Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Третье поколение Outlander > Outlander 2012-2015 > Outlander 2012-2015: эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 16.08.2015, 22:44   #1
-Алексей-
Житель Клуба
 
Имя: Алексей
Авто: Стремительный домкрат
Сообщений: 143
По умолчанию Самостоятельная активация скрытых функций, смена PIN-кода, чтение ошибок (DTC) на Outlander 2013-2014-2015

Поскольку автор программы добавил вредоносный код, который майнит на вашем компьютере биткойны, OUT-CLUB.RU НЕ РЕКОМЕНДУЕТ скачивать/устанавливать/использовать данное программное обеспечение. Доказательство >>


После приобретения автомобиля (Outlander 3) давно хотел активировать скрытые функции. Но все как-то не получалось. Официалы на ТО, ничего из моих "хотелок", сделать не смогли, хотя что-то пытались. К активаторам тоже желания ехать не было, да и после самостоятельной установки GSM сигнализации (PRIZRAK 830) с автозапуском (FORTIN), повозиться и со скрытыми функциями очень хотелось. Как оказалось в дальнейшем, ничего сложного в этом нет и под силу сделать любому. Ниже приведу, что потребовалось для этого и сколько это стоило:

1. ПО ETACS Decoder -(скачиваем БЕСПЛАТНО)
2. Адаптер Toyota TIS Mini VCI - 1450 руб.
3. Личный ноутбук (WINDOWS 7 64-разрядная).

В процессе манипуляций возникла единственная сложность, связанная с установкой драйверов для адаптера, так как операционная система 64-разрядная, а драйвера были под 32.
Активировал следующие скрытые функции:
1. Дневные ходовые огни (дополнительно заменил реле на 8627A001)
2. Штатная сигнализация (дополнительно установил до этого концевик капота )
3. Комфортный омыватель
4. Включение пошагового открытия дверей
5. Приветственный свет
6. Сигнализация включения задней передачи
7. Аварийная сигнализация при экстренном торможении
8. Автоматическое включение обогрева заднего стекла и зеркал при запуске двигателя
9. Автоматическое закрытие ЦЗ при наборе скорости 20 км/ч
10. Индикация S-AWC на приборке
11. Индикация при превышении скорости 120 км/ч
В итоге, по затратам, все обошлось в 1450 руб. Если есть желание еще сэкономить, можно заказать адаптер на aliexpress.com. Цена там от 900 руб. Некоторые функции пока проверить не удалось. Кроме этого, по-моему, фукционал программы ETACS Decoder значительно шире, надо будет позаниматься с ней дополнительно .
Если у форумчан возникнут вопросы по теме готов на них ответить и помочь.


Скрытый текст

Эта ветка для тех, кто не имеет возможности воспользоваться услугами "чиповщиков/активаторов", или Оф-дилеров. А также тех, кто хочет иметь возможность сделать все неспешно и самому.

Очень многое можно сделать самостоятельно, это несложно, но некоторые вещи надо знать...

1. Драйвера в систему Windows выше XP, всегда устанавливаются от имени Администратора.. иначе будете потом писать на форуме "помогите, не встали дрова".
2. Внимательно читайте все сообщения ЕД. Иначе потом будете писать на форуме "помогите, что происходит...".
3. Нужна помощь? Без лога ничем помочь не могу и за язык никого тянуть не буду.
4. Любые манипуляции с авто, начиная с установки коннекта, производятся ТОЛЬКО на включенном зажигании. Иначе потом будете писать....
5. Запись Variant-кодинга в ETACS сбрасывает ваши настройки Custom-кодинга в дефолтные. ЕД их умеет помнить и восстанавливать по возможности, но всеже стоит проверять после записи.
6. Длительное удержание зажигание включенным очень быстро разряжает аккумулятор. в ЕД есть напоминалка. не игнорируйте её, можете не завестись.
7. Убить машину Етаксдекодером не получится. Если неудачно записали кодинг и получили кучу ошибок, не беда. ЕД помнит все изменения и вы сможете восстановить ваш оригинальный кодинг.
[свернуть]

Что же доступно любому владельцу без всякого MUT-III:

* активация скрытых функций ETACS, абсолютно всех.
* активация круиз-контроля в моторнике
* чтение и сброс DTC (ошибок) со всех блоков, а не только из двух через Torque
* смена PIN-кода иммобилайзера
* сброс уровня деградации жидкости вариатора
* отключение звукового сигнала непристегнутого ремня (MUT не умеет)
* выставление произвольного километража и времени до следующего ТО (сервис-ремайндер) MUT так не умеет.
* смена VIN в некоторых блоках (ETACS, моторник)
* Калибровка RLS (датчик света и дождя)
[свернуть]

чем это можно сделать:

* любым честным Pass-Thru (J2534) адаптером
Toyota Mini-VCI (M-VCI)
Tactrix OpenPort2
Chipsoft J2534
Bosch - Ford - VCM II
Bosch KTS 570
Drew MongoosePro MFC
JCI-Alliance Probe
J2534-Mangoose (Mongoose JLR)
NISSAN_VI2
Abritus 72 ABRITES AVDI
GM MDI
Allscanner VCX
VCX-Nano N52FM (driver VXDIAG J2534)
NEXIQ USB-Link

* ELM327 (лучше USB-версией), но только версий 1.3-1.5
* Actia XS Evol (LEXIA)
[свернуть]
для этого вам нужна программа EtacsDecoder.

Скачивается ТОЛЬКО с форума программы. других источников не существует. Ветку скачивания ищите с главной страницы форума. Регистрация для скачивания не обязательна.

Программа активно развивается и версии обновляются довольно часто. поэтому, если вы не использовали программу больше недели, то смело удаляйте старую и сливайте свежую.
Тоже самое, если при запуске она сообщает о наличии новой версии. Очень часто более свежая версия выкладывается под тем же номером. Поэтому, не стесняйтесь почаще обновляться.

Программа работает под ЛЮБОЙ версией Windows и требует наличия интернет соединения во время работы.

Каждый, кто регистрирует аккаунт, получает 4 запроса на ключи на сервер программы. Эти ключи запрашивает ECU для внесения изменений в него. 2 запроса = 2 раза возможность что-то изменить.
Подробнее читайте в мануале на форуме Етаксдекодера. Он там в картинках по разделам, начиная от регистрации в программе... Мануал, правда, для версии 4, но общий смысл для текущей 5-й остался прежним, за исключением того, что теперь нет кнопки "Кодировать" и "Декодировать".. все это делается на лету. В скором времени сделаю видеообзоры по ЕД.

ОЧЕНЬ ВАЖНО!!! В программе допускается владение только одним аккаунтом. Иначе бан, который снимается только платно. Никакие объяснения не рассматриваются. НЕ стоит экспериментировать.

Какой адаптер предпочтительнее?
если исключительно для себя, ну и парочки друзей, то идеальный вариант по соотношению цена/возможности - это Toyota Mini-VCI.
Отличные результаты по стабильности имеет и ELM327-USB. Но только не версии 2.х. Однако для ELM327 некоторые возможности в ЕД пока не реализованы.
Тоже самое можно сказать про Лексию.
ну и на последнем месте - это ELM327-BT... ввиду отсутствия в нём возможности установить скорость работы выше, чем 38400бод, он часто не справляется с записью в блок. и пусть в этом нет ничего страшного, тем не менее. То есть, если у вас уже есть этот адаптер, можно им и пользоваться, но если нет, то лучше за теже деньги взять Mini-VCI.

Если вам интересна также возможность самостоятельного чип-тюнинга двигателя, то ваш выбор это либо OpenPort2, либо Chipsoft J2534 (не лайт!!!).
Краткая видеоинструкция по чиповке также будет.

Просьба не рассматривать эту ветку, как техподдержку ЕтаксДекодер.
[свернуть]

Последний раз редактировалось kidanov; 28.12.2017 в 09:35. Причина: обновление названия ветки и первого поста
-Алексей- вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.09.2016, 16:10   #1156
bobersam
Опытный
 
Аватар для bobersam
 
Имя: Алекс
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 69
По умолчанию Re: Самостоятельная активация скрытых функций с помощью адаптера Toyota TIS Mini VCI и программы ETACS Decoder

Цитата:
Сообщение от Alur54 Посмотреть сообщение
Народ подскажите, будет с таким кабелем работать програма HDS Кабельное OBD2 остался от хонды.
Из описания по вашей же ссылке, протоколы:
K-Line ISO 9141
KWP 2000 ISO 14230-4
CAN 2.0B ISO 11898
CAN ISO 15765-4

нету здесь J2534, так что думаю, не подойдет, но попробовать можно
bobersam вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.09.2016, 16:46   #1157
Alur54
Бывалый
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 27
По умолчанию Re: Самостоятельная активация скрытых функций с помощью адаптера Toyota TIS Mini VCI и программы ETACS Decoder

Цитата:
Сообщение от bobersam Посмотреть сообщение
Из описания по вашей же ссылке, протоколы:
K-Line ISO 9141
KWP 2000 ISO 14230-4
CAN 2.0B ISO 11898
CAN ISO 15765-4

нету здесь J2534, так что думаю, не подойдет, но попробовать можно
умно, но J2534 это стандарт адаптера, а не протокол передачи данных
Alur54 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.09.2016, 19:34   #1158
Earl_Vadim
Старожил Клуба
 
Аватар для Earl_Vadim
 
Имя: Вадим
Авто: XL 3.0 АКПП (S63) с 20.03.2008
Сообщений: 2,082
По умолчанию Re: Самостоятельная активация скрытых функций с помощью адаптера Toyota TIS Mini VCI и программы ETACS Decoder

Цитата:
Сообщение от pasha_bpv Посмотреть сообщение
Может быть уважаемый Earl_Vadim может добавить такое в Etacsdecoder? Или может оно уже там есть?
потестируйте в 4.1.6.6 адаптацию датчика дождя, но только для J2534 -адаптеров. На остальные пока лень.

Добавлено через 53 секунды
Цитата:
Сообщение от Alur54 Посмотреть сообщение
умно, но J2534 это стандарт адаптера, а не протокол передачи данных
зря смеётесь. ответ был исчерпывающий.

Последний раз редактировалось Earl_Vadim; 23.09.2016 в 19:44.
Earl_Vadim вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 24.09.2016, 03:30   #1159
Alur54
Бывалый
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 27
По умолчанию Re: Самостоятельная активация скрытых функций с помощью адаптера Toyota TIS Mini VCI и программы ETACS Decoder

@Earl_Vadim,
@bobersam,
Toyota TIS Mini VCI
Цитата:
поддерживаемые Протоколы
K-Line ISO 9141
KWP 2000 ISO 14230-4
SAE J1850 PWM
SAE J1850 VPW
CAN 2.0B ISO 11898
CAN ISO 15765-4
HDS Кабельное OBD2
Цитата:
Supported Протоколы
K-Line ISO 9141
KWP 2000 ISO 14230-4
CAN 2.0B ISO 11898
CAN ISO 15765-4
Оба кабеля на чипе J2534, разница в кол-ве поддерживаемых протоколах. Пока не увидел ни одного ответа.
Alur54 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.09.2016, 11:08   #1160
Yuriy_SPb
Старожил Клуба
 
Имя: Юрий
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 1,459
По умолчанию Re: Самостоятельная активация скрытых функций с помощью адаптера Toyota TIS Mini VCI и программы ETACS Decoder

@Alur54, Как-то не видно из описания вашего адаптера, что он работает по J2534. Если Вы в этом уверены, то можете попробовать запустить программу, может и заработает.
В любом случае, спорить с автором программы несколько опрометчиво
(хотя, конечно, он на всех адаптерах ее не проверял)
Yuriy_SPb вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.09.2016, 14:25   #1161
Alur54
Бывалый
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 27
По умолчанию Re: Самостоятельная активация скрытых функций с помощью адаптера Toyota TIS Mini VCI и программы ETACS Decoder

Я всего лишь задал вопрос, по каким протоколам обменивается программа с машиной. Я указал с какими работает мой кабель, вразумительный ответ не дал ни кто, даже автор программы
Alur54 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.09.2016, 14:47   #1162
Yuriy_SPb
Старожил Клуба
 
Имя: Юрий
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 1,459
По умолчанию Re: Самостоятельная активация скрытых функций с помощью адаптера Toyota TIS Mini VCI и программы ETACS Decoder

@Alur54, Вы, вообще-то, спросили будет-ли работать программа с вашим адаптером. А вовсе не про протокол обмена с машиной. На наших авто это, в основном, СAN ISO 15765-4 (11, 500), но может и по K-Line ISO 9141. Только из этого вовсе не следует, что программа будет работать с вашим адаптером.
Yuriy_SPb вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.09.2016, 15:00   #1163
Alur54
Бывалый
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 27
По умолчанию Re: Самостоятельная активация скрытых функций с помощью адаптера Toyota TIS Mini VCI и программы ETACS Decoder

Цитата:
Сообщение от Yuriy_SPb Посмотреть сообщение
@Alur54, Вы, вообще-то, спросили будет-ли работать программа с вашим адаптером. А вовсе не про протокол обмена с машиной. На наших авто это, в основном, СAN ISO 15765-4 (11, 500), но может и по K-Line ISO 9141. Только из этого вовсе не следует, что программа будет работать с вашим адаптером.
вот хоть один более менее вразумительный ответ. Раз прога работает по этому протоколу, то значит должна работать с этим шнуром.
Знающий человек сразу смотрит на шнуре с какими протоколами он работает, а не ищет в названии название J2534. Они все почти построены на этом чипе .
Свою хонду обследовал полностью им, кроме раздела у гибрида IMA.
Alur54 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.09.2016, 15:34   #1164
Yuriy_SPb
Старожил Клуба
 
Имя: Юрий
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 1,459
По умолчанию Re: Самостоятельная активация скрытых функций с помощью адаптера Toyota TIS Mini VCI и программы ETACS Decoder

Цитата:
Сообщение от Alur54 Посмотреть сообщение
Раз прога работает по этому протоколу, то значит должна работать с этим шнуром.
По какому этому? И из чего это следует, что должна работать? Да и J2534, вроде, вовсе не чип, а протокол обмена, да и поддерживают его далеко все адаптеры.
Может Вам проще все это выяснять на сайте автора программы? Там может быть больше пользователей с различными адаптерами, хотя проще всего поставить уже программу и попробовать. Если заработает - обрадуете автора
Yuriy_SPb вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.09.2016, 15:59   #1165
Alur54
Бывалый
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 27
По умолчанию Re: Самостоятельная активация скрытых функций с помощью адаптера Toyota TIS Mini VCI и программы ETACS Decoder

Вы сами указали что наши машины обмениваются по протоколу:
Цитата:
На наших авто это, в основном, СAN ISO 15765-4 (11, 500), но может и по K-Line ISO 9141.
Следовательно, возможно мой шнур будет работать.
Alur54 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.09.2016, 16:11   #1166
Earl_Vadim
Старожил Клуба
 
Аватар для Earl_Vadim
 
Имя: Вадим
Авто: XL 3.0 АКПП (S63) с 20.03.2008
Сообщений: 2,082
По умолчанию Re: Самостоятельная активация скрытых функций с помощью адаптера Toyota TIS Mini VCI и программы ETACS Decoder

@Alur54, ничего из этого не следует... не путайте мягкое и пушистое и не путайте других. ответ вам дали в первом сообщении: если адаптер не поддерживает стандарт J2534, то ЕД с ним работать НЕ БУДЕТ.
куда уж вразумительнее?.
Earl_Vadim вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.09.2016, 10:24   #1167
Alur54
Бывалый
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 27
По умолчанию Re: Самостоятельная активация скрытых функций с помощью адаптера Toyota TIS Mini VCI и программы ETACS Decoder

Цитата:
Сообщение от Earl_Vadim Посмотреть сообщение
@Alur54, ничего из этого не следует... не путайте мягкое и пушистое и не путайте других. ответ вам дали в первом сообщении: если адаптер не поддерживает стандарт J2534, то ЕД с ним работать НЕ БУДЕТ.
куда уж вразумительнее?.
Этого достаточно, что бы узнать о работе кабеля с приложением?
Миниатюры
20160925141433.jpg   20160925141446.jpg  
Alur54 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.09.2016, 10:44   #1168
Yuriy_SPb
Старожил Клуба
 
Имя: Юрий
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 1,459
По умолчанию Re: Самостоятельная активация скрытых функций с помощью адаптера Toyota TIS Mini VCI и программы ETACS Decoder

Цитата:
Сообщение от Alur54 Посмотреть сообщение
Этого достаточно, что бы узнать о работе кабеля с приложением?
Осталось только решить вопрос с драйверами и будет почти достаточно
За это время можно было уже не раз поставить программу и проверить, а в случае
проблем, задавать конкретные вопросы, имея на руках логи.
Yuriy_SPb вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 25.09.2016, 10:46   #1169
Earl_Vadim
Старожил Клуба
 
Аватар для Earl_Vadim
 
Имя: Вадим
Авто: XL 3.0 АКПП (S63) с 20.03.2008
Сообщений: 2,082
По умолчанию Re: Самостоятельная активация скрытых функций с помощью адаптера Toyota TIS Mini VCI и программы ETACS Decoder

Скажем так, это резко повышает шансы на то.
Проблема заключается в том, что многие производители адаптеров, заявляя его как J2534 не выполняют требования стандарта. И яркий тому пример MUT, который имеет библиотеки этого стандарта, однако внутренняя организация функций ничего общего с документированным стандартом не имеет.
В итоге, вроде как Pass-Thru - на самом деле НЕТ, во всяком случае, не по стандарту.
Earl_Vadim вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.09.2016, 13:08   #1170
Alur54
Бывалый
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 27
По умолчанию Re: Самостоятельная активация скрытых функций с помощью адаптера Toyota TIS Mini VCI и программы ETACS Decoder

@Yuriy_SPb,
@Earl_Vadim,
Спасибо за ответы . Просто не охота было лишний раз испытывать судьбу, вдруг прога не заработает и время использования уже пойдет. Пока куплю необходимы кабель, пока придет, время уже закончится
Alur54 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 17:06. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU