SWAP CVT на АКПП (Outlander XL 2.4 "рестайлинг")

vksladkin · 26.10.2021, 01:59

Здравствуйте форумчане.

В первую очередь прошу прощения за возможную схожую тему, но я действительно долго искал информацию и тут и снаружи, но все четно.

Есть задача, поменять нынешний вариатор на акпп в Outlander XL 2.4 (рестайлинг). Помогите знаниями.

Вот что мне удалось узнать:
- есть АКПП у XL 3 литрового, но нигде не написано что эта АКПП может подойти к 2.4.
- наткнулся на статью, что в Японии выпускались XL 2.4 на АКПП, но не смог найти доказательств кроме данной статьи (не умею искать информацию на заборных сайтах)

Подскажите пожалуйста, возможно ли это или нет? А если да, то что еще стоит поменять / добавить / изменить что бы АКПП работала как родная.

Просьбе не предлагать:
- купить новую машину.
- поменять CVT на МКПП.

Спасибо всем большое за внимание, заранее.

Simpler · 29.10.2021, 13:28

Корейский мотор G4KD почти 1в1 слямзен с 4B12 и по слухам из интернетов, на хундаях свапят родные моторы на мицубишевский, при этом доработок не слишком много. На корейцах моторы G4KD часто идут с АКПП. Поройтесь, наверняка где-то есть рассказ, кто и как это делал.

Технически проблемы смены варика на АКПП можно решить, но как заставить мозги Аута работать с корейским контроллером "автомата"? Вот тут может быть серьёзная загвоздка.

vksladkin · 29.10.2021, 13:41

Цитата:

Сообщение от Simpler

Корейский мотор G4KD почти 1в1 слямзен с 4B12 и по слухам из интернетов, на хундаях свапят родные моторы на мицубишевский, при этом доработок не слишком много. На корейцах моторы G4KD часто идут с АКПП. Поройтесь, наверняка где-то есть рассказ, кто и как это делал.

Технически проблемы смены варика на АКПП можно решить, но как заставить мозги Аута работать с корейским контроллером "автомата"? Вот тут может быть серьёзная загвоздка.

Спасибо большое! буду серфить дальше! На счет мозгов тоже история не простая (((... Но буду думать.

959 · 29.10.2021, 13:55

Ставь v-6 родной 3 литровый двигатель с автоматом, будет проще и дешевле.

vksladkin · 01.11.2021, 22:30

Цитата:

Сообщение от 959

Ставь v-6 родной 3 литровый двигатель с автоматом, будет проще и дешевле.

Спасибо! Идея хорошая. Буду иметь ввиду.

mac-mac · 01.11.2021, 23:02

@vksladkin, на cp-club есть опыт именно такого свапа — на СиКроссер был установлен 3.0 и АКПП

vksladkin · 02.11.2021, 00:29

Цитата:

Сообщение от mac-mac

@vksladkin, на cp-club есть опыт именно такого свапа — на СиКроссер был установлен 3.0 и АКПП

А можно чуть чуть по подробнее плиз. А то я не совсем понял (

mac-mac · 02.11.2021, 00:49

@vksladkin, тут этот форум в конкурентах, так что прямой ссылки не дам. Но был взят стоковый Кроссер (который отличается от АутаXL только мордой) с 2.4 и вариатором, которые заменили на 3.0 и акпп.
https://www.drive2.ru/l/49373/

vksladkin · 02.11.2021, 10:41

Цитата:

Сообщение от mac-mac

@vksladkin, тут этот форум в конкурентах, так что прямой ссылки не дам. Но был взят стоковый Кроссер (который отличается от АутаXL только мордой) с 2.4 и вариатором, которые заменили на 3.0 и акпп.
https://www.drive2.ru/l/49373/

Огромное спасибо!

DUUM · 21.04.2023, 04:40

Чем вообще вариатор вам не гож?

mac-mac · 23.04.2023, 15:35

@vksladkin, есть чем отчитаться или тема заглохла?

escudo95 · 24.04.2023, 14:39

Цитата:

Сообщение от mac-mac

@vksladkin, есть чем отчитаться или тема заглохла?

Ну помня как Мишаня об этом мечтал и сколько потом ....ался, то если желания у топикстатретра не пропало - не скоро это.

Простой100 · 27.11.2023, 11:58

товарищи выручайте, мой вариатор полетел, вылезла ошибка Р0868, решил заменить на контрактный т.к. ремонт обходится в 3 раза дороже, заказал на разборке точно такую же все маркировки сходятся, поставили, машина отказывается ехать, при этом ошибок нет.

Vertun · 14.01.2025, 13:10

Цитата:

Сообщение от vksladkin

Здравствуйте форумчане.

В первую очередь прошу прощения за возможную схожую тему, но я действительно долго искал информацию и тут и снаружи, но все четно.

Есть задача, поменять нынешний вариатор на акпп в Outlander XL 2.4 (рестайлинг). Помогите знаниями.

Вот что мне удалось узнать:
- есть АКПП у XL 3 литрового, но нигде не написано что эта АКПП может подойти к 2.4.
- наткнулся на статью, что в Японии выпускались XL 2.4 на АКПП, но не смог найти доказательств кроме данной статьи (не умею искать информацию на заборных сайтах)

Подскажите пожалуйста, возможно ли это или нет? А если да, то что еще стоит поменять / добавить / изменить что бы АКПП работала как родная.

Просьбе не предлагать:
- купить новую машину.
- поменять CVT на МКПП.

Спасибо всем большое за внимание, заранее.

АКПП ZF 9HP48 - https://www.transakpp.ru/232/main/zf/9hp48.html
Устанавливалась на
Jeep Renegade с двигателем - Chrysler 2.4 Tigershark - https://www.********/catalog/jeep/engine/chrysler-2-4-tigershark/
двигатель по своим характеристикам оч похож на 4b12.

Есть три основные проблемы относительно к 4×4:
1. Соответствие придаточного числа главной пары коробки к пч заднего редуктора.
2. Приведение в соответствие передних приводов.
3. Мозг для управления коробкой.

Тоже ищу варианты замены, пока вариант один SST c дизелей клонов аута.
4 ступы и 5 ступы вообще не рассматриваю.