Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Mitsubishi 100% 4WD > PAJERO SPORT > PAJERO SPORT 2016 -2022 ... > PAJERO SPORT с 2016 и 2020 года - отзывы владельцев

Важная информация


PAJERO SPORT с 2016 и 2020 года - отзывы владельцев Отзывы про новый Паджеро Спорт 2016, 2017, 2018, 2019, 2020 года выпуска

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 11.04.2017, 06:39   #196
Sokol
Гуру раздела PAJERO SPORT
 
Аватар для Sokol
 
Имя: Константин
Авто: PAJERO SPORT 2.4 Ultimate & Eclipse Cross Instyle
Сообщений: 5,662
По умолчанию Re: Отзыв о новом Паджеро Спорт 2016 модельного года

Цитата:
Сообщение от KiMak Посмотреть сообщение
Мне одному кажется, что он менее практичный стал? Маленькие окна, туча хрома, огромные диски, нафиг ненужные ступеньки... Из японского уазика сделали иксрей.


Аут 07 3.0, новенький тут.
Конечно менее практичный. Практичные машины - это Тойота 70-й серии, Паджеро 2, старый Патрол. Прямоугольно-квадратные. Железные, без пластмассовых бамперов и электроники. Но я же написал выше: уходит эта эпоха, сейчас все другое. Главное, что у нового МПС внутри под этой оболочкой. А внутри он стался настоящим.
Окна у него не меньше. Размеры кузова и его формы практически те же. Просто чисто визуально за счёт вытянутой задницы и задранной к корме подоконной линии кажется, что они меньше. Заднее стекло в багажнике стало длиннее, но уже. Вот и эффект. Особенно заметно на тёмной машине с тонированными стеклами. А когда сидишь внутри все то же самое, что в МПС2. Даже наклон лобого стекла тот же. Не зря ведь на паджеро4х4 всерьёз рассуждают о возможности махнуть накладки лобовых стоек с ручками от МПС3 на МПС2. Вполне возможно, что встанут без особых переделок. Только стоят они не разумных денег, поэтому пока никто не ставил.
Хром в таком количестве мне тоже не очень понравился. Но это сейчас опять тренд, посмотрите у других марок, а тут ещё чистокровный азиат в главных дизайнерах. Тут либо принимать, либо нет. Но японским маркам это как-то свойственно всегда было.
Кстати, когда я был на официальной презентации, в салоне стоял Аут3 в рестайлинге, внешний вид которого очень сильно похож. Там тоже много хрома на морде. Но стояла версия, не помню как она называется, их выпустили ограниченное количество к 25-летию марки в России. Так вот там хром был весь затянут матовой чёрной плёнкой под карбон, плюс частично капот и крыша. Я сначала думал, что это оригинальный пакет, потом выяснилось, что именно виниловая плёнка. Но смотрится очень неплохо. У меня сын одно время занимался обклейкой машин такими пленками. Если делать правильно держится очень хорошо. Я ему фотки показывал, сказал, что сделать можно без проблем. В инете ещё где-то ролик выкладывали, где новый Спорт неплохо так переделан с иными бамперами, без хрома. И смотрится довольно гармонично.
Подножки были всегда, начиная с Паджеро 2. Только на самых простых комплектациях в МПС1 и предыдущей Л200 их не было. На МПС2 были во всех версиях. При этом не удобные, круглые. Кому надо, меняли на силовые пороги-подножки. У МПС3 подножки плоские и ровные. Мне показались более удобными. А без них садиться в довольно высокую машину, но при этом с низкой крышей неудобно. Если только рост не 2 м, но с таким ростом будет уже неудобно внутри.
Sokol вне форума   Вверх Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 17.04.2017, 21:19   #197
Конкретный
Опытный
 
Имя: Григорий
Авто: Pajero Sport New 2.4 DID H.P. AT
Сообщений: 82
По умолчанию Re: Отзыв о новом Паджеро Спорт 2016 модельного года

Вопрос к Sokol-y.По информации одного из членов клуба,владельца дизельного МПС3,после чиповки авто время набора скорости 100км уменьшилось до9,9сек.И в то же время уменьшился расход дизтоплива.Насколько реально это изменение?
Конкретный вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.04.2017, 21:49   #198
Sokol
Гуру раздела PAJERO SPORT
 
Аватар для Sokol
 
Имя: Константин
Авто: PAJERO SPORT 2.4 Ultimate & Eclipse Cross Instyle
Сообщений: 5,662
По умолчанию Re: Отзыв о новом Паджеро Спорт 2016 модельного года

Цитата:
Сообщение от Конкретный Посмотреть сообщение
Вопрос к Sokol-y.По информации одного из членов клуба,владельца дизельного МПС3,после чиповки авто время набора скорости 100км уменьшилось до9,9сек.И в то же время уменьшился расход дизтоплива.Насколько реально это изменение?
Ничего не могу сказать. Я про новый дизель мало что в этом плане знаю. На старом дизеле действительно разгон улучшается и если не ездить в режиме тапка в пол, то и расход немного падает.
Сейчас на последней версии прошивки от АДАКТ у меня на стоковых колесах и пустой машине разгон около 10-11 сек, расход в городе около 12 л, трассовый пока не проверял.
В связи с очень малым количеством МПС3 у меня городе (реально видел только одну машину), знакомый мне чиповщик ее не шил. Но это бензин. По Л200 со слов одного дилера почти 100% продано юр.лицам, а им чиповка не интересна в принципе.
Из проблем с их дизелем уже был один случай прогорания третьего цилиндра и разрушение поршня, но машину фактически убили плохой солярой и не своевременным обслуживаем, и очень много обращений по ошибке сажевого фильтра. Видимо с нашей солярой ему плохо живется.
Sokol вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.04.2017, 12:24   #199
rmadm
Вступаю в Клуб
 
Имя: Rostyslav
Авто: Pajero Sport New 2.4 DID H.P. AT
Сообщений: 12
По умолчанию Re: Отзыв о новом Паджеро Спорт 2016 модельного года

Всем привет из Украины.
Прочитал тему, захотелось добавить немного своего мнения.
Машину купили в начале Марта, выбирали между MPS и TLC.
Брали максимальную комплектацию.
Хотелось машину, в которой комфортно по асфальту, и в любой момент можно съехать в поле и вытворять что хочешь
TLC в аналогичной комплектации стоил дороже почти 15к$. Выбор был очевиден.
До этого был МПС-1, 2005г.в. также вторая машина в семье Гольф-7.

По управлению - в городе, намного удобнее чем МПС-1, в основном по городу ездит жена на МПС3 - она очень довольна. Камеры, круговой обзор, большой ход колёс, и большие колёса - позволяет передвигаться по нашим неровным дорогам комфортнее чем на Гольфе.
По трассе - тоже самое, мелкие неровности, ямки, латки, и.т.п. - машина не замечает. Намного комфортнее чем на легковом автомобиле. Если сравнивать с МПС-1, то машина стала более сбитой. В МПС-1 на скорости 110-120 уже было не комфортно.
Тут до 160 – и всё ОК. Хотя в поворотах клонит ощутимо. Ну тут ничего не поделать, это нормально для этого авто.
Идеально настроен автомат под двигатель, очень плавные переключения. По ощущениям лучше ем DSG у VW.
Живём в Закарпатье, тут горы кругом - пока что заехали везде куда хотели
Хотя конечно, передний\задний свес - надо контролировать.
"Раздатка" работает реально долго, переключение 2H-4H-4HLc-4LLc занимает много времени.
Замечал, что бывает по 30-50 сек не может переключить с 4H на 4LLc - если долго не переключает, немного отпускаю тормоз стоя на нейтрале, чтобы машина чуток прокатилась вперёд или назад - и переключение между режимами происходит мгновенно. Правда не знаю на сколько это верно, и можно ли так делать...
(на предыдущей странице прочитал что со временем притрётся и будет переключать быстрее, ну посмотрим).
Из минусов -
Шумо-изоляция. Как на меня - ее тут нету.
Качество исполнения электро-проводки, то что я видел под капотом, и в салоне - так делать нельзя.

Расход у дизеля – 7 – 8л. по трассе, 9-11 по городе.
Хотя тут расход наверно немного увеличен из-за А/Т резины.
Штатную поменял на Купер Дискавер3.
Пробег на данный момент около 5000.

В остальном – машиной пока очень довольны.
rmadm вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 23.04.2017, 22:38   #200
Конкретный
Опытный
 
Имя: Григорий
Авто: Pajero Sport New 2.4 DID H.P. AT
Сообщений: 82
По умолчанию Re: Отзыв о новом Паджеро Спорт 2016 модельного года

Цитата:
Сообщение от rmadm Посмотреть сообщение
"Раздатка" работает реально долго, переключение 2H-4H-4HLc-4LLc занимает много времени.
Замечал, что бывает по 30-50 сек не может переключить с 4H на 4LLc - если долго не переключает, немного отпускаю тормоз стоя на нейтрале, чтобы машина чуток прокатилась вперёд или назад - и переключение между режимами происходит мгновенно. Правда не знаю на сколько это верно, и можно ли так делать...
(на предыдущей странице прочитал что со временем притрётся и будет переключать быстрее, ну посмотрим).
Из минусов -
Шумо-изоляция. Как на меня - ее тут нету.
Читай инструкцию стр.6-40.Всё верно, только перед прокаткой рекомедуют вернуть селектор в предыдущее положение.А вот про шумоизоляцию ты не прав.И мое личное впечатлениие,юзаю такую же и куча отзывов говорит обратное.Может у тебя не МПС3?)))К стати есть интересная информация о чиповке.Резко улучшается динамика и уменьшается расход.Дилер сообщает о возможности фирменной чиповки с сохранением гарантии.Есть также информация об очень слабом лакокрасочном покрытии.Сильно проявляется после езды по бездорожью.
Конкретный вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.04.2017, 23:38   #201
Venture
Старожил Клуба
 
Имя: Михаил
Авто: Pajero Sport 2.5 D-ID AT
Сообщений: 973
По умолчанию Re: Отзыв о новом Паджеро Спорт 2016 модельного года

Тут про пленку....Я оклеил полностью дверь багажника в "пленочном" сервисе. С почти полной разборкой обошлось 5000р, по времени- чуть больше часа, сделали при мне. На прошлом МПС-2 задолбала бессмысленная перекраска по гарантии. Уверен, что теперь уж с этим элементом проблем не будет.
Venture вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.04.2017, 14:05   #202
rmadm
Вступаю в Клуб
 
Имя: Rostyslav
Авто: Pajero Sport New 2.4 DID H.P. AT
Сообщений: 12
По умолчанию Re: Отзыв о новом Паджеро Спорт 2016 модельного года

Цитата:
Сообщение от Конкретный Посмотреть сообщение
.И мое личное впечатлениие,юзаю такую же и куча отзывов говорит обратное.Может у тебя не МПС3?)))
Может это у меня такое впечатление он дизельного двигателя?
До МПС3 все прошлые и текущие авто на бензине. Там в салоне тихо-тихо, а тут постоянный гул двигателя. Пока холодный так вообще караул.

Возможно если сравнивать в МПС1-2 - то здесь шумка лучше, но по сравнению с Гольфом или Дизельным Тигуаном (на работе есть такой авто) - тут намного шумнее.

Кроме двигателя еще замечал, что я слышу всё что происходит под колёсами, стук воды по аркам, капли дождя по крыше, и.т.п)))
rmadm вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.04.2017, 21:59   #203
Конкретный
Опытный
 
Имя: Григорий
Авто: Pajero Sport New 2.4 DID H.P. AT
Сообщений: 82
По умолчанию Re: Отзыв о новом Паджеро Спорт 2016 модельного года

Цитата:
Сообщение от rmadm Посмотреть сообщение
Там в салоне тихо-тихо, а тут постоянный гул двигателя. Пока холодный так вообще караул.
Если то ,что ты говоршь-правда,то у тебя непорядок с шумкой.Такого быть не должно.Где-то на сайтах я видел,что такое было в первых моделях. Там было частичное отсутствие шумоизоляции.Дуй к дилеру и настаивай на проверке слоя шумоизоляции по машине.А лучше сядь в тестовую машину ,проедь и убедись сам.В нормальной машине практически ничего не слышно.

Добавлено через 22 минуты
Цитата:
Сообщение от Venture Посмотреть сообщение
Тут про пленку....Я оклеил полностью дверь багажника в "пленочном" сервисе. С почти полной разборкой обошлось 5000р, по времени- чуть больше часа, сделали при мне. На прошлом МПС-2 задолбала бессмысленная перекраска по гарантии. Уверен, что теперь уж с этим элементом проблем не будет.
На Мицубанах лакокр.покрытие (ЛКП)вообще слабое.У европейцев 100-150мкм,у японцев 75-100мкм.У Мицубана 75мкм.Пленка ,если дорогая и качественная,то может и неплохо.Но со временем она темнеет и большой вопрос как она снимется с течением времени со слабого ЛКП автомобиля.Не с краской ли?Есть альтернатива.Нанопокрытие.Сам не пробовал ,но отзывы хорошие.При покрытии важно проследить соблюдение технологии и применение фирменных материалов.Подробности в сети.
Конкретный вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.04.2017, 10:00   #204
MaxTitan
Опытный
 
Имя: Максим
Авто: Pajero Sport New 2.4 DID H.P. AT
Сообщений: 60
По умолчанию Re: Отзыв о новом Паджеро Спорт 2016 модельного года

ЛКП хоть и тонкое но держится крепко не отлетает как на новых нисаннах
в МПС3 СС2
Машина менее шумная чем MPS2 и тише чем X-Trail T32

вообще дежавю, почитайте отзывы в начале старта продаж MPS2 один в один как сейчас о MPS3 пишут :-)

Я Купл MPS3 в начале августа, и каждый день езжу и получаю удовольствие, и не разу не возникало мысли что купил не ту машину, чего не скажешь о моей предыдущей машине X-Trail T32(в гламурном кузове) в максималке, до этого был L200 2008 и поменял в 2014г только потому что хотелось больше комфорта, а МПС2 слишком отставал от "моды" и практически не отличался в салоне от Л200.

МПС3 полностью соответствует цене/качеству
MaxTitan вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.04.2017, 12:25   #205
thaimen
Опытный
 
Имя: Bogdan
Авто: All New Mitsubishi Pajero Sport Diesel 2016
Сообщений: 58
По умолчанию Re: Отзыв о новом Паджеро Спорт 2016 модельного года

Ну наконец то трезвая и справедливая оценка автомобиля, я тоже после года и четырёх месяцев эксплуатации, ниразу не пожалел о покупке, в этом авто удивительно сочетается проходимость с комфортом, естественно всё имеет цену, как по мне, она адекватная, в России может цена завышена из за ,,балагана,, с курсом доллара, но это уже другой вопрос.
thaimen вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.04.2017, 16:17   #206
sedoy767
Бывалый
 
Аватар для sedoy767
 
Имя: Сергей
Авто: Pajero Sport 2.5 D-ID AT
Сообщений: 22
По умолчанию Re: Отзыв о новом Паджеро Спорт 2016 модельного года

Цитата:
Сообщение от MaxTitan Посмотреть сообщение

МПС3 полностью соответствует цене/качеству
Высказывание требует подписи ИМХО,по мне,так смелое заявление.
sedoy767 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.04.2017, 08:57   #207
MaxTitan
Опытный
 
Имя: Максим
Авто: Pajero Sport New 2.4 DID H.P. AT
Сообщений: 60
По умолчанию Re: Отзыв о новом Паджеро Спорт 2016 модельного года

Цитата:
Сообщение от sedoy767 Посмотреть сообщение
Высказывание требует подписи ИМХО,по мне,так смелое заявление.
это подразумевается , я являюсь реальным владельцем МПС3 и говорю за себя, а не за кого-то, и не выдумываю небылиц
MaxTitan вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.04.2017, 14:05   #208
Конкретный
Опытный
 
Имя: Григорий
Авто: Pajero Sport New 2.4 DID H.P. AT
Сообщений: 82
По умолчанию Re: Отзыв о новом Паджеро Спорт 2016 модельного года

Цитата:
Сообщение от sedoy767 Посмотреть сообщение
Высказывание требует подписи ИМХО,по мне,так смелое заявление.
Недоверие,высказанное владельцем предыдущей модели,конкретно МПС2,основывается на том,что ему трудно представить что, МПС3 чем-то существенно отличается от принадлежащей ему модели.Ну ничем не отличается!Ну так,по мелочи:не торчит и не болтается кочерга раздатки,зачем то вставили современную 8-и ступенчатую мягкую автоматическую коробку,поставили очень удобный переключатель на СС-2,воткнули дополнительную шумоизоляцию,нищий салон превратили почти в премиум класс,зачем то лишили мпс2 заноса кормы в поворотах и кренов кузова.Не советуясь с народом руль грузовика превратили в адекватный,уменшив модуль с 4,5об. до 3.7.И под конец-полный разврат и падение нравов-установили 4 камеры кругового обзора!!А так,в общем,ничем не отличается... Разве только дизайном...
Конкретный вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 01.05.2017, 15:47   #209
thaimen
Опытный
 
Имя: Bogdan
Авто: All New Mitsubishi Pajero Sport Diesel 2016
Сообщений: 58
По умолчанию Re: Отзыв о новом Паджеро Спорт 2016 модельного года

Браво, Конкретный !! Я от себя еще добавлю систему предупреждения слепых зон и систему предупреждения фронтального столкновения, которая работает обалденно , а коробка передач таже что и на Порше Кайене она ращитана на тягу до 800 НМ но ограничена электроникой под двигатель , я вот наблюдаю со стороны и удивляюсь насколько российский водитель сопротивляется прогрессу , чему то новому , вот если б был как трактор с двумя передачами вот это хорошо и надежно ...
thaimen вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.05.2017, 09:54   #210
Venture
Старожил Клуба
 
Имя: Михаил
Авто: Pajero Sport 2.5 D-ID AT
Сообщений: 973
По умолчанию Re: Отзыв о новом Паджеро Спорт 2016 модельного года

Нравится? Ну, и хорошо, кто бы возражал. Правда, самым верным показателем популярности является объем продаж, а его-то и не наблюдается. Скоро год, как машина предлагается к продаже, но за это время на дороге в Москве встретил лишь дважды. Да и то, наверное, одну и ту же, учитывая белый цвет и примерно то же место.
Venture вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Метки
новый паджеро спорт, обзор нового паджеро спорт, отзыв паджеро спорт, отзыв паджеро спорт 2016, паджеро спорт 2016, тест-драйв нового паджеро спорт

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 19:00. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU