Что мне НЕ нравится в XL.

Эдуард · 19.01.2013, 17:43

Больше года молчал,мониторил...
Резюмирую..
50% имеет место быть-объективные,50% -субъективные,читаем надут
ые,домысленные!
Хи-трилл & Аут 100%+ые конкуренты!
Все дело в нюансах.

DSW · 19.01.2013, 18:27

Чё то не в тему и про 3- литровые забыли.

Эдуард · 19.01.2013, 20:46

Цитата:

Сообщение от DSW

Чё то не в тему и про 3- литровые забыли.

К сожалению ситуация с 3.0 JFG и Аут III
3.0 носит мало позитивный характер.Ибо.
Экспансия на отечественный рынок xl начиналась с 3.0.
По итогам продаж JFC - это скромные 700 а/м против порядка 11000 версии 2,4.
Производство/реализация Аут III 3.0 в этом году под огромным вопросом.
Смотрим на статистику прошлого года,разряд среднеразмерные кроссоверы,93% реализованных а/м яп.производителей с объемом двигателя до 2,4 л.
С чего начиналось-тем и закончится,но на 100% наоборот.

DSW · 19.01.2013, 21:20

Я про Фому. Тема не в тему, а Логанов еще, наверное, больше продали.

DEK · 20.01.2013, 00:34

Цитата:

Сообщение от Эдуард

К сожалению ситуация с 3.0 JFG и Аут III
3.0 носит мало позитивный характер.Ибо.
Экспансия на отечественный рынок xl начиналась с 3.0.
По итогам продаж JFC - это скромные 700 а/м против порядка 11000 версии 2,4.
Производство/реализация Аут III 3.0 в этом году под огромным вопросом.
Смотрим на статистику прошлого года,разряд среднеразмерные кроссоверы,93% реализованных а/м яп.производителей с объемом двигателя до 2,4 л.
С чего начиналось-тем и закончится,но на 100% наоборот.

Не очень понял к чему это но отвечу.Я свой только из за двигателя трешки и брал.Все мне в машине нравится,даже расположение кнопок подогрева сидений не напрягает,я видел и знал что покупал.Считаю XL первого поколения на редкость удачной моделью.

Boycow · 21.01.2013, 22:41

Цитата:

Сообщение от DEK

Не очень понял к чему это но отвечу.Я свой только из за двигателя трешки и брал.Все мне в машине нравится,даже расположение кнопок подогрева сидений не напрягает,я видел и знал что покупал.Считаю XL первого поколения на редкость удачной моделью.

Точно подмечено , я тоже кроме 3-х литрового другие варианты даже не рассматривал.

Andrew_23Rus · 29.01.2013, 00:49

В защиту 2,4 выскажусь.
У меня 2,4, но на механике (XL 2008 г.в.) - очень доволен. Динамики вполне хватает. Да и по паспорту разгон до 100 км/ч на 2,4 с механикой 9,7 с. А у 3,0 - 9,6 с.
Охотно в это верится (не в секунды на разгоне, а в интенсивность динамике, что Аут с 2,4 и МКПП ненамного уступает 3,0 АКПП).
Я большой любитель механики, поэтому выбирал тоже осознано именно её. Дилеры на меня с огромным удивлением смотрели, когда я просил механику. Ждать пришлось почти месяц. Но оно стоило того, повторюсь, доволен на все 100%

DEK · 29.01.2013, 20:48

Цитата:

Сообщение от Andrew_23Rus

В защиту 2,4 выскажусь.

А зачем его защищать? Разве кто то нападает? Каждому свое.

DSW · 29.01.2013, 21:20

И эта тема переросла в обратную названию.

Trefun · 02.02.2013, 06:23

Цитата:

Сообщение от Andrew_23Rus

В защиту 2,4 выскажусь.
У меня 2,4, но на механике (XL 2008 г.в.) - очень доволен. Динамики вполне хватает. Да и по паспорту разгон до 100 км/ч на 2,4 с механикой 9,7 с. А у 3,0 - 9,6 с.
Охотно в это верится (не в секунды на разгоне, а в интенсивность динамике, что Аут с 2,4 и МКПП ненамного уступает 3,0 АКПП).

Трёшка разгоняется быстрее чем написано в "паспорте". У меня получалось около 7,89 - 8,10 сек до 100 на лепестках (не чипован). Замерял пассажир электронным секундомером. Заезжал 4 раза, 4WD Auto.
У кого-то быстрее - 7,74 сек:
http://www.youtube.com/watch?v=QWBWYfytefo
Чипованный на драйве - 7,5 сек:
http://www.youtube.com/watch?v=cwIFkPlTuNU

По сути топика. В XL мне не нравится маленький бак. Хотя бы литров 80, в идеале 90-100

zhanato · 02.02.2013, 11:43

Лихо вы лепесками... я бы наверное так не смог.
У ХЛ я вижу 2 главных недостатка: маленький бак и слабые тормоза.
Остальные недостатки ненастолько уж и критичны, ну а дальше,-сплошной позитив!!

hotShurik · 02.02.2013, 11:57

Цитата:

Сообщение от zhanato

... маленький бак .

что-то я не понимаю?
ездили на новый год в Карпаты,накрутили 3500 км пробега.
три авто- Туарег 3.2, Вольво 2.5, И АУТ 3.0.
вместе заправлялись, две первых могли еще проехать от заправки до заправки max. до 100 км.

Trefun · 02.02.2013, 16:54

Цитата:

Сообщение от hotShurik

что-то я не понимаю?
ездили на новый год в Карпаты,накрутили 3500 км пробега.
три авто- Туарег 3.2, Вольво 2.5, И АУТ 3.0.
вместе заправлялись, две первых могли еще проехать от заправки до заправки max. до 100 км.

У Туарега есть заводская опция - установка 100 литрового бака, в том числе и на 3.2. Запас хода выходит на 40% больше, а это далеко не 100 км

arkadius · 02.02.2013, 17:04

Недостатка два:
Летом - малый бак
Зимой - запотевание стекла слева.

Остальное не критично.

Ромик · 04.02.2013, 09:21

Цитата:

Сообщение от arkadius

У Аута планировка потоков воздуха как у пруля. Поэтому пассажирская часть лобового всегда в идеале, а перед глазами водителя не все так хорошо.

И что, нет решения данного вопроса в принципе? У меня правда только в сильный мороз на трассе левая сторона вся замерзает, едешь как в танке, через амбразуру внизу глядишь.