Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
BLOCK-СЕРВИС

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander 2002-2008 г.в. > Outlander - Эксплуатация и ремонт

Важная информация


Outlander - Эксплуатация и ремонт технические вопросы и обмен опытом

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 24.08.2016, 21:21   #151
nonBrain
Житель Клуба
 
Имя: Роман
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 652
По умолчанию Re: Обучение холостому ходу

просто евгений, на профиль не посмотрел, пропустил момент с 2.0)
nonBrain вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.09.2016, 12:32   #152
LOCOMOTIVE
Вступаю в Клуб
 
Аватар для LOCOMOTIVE
 
Имя: Андрей
Авто: Out 2.0 4WD 4G63 2006
Сообщений: 12
По умолчанию Re: Обучение холостому ходу

Доброго времени суток.Проблема такая.После снятия клеммы аккума,стала плохо заводится.Холостые нормальные на прогретом двигателе.Утром завожу,начинает дёргаться,очень низкие обороты.Пока не нажму на аксель чуть чуть не поднимаются.Расколбас мотора жёсткий.В течении дня всё норм заводится.Бывает ,день ,два ,заводится без проблем.По утру на улице +20,ещё не зима.Из того что проверил:свечи ,провода,фильтр ,насос заменил,промыл ДЗ.Что ей нужно не пойму.Ошибок нет,чек не горит.Помогите плиз,месяц уже мучаюсь!!!!???????
LOCOMOTIVE вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.09.2016, 13:04   #153
Сержо Тачини
Житель Клуба
 
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 232
По умолчанию Re: Обучение холостому ходу

Заведи двигатель,включи все потребители,подогревы сидений и зеркал,дальний и ближний свет,климат.Дай поработать 15 мин.Глуши и заводи.Я так делал 2 раза и все равно в норму пришли обороты через день,были немного завышены.
Сержо Тачини вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.09.2016, 15:09   #154
просто евгений
Старожил Клуба
 
Имя: евгений
Авто: Аут1 2.0 европа Каризма GDI
Сообщений: 1,992
По умолчанию Re: Обучение холостому ходу

Цитата:
Сообщение от LOCOMOTIVE Посмотреть сообщение
Доброго времени суток.Проблема такая.После снятия клеммы аккума,стала плохо заводится.Холостые нормальные на прогретом двигателе.Утром завожу,начинает дёргаться,очень низкие обороты.Пока не нажму на аксель чуть чуть не поднимаются.Расколбас мотора жёсткий.В течении дня всё норм заводится.Бывает ,день ,два ,заводится без проблем.По утру на улице +20,ещё не зима.Из того что проверил:свечи ,провода,фильтр ,насос заменил,промыл ДЗ.Что ей нужно не пойму.Ошибок нет,чек не горит.Помогите плиз,месяц уже мучаюсь!!!!???????
Давайте с самого начала . Когда мыли ДЗ клапан ХХ снимали ? Если нет , то всю грязь Вы " благополучно " смыли через байпасный канал в клапан ХХ . Теперь 2 варианта . 1 . Снять клапан почистить его( в него карбоспрей НЕ заливать !!! - от него клапан умирает ) и проверить работоспособность ( на выкл. зажигании подключить к нему разъём и кто-то должен вкл. зажигание , шток должен немного убраться во внутрь . При выкл. зажигания он возвращается . ) разумеется почистить канал , тот , что перекрывается штоком клапана . 2. Если шток клапана не заходит и не выходит , то кирдык клапану . Еще раз перечитал вашу информацию и уверен на 90% , что проблема именно в клапане ХХ ( многие любят называть его Датчик ХХ)
просто евгений вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 12.09.2016, 13:19   #155
LOCOMOTIVE
Вступаю в Клуб
 
Аватар для LOCOMOTIVE
 
Имя: Андрей
Авто: Out 2.0 4WD 4G63 2006
Сообщений: 12
По умолчанию Re: Обучение холостому ходу

Буду пробовать.Как его лучше и чем чистить?Сам в такие дебри ещё не лазил.А дросельную чистили не снимая её.Как сделаю - отпишусь.Спасибо за совет.

Последний раз редактировалось LOCOMOTIVE; 12.09.2016 в 13:45.
LOCOMOTIVE вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.09.2016, 17:36   #156
просто евгений
Старожил Клуба
 
Имя: евгений
Авто: Аут1 2.0 европа Каризма GDI
Сообщений: 1,992
По умолчанию Re: Обучение холостому ходу

Цитата:
Сообщение от LOCOMOTIVE Посмотреть сообщение
Буду пробовать.Как его лучше и чем чистить?Сам в такие дебри ещё не лазил.А дросельную чистили не снимая её.Как сделаю - отпишусь.Спасибо за совет.
Его лучше ничем не чистить. Рабочая зона у него конус на конце штока . А вот канал и посадочное место чистить карбоспреем и отверткой с тряпочкой . Боюсь , что " спецы " сделали своё дело , залив грязью с карбоспреем направляюшую штока . Не надо пробовать , а надо взять ключ на 10 и открутить 2 болта крепления корпуса фильтра воздушного , отключить разъем ДМРВ , открутить хомут на дросселе и вытащить корпус фильтра вместе с ДМРВ и патрубком . Прямо под дросселем , снизу , клапан ХХ на 3х винтах , открутите их и потихоньку , покачивая , вытащите клапан ( не потеряйте уплотнительное колечко ) . Попросите помощника включить зажигание ( не заводить ! ) и выключить . Посмотрите на реакцию штока клапана . Если втягивается и выходит - живой , если дергается или вообще ничего - всё - приехали .Клапан не ремонтируется , только замена . Но это следующая серия , если будет нужно !
просто евгений вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 16.09.2016, 13:03   #157
LOCOMOTIVE
Вступаю в Клуб
 
Аватар для LOCOMOTIVE
 
Имя: Андрей
Авто: Out 2.0 4WD 4G63 2006
Сообщений: 12
По умолчанию Re: Обучение холостому ходу

В общем и целом ,работу сделал.

Это вход,вроде читый.


Внутренняя часть


клапан был слегка пыльный.проверил - работает как надо.плавно двигается.протер его и все.ничем не брызгал.


итого


Сажи вылилось конечно .Но чтобы писец,так нет.Сбросил клему,переобучил.Обороты в норме.холостой 750-800.Прокатился,вроде без изменений.Пробег 180 т.Никто туда не лазил ещё.В патрубке от сапуна,налёта масла нет .Ось заслонки не люфтит.Т.е по сути,перелопатил всё что можно.Завтра буду смотреть как заведётся на холодную.Отпишусь.

Последний раз редактировалось LOCOMOTIVE; 16.09.2016 в 13:14.
LOCOMOTIVE вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.09.2016, 18:43   #158
просто евгений
Старожил Клуба
 
Имя: евгений
Авто: Аут1 2.0 европа Каризма GDI
Сообщений: 1,992
По умолчанию Re: Обучение холостому ходу

Молодец ! Хорошо выполнена работа . Все будет нормально ! Надо было промыть клапан PCV ( если не промывали ) работы на 5 мин . Разбирать ничего не надо , только выдернуть трубку и клапан из клапанной крышки . Что-бы руки лишний раз не пачкать ! Да , ещё , думаю обучение проводили на горячей машине ?

Последний раз редактировалось просто евгений; 16.09.2016 в 18:51.
просто евгений вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.09.2016, 11:19   #159
LOCOMOTIVE
Вступаю в Клуб
 
Аватар для LOCOMOTIVE
 
Имя: Андрей
Авто: Out 2.0 4WD 4G63 2006
Сообщений: 12
По умолчанию Re: Обучение холостому ходу

Утром завел.Всё тот же расколбас несколько секунд.Жмёшь на газ,обороты не повышаются,захлёбывается.Чуть прогреется вроде всё штатно.Переобучал на горячую.Чек не загорается.Есть ещё небольшое подёргивание при разгоне и на холостых.Мотор еле заметно ,как подтраивает. Какого ражна ему надо не пойму.Чек не загорается.

Последний раз редактировалось LOCOMOTIVE; 17.09.2016 в 11:29.
LOCOMOTIVE вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.09.2016, 17:00   #160
просто евгений
Старожил Клуба
 
Имя: евгений
Авто: Аут1 2.0 европа Каризма GDI
Сообщений: 1,992
По умолчанию Re: Обучение холостому ходу

https://out-club.ru/board/showthread...20#post1432520 .LOCOMOTIVE . Как решилась проблема ? Я начал-бы с чистки клапанов ЕГР( мог заклинить в открытом состоянии , а чек горит только при не исправной эл.цепи )) и PCV , т.е . с того , что можно сделать самому . Ещё пробывал-бы завести со снятой фишкой ДМРВ . Ошибка появится - не смертельно , удалите . Если нет спеца , то только методом исключения . Пробуйте завести на заведомо рабочих свечах . Заводите на бензине ? Газовики зазор на свечах не увеличивали ? Вообще , если хотите ,пишите в личку , не всем интересно это читать . После решения проблемы отпишите как решился вопрос .

Последний раз редактировалось просто евгений; 17.09.2016 в 17:15.
просто евгений вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 03.10.2016, 21:24   #161
LOCOMOTIVE
Вступаю в Клуб
 
Аватар для LOCOMOTIVE
 
Имя: Андрей
Авто: Out 2.0 4WD 4G63 2006
Сообщений: 12
По умолчанию Re: Обучение холостому ходу

В общем и целом,чистка заслонки и клапана хх, нужное дело.Я честно сказать боялся что возможен уже износ и люфт по оси заслонки и что она начнёт сифонить.Посмотрел ролики о заслонке с 9 ланса,бывают случаи с патологией.Мыл не используя кисточек и т.д.Просто ушатал целый баллон карбклинера,дал просто время на откиснуть.Клапан просто хорошо вытер,канал вымыл.Поначалу думал что бесполезно потратил время.Но через пару дней проблема ушла и уже 2 недели полёт нормальный.Спасибо Евгению за уделённое мне время и совет.
LOCOMOTIVE вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.10.2016, 04:56   #162
просто евгений
Старожил Клуба
 
Имя: евгений
Авто: Аут1 2.0 европа Каризма GDI
Сообщений: 1,992
По умолчанию Re: Обучение холостому ходу

Цитата:
Сообщение от LOCOMOTIVE Посмотреть сообщение
В общем и целом,чистка заслонки и клапана хх, нужное дело.Я честно сказать боялся что возможен уже износ и люфт по оси заслонки и что она начнёт сифонить.Посмотрел ролики о заслонке с 9 ланса,бывают случаи с патологией.Мыл не используя кисточек и т.д.Просто ушатал целый баллон карбклинера,дал просто время на откиснуть.Клапан просто хорошо вытер,канал вымыл.Поначалу думал что бесполезно потратил время.Но через пару дней проблема ушла и уже 2 недели полёт нормальный.Спасибо Евгению за уделённое мне время и совет.
просто евгений вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.01.2017, 23:22   #163
Роман071
Вступаю в Клуб
 
Имя: Роман
Авто: Outlander 2.0 4WD
Сообщений: 5
По умолчанию Re: Обучение холостому ходу

Всем доброго времени суток! Спецы дайте дельный совет, уже не знаю куда и лезть!

История общем следующая: приобрёл аут1-й с 4g63 разобраным на половину, откапиталил мотор, все собрал как надо, никак не могу разобраться с х.х. газует как бешеный! При первом запуске держал 1,5 тыс об. потом скидывал до 1,2. После первого заезда держал постоянно 1,5 не реагируя на включение и выключение любого эл.оборудования., и загорелся чек. Пробовал адаптировать х.х. различными способами какие только нашёл на форуме - результат нулевой.
После чтения сканером выдал ошибку Р0505 ( неисправность регулятора х.х.). Сегодня снял дроссель снова все продул промыл, проверил регулятор - работает как надо. Чек естественно после прочтения ошибок стёрли. Пока больше не загорелся. Собрал , опять адаптировал - результат нулевой. Х.х - 1,8 т.об. что ещё проверить даже и не знаю!!!! Может у кого была такая проблема - как решили?

Добавлено через 1 минуту
Да ещё момент! При запуске холодного ДВС сначала держит 1,5, потом по мере прогрева поднимаются до 1,8тыс.оборотов
Роман071 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.01.2017, 06:28   #164
posmetuhov
Житель Клуба
 
Имя: Андрей
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 407
По умолчанию Re: Обучение холостому ходу

Цитата:
Сообщение от Роман071 Посмотреть сообщение
Всем доброго времени суток! Спецы дайте дельный совет, уже не знаю куда и лезть!

История общем следующая: приобрёл аут1-й с 4g63 разобраным на половину, откапиталил мотор, все собрал как надо, никак не могу разобраться с х.х. газует как бешеный! При первом запуске держал 1,5 тыс об. потом скидывал до 1,2. После первого заезда держал постоянно 1,5 не реагируя на включение и выключение любого эл.оборудования., и загорелся чек. Пробовал адаптировать х.х. различными способами какие только нашёл на форуме - результат нулевой.
После чтения сканером выдал ошибку Р0505 ( неисправность регулятора х.х.). Сегодня снял дроссель снова все продул промыл, проверил регулятор - работает как надо. Чек естественно после прочтения ошибок стёрли. Пока больше не загорелся. Собрал , опять адаптировал - результат нулевой. Х.х - 1,8 т.об. что ещё проверить даже и не знаю!!!! Может у кого была такая проблема - как решили?

Добавлено через 1 минуту
Да ещё момент! При запуске холодного ДВС сначала держит 1,5, потом по мере прогрева поднимаются до 1,8тыс.оборотов
1. Проверьте температурный датчик. Если есть устройство чтения параметров авто (типа ЕЛМ327), то посмотрите температуру какую показывает температурник. Совпадает ли она с показаниями на приборке.
2. ДМВР проверьте, может мертвый.
posmetuhov вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.01.2017, 16:25   #165
Одиссей72
Старожил Клуба
 
Аватар для Одиссей72
 
Имя: Владимир
Авто: Outlander 2.4 4WD 4G64
Сообщений: 1,514
По умолчанию Re: Обучение холостому ходу

Цитата:
Сообщение от Роман071 Посмотреть сообщение
После чтения сканером выдал ошибку Р0505 ( неисправность регулятора х.х.). Сегодня снял дроссель снова все продул промыл, проверил регулятор - работает как надо. Чек естественно после прочтения ошибок стёрли. Пока больше не загорелся. Собрал , опять адаптировал - результат нулевой. Х.х - 1,8 т.об. что ещё проверить даже и не знаю!!!! Может у кого была такая проблема - как решили?
Это мертвый датчик ХХ.Работать-работает,но клинит постоянно.Я уже 2 поменял.
Одиссей72 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
"Обучение" стеклоподъёмников. ermekeich Outlander XL - Запчасти и ремонт 18 30.10.2017 16:45
Плавают обороты на холостом ходу. Evil186 Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование 101 30.06.2017 15:06
Знаю точно потребление бензина на холостом ходу ups00 Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование 42 07.06.2015 19:11
Скрип педали тормоза на обратном ходу alberu Outlander XL - Запчасти и ремонт 1 26.06.2009 11:27

MASTERCARD Out-club.ru&Тинькофф банк
Текущее время: 09:26. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2018, WWW.OUT-CLUB.RU