕГР, DPF и др.

[свернуть]

АКТИВАЦИЯ СКРЫТЫХ ФУНКЦИЙ АВТОМОБИЛЕЙ MITSUBISHI

Во многих современных автомобилях Mitsubishi спрятано достаточно функций, которые мог бы включить импортёр при формировании комплектаций, но либо в целях экономии либо с каким-то иным умыслом этого не сделал, тем не менее утраченный полезный функционал можно восполнить и тем самым настроить автомобиль под себя.
Услуга доступна для автомобилей:
- LANCER X 2008-2015
- ASX и его "клоны": Peugeot 4008, Citroen C4 AirCross
- OUT XL и его "клоны": Peugeot 4007, Citroen C-Crosser
- OUTLANDER 2013-2020MY,
- DELICA D:5
- L200 16+ и его клон FIAT FULLBACK
- PAJERO SPORT 2016+
- ECLIPSE CROSS 2018+
и других.

[свернуть]

РЕАЛИЗАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОЛНОГО ПРИВОДА SUPER ALL WHEEL CONTROL (S-AWC) ДЛЯ OUTLANDER 2013-2019

Реализация системы полного привода Super All Wheel Control (S-AWC) на всех полноприводных автомобилях OUTLANDER 2013-2019 годов выпуска путём смены ПО блока управления 4WD версией, которой оснащают все выпускаемые полноприводные автомобили с 2020го модельного года.

Теперь стало доступно программное воплощение данной системы и на 3-литровой модификации, которая выпускалась в 2014 году и была лишена данной технологии (не было физически переднего дифференциала), правда с некоторым усложнением реализации при согласовании узлов (аналогично 3 литровой версии 2020го модельного года, которую вновь лишили переднего дифференциала).

Приборная панель 2019+:


Приборная панель 2013-2018:


На текущий момент для всех полноприводных машин доступно использование всех четырёх режимов работы системы S-AWC, включая AWC ECO в отличии от ранее используемой прошивки автомобиля ECLIPSE CROSS:

[свернуть]

ПОЛНОЦЕННОЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (TPMS) НА АВТОМОБИЛЯХ PAJERO SPORT 2017+ И ECLIPSE CROSS 2018+

Особенность PAJERO SPORT и ECLIPSE CROSS в отличии от Outlander, ASX и LANCER X в части отключения системы контроля давления в шинах заключается в том, что после этого на экране приборной панели при каждом включении зажигания будет появляться надпись "НЕИСПРАВНОСТЬ ЭЛЕКТРОННОЙ СИСТЕМЫ", соответственно есть возможность этого избежать, то есть ошибки не будет не только на приборной панели, но и во всех узлах при диагностике у дилера, тем самым отсутствие датчиков дилером никак замечено не будет.

Смысл отключения данной системы каждый для себя определяет сам в силу возникновения различных жизненных обстоятельств, например повреждённый при шиномонтаже датчик и не желание его восполнять или же дополнительный специальный комплект колёс (разумеется без датчиков), который иногда любят одевать владельцы PAJERO SPORT для целенаправленного посещения "лютого бездорожья" и др.

[свернуть]

УСТАНОВКА И ПОДКЛЮЧЕНИЕ ДАТЧИКА СОЛНЕЧНОЙ АКТИВНОСТИ

Большинство современных автомобилей Mitsubishi в центре торпеды возле лобового стекла имеет прямоугольное отверстие закрытое заглушкой, которое проектировалось под штатный датчик солнечной активности (и в некоторых машинах под датчик света для включения фар), но сам датчик перестали ставить с 2007 года практически на всех машинах, вероятно с целью экономии. Датичк этот можно вернуть на своё законное место с целью ощутимого улучшения работы системы климат-контроля и тем самым организации более адекватного его поведения при эксплуатации.


Услуга доступна как минимум на для следующих популярных автомобилей:
- LANCER X 2007-2015
- ASX 2010-2019
- OUTLANDER XL 2006-2012
- OUTLANDER 3 2013-2019
- PAJERO SPORT 2008-2015
- PAJERO SPORT 2016+

[свернуть]

РЕАЛИЗАЦИЯ ШТАТНОГО ОГРАНИЧИТЕЛЯ СКОРОСТИ ДЛЯ ECLIPSE CROSS & PAJERO SPORT 2016+ DIESEL

Штатный ограничитель скорости устанавливается на автомобили поставляемые в другие страны, но его можно восполнить и пользоваться на некоторых автомобилях и нашего рынка, среди которых присутствуют следующие модели:
- ECLIPSE CROSS 2018+


- PAJERO SPORT 2016+(Diesel)


- OUTLANDER PHEV

[свернуть]

РЕАЛИЗАЦИЯ ПОЛНОФУНКЦИОНАЛЬНОГО ECO-РЕЖИМА ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ OUTLANDER 2013+ И ECLIPSE CROSS 2018+

В некоторых странах в поставляемых автомобилях штатно предусмотрен режим работы двигателя и других агрегатов, при котором достигается дополнительная экономия топлива. Всё это происходит благодаря тому, что:
- двигатель переходит в другой режим работы при котором педель газа становится менее активной, что снижает потребление топлива (меньше перегазовок)
- климат-контроль работает не в полную силу (в ГУ есть возможность отключить этот пункт)
- полный привод переходит в режим 4WD ECO/AWC ECO если до нажатия кнопки ECO находился в режиме 4WD AUTO/NORMAL.

Переход в данный режим осуществляется путём нажатия специальной кнопки расположенной с завода обычно в центральной части торпеды автомобиля, например такая кнопка ставится в автомобили ECLIPSE CROSS и OUTLANDER 2020 модельного года:

При включении режима на приборной панели появляется соответствующая индикация:

Видео с описанием технологии на английском языке от производителя:

vBulletin [media]

Для реализации эко-режима и полноценной его работы необходимо:
- Установить и подключить кнопку.
- При необходимости восстановить недостающую проводку.
- Активировать нужные функции в етаксе и ЭБУ двигателя.
- Подкорректировать прошивку ЭБУ двигателя для работы шкалы мгновенного уровня экономичности езды, а также включения анимации «деревца», которое отражает общую статистику экономичности поездок.
Все указанные работы я могу произвести как отдельно, так и все вместе, тем самым реализуя всё «под ключ».

Как вариант удешевления реализации возможна коммутация, при которой включение эко-режима будет производится кнопкой отключения курсовой устойчивости БЕЗ нарушения ее штатного функционала, то есть покупка и установка дополнительной кнопки становится необязательной.
Работает всё в итоге так: короткие нажатия на кнопку включают/выключают эко-режим, а удержание кнопки дольше 3 секунд, как и прежде, отключает курсовую устойчивость.

[свернуть]

УПРОЩЁННАЯ РЕАЛИЗАЦИЯ АДАПТИВНОГО КРУИЗА ДЛЯ OUTLANDER

Для некоторых комплектаций автомобилей последних лет доступна относительно простая реализация адаптивного круиз-контроля не требующая замены дорогостоящего блока управляющего тормозами, при этом устанавливается лишь радар под бампер, восстанавливается под него проводка + производится программная коррекция настроек авто для работы с нового оборудования.

Для оценки вашей комплектации на совместимость с данным вариантом и расчёта стоимости присылайте VIN машины в личку.

vBulletin [media]

[свернуть]

СМЕНА ПИН КОДА ПРИВЯЗКИ КЛЮЧЕЙ

Данный код запрашивается иммобилайзером если требуется привязка нового ключа к имеющимся. Думаю ни для кого не секрет, что этот ПИН-код един для всех автомобилей Mitsubishi определённой модели и этим активно пользуются угонщики для нейтрализации штатного иммобилайзера путём прописки в него принесённого с собой нового ключа или просто чипа. Изменение ПИН-кода прибавляет трудностей злоумышленникам для обхода штатного иммобилайзера и делает привязку ключа без замены важных электронных узлов автомобиля, включая ЭБУ двигателя затруднительной.
Это весьма актуально для автомобилей с обычным ключом и в меньшей степени для машин с KOS-системой, так как для прописки дополнительного ключа в этих автомобилях необходимо иметь хотя бы один привязанный ключ, поэтому чтобы не переживать сдавая авто в сервис, что туда допишут еще один ключ рекомендуется также сменить этот код на свой.

[свернуть]

УСТАНОВКА И ПОДКЛЮЧЕНИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ВЕНТИЛЯТОРА КОНДИЦИОНЕРА НА PAJERO SPORT 2016+

На автомобилях PAJERO SPORT поставляемых в жаркие страны штатно предусмотрен дополнительный вентилятор устанавливаемый рядом с основным радиатором для увеличения эффективности работы кондиционера, но в нашей стране его установкой, разумеется, пренебрегли, поэтому случаются ситуации при эксплуатации, когда работа кондиционера становится недостаточной для создания благоприятных условий в салоне автомобиля. Для решения этого вопроса необходимо:
- Приобрести и установить сам вентилятор (разъем для него есть в проводке авто под капотом.
- приобрести и установить штатное реле в подкапотный блок предохранителей
- восстановить недостающую проводку (как правило она отсутствует лишь на дизельных версиях)

Видео демонстрирующее силу вращения вентилятора:

vBulletin [media]

[свернуть]

ПРОГРАММНОЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ ЗУММЕРА НЕ-ПРИСТЁГНУТЫХ РЕМНЕЙ ПРИ ДВИЖЕНИИ

Бывают ситуации, когда пристёгиваться нет острой необходимости (движение во дворах, по бездорожью и др.) Некоторые владельцы для этих целей используют заглушки вместо ремней, но есть возможность выключить зуммер программно избавив от необходимости использовать заглушки, причём на приборной панели сохраняется работа штатного индикатора не-пристёгнутого ремня водителя. Переднее пассажирское кресло при этом лишается работы и зуммера и индикатора.

[свернуть]

ЗАМЕНА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ НА ЦВЕТНУЮ

Владельцам бюджетных комплектаций порой очень хочется улучшить свой автомобиль в первую очередь заменой монохромной приборной панели на более информативную и интересную цветную вариацию, устанавливаемую на более дорогие комплектации. В большинстве случаев приобретается б/у панель в которую необходимо перенести данные со старой панели - пробег, VIN и др. Также в некоторых случаях приборную панель приходится "затачивать" под конфигурацию авто в которую она устанавливается, это относится как правило к приборным панелям снятым с ASX 2017 г.в. и свежее.

Большинство фирм занимающихся подобными услугами чаще всего производят полный разбор приборной панели и перенос данных из микросхемы памяти программатором. Обычно разбор происходит со снятием стрелок, что иногда повреждает моторы, если не используется специальный съемный инструмент, ну и неизбежно при этом процессе происходит занесение пыли внутрь панели, которую довольно тяжело всю удалить потом.

Так вот существует методика коррекции исключающая необходимость разборки панели, всё делается просто через диагностический разъем.

[свернуть]

УСТАНОВКА КНОПОК НА РУЛЬ ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ МУЛЬТИМЕДИЙНОЙ СИСТЕМОЙ И КРУИЗ КОНТРОЛЕМ

Бюджетные комплектации автомобилей как правило полностью лишены функций управления чем-либо с руля, поэтому многие владельцы таких маштн стараются расширить функционал своего руля сразу по максимуму добавив возможности управлять магнитолой, громкой связью и круиз-контролем.

Если запчасти при этой процедуре добываю я (то есть оказываю услугу "под ключ"), то это всегда оригинал с использованием штатной проводки в руль (без какого-либо "колхоза").

[свернуть]

УСТАНОВКА ШТАТНОЙ СИСТЕМЫ ГРОМКОЙ СВЯЗИ

Некоторые комплектации автомобилей лишены такой удобной функции как "громкая связь" или которую еще называют "Свободные руки" (от англ. HANDS FREE), так вот эту систему относительно несложно восполнить собрав комплект запчастей и, при необходимости, восстановив часть недостающей проводки авто.

Автомобили для которых доступна данная услуга:
- LANCER X 2007-2015
- OUTLANDER XL 2006-2012
- PAJERO SPORT 2008-2015
- ASX 2010+
- OUTLANDER 2013+
- PAJERO 4
и др.

[свернуть]

УСТАНОВКА ДАТЧИКА УРОВНЯ СТЕКЛО-ОМЫВАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ В БАЧКЕ

Данным датчиком стали оснащать современные автомобили Mitsubishi лишь с 2017 модельного года, а ранее в течении как минимум 10 лет датчик отсутствовал, но поддержка его электроникой авто была, поэтому при желании можно установить совместимый датчик и восстановив к нему проводку получить такой штатный функционал

[свернуть]

УСТАНОВКА ШТАТНОГО ДИСТАНЦИОННОГО ЗАПУСКА

Данный аксессуар продаётся и устанавливается на автомобили в Японии и Америке для реализации удалённого запуска двигателя. Так выглядит брелок последнего поколения для этой системы:


Данный аксессуар славится простотой своей установки - достаточно вставить лишь один разъем в предусмотренное в автомобиле для него гнездо, но минусом его является цена и необходимость переделки под автомобили нашего рынка.

С определённого момента функционал данного аксессуара был "скопирован" и им стали пользоваться производители сигнализаций, таких как Pandora например, встраивая в свои продукты.

Позже появился автономный и бюджетный вариант от производителя AUTHOR ALARM под лаконичным названием AUTHOR AUTOSTART, который я также взял на вооружение и устанавливаю тем, кто не готов к затратам на оригинальный аксессуар и главное тем, кому не очень важен радиус действия, так как запуск осуществляется с использованием штатного ключа у которого радиус довольно ограничен, правда всегда есть возможность "прикрутить" внешнее управление путём установки GSM/GPS-маяка того же производителя с организацией обратной связи.
Автомобили для которых доступна эта услуга (только АКПП-версии):
- LANCER X с двигателями 1.6, 1.8, 2.0 и 2.4
- OUTLANDER XL с двигателями 2.0, 2.4 и 3.0
- OUTLANDER 3 с двигателями 2.0, 2.4 и 3.0
- ASX с двигателями 1.8 и 2.0
- ECLIPSE CROSS с двигателем 1.5Т
- PAJERO SPORT 2016+ с любыми двигателями

[свернуть]

УСТАНОВКА ШТАТНОЙ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ

Для реализации этой системы ранее требовалась замена узлов отвечающих за частоту ключей + самих ключей, сейчас же достаточно лишь активировать функцию, купить датчики, установить их в колёса и привязать.
Также у некоторых автомобилей существует возможность привязать не 4 датчика, а сразу 8, для двух комплектов колёс лето/зима, а смену их осуществлять через приборную панель, вот например на OUTLANDER 2013+:

[свернуть]

ПОЛНОЕ ВОССТАНОВЛЕНИЕ ПРОВОДКИ ДЛЯ РЕАЛИЗАЦИИ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ НА АВТОМОБИЛЯХ LANCER X И ASX С ДВИГАТЕЛЯМИ 1.6

В бюджетных комплектациях автомобилей LANCER X и ASX с двигателями 1.6 для реализации работы круиз-контроля помимо оснащения руля кнопками и установки датчиков тормоза и сцепления необходимо также восстановить часть недостающей проводки до блока управления двигателя.

[свернуть]

РАБОТА С КЛЮЧАМИ АВТОМОБИЛЯ

Прописка ключей, удаление потерянных, привязка чипов (транспондеров) для авто запуска с целью установки в обходчик (в том числе для извлечения спрятанного в автомобиле второго ключа).

[свернуть]

РЕАЛИЗАЦИЯ РАБОТЫ ПТФ В РОЛИ ДХО

В автомобилях выпускаемых до 2014 года в комплектации штатно отсутствовали дневные ходовые огни,но по закону надо было уже ездить либо с включенным ближним светом либо с включенными противотуманными фонарями, а так как автомобили тех лет уже поддерживали штатную функцию независимых дневных ходовых огней, то доступна была реализация работы противотуманных фонарей в роли дневных ходовых огней, работало это так:
При наличии датчика света в режиме AUTO днём горели ПТФ без габаритов, а при наступлении темноты включались фары и ПТФ гасли, при этом их можно было включить снова обычным образом. Также при таком сценарии полезен был режим "сумерки" где существовал промежуточный этап, когда горели ПТФ вместе с габаритными огнями передними и задними, а фары еще были выключены.
При отсутствии датчика света все изменения производятся вручную, то есть при заведении двигателя в режиме OFF ручки света горят ПТФ, далее добавляются габариты при переключении в соотвествующее положение ручки и уже потом при включении фар гасли птф с сохранением возможности их включения.

[свернуть]

АППАРАТНО-ПРОГРАММНАЯ РЕАЛИЗАЦИЯ ПОЭТАПНОГО ОТКРЫТИЯ ДВЕРЕЙ ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ OUTLANDER XL
2007-2008 И ИХ КЛОНОВ

Для реализации поэтапного или пошагового открытия дверей на автомобилях OUTLANDER XL 2007-2008 и их клонах помимо активации соответствующей функции в мозгах авто требовалась переделка проводки в салоне автомобиля.

[свернуть]

ОБНОВЛЕНИЕ НАВИГАЦИИ MMCS И РУСИФИКАЦИЯ ЗАРУБЕЖНЫХ АНАЛОГОВ

Работы производятся в отношении следующих ГУ:
1) MMCS: R01-R03, J01-05, E01-06, C01-C02, P01, N01-N05 и др.:
- обновление навигации
- работа DVD в движении
- русификация
- 24-часовой формат времени

2) MMCS W11-18, J11-13:
- обновление навигации.
- обновление прошивки, в том числе установка кастомной.
- русификация

[свернуть]

ВОССТАНОВЛЕНИЕ ПРОВОДКИ ДЛЯ РАБОТЫ ШТАТНОГО ИНДИКАТОРА СИГНАЛИЗАЦИИ

Штатный индикатор сигнализации большинства современных автомобилей Mitsubishi расположен в центре торпеды возле кнопки включения аварийной сигнализации, но так как в россию автомобили поставляются с выключенной штатной сигнализацией, то и в большинстве косплектаций проводка под индикатор отсутствует, соответственно после активации сигнализации индикатор не работает, но восстановив под него проводку он начинает сопровождать работу штатной охранной системы. Вторая его опциональная роль - при движении на скорости свыше 120км/ч он может начинать мигать уведомляя водителя о возможном превышении (задаётся одной из активируемых функций).
Услуга бывает востребована на автомобилях:
- LANCER X
- ASX
- OUTLANDER XL
- OUTLANDER 2016+

[свернуть]

РЕАЛИЗАЦИЯ DS-РЕЖИМА НА OUTLANDER

Режим Drive Sport (DS) у автоматических коробок передач, в том числе и у вариаторов существовал на автомобилях в других странах, в России он был замечен только на 2-литровых версиях OUTLANDER 2013+ которые поставлялись без подрулевых переключателей (лепестков), где было одноимённое положение рычага КПП, остальные же автомобили его были лишены, тем не менее функционал этот поддерживался и его можно было реализовать не только заменой кулисы с иными аппаратными доработками включая установку микровыключателя, но и упрощённым путём - выводом внешней кнопки, которая будет активировать этот режим, включая реализацию управления с руля:
Исполнение на обычном руле:

vBulletin [media]

Исполнение на руле OUTLANDER PHEV:

vBulletin [media]

Услуга доступна для следующих автомобилей:
- OUTLANDER XL и его клоны исключая дизельные версии
- OUTLANDER 2013+ с любыми бензиновыми двигателями

[свернуть]

УСТАНОВКА СИСТЕМЫ БЕСКЛЮЧЕВОГО ДОСТУПА - KEYLESS OPERATION SYSTEM (KOS)

Некоторые владельцы автомобилей бюджетных комплектаций, оснащённых обычным ключом, испытают острое желание повысить комфорт пользования авто установив систему, которая позволит не доставая ключ из машины. Для этого собирается комплект запчастей, включая электронные узлы, антенны, замок зажигания или блокиратор руля, сами ключи и интегрируется в автомобиль при необходимости восстанавливая недостающую проводку. После этого требуется согласовать программно электронику узлов, прописать ключи, после чего автомобилем можно пользоваться с новым комфортом. Услуга доступна для автомобилей:
- LANCER X
- OUTLANDER XL
- ASX (Кнопка Start/Stop)
- OUTLANDER 2013+ (Кнопка Start/Stop)

[свернуть]

УСТАНОВКА ЛЮБЫХ ОХРАННЫХ СИСТЕМ И СОПУТСТВУЮЩИХ АКСЕССУАРОВ КОМПАНИИ AUTHOR ALARM, ВКЛЮЧАЯ ЗНАМЕНИТЫЙ ПРЕМИУМ ИММОБИЛАЙЗЕР IGLA ПО КЛУБНЫМ ЦЕНАМ

Являюсь сертифицированным установщиком компании AUTHOR ALARM и готов осуществить авторскую установку её продуктов на практически любой автомобиль MITSUBISHI БЕЗ НАРУШЕНИЯ целостности проводки автомобиля и с гарантией на сами работы вплоть до окончания гарантии на сам автомобиль.

Популярные услуги:
- Установка премиум-иммобилайзера IGLA в различных вариациях.
- Установка дистанционного запуска AUTOSTART, в том числе совместно с GSM/GPS системами ATLAS/COMPAS
- Установка блокиратора бесключевого доступа Keyless Block Pro

[свернуть]

АППАРАТНО-ПРОГРАММНАЯ РЕАЛИЗАЦИЯ ПОЭТАПНОГО ОТКРЫТИЯ ДВЕРЕЙ ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ OUTLANDER XL
2007-2008 И ИХ КЛОНОВ

Для реализации поэтапного или пошагового открытия дверей на автомобилях OUTLANDER XL 2007-2008 и их клонах помимо активации соответствующей функции в мозгах авто требовалась переделка проводки в салоне автомобиля.

[свернуть]

ДИАГНОСТИКА ИСПОЛЬЗУЯ ДИЛЕРСКОЕ ОБОРУДОВАНИЕ MUT3 И РЕШЕНИЕ ЛЮБЫХ ВОПРОСОВ ПО ЭЛЕКТРИКЕ АВТОМОБИЛЯ БЕЗ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ СКРУТКИ И ПАЙКИ

Полноценная диагностика используя дилерское оборудование MUT3 VCI LITE с выдачей списка ошибок и консультацией по их устранению.


При ремонте проводки или необходимости подключения доп.оборудования используется только обжимное соединения с закрытием соединения термоусадочной трубкой, а вне салона и под капотом с термоусадочной трубкой и клеем внутри для герметизациии.

Пайка и скрутка запрещены в автомобильной проводке - об этом много статей в сети.

[свернуть]

[ZYGARD]

Стартовало распределение по времени на 30 ИЮНЯ.

В этот раз я буду работать с 6:00 до 24:00
06:00-07:00| 12. Владимир [120572], OUT@14: Восстановление работоспособности камеры заднего вида
07:00-07:30|
07:30-08:00|
08:00-08:30|
08:30-09:00|
09:00-09:30| 01. Алексей [115050], OUT@19: Коррекция прошивки эбу двигателя.
09:30-10:00|
10:00-10:30|
10:30-11:00| 16. Юрий [278527], OUT@11: Активация скрытых функций
11:00-11:30| 05. Евгений [992577], PAJERO SPORT @18: ЧИП-ТЮНИНГ
11:30-12:00| 06. Сергей [965737], PAJERO SPORT @18: ЧИП-ТЮНИНГ
12:00-13:00| 14. Антон [690094], OUT@18: ЧИП-ТЮНИНГ + Скрытые функции
13:00-14:30| 02. Игорь [582210], OUT@18: Реализация S-AWC, Режим ECO с штатной кнопкой, восстановление проводки под штатный индикатор сигнализации
14:30-15:00|
15:00-16:00|
16:00-17:00|
17:00-17:30|
17:30-18:00|
18:00-19:00| 11. Валерий [456567], OUT@19: Скрытые функции и др.
19:00-20:00|
20:00-21:00|
21:00-22:00|
22:00-22:30|
22:30-23:00|
23:00-23:30|
23:30-24:00|

Список участников (вычеркнуты те, кто уже выбрал удобное для себя время):
01. Алексей [115050], OUT@19: Коррекция прошивки эбу двигателя.
02. Игорь [582210], OUT@18: Реализация S-AWC, Режим ECO с штатной кнопкой, восстановление проводки под штатный индикатор сигнализации
03. Дмитрий [448955], Lancer@08: Ключ с кнопками + прописка
04. Алексей [434500], OUT@16: Перенос GSM-маяка
05. Евгений [992577], PAJERO SPORT @18: ЧИП-ТЮНИНГ
06. Сергей [965737], PAJERO SPORT @18: ЧИП-ТЮНИНГ
07. Михаил [603900]. OUT@19: Установка концевика капота + смена пин кода
08. Антон [067406], OUT@18: Установкаи кнопок управления магнитолой на руль
09. Евгений [263121], OUT@19: Реализация S-AWC
10. Александр [927089], OUT@18GT: DS-режим
11. Валерий [456567], OUT@19: Скрытые функции
12. Владимир [120572], OUT@14: Восстановление работоспособности камеры заднего вида
13. Кирилл [304568], LANCER@12: Замена магнитолы
14. Антон [690094], OUT@18: ЧИП-ТЮНИНГ + Скрытые функции
15. Николай [740916], ASX@13: Установка GPS-антенны для Mitsubishi Connect + USB рорзетки
16. Юрий [278527], OUT@11: Активация скрытых функций

[ZYGARD]

Финальное распределение по времени на воскресенье, 30 ИЮНЯ:

В этот раз я буду работать с 6:00 до 24:00
06:00-08:00| 12. Владимир [120572], OUT@14: Восстановление работоспособности камеры заднего вида, коррекция функций и другие работы
08:00-09:00| 14. Антон [690094], OUT@18: ЧИП-ТЮНИНГ, Скрытые функции, пин код и др.
09:00-10:00| 01. Алексей [115050], OUT@19: Коррекция прошивки эбу двигателя и функций.
10:00-11:00| 16. Юрий [278527], OUT@11: Оновление навигации MMCS W-12 + Активация скрытых функций
11:00-11:30| 05. Евгений [992577], PAJERO SPORT @18 DIESEL: ЧИП-ТЮНИНГ
11:30-12:00| 06. Сергей [965737], PAJERO SPORT @18 DIESEL: ЧИП-ТЮНИНГ
12:00-14:00| 02. Игорь [582210], OUT@18: Реализация S-AWC, Режим ECO с штатной кнопкой, восстановление проводки под штатный индикатор сигнализации
14:00-14:30| 03. Дмитрий [448955], Lancer@08: Ключ с кнопками + прописка
14:30-18:00| 15. Николай [740916], ASX@13: Установка Mitsubishi Connect, Антенны GPS, прокладка и размещение USB-кабеля и другие сопутствующие работы
18:00-19:00| 11. Валерий [456567], OUT@19: Скрытые функции и др.
19:00-21:00| 15. Николай [740916], ASX@13: Помощь в настройке и активации AS&G-системы
21:00-22:00| 10. Александр [927089], OUT@18GT: DS-режим
22:00-22:30| 04. Алексей [434500], OUT@16: Перенос GSM-маяка
22:30-24:00| 13. Кирилл [304568], LANCER@12: Замена магнитолы с восстановлением необходимой проводки.

Перенос на следующий визит:
07. Михаил [603900]. OUT@19: Установка концевика капота + смена пин кода
08. Антон [067406], OUT@18: Установкаи кнопок управления магнитолой на руль
09. Евгений [263121], OUT@19: Реализация S-AWC

Ключевые особенности:
На каждого участника выделяется не менее 30 минут времени в ходе которого детально разбираются все доступные на автомобиле возможности с определением их индивидуального состава и производятся все необходимые сопутствующие работы (установка запчастей, коммутация проводов и др.)

Если вдруг поздно узнали о моём визите и не записывались - звоните и приезжайте В ЛЮБОЕ ВРЕМЯ в течении дня - постараюсь помочь в порядке живой очереди либо запишу на последующие ближайшие встречи

ВНИМАНИЕ!!! Место встречи: Метро Ладожская. Торговый центр «ЗАНЕВСКИЙ КАСКАД», Заневский проспект 67к2.
Располагаться будем в наземном многоярусном паркинге, на 5 или 6 этаже. Въезд в паркинг осуществляется с проспекта Энергетиков (см. карту ниже).

Телефон указанный в подписи будет работать.

Карта места сбора:

[Nisht]

Алексей, спасибо!

Всё что запланировал заработало.
После беседы планы немного обновились

[GPF]

Спасибо, Алексей
Выручил с ремонтом камеры заднего вида, с обновлением прошивки отзыв напишу уже ближе к зиме, чтобы проверить работу в заносе

[45ACP]

Спасибо за качественную работу! Установлен ЭКО режим и режим DS коробки. Активированны дополнительные функции.

[geospider]

Спасибо Алексею за выполненные работы!
1. Чип-тюнинг PAJERO SPORT @18 DIESEL - машина полетела;
2. Обновление firmware Mitsubishi Connect до новой версии - улучшение качества звука при разговоре по телефону+небольшие изменения по оформлению;
Доволен на все 100%, рекомендую к сотрудничеству.

[Kaz777]

Спасибо Алексею за настройку скрытых функций, машина стала понятной и комфортной, а также за обновление карт!

[AlekseyLand]

Приветствую, камрады.
Обращался к Алексею за прокачкой тачки:
1. Желание иметь наблюдение за машиной из любой точки мира - реализовано, внедрением gsm модуля.
2. Установка и активация штатного автозапуска, также из любой части мира - реализовано.
3. Активация скрытых функций - тут пояснять не надо, у каждого любимый цвет свой.
4. Приятное общение о возможных дополнительных внедренииях. Думаю наш диалог и улучшайзинг барабана продолжится.
Рекомендую обращаться к Алексею - все быстро качественно и в срок!

[goshapit]

Большое спасибо Алексею за качественно выполненную работу:
- Реализация S-AWC,
- Режим ECO с штатной кнопкой,
- восстановление проводки под штатный индикатор сигнализации,
- ЧИП-ТЮНИНГ (По тяге машины уже ощущаться прирост, педаль стала более отзывчивая при касании. По топливу - как буд-то кто-то бежит и в бак топлива доливает!)

Всё сделано профессионально и быстро.

СПАСИБО!!!!!!!!!

[ZYGARD]

Приветствую всех!

Размещаю текущий список участников на мой очередной визит, который состоится [11 АВГУСТА]:
01. Дмитрий [616475], OUT@11: ЧИП-ТЮНИНГ
02. Сергей [216522], ASX@13: ЧИП-ТЮНИНГ
03. Василий [084848], PAJERO SPORT @18: ЧИП-ТЮНИНГ + Отключение системы контроля давления в шинах (TPMS)
04. Андрей [280201], OUT@18: ЧИП-ТЮНИНГ
05. Максим [039228], PAJERO SPORT @18: Отключение системы контроля давления в шинах (TPMS)
06. Юрий [019334]], OUT@16: Коррекция функций
07. Александр [927089], OUT@18GT: Диагностика + коррекция функций
08. Игорь [582210], OUT@18: Установка и подключение штатной кнопки для управления нештатным парктроником.
09. Игорь [693022], OUT@11: Активация Круиза
10. Антон [067406], OUT@18: Установкаи кнопок управления магнитолой на руль
11. Иван [868883], PSPORT@18 DIESEL: Бюджетный дистанционный запуск + управление через GSM/GPS маяк

Список актуальных и доступных услуг на выезде:
- Реализация функции огранчителя скорости [SPEED LIMITER] на автомобилях ECLIPSE CROSS, PAJERO SPORT [DIESEL], в том числе без замены кнопок на руле [!!!].<NEW!>
- Реализация полнофункционального ECO-режима на OUTLANDER 2013-2019MY, а также ECLIPSE CROSS [!!!] <NEW!> с использованием >>штатной кнопки<<
- Полное отключение системы контроля давления в шинах [TPMS] на автомобиле PAJERO SPORT 2017+ (без ошибок в узлах, при диагностике у дилера, и на приборной панели). <NEW!>
- Чип тюнинг бензиновых [B]и дизельных двигателей, перевод на ЕВРО2 и др.
- Обновление прошивок Mitsubishi Connect, в том числе могу сделать так, чтобы привественное сообщение исчезало само на русском языке интерфейса без правки кодинга (OUTLANDER, ECLIPSE CROSS) + реализация работы видео в движении через HDMI вход (OUTLANDER) <NEW!>.
- Активация скрытых функций на автомобилях LANCER X, ASX+клоны, OUT XL+клоны, OUTLANDER 2013-2017MY, L200 16+MY, PAJERO SPORT 16+MY, ECLIPSE CROSS 2018MY+ <NEW!>
- Смена пин-кода прописки ключей.
- Установка и подключение датчика солнечной активности улучшающего работу климат контроля на PAJERO SPORT 2016-2018 <NEW!>, доступно также для LANCER X, ASX, OUTLANDER.
- Установка и подключение дополнительного вентилятора кондиционера на PAJERO SPORT 2016-2018 и восстановление проводки для его работы <необходимо на дизельных моделях> <NEW!>
- Программное отключение зуммера непристегнутого ремня без нарушение работы индикатора
- Установка премиум-иммобилайзера IGLA
- Замена приборки на цветную с НАСТРОЙКОЙ (!БЕЗ РАЗБОРКИ самой панели для OUTLANDER 2013-2018 ) .
- Установка кнопок на руль (аудио, круиз, bluetooth) на все современные автомобили с использованием оригинальных запчастей и проводки (без "колхоза").
- Установка системы х-фри (Bluetooth) как полностью "под ключ" так и с вашими компонентами.
- Установка датчика уровня омывающей жидкости.
- Установка штатного дистанционного запуска, в том числе бюджетного. на OUTLANDER 2013+ с обычным ключом - KES<EXCLUSIVE!> , а также на PAJERO SPORT 2016+ DIESEL
- Установка штатной системы контроля давления в шинах.
- Полное восстановление недостающей проводки до эбу двигателя под круиз-контроль (ASX 1.6MT, LANCER X 1.6)
- Прописка ключей, удаление потерянных, привязка чипов (транспондеров) для автозапуска с целью установки в обходчик (в том числе для извлечения спрятанного в автомобиле второго ключа).
- Реализация ДХО с использованием ПТФ.
- Аппаратно-программная реализация пошагового открытия дверей на OUT XL 2007-2008 г.в.
- Обновление навигации MMCS
- Установка датчика освещённости климат-контроля
- Восстановление проводки под индикатор штатной сигнализации (LANCER X, ASX, OUTLANDER 2016MY)
- Реализация Ds-режима на OUT XL+клоны, OUTLANDER 2013-2016MY.
- Установка KOS-системы на LANCER X, OUT XL.
и многое другое.

Если необходимы запчасти - еще есть время всё достать для реализации моими силами.

По всем вопросам, включая запросы о каких-либо не указанных в списке услугах - пишите в личку или звоните.

[dimas22]

добрый вечер Алексей!уже идёт запись на 11 августа?если будет возможность,запишите меня,пожалуйста.только я очень ограничен по времени(у меня ночные смены)по возможности с 13.00до 15.00!спасибо!необходим концевик капота(цена?)активация скрытых функций

[ZYGARD]

Приветствую!

Да, запись уже идёт, только пока по времени распределять ещё рано, но я учту ваши пожелания.

[ZYGARD]

Обновление списка участников на [11 АВГУСТА]:
01. Дмитрий [616475], OUT@11: ЧИП-ТЮНИНГ
02. Сергей [216522], ASX@13: ЧИП-ТЮНИНГ
03. Василий [084848], PAJERO SPORT @18: ЧИП-ТЮНИНГ + Отключение системы контроля давления в шинах (TPMS)
04. Андрей [280201], OUT@18: ЧИП-ТЮНИНГ
05. Максим [039228], PAJERO SPORT @18: Отключение системы контроля давления в шинах (TPMS)
06. Юрий [019334]], OUT@16: Коррекция функций
07. Александр [927089], OUT@18GT: Диагностика + коррекция функций
08. Игорь [582210], OUT@18: Установка и подключение штатной кнопки для управления нештатным парктроником.
09. Игорь [693022], OUT@11: Активация Круиза
10. Антон [067406], OUT@18: Установкаи кнопок управления магнитолой на руль
11. Иван [868883], PSPORT@18 DIESEL: Бюджетный дистанционный запуск + управление через GSM/GPS маяк
12. Всеволод [248482], ASX@18: ЧИП-ТЮНИНГ + скрытые функции
13. Михаил [451555], LANCER@12: Восстановление проводки под круиз + активация круиза и других функций + штатный ключ с кнопками + электрозамок багажника
14. Дмитрий [593378], OUT@19: Скрытые функции + концевик капота
15. Максим [524931], OUT@19: Прошивка Mitsubishi Connect, активация функций и др.
16. Анатолий [467065], ASX@19: ЧИП-ТЮНИНГ
17. Алексей [228855], OUT@18: ЧИП-ТЮНИНГ, Функции, ECO, S-AWC и др.

[ZYGARD]

Стартовало распределение по времени на 11 АВГУСТА.

В этот раз я буду работать с 6:00 до 24:00
06:00-07:00|
07:00-07:30|
07:30-08:00|
08:00-08:30|
08:30-09:00|
09:00-09:30|
09:30-10:00|
10:00-10:30|
10:30-11:00|
11:00-12:00| 06. Юрий [019334]], OUT@16: ЧИП-ТЮНИНГ, реализация S-AWC, Коррекция функций
12:00-13:00| 05. Максим [039228], PAJERO SPORT @18: Отключение системы контроля давления в шинах (TPMS)
13:00-13:30| 12. Всеволод [248482], ASX@18: ЧИП-ТЮНИНГ + скрытые функции
13:30-14:00| 04. Андрей [280201], ЧИП-ТЮНИНГ
15:00-15:30|
15:30-16:00|
16:00-17:00| 13. Михаил [451555], LANCER@12: Восстановление проводки под круиз + активация круиза и других функций
17:00-18:00| 13. Михаил [451555], LANCER@12: Штатный ключ с кнопками + электрозамок и кнопка багажника
18:00-18:30|
18:30-19:00|
19:00-19:30|
19:30-20:00|
20:00-20:30|
20:30-21:00|
21:00-21:30|
21:30-22:00|
22:00-22:30|
22:30-23:00|
23:00-23:30|
23:30-24:00|

Список участников (вычеркнуты те, кто уже выбрал удобное для себя время):
01. Дмитрий [616475], OUT@11: ЧИП-ТЮНИНГ
02. Сергей [216522], ASX@13: ЧИП-ТЮНИНГ
03. Василий [084848], PAJERO SPORT @18: ЧИП-ТЮНИНГ + Отключение системы контроля давления в шинах (TPMS)
04. Андрей [280201], OUT@18: ЧИП-ТЮНИНГ
05. Максим [039228], PAJERO SPORT @18: Отключение системы контроля давления в шинах (TPMS)
06. Юрий [019334]], OUT@16: ЧИП-ТЮНИНГ, реализация S-AWC, Коррекция функций
07. Александр [927089], OUT@18GT: Диагностика + коррекция функций
08. Игорь [582210], OUT@18: Установка и подключение штатной кнопки для управления нештатным парктроником.
09. Игорь [693022], OUT@11: Активация Круиза
10. Антон [067406], OUT@18: Установкаи кнопок управления магнитолой на руль
11. Иван [868883], PSPORT@18 DIESEL: Бюджетный дистанционный запуск + управление через GSM/GPS маяк
12. Всеволод [248482], ASX@18: ЧИП-ТЮНИНГ + скрытые функции
13. Михаил [451555], LANCER@12: Восстановление проводки под круиз + активация круиза и других функций + штатный ключ с кнопками + электрозамок багажника
14. Дмитрий [593378], OUT@19: Скрытые функции + концевик капота
15. Максим [524931], OUT@19: Прошивка Mitsubishi Connect, активация функций и др.
16. Анатолий [467065], ASX@19: ЧИП-ТЮНИНГ
17. Алексей [228855], OUT@18: ЧИП-ТЮНИНГ, Функции, ECO, S-AWC и др.
18. Максим [715103], LANCER@12 MT: Активация круиза, Смена прошивки эбу двигателя
19. Николай [740916], ASX@13: Помощь в настройке и активации AS&G-системы

[ZYGARD]

Финальное распределение по времени на воскресенье, 11 АВГУСТА:

В этот раз я буду работать с 6:00 до 24:00
06:00-07:00| 17. Алексей [228855], OUT@18: ЧИП-ТЮНИНГ, Скрытые Функции
07:00-08:00| 17. Алексей [228855], OUT@18: ECO с штатной кнопкой
08:00-09:00| 17. Алексей [228855], OUT@18: Реализация S-AWC и др.
09:00-09:30| 22. Сергей [845658], OUT@19: Чип-тюнинг
09:30-10:30| 20. Александр [161471], PSPORT@18: Активация скрытых функций и установка датчика солнечной активности
10:30-11:00| 21. Антон [218312], ASX@14: Чип-тюнинг
11:00-12:00| 06. Юрий [019334]], OUT@16: ЧИП-ТЮНИНГ, реализация S-AWC, Коррекция функций
12:00-13:00| 05. Максим [039228], PAJERO SPORT @18: Отключение системы контроля давления в шинах (TPMS)
13:00-13:30| 12. Всеволод [248482], ASX@18: ЧИП-ТЮНИНГ + скрытые функции
13:30-14:00| 18. Максим [715103], LANCER@12 MT: Активация круиза, Смена прошивки эбу двигателя
15:00-16:00| 13. Михаил [451555], LANCER@12: Восстановление проводки под круиз + активация круиза и других функций
16:00-17:00| 13. Михаил [451555], LANCER@12: Штатный ключ с кнопками + электрозамок и кнопка багажника
17:00-17:30| 04. Андрей [280201], ЧИП-ТЮНИНГ
17:30-19:30| 11. Иван [868883], PSPORT@18: Бюджетный дистанционный запуск + управление через GSM/GPS маяк
19:30-20:00| 07. Александр [927089], OUT@18GT: Диагностика + коррекция функций
20:00-20:30| 23. Алексей [832170], PSPORT@19: Скрытые функции
20:30-21:00| 02. Сергей [216522], ASX@13: ЧИП-ТЮНИНГ
21:20-22:00| 19. Николай [740916], ASX@13: Помощь в настройке и активации AS&G-системы
22:00-24:00| 24. Алексей [832170], OUT@18: Скрытые функции и др.

Перенос на следующий визит:
01. Дмитрий [616475], OUT@11: ЧИП-ТЮНИНГ
03. Василий [084848], PAJERO SPORT @18: ЧИП-ТЮНИНГ + Отключение системы контроля давления в шинах (TPMS)
08. Игорь [582210], OUT@18: Установка штатной кнопки управления парктроником для управления нештатным.
10. Антон [067406], OUT@18: Установкаи кнопок управления магнитолой на руль
15. Максим [524931], OUT@19: Прошивка Mitsubishi Connect, активация функций и др.
16. Анатолий [467065], ASX@19: ЧИП-ТЮНИНГ

Ключевые особенности:
На каждого участника выделяется не менее 30 минут времени в ходе которого детально разбираются все доступные на автомобиле возможности с определением их индивидуального состава и производятся все необходимые сопутствующие работы (установка запчастей, коммутация проводов и др.)

Если вдруг поздно узнали о моём визите и не записывались - звоните и приезжайте В ЛЮБОЕ ВРЕМЯ в течении дня - постараюсь помочь в порядке живой очереди либо запишу на последующие ближайшие встречи

ВНИМАНИЕ!!! Место встречи: Метро Ладожская. Торговый центр «ЗАНЕВСКИЙ КАСКАД», Заневский проспект 67к2.
Располагаться будем в наземном многоярусном паркинге, на 5 этаже, зона 5Б. Въезд в паркинг осуществляется с проспекта Энергетиков (см. карту ниже).

Телефон указанный в подписи будет работать.

Карта места сбора: