XL Топливный фильтр 1770А046 / 1770A260

TaxAdviser · 02.12.2009, 02:18

Оригинал топливного фильтра на 2.4/3.0 XL код 1770А046 (старый код) или 1770A260 (новый код)

собственно конструкция с фильтром
к сожалению, изображение утрачено
кроме основной есть и вспомогательные колечки, пластмассовые детальки, пружинки
к сожалению, изображение утрачено
внутри - обычный бумажный фильтрующий элемент

Инструкция по замене топливного фильтра на Outlander XL >>>
к сожалению, изображение утрачено

makcum-nstu · 21.01.2016, 15:17

Заказал оригинал за 6250. тем более с ростом курса доллара. не удивлюсь, что в скором времени он будет стоить 10тр.

slovar2003 · 22.01.2016, 19:23

Друзья, тема по выбору фильтра для меня была очень сложной - во всей ветке не удалось найти однозначного подтверждения наличия качественных аналогов, которые бы были по всем размерам как родные и включали бы в себя корпус+фильтр тонкой очистки+фильтр грубой очистки+прокладки. Посоветовавшись с ребятами из сервиса, получил доп инфо: аналоги по сути не отличаются в качестве, но (!) определённый процент партий приходит либо не до конца укомплектованными, либо с небольшими дефектами, которые в целом исправимы (но мастер их должен ещё заметить).

Дабы избежать рисков, и с учётом того, что замена производится по факту раз в 100-120к км. пробега, однозначно выбрал оригинал (номер 1770A260), на момент покупки он обошелся в 5 178,05 р. (Exist).

Резюме:
1. Советую брать оригинал.
2. В оригинальной поставке полный комплект: корпус+фильтр тонкой очистки+фильтр грубой очистки+прокладки/уплотнители.
3. При пробеге в 137к км., фильтр грубой очистки представлял из себя губку, покрытую чётным слоем нефтяной эмульсии ("гуталин").
Фильтр тонкой очистки в разрезе был чёрным, но было видно, что пожить ещё мог.
4. После замены, поведение автомобиле не сильно изменилось, а вот расход - вероятнее всего упал. Почему так не уверенно? Потому что расход упал после глобального ТО, которое включало в себя, помимо замены топливного фильтра, ещё кучу работ.

zorge799 · 22.01.2016, 19:39

Цитата:

Сообщение от slovar2003

Резюме:
1. Советую брать оригинал.

Чтобы не было превратно-восторженного восприятия оригинала. Это правда не про фильтр, но все же. Решил я заменить трубку высокого давления ГУР, которая у всех потеет. Купил оригинал, так на нем крепеж был установлен не в тех местах, где он стоит на старом шланге, да плюс посадочные площадки были не под тем углом. В итоге вместо снял - поставил корячились ДВА часа, подгоняя оригинал по месту.

Rom_ok · 22.01.2016, 20:55

Ставьте LYNXauto LF-969M и не мучайтесь. По параметрам один в один с оригиналом.

Helentano · 31.01.2016, 13:31

Цитата:

Сообщение от Rom_ok

Ставьте LYNXauto LF-969M и не мучайтесь. По параметрам один в один с оригиналом.

Хм. Цена конечно очень приятная.
Да и экзист выдает мицубовские фильтры, как аналоги оригинальных производителей. Вопрос только в качестве.

Bearing · 31.01.2016, 13:52

Цитата:

Сообщение от Helentano

Цена

Предлагают ещё дешевле EFF01142 _ EAS (Japan), да отзывов не найти.
Жаль, что нет предложений от Micro и Kyosan

slovar2003 · 31.01.2016, 18:31

Цитата:

Сообщение от zorge799

Чтобы не было превратно-восторженного восприятия оригинала. Это правда не про фильтр, но все же. Решил я заменить трубку высокого давления ГУР, которая у всех потеет. Купил оригинал, так на нем крепеж был установлен не в тех местах, где он стоит на старом шланге, да плюс посадочные площадки были не под тем углом. В итоге вместо снял - поставил корячились ДВА часа, подгоняя оригинал по месту.

Оффтоп по шлангу ГУРа: тоже долго думал, что с ним делать, в итоге ребята сделали за 1500 переобжимку, ну и конечно же помпу разобрали, промыли, собрали - пока что полёт отличный - почти не потеет, уровень жижи не уменьшается.

dzedun · 01.02.2016, 15:55

Есть смысл поначалу не менять оба фильтра сразу, а вскрыть и промыть фильтр грубой очистки, или это марамойство?

tesla · 01.02.2016, 21:44

Попали в точку - это чистое "марамойство" . Нужно обязательно менять оба фильтра ( ФТО и ФГО).

XoXoLLL1977 · 03.02.2016, 11:30

вот еще хороший аналог MFFM303 Masuma брал здесь http://yulsun.ru/index.php?setregion=144

Leps76 · 09.02.2016, 00:15

А кто на каком пробеге менял?

slovar2003 · 09.02.2016, 22:11

Цитата:

Сообщение от Leps76

А кто на каком пробеге менял?

Чуть выше всё есть:

Цитата:

Сообщение от slovar2003

3. При пробеге в 137к км., фильтр грубой очистки представлял из себя губку, покрытую чётным слоем нефтяной эмульсии ("гуталин").
Фильтр тонкой очистки в разрезе был чёрным, но было видно, что пожить ещё мог.

На на моём, так и на примере соклубников, которые отписались выше - менять стоит после 120к. Без замены машина будет ездить, но возможны проблемы как минимум с работой топливного насоса.

OLEG_K · 10.02.2016, 07:30

Цитата:

Сообщение от XoXoLLL1977

вот еще хороший аналог MFFM303 Masuma

насколько хороший?,качество пластика? наличие злементов?простота установки.нет ли каких "косяков" при установке?

XoXoLLL1977 · 15.02.2016, 18:51

Цитата:

Сообщение от OLEG_K

насколько хороший?,качество пластика? наличие злементов?простота установки.нет ли каких "косяков" при установке?

я про соотношение цена/качество... простота установки дык одинаково устанавливать хоть оригинал, хоть аналог, жалоб нет. ИМХО нормальный бренд...
фото самого элемента есть в инете...

Aleks89 · 22.03.2016, 09:08

Подскажите не горит желтая заправка на панели приборов, уровень показывает полоски по окончанию бензина тоже показывает но не показывает желтый знак заправки. куда копать что смотреть ?