Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование технические вопросы, обмен опытом, дополнительное оборудование

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 16.04.2008, 17:39   #1
loysha
Старожил Клуба
 
Аватар для loysha
 
Авто: Outlander 2,4 CVT (S60)
Сообщений: 936
По умолчанию Диагностический разьем

А кто подскажет где у XL находится диагностический разьем, через который подключаются к компу для считывания ошибок и тд
loysha вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.04.2008, 17:58   #2
VAA
Старожил Клуба
 
Аватар для VAA
 
Имя: Алексей
Авто: Ford Kuga
Сообщений: 744
По умолчанию Ответ: Диагностический разьем

мелькала информация , что где-то под рулем
VAA вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.04.2008, 19:07   #3
kolonin_sergey
Старожил Клуба
 
Аватар для kolonin_sergey
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 2,666
По умолчанию Ответ: Диагностический разьем

Снизу около левой ноги,точнее колена.
kolonin_sergey вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 18.04.2008, 01:08   #4
KB-XL
Опытный
 
Авто: Outlander XL 2.4 CVT
Сообщений: 70
По умолчанию Ответ: Диагностический разьем

Цитата:
Сообщение от loysha Посмотреть сообщение
А кто подскажет где у XL находится диагностический разьем, через который подключаются к компу для считывания ошибок и тд
Что делать собираешься?
Тоже свербит недеструктивно поковыряться в железе...
KB-XL вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.04.2008, 11:43   #5
loysha
Старожил Клуба
 
Аватар для loysha
 
Авто: Outlander 2,4 CVT (S60)
Сообщений: 936
По умолчанию Ответ: Диагностический разьем

Цитата:
Сообщение от KB-XL Посмотреть сообщение
Что делать собираешься?
Тоже свербит недеструктивно поковыряться в железе...
да нет ковыряться не буду.. просто для информации.. насколько быстро угонщик может получить доступ к компу авто, для обхода иммобилайзера.
loysha вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.04.2008, 11:47   #6
Shpunt
Старожил Клуба
 
Аватар для Shpunt
 
Имя: Валерик
Авто: CX-5 Sport
Сообщений: 14,509
По умолчанию Ответ: Диагностический разьем

комп авто (т.е. ЭБУ) находится под капотом.
а диагностический разъём - в салоне около левой коленки.
Shpunt вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 18.04.2008, 13:51   #7
kolonin_sergey
Старожил Клуба
 
Аватар для kolonin_sergey
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 2,666
По умолчанию Ответ: Диагностический разьем

Какая разница где мозги стоят,леха имел ввиду взлом иммо через диагн.разьем,так вообщем и угоняют авто особено со штат.сигой,поэтому делают перепинувку разьема и мозгов.
kolonin_sergey вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.05.2008, 01:17   #8
Alex013
Житель Клуба
 
Аватар для Alex013
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 290
Вопрос Ответ: Диагностический разьем

Цитата:
Сообщение от kolonin_sergey Посмотреть сообщение
Какая разница где мозги стоят,леха имел ввиду взлом иммо через диагн.разьем,так вообщем и угоняют авто особено со штат.сигой,поэтому делают перепинувку разьема и мозгов.
Если делать перепиновку, то не подойдет штатный разъем у ОД.
Как ТО проходить? Надо делать переходник выходит.
Доступны ли для заказа части разъема включая ответую и какие них коды если да?
Вообще кто-нибудть запаривался на эту тему, это где-нить обсуждалось?
Alex013 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.05.2008, 10:10   #9
kolonin_sergey
Старожил Клуба
 
Аватар для kolonin_sergey
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 2,666
По умолчанию Ответ: Диагностический разьем

Скорее всего меняются местами некоторые контакты на мозгах и колодке тоесть паук не поможет,а на колодку переходник должны сделать.
kolonin_sergey вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.05.2008, 12:20   #10
Alex013
Житель Клуба
 
Аватар для Alex013
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 290
По умолчанию Ответ: Диагностический разьем

Тогда получается, что в мозгах необязательно делать перепиновку. Достаточно переставить местами контакты в разъеме и сделать переходник.
Правда вот вопрос, а не могут ли злодеи подключаться к мозгам напрямую, не через диагностический разъем, а там где этот пучок порводов в мозгъ входит. Там же тоже наверное разъем. Хотя не факт.
Alex013 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.05.2008, 20:36   #11
kolonin_sergey
Старожил Клуба
 
Аватар для kolonin_sergey
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 2,666
По умолчанию Ответ: Диагностический разьем

Я ответил выше.
kolonin_sergey вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.05.2008, 20:55   #12
Alex013
Житель Клуба
 
Аватар для Alex013
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 290
По умолчанию Ответ: Диагностический разьем

Цитата:
Сообщение от kolonin_sergey Посмотреть сообщение
Я ответил выше.
Я просто не знаю - паук подключается прямо в мозг? Тогда все понятно.
Надо конечно перепиновывать все.
Alex013 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.05.2008, 21:15   #13
Zonder
ЗАБАНЕН
 
Авто: Touareg 3.0 TD Back Individual
Сообщений: 2,014
По умолчанию Ответ: Диагностический разьем

Парни, "паук" - это мозги с проводкой, от авто используются только датчики и исполнительные механизмы.
Zonder вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.05.2008, 04:33   #14
kolonin_sergey
Старожил Клуба
 
Аватар для kolonin_sergey
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 2,666
По умолчанию Ответ: Диагностический разьем

Не только мозги но и датчики,т.к. На них может стоять несколько блокировок{в штат.проводке} и никто их искать не будет,для этого и есть паук,но зависит от типа авто.
kolonin_sergey вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.05.2008, 09:12   #15
Zonder
ЗАБАНЕН
 
Авто: Touareg 3.0 TD Back Individual
Сообщений: 2,014
По умолчанию Ответ: Диагностический разьем

Цитата:
Сообщение от kolonin_sergey Посмотреть сообщение
Не только мозги но и датчики,т.к. На них может стоять несколько блокировок{в штат.проводке} и никто их искать не будет,для этого и есть паук,но зависит от типа авто.
Ага... угонщеги будут датчеги перекручивать на авто. Как же...

Во-первых, берется мин. кол-во датчиков, что бы машина уехала, во -вторых, как можно сделать блокировки внутри датчиков? Они просто сдергивают штатную проводку с датчика и надевают на него разъем с паука. Тут минимализм катит.
Zonder вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Outlander. Диагностический сканер в КПК Сергей Ярославль Outlander - Эксплуатация и ремонт 22 15.07.2009 20:49

Текущее время: 15:41. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU